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Air concentration distribution in the impact zone of spillway aerator 被引量:1
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作者 Rui-di Bai Fa-xing Zhang +1 位作者 Wei Wang Shan-jun Liu 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2022年第1期156-161,共6页
The chute aerators separate the flow from the chute bottom,and the violent turbulence is generated after the flow impacts the bottom.Although the chute aerators were widely investigated experimentally,the air concentr... The chute aerators separate the flow from the chute bottom,and the violent turbulence is generated after the flow impacts the bottom.Although the chute aerators were widely investigated experimentally,the air concentration distribution of the lower jet in the impact zone remains to be explored systematically.In the impact zone,it is observed that a portion of the air stays in the rollers instead of traveling with the flow,decreasing the air transportation capacity.Based on extensive tests,a comprehensive formula is developed to compute the air concentration distribution in the impact zone,with results in good agreement with the model tests. 展开更多
关键词 Chute aerator impact zone air concentration cavity length experimental data
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Modeling on impact zone volume generated by coherent supersonic jet and conventional supersonic jet
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作者 Guang-sheng Wei Rong Zhu +2 位作者 Ling-zhi Yang Kai Dong Run-zao Liu 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第7期681-691,共11页
The supersonic oxygen supply technology, including the coherent supersonic jet and the conventional supersonic jet, is now widely adopted in electric arc furnace steelmaking process to increase the bath stirring, reac... The supersonic oxygen supply technology, including the coherent supersonic jet and the conventional supersonic jet, is now widely adopted in electric arc furnace steelmaking process to increase the bath stirring, reaction rates and energy efficiency. However, there has been limited study on the impact characteristics of the coherent supersonic jet and the conventional supersonic jet. Thus, integrating theoretical models and numerical simulations, an optimized theoretical model was developed to calculate the volume of the impact zone generated by coherent and conventional supersonic jets. The optimized theoretical model was validated by water model experiments. The results show that the jet impact zone volume with coherent supersonic jet is much larger than that with conventional supersonic jet at the same lance height. The kd value, a newly defined variable that is the product of the dimensionless quantity of velocity and free distance, reflects the velocity attenuation and the potential core length of the main supersonic jet, which is a key parameter of the optimized theoretical model. The optimized theoretical model can well predict the jet impact zone volumes of coherent and conventional supersonic jets with the error no more than 3.62 and 9.37%, respectively. 展开更多
关键词 Coherent supersonic jet Conventional supersonic jet impact zone volume Numerical simulation Optimized theoretical model
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Characteristics of climate change in the “significant impact zone” affected by aerosols over eastern China in warm seasons 被引量:2
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作者 SHI XiaoHui1, XU XiangDe1, XIE LiAn2 1 State Key Laboratory of Severe Weather, Chinese Academy of Meteorological Sciences, Beijing 100081, China 2 Department of Marine, Earth and Atmospheric Sciences, North Carolina State University, Raleigh NC27695-8208, USA 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2008年第5期730-739,共10页
Through analysis of the distribution pattern and changing characteristics of atmospheric aerosols over the East Asia region during warm seasons in recent 20 a and beyond as well as their possible interac- tive relatio... Through analysis of the distribution pattern and changing characteristics of atmospheric aerosols over the East Asia region during warm seasons in recent 20 a and beyond as well as their possible interac- tive relationship with a variety of meteorological elements, it is found that the high-value zone of aerosol optical depth derived from the Total Ozone Mapping Spectrometer (TOMS), its significant negative correlation zones in terms of sunshine duration (SD) and surface air temperature (SAT) and its significant positive correlation zones with low-level cloud amount (LCC) are co-located in the South China region during warm periods. Based on this finding, the region is referred to as a "significant impact zone" (SI zone) affected by aerosols. Then, a comparative analysis is made on variation differ- ences of observed SAT, SD and LCC, etc. in different regions. It is also found that the LCC is increased and the SD is decreased within the "SI zone" over eastern China during the warm season. These characteristics are more evident than those beyond the zone, while the warming trend within the zone is evidently weaker than that outside it. Studies show that since recent 20 a, under the influence of aerosols, the LCC tend to increase substantially with a clear decrease of SD and an unnoticeable warming trend within the "SI zone". Comparing with the climate change beyond the zone, the difference is significant. Therefore, the effects of atmospheric aerosols on climate is possibly one of the contri- butions to the difference of climate change existed between the southern and northern parts of the Eastern China during a warm season. 展开更多
关键词 WARM SEASON SIGNIFICANT impact zone of AEROSOLS climate change
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Evaluation of mobility impact on urban work zones using statistical models 被引量:1
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作者 LIU Pei ZHANG Jian +3 位作者 QU Jun-rong LU Jia-jian CHENG Yang TAN Hua-chun 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1513-1521,共9页
This work correlated the detailed work zone location and time data from the Wis LCS system with the five-min inductive loop detector data. One-sample percentile value test and two-sample Kolmogorov-Smirnov(K-S) test w... This work correlated the detailed work zone location and time data from the Wis LCS system with the five-min inductive loop detector data. One-sample percentile value test and two-sample Kolmogorov-Smirnov(K-S) test were applied to compare the speed and flow characteristics between work zone and non-work zone conditions. Furthermore, we analyzed the mobility characteristics of freeway work zones within the urban area of Milwaukee, WI, USA. More than 50% of investigated work zones have experienced speed reduction and 15%-30% is necessary reduced volumes. Speed reduction was more significant within and at the downstream of work zones than at the upstream. 展开更多
关键词 ITS data MOBILITY impact WORK zone STATISTICAL model
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Economic development and its impact on the environment in east coastal zone of China
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作者 Guan BorenCenter of Envirornmental Sciences,Peking University,Beijing 100871,China 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 1991年第2期121-126,共6页
This paper discusses briefly the elementary characteristics of the east China economic developing zone, and analyses the condition of urban atmospheric pollution, water pollution and ecological damage in this zone at ... This paper discusses briefly the elementary characteristics of the east China economic developing zone, and analyses the condition of urban atmospheric pollution, water pollution and ecological damage in this zone at present. It was brought forward that we must pay great attention to the environmental factors, and make the environmental impact assessment and environmental planning in the process of economic development in this zone. 展开更多
关键词 east coastal zone ecological environment environmental impact assessment environmental planning.
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跨境合作区的尺度重构与空间响应--以横琴为例
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作者 李福映 方煜 《规划师》 北大核心 2024年第6期46-52,共7页
基于尺度重构理论,搭建尺度重构对空间影响的分析框架,并以横琴为例,从领域空间、制度建构、治理结构多维度协同入手,分析尺度重构不同阶段对空间的影响,探讨尺度不协调带来的空间治理问题以及尺度再重构下横琴空间规划响应的重点。研... 基于尺度重构理论,搭建尺度重构对空间影响的分析框架,并以横琴为例,从领域空间、制度建构、治理结构多维度协同入手,分析尺度重构不同阶段对空间的影响,探讨尺度不协调带来的空间治理问题以及尺度再重构下横琴空间规划响应的重点。研究认为,横琴空间演化的实质是通过尺度重构的渐进式调整、治理机制的优化来实现国家战略意图。在横琴新区建设时期,其多维度尺度关系相对复杂,存在领域空间模糊化、制度空间配置失衡、治理机制失效等问题;在横琴粤澳深度合作区建设时期,尺度再次上移,对领域空间、制度建构、治理结构进行了系统调整,尝试修正“尺度陷阱”问题。因此,在新一轮尺度重构下,横琴规划应当坚持制度设计的初心,创新空间标准,创建跨界包容共享的优质生活与就业场景,探索构建多元融合的“社会特区”。 展开更多
关键词 尺度重构 粤港澳大湾区 跨境合作区 空间影响 横琴
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穿越走滑断层隧道错动影响分区及隧道节段式衬砌抗错断性能控制
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作者 粟威 陶伟明 +3 位作者 易鹏豪 申玉生 匡亮 王耀达 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第18期7534-7541,共8页
为了揭示中国西部地区穿越活动断裂公路隧道工程的变形及力学特性,通过数值模拟分析了断层左旋走滑运动对隧道结构产生的错动响应,建立隧道受断层错动影响分区,并提出隧道节段衬砌铰接设计这一抗错断措施。通过对比在影响区内设置不同... 为了揭示中国西部地区穿越活动断裂公路隧道工程的变形及力学特性,通过数值模拟分析了断层左旋走滑运动对隧道结构产生的错动响应,建立隧道受断层错动影响分区,并提出隧道节段衬砌铰接设计这一抗错断措施。通过对比在影响区内设置不同长度节段衬砌时隧道结构的应力、位移响应规律,得出最优衬砌节段布置形式。研究结果表明:断层走滑错动2.5 m时,隧道结构受错影响范围为断层与活动盘交界面附近2.7 d(d为隧道跨径)内,定义1 d~2.7 d范围内为次要影响区,1 d范围内为主要影响区;通过对比分析发现3 m节段对衬砌结构水平位移和最大剪应力的控制效果最好,峰值最大降低率分别达到了3.38%和43.34%;隧道结构在断层交界面附近水平位移达到最大,随后向两侧较远位置变形不断减小至平稳;可见隧道结构沿纵向所受的最大剪应力值集中在错动影响区内,且在此范围内变化相较此范围外更加剧烈,错动影响区是抗断层错动设防重点关注对象。研究结果可为隧道抗错断设计提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 走滑断层 节段衬砌 影响分区 数值计算
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盾构掘进对浅基础建筑物的扰动及影响分区研究
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作者 黄震 黄侦谦 +2 位作者 侯东祥 尤伟军 管世玉 《科技通报》 2024年第7期97-106,共10页
软土地层中地铁隧道盾构掘进对上方建筑物的扰动效应明显。本文以典型软土地层为背景,模拟不同空间位置盾构下穿浅基础建筑物的扰动效应,分析地表沉降变化规律,探究盾构下穿独立基础、筏板基础、箱型基础建筑物的内力及变形特征,并基于... 软土地层中地铁隧道盾构掘进对上方建筑物的扰动效应明显。本文以典型软土地层为背景,模拟不同空间位置盾构下穿浅基础建筑物的扰动效应,分析地表沉降变化规律,探究盾构下穿独立基础、筏板基础、箱型基础建筑物的内力及变形特征,并基于复合准则和强度折减法研究了软土地层盾构下穿建筑物的影响分区。研究结果表明:建筑物沉降随隧道埋深的增加先增加再减小,在隧道埋深(H)=12 m时达到最大值;隧道埋深增加会导致建筑物的水平倾斜变小,最大倾斜值出现在H=6 m处;可将隧道衬砌及围岩的安全系数比值曲线突变点作为强、弱影响分区的界限。研究结果可为软土区盾构掘进对浅基础建筑物的扰动分析及影响区的划分提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 浅基础 软土 影响分区 数值模拟
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焊接热循环峰值温度对1000 MPa级超高强钢热影响区组织性能的影响
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作者 孙琦 李太江 +6 位作者 李巍 李生文 余阳 李聚涛 娄正计 许博炜 程晔锋 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期165-173,共9页
为研究1 000 MPa级超高强钢焊接热影响区(HAZ)不同区域的组织性能,采用焊接热模拟技术制备了试验钢在不同热循环峰值温度下的试样,通过夏比冲击试验研究了HAZ不同区域的冲击韧性。结果表明:在亚临界区(SCHAZ)、临界区(ICHAZ)和细晶区(FG... 为研究1 000 MPa级超高强钢焊接热影响区(HAZ)不同区域的组织性能,采用焊接热模拟技术制备了试验钢在不同热循环峰值温度下的试样,通过夏比冲击试验研究了HAZ不同区域的冲击韧性。结果表明:在亚临界区(SCHAZ)、临界区(ICHAZ)和细晶区(FGHAZ),样品冲击吸收能量、裂纹扩展能量和动态冲击韧度较大,断口上形成较大面积的脚跟形纤维区和剪切唇,微观可看到大小不一的韧窝,样品冲击韧性较好;在粗晶区(CGHAZ),样品各项冲击数据均急剧下降,断口呈宏观脆性断裂,几乎全为放射区,微观下显示准解理断裂特征,表明裂纹扩展时受到的阻力减小,裂纹萌生后稳定扩展的时间减少,失稳扩展较快,样品的冲击韧性恶化,CGHAZ为HAZ中的韧性谷区;组织分析表明,粗大的晶粒和粗大的马氏体板条是导致CGHAZ脆化的主要原因。该结论为探究1 000 MPa级超高强钢在水电工程中的优选研制及工程应用奠定了理论基础。 展开更多
关键词 超高强钢 焊接热模拟 焊接热影响区 冲击吸收能量 断裂韧度
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洛阳市龙门山废弃露天矿山地质环境影响评价及修复研究 被引量:1
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作者 杜晓阳 袁文婷 +3 位作者 夏文则 王俊德 刘书亚 孙乐飞 《有色金属(矿山部分)》 2024年第2期108-114,共7页
以龙门山废弃露天矿山为对象,开展矿山地质环境影响评价及修复研究,探索其矿山地质环境修复模式和技术措施。分析研究区矿山地质环境影响因素,开展矿山地质灾害、含水层破坏、地形地貌景观破坏及土地损毁等矿山地质环境影响评价,划分矿... 以龙门山废弃露天矿山为对象,开展矿山地质环境影响评价及修复研究,探索其矿山地质环境修复模式和技术措施。分析研究区矿山地质环境影响因素,开展矿山地质灾害、含水层破坏、地形地貌景观破坏及土地损毁等矿山地质环境影响评价,划分矿山地质环境恢复治理分区,讨论废弃露天矿山地质环境修复措施。结果显示,研究区矿山地质灾害危害程度小,对含水层影响小,地形地貌景观和土地资源破坏严重;矿山地质环境重点防治区面积6.47 hm^(2)、占总面积的17.80%,次重点防治区9.73 hm^(2)、占总面积的26.77%,一般防治区面积20.15 hm^(2)、占总面积的55.43%;针对评价成果采用“坡面危岩清理+地形地貌重塑+土壤重构+挡土墙+截排水渠+植被重建”修复措施对破坏地貌景观和土地进行修复治理,取得了良好的修复效果。研究成果对同类型露天矿山的地质环境影响评价及修复研究具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 废弃露天矿山 地质环境 影响评价 修复区划 修复模式
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冲击作用下钢护筒复合桩塑性区形成及迁移机制
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作者 李扬 王振宇 +3 位作者 王鹤兰 高荣雄 袁毅 蔡怀强 《土木工程与管理学报》 2024年第1期45-57,共13页
为探究钢护筒复合桩在冲击作用下塑性区形成和迁移机制,基于经摆锤冲击试验验证的钢护筒复合桩船舶撞击数值模型,通过对比钢护筒复合桩(SCC桩)和普通钢筋混凝土桩(RC桩)塑性区产生和发展的异同,以及不同钢护筒尺度下基桩塑性区的形成和... 为探究钢护筒复合桩在冲击作用下塑性区形成和迁移机制,基于经摆锤冲击试验验证的钢护筒复合桩船舶撞击数值模型,通过对比钢护筒复合桩(SCC桩)和普通钢筋混凝土桩(RC桩)塑性区产生和发展的异同,以及不同钢护筒尺度下基桩塑性区的形成和分布规律,深入分析了钢护筒复合桩在冲击荷载作用下塑性区域的产生和演化情况,探索了钢护筒长径比和厚径比对基桩塑性区域的影响规律。研究表明,钢护筒缩短了冲击作用下基桩的塑性区发展时间,使同种桩基中不同桩身位置的塑性区的产生部位趋于一致,增加了基桩参与受力的范围;钢护筒入土深度的增加和厚度的减小均导致基桩塑性区域向钢护筒包裹段转移,厚度偏小的钢护筒容易在冲击荷载作用下产生局部屈曲,导致基桩远离冲击侧也产生塑性区。 展开更多
关键词 桥梁基桩 钢护筒 冲击作用 动力响应 塑性区域
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大直径盾构并行施工对邻近高铁桩板结构路基的影响程度兮区研究
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作者 陈利民 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第6期126-130,共5页
[目的]大直径盾构在长距离、小净距并行邻近高铁施工时,对既有结构及周边环境的变形要求极为严格,需要根据影响程度分区,对可能受到较大影响的区域进行防护加固。[方法]依托上海市轨道交通市域线机场联络线盾构并行沪杭高铁路基段工程,... [目的]大直径盾构在长距离、小净距并行邻近高铁施工时,对既有结构及周边环境的变形要求极为严格,需要根据影响程度分区,对可能受到较大影响的区域进行防护加固。[方法]依托上海市轨道交通市域线机场联络线盾构并行沪杭高铁路基段工程,通过FLAC3D有限差分软件建立模型,分析盾构并行施工对高铁桩板结构路基的变形影响,明确不同施工条件下隧道与既有高铁的安全距离,得到盾构并行施工的影响程度分区。[结果及结论]增大隧道埋深、高铁桩板结构桩长和隧道与路基的水平距离均能减小盾构并行施工引起的路基水平位移;增大隧道埋深会增加路基竖向位移,但受地质因素影响,出现增大隧道埋深,路基沉降减小的情况;得到不同施工条件下满足变形控制指标的安全距离及盾构并行既有高铁桩板结构路基的影响程度分区。 展开更多
关键词 盾构施工 高铁桩板结构路基 有限差分法 变形规律 影响程度分区
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薄板坯CSP中间包冲击区砌筑工艺优化技术措施应用与实践
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作者 王锋 《甘肃冶金》 2024年第4期49-51,55,共4页
薄板坯CSP中间包冲击区使用条件比较苛刻,长时间经受钢水冲刷,冲击区渣系比较复杂,为解决冲击存在钢水冲刷、侵蚀等问题,对中间包冲击区冲击板的材质、外观尺寸、安装砌筑方式等进行优化调整,为提高渣线的抗侵蚀性,通过引入超微粉、提... 薄板坯CSP中间包冲击区使用条件比较苛刻,长时间经受钢水冲刷,冲击区渣系比较复杂,为解决冲击存在钢水冲刷、侵蚀等问题,对中间包冲击区冲击板的材质、外观尺寸、安装砌筑方式等进行优化调整,为提高渣线的抗侵蚀性,通过引入超微粉、提高原料档次等方式,同时在冲击区渣线砌筑护板等方式,解决中间包冲击区薄弱环节,为提高中间包炼浇炉数提供可靠的保证,也杜绝了中间包冲击区漏钢的安全风险。 展开更多
关键词 CSP 中间包 冲击区 薄板坯
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钢包包底结构优化及铸余量控制实践
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作者 胡波 肖同达 +3 位作者 徐国涛 徐之浩 张洪雷 王凌晨 《耐火与石灰》 2024年第4期20-22,共3页
钢包铸余量控制不当时,合格钢水易变成渣钢导致铸坯收得率降低。包底工作层冲击区凹陷导致铸余量增加,且其在钢包周转过程中难以控制。在本工作中,通过采取钢包水口附近增加御渣区、座砖胎模结构优化、包底工作层冲击区及时修补等控制措... 钢包铸余量控制不当时,合格钢水易变成渣钢导致铸坯收得率降低。包底工作层冲击区凹陷导致铸余量增加,且其在钢包周转过程中难以控制。在本工作中,通过采取钢包水口附近增加御渣区、座砖胎模结构优化、包底工作层冲击区及时修补等控制措施,使钢包铸余量降低了41.8%,经济效益显著,为钢厂解决浇铸尾期大包下渣量问题提供参考。 展开更多
关键词 钢包渣 冲击区 铸余量 模拟分析 御渣区
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海岸带经济韧性评估及其对涉海企业TFP的影响研究
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作者 余璇 蒋伟杰 +1 位作者 胡求光 陈琦 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期557-568,共12页
研究海岸带经济韧性与涉海企业全要素生产率(Total Factor Productivity,TFP)对推动海洋经济高质量发展具有重要意义。囿于涉海微观企业层面数据的缺乏,这一问题一直未得到定量化的探讨。为此,本文创新性地基于行业分类代码,在全国税收... 研究海岸带经济韧性与涉海企业全要素生产率(Total Factor Productivity,TFP)对推动海洋经济高质量发展具有重要意义。囿于涉海微观企业层面数据的缺乏,这一问题一直未得到定量化的探讨。为此,本文创新性地基于行业分类代码,在全国税收调查数据库中筛选出涉海企业并测算其TFP。同时,在定量评估沿海地区海岸带经济韧性的基础上,将两组数据进行匹配,实证考察了海岸带经济韧性对涉海企业TFP的影响效应和内在机理,得出以下结论:第一,2006-2021年,中国海岸带经济韧性总体呈现上升趋势,其中南部(福建、广东、广西和海南)海岸带经济韧性最强,东部(江苏、上海和浙江)其次,北部(辽宁、河北、天津和山东)最弱。在金融危机冲击时,南部海岸带经济韧性表现最好。在新冠疫情时期,东部海岸带经济则显现出更强的韧性。第二,地区海岸带经济韧性的增强,会促进涉海企业TFP的提高,其中的关键影响机制在于企业创新投入的增加。第三,市场化和数字化程度越高的地区,海岸带经济韧性对涉海企业TFP促进作用更加显著。 展开更多
关键词 海岸带经济韧性 全要素生产率 涉海企业 影响机制
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海绵城市热带滨河地区规划实践——以海南省博整乐城国际医疗旅游先行区规划为例
16
作者 黄亚栋 《住宅产业》 2024年第2期56-58,共3页
海绵城市在改善城市内涝、缓解水资源短缺等方面发挥着重要作用,并在国内外实践中起到较好的社会与经济效益。基于此,本文将海绵城市理念引入海南省博鳌先行区的规划中,结合先行区地处热带、大降水量的特点,总体规划侧重以滞洪雨水利用... 海绵城市在改善城市内涝、缓解水资源短缺等方面发挥着重要作用,并在国内外实践中起到较好的社会与经济效益。基于此,本文将海绵城市理念引入海南省博鳌先行区的规划中,结合先行区地处热带、大降水量的特点,总体规划侧重以滞洪雨水利用与净化两大方向。同时,规划通过建设区分区、地形竖向模式引导,从整体规划、分区引导建设到地块内雨水管理模块多层级实施控制引导,探索在热带大降水量密集降水区域海绵城市的实施路径。 展开更多
关键词 海绵城市 低影响开发 分区 海绵单元 海绵街块
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工业试验Mg脱氧HSLA钢CGHAZ的夹杂物、组织及韧性的特征分析
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作者 杜海龙 张银辉 +2 位作者 杨健 张宇 张玉旗 《炼钢》 CAS 北大核心 2024年第2期89-94,共6页
Mg作为第三代氧化物冶金技术的关键脱氧剂有助于提升高强度低合金钢(HSLA)的组织韧性。利用夹杂物自动分析系统、金相显微镜、焊接热模拟试验机等研究了Mg脱氧对HSLA钢粗晶热影响区(CGHAZ)夹杂物、组织以及低温冲击韧性的影响。结果表明... Mg作为第三代氧化物冶金技术的关键脱氧剂有助于提升高强度低合金钢(HSLA)的组织韧性。利用夹杂物自动分析系统、金相显微镜、焊接热模拟试验机等研究了Mg脱氧对HSLA钢粗晶热影响区(CGHAZ)夹杂物、组织以及低温冲击韧性的影响。结果表明,在200 kJ/cm的大线能量焊接条件下,Mg脱氧钢CGHAZ中生成了大量Mg-Ti-Mn-S夹杂物,由于这种类型的夹杂物可以促进针状铁素体(IAF)组织的形成,所以在200 kJ/cm大线能量焊接后,Mg脱氧钢CGHAZ低温冲击韧性优异,-20℃冲击功为204 J,断裂方式为韧性断裂。本研究成果可为提高大线能量焊接厚板钢组织性能提供理论与试验依据。 展开更多
关键词 HSLA钢 Mg脱氧 大线能量焊接 焊接热影响区 低温冲击韧性
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Q370qE焊缝组织及低温冲击韧性研究
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作者 谢杰 崔耀文 +2 位作者 李紫阳 翟嘉锐 张天顺 《价值工程》 2024年第4期134-136,共3页
Q370qE是目前应用最广、需求最大的桥梁结构钢。本文研究两种不同成分的Q370qE焊接接头,分析焊缝区各区域的组织,研究母材合金元素和焊接工艺对焊缝组织及低温冲击韧性的影响机理。
关键词 Q370QE 焊缝 低温冲击韧性
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韧性理念下旧工业区更新改造优先级研究
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作者 李勤 刘怡君 +1 位作者 崔净雅 陈宗浩 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2849-2859,共11页
在盘活存量用地和可持续发展理念不断推进的背景下,根据疫情常态下对于城市韧性提升的新要求,旧工业区(Old Industrial Zone,OIZ)更新改造项目如何发挥自身能动性,增强自身应对外界伤害的能力,并为城市在面对突发事件时提供应急响应空... 在盘活存量用地和可持续发展理念不断推进的背景下,根据疫情常态下对于城市韧性提升的新要求,旧工业区(Old Industrial Zone,OIZ)更新改造项目如何发挥自身能动性,增强自身应对外界伤害的能力,并为城市在面对突发事件时提供应急响应空间是当下亟待解决的关键问题。研究在广泛查阅文献、实地调研项目以及参考相关标准的基础上,构建了旧工业区使用者满意度的基本属性,选取北京、西安和深圳典型旧工业区更新改造项目进行满意度调研,运用非对称影响绩效分析法(Asymmetric Impact-Performance Analysis,AIPA)量化旧工业区属性绩效与使用者满意度之间的非对称关系,将属性维度定位在AIPA矩阵的4个象限,讨论了为提升满意度应采取的属性绩效管理优先级顺序。结果显示:旧工业区属性可分为既有建筑、生态环境、社会韧性和政策韧性4个维度。综合考虑属性绩效水平,对改造内容进行优先级排序,并提出各属性的提升策略,最大限度提高使用者对改造项目的满意度。同时,以期为政策制定者、规划者和设计人员提供合理有效的参考借鉴,为旧工业区使用者提供一个稳健的、具备抵御风险能力的空间环境,为同类型的更新改造项目提供科学适用的参考依据。 展开更多
关键词 环境工程学 旧工业区(OIZ) 韧性 更新改造 非对称影响绩效分析
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生态环境分区管控成果在产业园区规划环评中的应用实践
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作者 关红安 《中国资源综合利用》 2024年第9期212-214,267,共4页
生态环境分区管控与规划环评在生态环境管理体系中均起到源头预防的作用,二者的有效衔接对提高环境管理效率和质量有重要意义。以广东省某精细化工园区规划环评工作实践为例,分析了规划环评与“三线一单”的衔接内容,提出了促进二者有... 生态环境分区管控与规划环评在生态环境管理体系中均起到源头预防的作用,二者的有效衔接对提高环境管理效率和质量有重要意义。以广东省某精细化工园区规划环评工作实践为例,分析了规划环评与“三线一单”的衔接内容,提出了促进二者有效衔接的建议,为进一步完善源头防控体系提供参考。 展开更多
关键词 生态环境分区管控 产业园区 规划环评
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