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THE INFLUENCE OF IMPERFECTIONS UPON THE CRITICAL LOAD OF STRUCTURES
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作者 朱正佑 丛玉豪 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1999年第10期1108-1115,共8页
By means of the theory of universal unfolding, the influence of multi-imperfections upon the critical load of structure in engineering is analysed in this paper. For the pitchfork problem, a lower bound of increments ... By means of the theory of universal unfolding, the influence of multi-imperfections upon the critical load of structure in engineering is analysed in this paper. For the pitchfork problem, a lower bound of increments of the critical loads caused by imperfections of the structures is given. A simple and available numerical method for computing the lower bound is described. 展开更多
关键词 imperfectIONS critical load pitchfork universal unfolding
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Optimization for Maximum Nonlinear Buckling Load and Topics on Imperfection of Latticed Shells
2
作者 Pei-Shan Chen 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第2期143-150,共8页
关键词 网壳结构 屈曲载荷 几何缺陷 形状优化 非线性 专题 垂直方向 机械特性
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轴向循环载荷下扁钢加筋板极限强度研究
3
作者 崔虎威 方文武 丁启印 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期97-103,109,共8页
为分析带板厚度、加强筋尺寸及循环加载模式对扁钢加筋板极限强度的影响,采用有限元软件ABAQUS,基于初始变形、焊接残余应力和鲍辛格效应,针对不同带板厚度和加强筋尺寸的扁钢加筋板开展了3种轴向循环载荷模式下的极限强度数值模拟。研... 为分析带板厚度、加强筋尺寸及循环加载模式对扁钢加筋板极限强度的影响,采用有限元软件ABAQUS,基于初始变形、焊接残余应力和鲍辛格效应,针对不同带板厚度和加强筋尺寸的扁钢加筋板开展了3种轴向循环载荷模式下的极限强度数值模拟。研究结果表明:当扁钢加筋板的带板厚度相同时,经循环载荷后,加筋板的极限强度随加强筋尺寸的增加而下降,其下降程度减缓;当加强筋尺寸相同时,经循环载荷后,加筋板的极限强度随带板厚度的增加而下降,其下降程度加剧;当循环载荷的幅值由大到小时,扁钢加筋板的极限强度下降程度最大;在等幅循环载荷时,扁钢加筋板循环后的极限强度下降程度最小。 展开更多
关键词 船舶工程 循环载荷 扁钢加筋板 初始缺陷 极限强度
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Post-Buckling Behavior of Laminated Composite Cylindrical Shells Subjected to Axial, Bending and Torsion Loads 被引量:1
4
作者 Yengula Venkata Narayana Jagadish Babu Gunda +1 位作者 Ravinder Reddy Pinninti Markandeya Ravvala 《World Journal of Engineering and Technology》 2015年第4期185-194,共10页
In present work, post-buckling behavior of imperfect (of eigen form) laminated composite cylindrical shells with different L/D and R/t ratios subjected to axial, bending and torsion loads has been investigated by usin... In present work, post-buckling behavior of imperfect (of eigen form) laminated composite cylindrical shells with different L/D and R/t ratios subjected to axial, bending and torsion loads has been investigated by using an equilibrium path approach in the finite element analysis. The Newton-Raphson approach as well as the arc-length approach is used to ensure the correctness of the equilibrium paths up to the limit point load. Post-buckling behavior of imperfect cylindrical shells with different L/D and R/t ratios of interest is obtained and the theoretical knock-down factors are reported for the considered cylindrical shells. 展开更多
关键词 POST-BUCKLING Cylindrical Shells Eigen imperfectION Shapes AXIAL Compressive load BENDING load Torsion load Arc-Length Method KNOCK-DOWN Factor
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Dynamic Instability of Straight Bars Subjected to Impulsive Axial Loads Using the DEM
5
作者 Leticia Fleck Fadel Miguel Leandro Fleck Fadel Miguel Joao Kaminski Jr. 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2015年第2期87-104,共18页
Since the half of the XX century,attention was given to the instability of structures under parametric excitation,especially under periodic loads.On the other hand,the instability of bars subjected to axial loads of i... Since the half of the XX century,attention was given to the instability of structures under parametric excitation,especially under periodic loads.On the other hand,the instability of bars subjected to axial loads of impulsive type has been little studied,in spite of the practical importance of the topic.Thus,in Engineering Design it is frequently supposed,without tests or additional verifications,that an axial load of short duration can exceed the Euler critical load of the bar without inducing damage in the same.Within this context,this paper proposes the use of the truss-like Discrete Element Method(DEM)for determining the dynamic response of elastic straight bars subjected to axial loads defined by pulses of short duration.The proposed approach allows the consideration of initial imperfections,as well as large displacements and other non-linear effects.The influence of the pulse duration and other effects in the response of the bar are also evaluated.Initially,the performance of the proposed methodology is verified in static and dynamic instability problems of homogeneous bars without geometrical imperfections,by comparing the DEM results with analytical solutions available in the literature.After that,the DEM is employed to analyze more complex cases,including bars with initial imperfections and non-homogeneous bars,in which material properties,as Young’s modulus and mass density,are assumed to be correlated Gaussian random fields.The proposed methodology has proven to be a useful and easy tool for analysis of dynamic instability of bars and could therefore be used by designers for estimating the dynamic buckling load. 展开更多
关键词 Dynamic Instability Critical BUCKLING load Discrete Element Method IMPULSIVE load Stochastic FIELDS Mesh imperfectIONS
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基于二阶梁柱单元的精细塑性铰算法 被引量:2
6
作者 朱贺 汤轶群 杜二峰 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第5期75-81,共7页
采用精细塑性铰法考虑残余应力和逐步塑性,并引入弓形效应来提高计算精度,同时基于截面组合法建立的工字形或H形截面的屈服面方程进行严格推导,提出一种单元恢复力迭代算法,减少了半理论半经验公式的使用。此外,所采用的梁柱单元还可以... 采用精细塑性铰法考虑残余应力和逐步塑性,并引入弓形效应来提高计算精度,同时基于截面组合法建立的工字形或H形截面的屈服面方程进行严格推导,提出一种单元恢复力迭代算法,减少了半理论半经验公式的使用。此外,所采用的梁柱单元还可以考虑梁构件剪切变形和几何初始缺陷的影响。相比之前的方法,该方法能在进行塑性铰分析的同时,在单元的轴力表达式中考虑二阶效应,更全面地考虑非线性因素影响。最后,通过两个经典算例的对比,证明了该方法具有高效率和高精度的特点。 展开更多
关键词 精细塑性铰法 二阶梁柱单元 初始缺陷 弓形效应 极限承载力
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考虑边框柱竖向荷载影响的加劲薄钢板剪力墙抗震性能试验研究与数值模拟 被引量:1
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作者 付波 洪奇 +2 位作者 景亭 孙浩 童根树 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期76-88,共13页
对边框柱承受竖向荷载的加劲薄钢板剪力墙进行了试验研究,完成了2个矩形钢管混凝土柱-加劲薄钢板剪力墙足尺试件的拟静力试验,试件参数考虑了竖向加劲肋等间距和变间距布置2种情况。试验结果表明:在边框柱承受高轴压力的情况下,试件极... 对边框柱承受竖向荷载的加劲薄钢板剪力墙进行了试验研究,完成了2个矩形钢管混凝土柱-加劲薄钢板剪力墙足尺试件的拟静力试验,试件参数考虑了竖向加劲肋等间距和变间距布置2种情况。试验结果表明:在边框柱承受高轴压力的情况下,试件极限位移角达到了1/30,表现出良好的延性和耗能能力。试件的塑性变形主要表现为钢板墙的面外屈曲,满足“强框架弱墙板”的设计理念。竖向加劲肋布置方式对试件抗震性能无明显影响。进一步采用非线性有限元法研究了初始缺陷和轴压比对试件抗侧性能的影响,分析结果表明:墙体的初始缺陷分布模式和面外挠曲幅值对试件推覆曲线的影响很小。当边框柱轴压比大于0.7时,试件的承载力和变形能力有所降低。基于试件表现出的抗剪控制型破坏特点,给出了试件抗剪承载力计算方法,计算值与有限元模拟值符合较好,与试验值相比偏于安全。 展开更多
关键词 加劲薄钢板剪力墙 竖向荷载 延性 抗剪承载力 初始缺陷
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考虑共因失效和负载分担的表决系统维修优化分析
8
作者 张楠 刘雨 +1 位作者 蔡开泉 张军 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2023年第7期44-48,共5页
随着仪器设备的大型化、精密型和复杂化,传统的单一故障模型很难精确地描述系统。针对可修的表决系统,考虑了负载分担和共因失效两种失效模式,提出了不完美的故障检测策略,并对模型进行了可靠性和维修性分析,求得了系统的瞬时可用度、... 随着仪器设备的大型化、精密型和复杂化,传统的单一故障模型很难精确地描述系统。针对可修的表决系统,考虑了负载分担和共因失效两种失效模式,提出了不完美的故障检测策略,并对模型进行了可靠性和维修性分析,求得了系统的瞬时可用度、稳态可用度和平均维修费用。最后通过数值案例给出了同时考虑可用度和维修费用的最优检测策略,能够为设备管理者提供决策依据。 展开更多
关键词 共因失效 负载分担 不完美检测 维修优化
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形状缺陷条件下半球形封头屈曲特性研究
9
作者 黄晨 张建 +1 位作者 刘小彬 王芳 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期583-589,共7页
本文主要研究带有三种不同形状缺陷的半球壳的屈曲特性。半球壳的厚径比为0.013。采用锥形压头对半球壳进行加载,使其产生3 mm深的凹坑缺陷,然后在半球壳外表面施加均布载荷使其失稳,研究不同形状缺陷条件下半球壳的屈曲载荷和破坏模式... 本文主要研究带有三种不同形状缺陷的半球壳的屈曲特性。半球壳的厚径比为0.013。采用锥形压头对半球壳进行加载,使其产生3 mm深的凹坑缺陷,然后在半球壳外表面施加均布载荷使其失稳,研究不同形状缺陷条件下半球壳的屈曲载荷和破坏模式。此外,文中展示了不同形状缺陷条件下缺陷幅值对屈曲载荷的影响规律,并与试验结果进行对比分析。结果表明,采用凹坑缺陷的评估标准更适用于球形封头的设计,而集中力缺陷的评估标准则过于保守。 展开更多
关键词 半球壳 局部凹坑 屈曲强度 缺陷 外部载荷
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含缺陷海底管道屈曲稳定性的数值模拟 被引量:15
10
作者 赵冬岩 余建星 +1 位作者 岳志勇 段梦兰 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1067-1071,共5页
针对几种常见的缺陷形式,利用有限元软件进行屈曲稳定性分析,并对海底管道整体腐蚀和局部腐蚀两类缺陷进行了仿真计算,拟合得到了较为简单的含缺陷海底管道临界载荷的近似计算公式,可供工程设计人员进行相关设计和评估时参考使用,同时... 针对几种常见的缺陷形式,利用有限元软件进行屈曲稳定性分析,并对海底管道整体腐蚀和局部腐蚀两类缺陷进行了仿真计算,拟合得到了较为简单的含缺陷海底管道临界载荷的近似计算公式,可供工程设计人员进行相关设计和评估时参考使用,同时也为制定新的含缺陷海底管道屈曲稳定性设计规范提供了参考依据. 展开更多
关键词 海底管道 屈曲 初始缺陷 临界载荷
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单层网壳结构稳定性分析的随机缺陷模态迭加法 被引量:17
11
作者 刘慧娟 罗永峰 +1 位作者 杨绿峰 张伟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1294-1299,共6页
根据几何非线性有限元理论,结合单层网壳结构的随机缺陷概率模型,提出了基于Timeshenko梁理论的网壳结构稳定性随机缺陷模态迭加法.推导建立空间Timeshenko梁单元的几何非线性切线刚度矩阵方程,在特征值屈曲分析基础上,建立结构缺陷模... 根据几何非线性有限元理论,结合单层网壳结构的随机缺陷概率模型,提出了基于Timeshenko梁理论的网壳结构稳定性随机缺陷模态迭加法.推导建立空间Timeshenko梁单元的几何非线性切线刚度矩阵方程,在特征值屈曲分析基础上,建立结构缺陷模态参与系数的概率模型,采用Monte Carlo法对具有随机缺陷的结构进行稳定承载力分析,进而提出了单层网壳结构稳定性随机缺陷模态迭加法.算例分析表明,该法克服了已有传统方法随机变量过多的局限,可精确识别出结构失稳的最不利缺陷模式,获得最不利缺陷分布下的稳定承载力,并可对结构屈曲的全过程进行跟踪分析,具有良好的计算精度和计算效率. 展开更多
关键词 单层网壳结构 随机缺陷模态迭加法 最不利缺陷模式 稳定承载力 Timeshenko梁理论
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基于缺陷敏感性分析的加筋圆柱壳结构设计 被引量:16
12
作者 郝鹏 王博 +3 位作者 李刚 杜凯繁 曾杜娟 张希 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期344-349,473,共6页
为了对加筋圆柱壳进行面向低缺陷敏感度的结构设计,针对一个直径为3m的正置正交加筋圆柱壳,基于显式后屈曲数值分析,研究了预制不同幅度的内凹、外凸双曲母线形状设计的加筋圆柱壳轴压临界荷载对初始模态缺陷的敏感性。结果表明:外凸双... 为了对加筋圆柱壳进行面向低缺陷敏感度的结构设计,针对一个直径为3m的正置正交加筋圆柱壳,基于显式后屈曲数值分析,研究了预制不同幅度的内凹、外凸双曲母线形状设计的加筋圆柱壳轴压临界荷载对初始模态缺陷的敏感性。结果表明:外凸双曲母线形状可在幅度为20mm时提高含缺陷结构的轴压临界荷载,可达6.6%,表现为对缺陷的低敏感性;内凹双曲母线则可在幅度为-10mm时小幅提高完善结构的轴压临界荷载,可达1.7%;当加筋圆柱壳应用于运载火箭的燃料贮箱时,燃料加注会升高贮箱内压,因此可通过内压控制形成外凸形状来降低结构的缺陷敏感性。 展开更多
关键词 加筋圆柱壳 屈曲 临界荷载 缺陷敏感性 结构设计
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工程结构整体屈曲的临界荷载分析 被引量:30
13
作者 韩庆华 金辉 +1 位作者 艾军 刘兴业 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1051-1057,共7页
很多工程结构的承载力取决于整体屈曲分析所确定的稳定承载能力.一般认为特征值屈曲计算值是非线性屈曲计算值的上限,而且按照第一阶屈曲模态施加初始缺陷必将减小临界荷载,通过数值计算表明实际工程中会出现相反的结果,并根据屈曲理... 很多工程结构的承载力取决于整体屈曲分析所确定的稳定承载能力.一般认为特征值屈曲计算值是非线性屈曲计算值的上限,而且按照第一阶屈曲模态施加初始缺陷必将减小临界荷载,通过数值计算表明实际工程中会出现相反的结果,并根据屈曲理论研究了上述现象的机理.比较了不同的屈曲类型屈曲后平衡路径的发展特征及其缺陷影响,采用若干典型结构作为算例对特征值屈曲分析进行探讨,发现其适用范围为直柱、框架及平板结构,并以实际结构为例进行了验证.通过分析得知:不同类型的屈曲形式有着不同的缺陷敏感性;屈曲后平衡路径的发展特征决定了特征值屈曲分析的偏差情况;对极值点屈曲的结构进行临界荷载分析,需要施加正负缺陷进行比较以得到最低临界荷载值. 展开更多
关键词 极值点 分支点 临界荷载 特征值屈曲分析 非线性屈曲分析 初始缺陷
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板片空间结构缺陷稳定分析及试验研究 被引量:8
14
作者 唐敢 赵惠麟 赵才其 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期15-21,共7页
板片空间结构是一种轻质、高强的新型空间结构体系,其整体稳定性是研究、设计过程中的一个关键问题。板片空间结构属于缺陷敏感结构,缺陷稳定分析也是迫切需要而尚未完全得以解决的问题。设计两个板片结构试验模型进行稳定性试验。采用... 板片空间结构是一种轻质、高强的新型空间结构体系,其整体稳定性是研究、设计过程中的一个关键问题。板片空间结构属于缺陷敏感结构,缺陷稳定分析也是迫切需要而尚未完全得以解决的问题。设计两个板片结构试验模型进行稳定性试验。采用自动协调加载控制系统和电测相结合的方法,连续跟踪记录结构失稳全过程的荷载位移曲线以及应变变化情况。并以结构实测缺陷为依据,分别采用实测缺陷法、一致缺陷模态法和改进随机缺陷法考虑节点位置偏差缺陷的影响。结果表明,自动协调加载控制系统可保证对失稳全过程的跟踪,连续数据采集方式采样率高而且数据测量精度高。实测缺陷法可比较精确地反映板片空间结构实际的稳定性能。一致缺陷模态法分析的临界荷载并不是所有缺陷结构中的最小值,其概率可靠度随着模型的变化而变化。通过改进随机缺陷法,对板片空间结构的稳定性能有了比较全面的认识,也定量分析了设计临界荷载和一致缺陷模态法分析的临界荷载的可靠性。 展开更多
关键词 板片空间结构 稳定 实测缺陷法 一致缺陷模态法 改进随机缺陷法 临界荷载
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具有初始缺陷的船体加筋板结构在复杂受力状态下的极限强度研究 被引量:28
15
作者 张婧 施兴华 顾学康 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期60-70,共11页
采用非线性有限元法对带有初始变形缺陷及受轴向、侧向压力同时作用的复杂受力状态下结构的极限承载力进行研究。通过Smith模型试验并与共同规范给出的逐步破坏计算方法比较,验证了有限元方法的准确性;以基于共同规范设计的典型AFRAMAX... 采用非线性有限元法对带有初始变形缺陷及受轴向、侧向压力同时作用的复杂受力状态下结构的极限承载力进行研究。通过Smith模型试验并与共同规范给出的逐步破坏计算方法比较,验证了有限元方法的准确性;以基于共同规范设计的典型AFRAMAX型双壳油船为研究对象,对多个加筋板模型的比较分析表明,单个双跨加筋板模型(1/2+1/2)可很好地用于结构的极限强度分析。该模型能模拟横向构件对结构纵向强度的影响,且纵向边界条件的设置可以体现多个加筋板结构间的相互影响。在此基础上,对具有初始缺陷且在轴向和侧向压力同时作用下的复杂受力状态下的加筋板结构的极限强度进行分析,并与共同规范法的结果进行比较,表明结构的初始变形缺陷及侧向压力将明显降低其极限承载力,而共同规范极限强度计算法的结果因没有考虑结构的工艺缺陷及真实加载工况而偏于危险。 展开更多
关键词 船体加筋板 极限强度 初始缺陷 复杂受力
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初始缺陷和比例加载路径对圆柱壳弹塑性稳定性的影响 被引量:12
16
作者 吴洪飞 苑世剑 王仲仁 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期53-57,共5页
应用非线性弹塑性稳定性理论研究圆柱壳在轴向力和内压联合作用下的弹塑性稳定性问题,得到了不同比例加载路径、初始缺陷和塑性变形发展程度对弹塑性失稳的影响规律曲线。结果表明,在内压的作用下,柱壳的临界轴向压应力在初始阶段有所提... 应用非线性弹塑性稳定性理论研究圆柱壳在轴向力和内压联合作用下的弹塑性稳定性问题,得到了不同比例加载路径、初始缺陷和塑性变形发展程度对弹塑性失稳的影响规律曲线。结果表明,在内压的作用下,柱壳的临界轴向压应力在初始阶段有所提高,但从某一内压值开始将会有所下降。对于同一比例加载路径,随着缺陷因子的增加,临界屈曲轴向压应力随着相应地递减。而对于同样的缺陷因子,比例加载参数小于1.0时,临界屈曲轴向压应力随着比例加载参数的增大而增大;比例加载参数大于1.0时,临界屈曲轴向压应力随着比例加载参数的增大而减小;比例加载参数等于1.0为理想加载比例参数值。该研究丰富了内高压成形工艺的理论基础。 展开更多
关键词 圆柱壳 弹塑性稳定性 比例加载 缺陷因子 内高压成形
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多级加筋板结构承载性能与缺陷敏感度研究 被引量:7
17
作者 王博 田阔 +5 位作者 郝鹏 杜凯繁 周演 蒋亮亮 骆洪志 陈友伟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期408-412,423,共6页
针对航空航天领域传统的加筋板结构,提出了一种新型多级加筋板结构形式。首先基于显式动力学方法,数值分析对比了相同质量的单级与多级加筋板在轴压工况下的极限承载能力,结果表明,多级加筋板的极限承载载荷值相较于单级加筋板提高约10%... 针对航空航天领域传统的加筋板结构,提出了一种新型多级加筋板结构形式。首先基于显式动力学方法,数值分析对比了相同质量的单级与多级加筋板在轴压工况下的极限承载能力,结果表明,多级加筋板的极限承载载荷值相较于单级加筋板提高约10%,进而分析了筋高比对完美多级加筋板极限承载能力的影响。以单点凹陷型缺陷为例,对加筋板开展了缺陷敏感度分析,考察了缺陷的幅值与位置对结构承载能力的影响,发现相较于单级加筋板,多级加筋板由于加筋形貌更为丰富,导致其局部抗弯刚度呈现周期性变化,可有效将缺陷诱发的局部失稳抑制在局部区域内,表现出更优异的抗缺陷能力,在此基础上最后分析了筋高比对含缺陷的多级加筋板极限承载能力的影响。 展开更多
关键词 多级加筋板 极限承载 缺陷敏感度
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波纹钢腹板剪切屈曲分析中初始缺陷的模拟和影响程度分析 被引量:25
18
作者 宋建永 张树仁 吕建鸣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期61-64,共4页
通过非线性有限元方法分析波纹钢腹板剪切屈曲极限荷载和屈曲模态,采用一致缺陷模态法模拟波形尺寸缺陷,钢板厚度缺陷则通过钢板厚度分布函数对单元厚度的修正来引入。分析结果表明过大的波形尺寸缺陷会降低波纹钢腹板的剪切屈曲极限荷... 通过非线性有限元方法分析波纹钢腹板剪切屈曲极限荷载和屈曲模态,采用一致缺陷模态法模拟波形尺寸缺陷,钢板厚度缺陷则通过钢板厚度分布函数对单元厚度的修正来引入。分析结果表明过大的波形尺寸缺陷会降低波纹钢腹板的剪切屈曲极限荷载,而波纹钢腹板对因钢板厚度缺陷而引起的过早屈曲要大大优于平钢腹板,微小的厚度缺陷对波纹钢腹板的剪切屈曲极限荷载影响很小。 展开更多
关键词 剪切屈曲 初始缺陷 波纹钢腹板 屈曲模态 极限荷载
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初始缺陷对深海载人潜水器耐压球壳塑性稳定性影响 被引量:19
19
作者 王仁华 俞铭华 +1 位作者 李良碧 王自力 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2005年第4期111-115,共5页
载人深潜器耐压球壳是中厚度壳结构,当结构发生失稳时,球壳结构的局部部位因为材料达到屈服极限而发生了塑性变形。将有限元分析与经典理论相结合,研究弹性屈曲模态缺陷、局部缺陷以及球壳整体圆度和厚度偏差对中厚度球壳结构的塑性稳... 载人深潜器耐压球壳是中厚度壳结构,当结构发生失稳时,球壳结构的局部部位因为材料达到屈服极限而发生了塑性变形。将有限元分析与经典理论相结合,研究弹性屈曲模态缺陷、局部缺陷以及球壳整体圆度和厚度偏差对中厚度球壳结构的塑性稳定性的影响。计算结果表明中厚度球壳结构对初始缺陷并不很敏感,对球壳结构当局部缺陷范围刚好达到临界弧长时结构的承载力最弱。通过缺陷结构和完善结构的极限承载力比较,提供了初始缺陷影响曲线。 展开更多
关键词 载人深潜器 中厚度耐压球壳 塑性稳定性 临界载荷 初始缺陷
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超高模板支架的极限承载能力研究 被引量:48
20
作者 谢楠 王勇 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第A01期148-153,共6页
近年来超高模板支架坍塌事故经常发生,承载力不足是主要原因,该文对模板支架的初始缺陷进行实测,统计分析测量数据,考虑较大的初始弯曲率和不足的钢管壁厚,提出一个新的极限承载力公式;通过非线性有限元理论计算,给出了初始弯曲率和钢... 近年来超高模板支架坍塌事故经常发生,承载力不足是主要原因,该文对模板支架的初始缺陷进行实测,统计分析测量数据,考虑较大的初始弯曲率和不足的钢管壁厚,提出一个新的极限承载力公式;通过非线性有限元理论计算,给出了初始弯曲率和钢管壁厚对极限承载力的影响系数;通过弹性稳定性分析,找出了不同立杆超出顶层水平杆长度下超高模板支架的临界荷载及失稳模态的变化规律,为今后的深入研究打下基础。 展开更多
关键词 超高模板支架 极限承载力 初始缺陷 立杆超出顶层水平杆长度 临界荷载
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