基于多元线路特征因素融合的电压暂降严重程度评估

现有电压暂降严重程度评估方法未充分考虑多元线路特征因素对输电线路故障概率的影响,评估结果存在较大误差。由此,文中提出了基于多元线路特征因素融合的电压暂降严重程度评估方法。首先,基于线路历史故障数据,采用关联规则量化多元线路特征因素对线路故障的影响程度进行研究。然后,通过改进D-S证据理论融合多元线路特征因素建立准确的线路年故障概率模型,并采用基于最大熵模型的故障点法评估节点的电压暂降量。最后,提出了一种同时考虑系统侧电压暂降严重程度和用户敏感设备耐受特性的综合电压暂降严重程度指标,用于评估节点电压暂降严重程度。基于实际电能质量监测数据进行验证,并与未充分考虑线路特征因素的评估案例进行比较,结果表明所提方法能有效提升电压暂降严重程度评估的准确性。

考虑故障风险与不确定性的海上风电主变压器检修策略

为提高海上风电主变压器检修策略优化的科学性,在保证可靠运行的前提下,提出一种考虑故障风险与不确定性的海上风电主变压器检修策略优选方法。首先,详细分析故障风险成本模型,据此建立海上风电主变压器全寿命周期成本(life cycle cost,LCC)模型,并引入盲数理论将LCC中不确定性参数用数学模型定量进行计算,提高成本估算精度。然后,从成本管理角度出发,分析维修方案对LCC的影响,进而建立以LCC最低为目标的海上风电主变压器检修策略优化模型,并通过改进的布谷鸟搜索算法进行求解。最后,经算例验证,所提模型和检修策略优选方法具有较强的可操作性,能为海上风电主变压器的可靠运行提供一定的参考价值。

再论非饱和土的抗剪强度

通过不同吸力状态下的非饱和土抗剪强度试验,探讨了基质吸力对黏聚力和摩擦角的影响,提出在不同的基质吸力条件下黏聚力和摩擦角均可能是变化的。非饱和土的抗剪强度包络面在几何学上是直纹面的一种,该包络面可用改进的摩尔-库仑破坏准则描述,并用试验验证了该公式的合理性。结合改进的摩尔-库仑抗剪强度公式和具体试验,提出了等效黏聚力-吸力曲线和等效摩擦角-吸力曲线在一定的区间内近似为直线,给出了确定等效黏聚力和等效摩擦角的具体方法,并用干土和饱和土两种极端状态对3种非饱和土抗剪强度理论进行了评估。改进的摩尔库仑破坏准则是一种更真实描述非饱和土破坏的强度准则。

Modeling cascading failures and mitigation strategies in PMU based cyber-physical power systems

This paper presents a model of cascading failures in cyber-physical power systems(CPPSs) based on an improved percolation theory, and then proposes failure mitigation strategies. In this model, the dynamic development of cascading failures is divided into several iteration stages. The power flow in the power grid, along with the data transmission and delay in the cyber layer, is considered in the improved percolation theory. The interaction mechanism between two layers is interpreted as the observability and controllability analysis and data update analysis influencing the node state transformation and security command execution. The resilience indices of the failures reflect the influence of cascading failures on both topological integrity and operational state. The efficacy of the proposed mitigation strategies is validated, including strategies to convert some cyber layer nodes into autonomous nodes and embed unified power flow controller(UPFC) into the physical layer. The results obtained from simulations of cascading failures in a CPPS with increasing initial failure sizes are compared for various scenarios.Dynamic cascading failures can be separated into rapid and slow processes. The interdependencies and gap between the observable and controllable parts of the physical layer with the actual physical network are two fundamental reasons for first-order transition failures. Due to the complexity of the coupled topological and operational relations between the two layers, mitigation strategies should be simultaneously applied in both layers.

深基坑双排支护桩的计算方法研究

运用改进的m法a理论,将双排桩的前排桩和单排桩的计算坐标原点取在坑底处,后排桩的计算坐标原点取在桩顶;局部土体破坏面与水平面的夹角η的关系式通过试算确定。通过室内模型试验,得到以下结论:双排桩比单排桩至少可减少造价23%,同时具有良好的抗变形性能,值得继续研究以便于广泛应用于各种支护工程中。

基于结构稳定理论的国产数控冲床主要部件失效分析与改进

面向国产数控冲床的常见失效情况,基于结构稳定理论,通过区块化分析和实测计算,进行有针对性的研判,提出成本可控、易于实施的工艺或技术改进措施。针对国产冲床常见的拉紧螺母失效、飞轮皮带打滑或拉断、飞轮油封漏油、轴承组件间隙增大等失效情况,进行合理化改进,提高冲床可靠性、稳定性和安全性。

模糊理论FMEA在煤矿胶带输送机风险控制中的应用

FMEA是把系统分割成子系统或原件,找出它们可能产生的故障和故障类型,然后进一步分析各种故障类型对工作人员造成的危害及整个系统产生的影响,以便管理者采取措施产生解决方法。通过FMEA分析方法,从物的不安全状态的角度,对煤矿胶带输送机进行了系统的分析。通过使用基于模糊集与灰色关联理论的FMEA评价改良方法,依据计算得出的灰色关联度,对不同故障类型风险进行排序。通过FMEA分析及评价结果,结合煤矿现有的隐患排查制度,形成了不同层级的隐患排查单。并依据煤矿目前的管理制度,提出了相应建议措施。