页岩油藏提高采收率技术现状、瓶颈及对策

介绍了页岩油的储量分布、成因及赋存机理,详细概述了页岩油早期勘探、储层改造及后期提采等不同阶段的开发现状。在此基础上,着重综述了当前国内外页岩油藏提高采收率主体技术的应用现状及进展,深入分析了不同页岩油提采技术的优势与不足,同时给出了针对理论认识、技术及经济壁垒的相应策略,最后从不同角度入手,展望了今后页岩EOR的发展前景。

CO_(2)压缩机组驱动汽轮机节能改造与安装

某进口CO_(2)压缩机组驱动汽轮机已运行45年,存在缸体变形、效率低、轴承磨损等问题。为解决上述问题,决定更换1台国产新机。文章对压缩机组汽轮机节能改造与安装的过程进行了分析和总结,并通过该汽轮机节能改造与安装项目研究了新、旧汽轮机在结构设计方面的异同;同时,针对四轴系的大型压缩机组,研究了如何在保证压缩机3个轴系不动的情况下,以低压缸为基准实现汽轮机中心在前后、高低、左右3个坐标方向上高精度(0.01 mm级)定位的方法,并利用该方法完成了新汽轮机(总质量22 t)的逆向、精准安装。

空冷机组汽轮机主轴直接驱动给水泵的变工况运行仿真试验

汽轮机主轴直接驱动给水泵技术是一种全新的给水泵驱动方式,目前国内尚无成熟的运行经验。针对采用该技术的某350 MW直接空冷机组进行了系列变工况运行仿真试验。结果表明:对于配置1台100%容量主机泵和1台50%容量备用泵的机组,该技术完全能够满足在机组背压快速变化、负荷变化及给水泵故障等工况下给水流量的需求。

主蒸汽隔离阀驱动装置快关时间预测模型研究

主蒸汽隔离阀是保障核电站安全运行的关键设备,其快关时间是用于衡量主蒸汽隔离阀驱动装置最重要的动作性能指标之一。为了实现对主蒸汽隔离阀快关时间的快捷计算,在驱动装置系统仿真的基础上引入回归分析技术,提出了一种快关时间预测模型研究方法,为国产化研发提供参考。基于主蒸汽隔离阀驱动装置的系统仿真结果建立了单/双通道快关时间的预测模型,并采用测试数据对预测模型的可靠性和准确性进行了验证,结果表明提出的预测模型可以实现单/双通道快关时间的准确预测,其中,单通道快关时间预测误差不大于5.86%,平均预测误差为2.82%;双通道快关时间预测误差不大于5.80%,平均预测误差为2.77%。

浅薄层特稠油油藏大井距蒸汽吞吐转蒸汽驱先导试验

针对春风油田浅薄层特稠油油藏高轮次吞吐阶段后单井产能低,产量递减大,油汽比低,动用不均衡等问题,对排612块试验区开展蒸汽驱先导试验,运用数值模拟和油藏工程方法,对蒸汽吞吐后转蒸汽驱合理井网井距、转驱时机及注采参数等指标进行优化。研究结果表明,浅薄层特稠油油藏大井距蒸汽吞吐转蒸汽驱是可行性的,开展蒸汽驱8个月,阶段产油0.68×10^(4)t,油气比0.07,试验取得一定的效果,为同类型油藏开展蒸汽驱提供一定的借鉴意义。

工业拖动汽轮机轴承选型及稳定性浅析

文章介绍了工业拖动汽轮机常见轴承的工作机理、主要结构,通过分析汽轮机在工业拖动领域的主要用途及应用特点,进一步讨论了其在工作转速、变工况特性等方面与常规发电汽轮机的主要区别。从基本原理、轴承静特性、油膜动态性能分析等方面讨论了轴承失稳的原因及判定轴承稳定性的方法,同时结合工业拖动汽轮机的主要工作特点,给出了相应的轴承性能分析以及轴承选型的指导意见。

采用螺杆膨胀机的汽电双驱技术在化工厂的应用研究

螺杆膨胀机是近年来受到广泛关注的低温余热回收技术,在化工厂余热利用中相比汽轮机具有良好的适应性。介绍了采用螺杆膨胀机实现汽电双驱的技术,及其在化工厂的应用研究。

燃煤电厂压缩空气集中供应技术路线对比分析

针对燃煤电厂开展压缩空气集中供应的综合能源项目,分析了商业市场,空压机本体及驱动的技术路线,指导电厂根据市场需要优化开展空压机及驱动方式选型设计和安装实施。结果表明空压机设备选型时需要充分考虑压缩空气的可靠性、稳定性要求,以满足客户需求。空压机型式与容量的确定应遵循经济性、安全性等原则。项目设计应考虑排气压力、排气量、压缩比,以及用气高峰、平均用量、低谷用量、压缩空气品质要求等因素。

The optimization of development mode during the later steam hu and puff in heavy oilfield taking the M block in Liaohe Oilfield as example

The M block in Liaohe Oilfield uses steam huff and puff coupled with water flooding, and it has entered the middle-later period of oilfield development To keep stable yield, the development mode should be changed. Based on the geological characteristics in the M block, this paper puts forward two different ways： Horizontal well injects steam to steam drive; Horizontal well as product well when vertical well injects steam. Combined with practical data and using numerical simulation to analysis, the results show that： Horizontal Well injects steam to steam driving is the best way; the recovery percent is as high as 22.72%. This development mode will work no matter in the short run or getting the economic limit rate.

海上油田长效注汽井口技术研究与应用

海上油田蒸汽驱注汽井长期处于高温高压以及冷热交变工况条件下,地面安全控制要求高。常规吞吐式井口难以满足长期密封性能要求,影响井口及管柱更换周期。研制了一种新型海上热采长效注汽井口。通过优化油管悬挂器、平板闸阀以及液控管线双级穿越密封结构设计,采用高强度连接螺栓,提升关键部件材质以及密封材料性能,特殊的表面处理工艺等技术,形成了海上蒸汽驱长效注汽井口关键技术。该井口具有良好的耐高温高压、耐腐蚀耐冲蚀以及长效密封性能,解决了热采井口装置易刺漏的问题,实现了海上蒸汽驱长期注汽的地面安全控制。现场应用结果表明,海上蒸汽驱长效注汽井口装置在350℃高温注汽以及冷热交变工况下,实现了21个月无刺漏,密封性能安全可靠,取得了良好的应用效果。海上油田长效注汽井口技术的成功研发,为海上水平井蒸汽驱先导试验项目提供坚实的安全保障和技术支撑。

大型电厂汽电双驱引风机技术实施及研究

目前火电厂在开展节能降耗政策,为了降低火电厂的用电率并确保火电机组运行的经济性,特提出新型的汽电双驱引风机技术。本文对汽电双驱引风机的新技术特点进行介绍,分析其启停控制方式以及主保护逻辑,最后对此类引风机在工程应用过程中的可靠性和经济性进行分析研究。

碱复合蒸汽驱提高高酸值稠油采收率机理研究

针对新疆油田J油藏稠油酸值高的特点,基于酸碱反应原位生成表面活性剂的机理,提出碱复合蒸汽驱提高采收率的方法,通过实验探究强碱和弱碱与高酸值原油反应对界面张力、润湿性及乳化性能的影响,进一步明确了碱与高酸值原油反应的机理和效果及碱蒸汽在多孔介质中的驱油效率。结果表明:质量分数0.1%的NaOH溶液与原油具有最小界面张力;同时质量分数0.1%的NaOH溶液改善润湿性效果较好,这是因为碱与原油中的酸反应生成表面活性剂,将岩石由油湿转化为水湿;乳液油水比为3∶7时,NaOH溶液具有最佳的乳化降黏效果。在蒸汽驱过程中,由于原油和蒸汽密度的差异,累积驱油效率仅为38.94%。在碱蒸汽复合驱过程中,注入碱溶液后,乳化降黏效果明显,稠油的流动能力增强,驱油效率提高,含水率降低。达到经济极限时,累积驱油效率达到54.02%,累积驱油效率提高了15.08%,具有更好的驱油效果。

某火电机组汽电双驱引风机小汽轮机热态甩负荷时调门超驰开度对炉膛负压的影响

为研究某火电机组风烟系统采用汽电双驱型引风机时,引风机小汽轮机发电机甩负荷对小汽轮机及炉膛负压的影响,通过机组热力系统模型的搭建及仿真研究,提出在热态工况发生引风机小汽轮机发电机甩负荷的情况下,可通过超驰逻辑对小汽轮机调门进行控制,实现机组不发生辅机故障减负荷(RB)的事故,同时可维持炉膛负压在合理的范围内。仿真结果发现在不同负荷下进行甩负荷,可以得出一个较优调门超驰值,并通过试验验证了此方法的可行性。

1000 MW机组引风机汽电双驱改造项目技术经济性分析

以江苏某电厂1 030 MW机组为研究对象,分析1 000 MW机组引风机汽电双驱改造项目的技术经济性。结果显示:与背压式汽动引风机方案相比,采用汽电双驱引风机方案的投资增加899万,但每年可增加收益768万,银行贷款利率按照5%计算,约6.25年收回投资,投资回收期小于10年,项目可行,汽电双驱引风机方案技术经济性优于背压式汽动引风机方案。

汽改电节能减排研究

汽轮机广泛应用于电力、化工、冶金等工业领域。工业汽轮机运行平稳、磨损小、连续运行时间较长,但一次性投资大,对供热、生产系统要求高,开、停车过程操作较为复杂,而且锅炉排放尾气对环境有一定影响。电机驱动以运行平稳、启停控制相对简单等优点覆盖了各行各业的生产环节,具有消耗的标准煤量小、碳排放少、对环境污染程度低等优势。“汽改电”对企业降碳增效、减少对环境的不良影响、实现高质量发展具有重要意义。

“电动-发电”的汽电双驱给水泵组优化设计及应用

针对某“电动-发电”的汽电双驱给水泵组,研究了其主机布置顺序,结果表明:“电动-发电机”居中布置是最佳方案;探讨了两种模式下泵的性能差异,考虑了泵的最大转速,然后进行泵动力学分析;采用加大载荷对“电动-发电机”转子及轴承进行设计;讨论显示,发电工况需要更大的无功功率;论述了机组开停车顺序要求。机组投运后,运行稳定、性能良好,电动和发电模式自动切换平顺。最后分析了发电量的波动及影响因素,结果表明:可能是由电网频率波动及运行转差率波动造成。

空分装置的汽驱改电驱方案分析

拟技改项目将某煤化工企业4套6万m^(3)/h制氧量空分装置汽驱的大型压缩机改造为电驱动。通过经济可行性分析发现,在电驱动改造后仍旧保持盈利能力,且可减少CO_(2)的排放,符合国家环保要求,为企业依法合规经营赢得良好的社会效益。

双机回热系统抽背式小汽机技术路线研究

探讨二次再热百万机组采用双机回热系统时抽背式小汽机的技术路线,分析在不同技术路线下,抽背式小汽机轴系配置特点、负荷调节特性以及不同负荷下的效率。以1 000 MW二次再热机组为实例,经过技术经济比较和综合论证,提出抽背式小汽机的技术方案选择以及平衡电机选型的原则。

火电厂汽轮机驱动给水泵节能研究

在当前节能减排的大趋势下,汽轮机驱动给水泵的节能成为影响火电厂经济效益和电力生产稳定性的关键。文章对火电厂汽轮机驱动给水泵进行研究,分析了汽轮机驱动给水泵的工作原理、应用优势和耗能影响因素,根据火电厂运行特点和节能需求,阐述汽轮机驱动给水泵的节能改造措施,旨在切实改善汽轮机驱动给水泵的运行状况,有效兼顾运行质量与节能减排,减少不必要的资源和能源浪费。

火电厂汽电双驱引风机高效供热系统热平衡及㶲平衡性能研究

火电厂汽电双驱引风机高效供热系统能够根据用户需求变化开展灵活的供热调节,同时,可以进一步提升二次再热超超临界发电机组的热效率,降低煤耗和污染物排放。通过热平衡分析可掌握这种供热系统的热力学性能,㶲平衡分析则是从设备子系统层面出发,计算关键子系统的㶲损失和整体㶲损失,进而明确供热系统改进的具体方向。在分析过程中使用电力软件建立发电机组和供热系统的模型,模拟计算机组热效率、标准煤耗、热耗率等参数,文章以精确的数据为基础,对比不同供热系统的热力学性能和㶲效率。