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题名广州市轨道交通客流特征分析
被引量:46
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作者
马小毅
金安
刘明敏
李发智
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机构
广州市交通规划研究所
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出处
《城市交通》
2013年第6期35-42,共8页
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基金
2011年广州市科技计划项目"基于低碳的城际和城市一体化轨道交通的客流预测研究"(0556)
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文摘
科学合理的预测轨道交通客流状况已成为轨道交通系统决策中面临的重大课题,需要在实践中不断积累、完善和提高。根据广州市轨道交通运营资料,从网络、线路、车站三个层面探讨轨道交通从单线向网络转变过程中的客流特征和成长规律,为客流预测模型的参数选择提供参考。分析发现:随着轨道交通网络的扩展,客运强度边际效应递减、换乘系数增大、平均运距增长;从线到网,换乘客流成为客流增长的主要来源;不同类型车站的客流特征差异较大,预测时应分类考虑。
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关键词
城市轨道交通
客流特征
客流成长规律
换乘比例
广州市
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Keywords
urban rail transit
passenger flow characteristics
increasing trend of passenger flow
transfer ratio
Guangzhou
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名区域公路OD流量预测新方法研究
被引量:6
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作者
梅振宇
王炜
陈峻
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机构
东南大学交通学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期108-110,共3页
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文摘
公路交通OD流量预测是进行区域公路网规划、公路建设项目可行性研究的重要依据。传统的OD矩阵流量预测往往显得繁重和精度不高。本文研究以网络流观测数据为基础,利用极大熵模型推算出OD矩阵,以此作为计算过程的手段和参变量,考虑节点交通产生、吸引量的趋势增长及诱增增长,以此得出网络流的预测值。最后,通过扬州市公路交通部分OD对模型进行了验证。结果表明,该模型的运用能大大简化OD预测过程和提高预测精度,具有较高的实用价值。
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关键词
区域OD流量
预测
极大熵模型
趋势增长
诱增增长
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Keywords
Regional OD traffic flow
Forecast
Maximum entropy model
trend flow increase
Induced flow increase
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名北京市轨道交通线网客流分布及成长规律
被引量:32
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作者
王静
刘剑锋
孙福亮
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机构
北京交通发展研究中心
北京交通大学交通运输学院
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出处
《城市交通》
2012年第2期26-32,共7页
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文摘
为了应对城市轨道交通快速建设带来的客流规模及分布的变化,有必要对线网客流变化趋势及成长规律进行研究。以北京市轨道交通系统IC卡数据为基础,从客流量的空间、时间分布等角度分析轨道交通网络化运营客流特征。分析轨道交通新线开通产生的诱发客流和转移客流,揭示新线开通对既有线路客流分布的影响。最后,从线网规模、线位、线网布局等方面归纳轨道交通线路及线网客流成长的一般规律。
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关键词
城市轨道交通
线网
客流分布
客流成长规律
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Keywords
urban rail transit
network
passenger de-mand distribution
increasing trend of pas-senger flows
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名重庆轻轨2号线客流增长趋势预测及经济后评价
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作者
周刚
卢静
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机构
重庆市沙坪坝区建设工程质量监督站
重庆电子工程职业学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第2期46-49,共4页
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文摘
城市轨道交通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度,是提高项目决策水平和建设管理水平的客观需要。基于重庆轻轨2号线实际运营5年的客流数据,运用最小二乘法建立客流增长趋势模型,并对其效益费用进行识别、计算和经济后评价,验证项目的成功度,以达到提高项目决策和管理水平的目的,为新项目建设提供借鉴。
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关键词
最小二乘法
客流增长趋势模型
经济后评价
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Keywords
least square method
passenger flow increase trend model
economic evaluation
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分类号
U239.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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