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胶州湾环流和污染扩散的数值模拟Ⅴ、胶州湾变空间步长的嵌套模型 被引量:7
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作者 孙英兰 陈时俊 +1 位作者 王丽霞 俞光耀 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 1989年第1期1-18,共18页
在对某一海域的流场进行数值模拟时,尽量提高目标水域的分辨率是普遍追求的目标之一。本文以胶州湾为例,提出了一个大、小网格嵌套的数值模型,并对海域内的防波堤狭长岛屿等视为线边界进行了数值处理,得到了满意的计算结果。
关键词 海洋环流 污染扩散 数值模拟
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天津海域潮流嵌套模型 被引量:3
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作者 娄安刚 孙英兰 孙长青 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1994年第S1期13-20,共8页
采用ADI法建立了天津海域的潮流模型,得出了该海域M_2分潮同潮时线和等振幅线以及潮流椭圆的分布,对天津市行政管理范围的局部海域建立了变空间步长的嵌套模型,提高了该研究海域的分辨率,得到了满意的结果。
关键词 天津海域 潮流场 同期时线 等振幅线 潮流椭圆 嵌套模型
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灰色多元回归模型在港口吞吐量预测中的应用 被引量:23
3
作者 林强 陈一梅 《水运工程》 北大核心 2008年第7期77-80,84,共5页
利用灰色模型和多元回归模型建立3种灰色多元回归模型:并联型、串联型和嵌入型。将各模型用于上海港吞吐量预测,可得结论:串联模型和嵌入模型是利用灰色理论对多元回归模型的改进,其能弱化原始数据的随机型,提高模型预测精度;并联型模... 利用灰色模型和多元回归模型建立3种灰色多元回归模型:并联型、串联型和嵌入型。将各模型用于上海港吞吐量预测,可得结论:串联模型和嵌入模型是利用灰色理论对多元回归模型的改进,其能弱化原始数据的随机型,提高模型预测精度;并联型模型本质上是组合模型,能综合多种信息,预测具有非劣性,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 吞吐量预测 灰色多元回归 并联型 串联型 嵌入型
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球坐标系下MASNUM海浪数值模式的建立及其应用 被引量:51
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作者 杨永增 乔方利 +2 位作者 赵伟 滕涌 袁业立 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期1-7,共7页
为开展海浪对海洋上混合层的搅拌混合作用及其对海气界面通量的影响等研究,在LAGFD WAM区域海浪数值模式基础上建立了球坐标系下的全球海浪数值模式.重点导出了球坐标系下的海浪能量谱平衡方程及其复杂特征线方程,该组方程包含了背景流... 为开展海浪对海洋上混合层的搅拌混合作用及其对海气界面通量的影响等研究,在LAGFD WAM区域海浪数值模式基础上建立了球坐标系下的全球海浪数值模式.重点导出了球坐标系下的海浪能量谱平衡方程及其复杂特征线方程,该组方程包含了背景流场对波动传播的调整、波动沿大圆传播的折射等.数值积分则采用复杂特征线嵌入计算格式.初步数值模拟结果表明,该海浪全球数值模式能够较为精确地刻画海浪的动力过程. 展开更多
关键词 海浪数值模式 球坐标 特征线计算格式
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复杂地形下海浪数值模式的特征线计算格式 被引量:4
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作者 华锋 王道龙 +1 位作者 袁业立 王海燕 《海洋科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期272-280,共9页
LAGFD-WAM海浪数值模式是一种第三代海浪数值模式,通过求解波数谱平衡方程,并考虑风输入、波浪破碎耗散、底摩擦耗散、波波非线性相互作用和波流相互作用等源函数,模拟波数空间下的海浪方向谱,并依此获得海浪的波高、周期和平均波向。... LAGFD-WAM海浪数值模式是一种第三代海浪数值模式,通过求解波数谱平衡方程,并考虑风输入、波浪破碎耗散、底摩擦耗散、波波非线性相互作用和波流相互作用等源函数,模拟波数空间下的海浪方向谱,并依此获得海浪的波高、周期和平均波向。该模式的一个显著特点是采用特征线嵌入格式求解海浪的传播。在进行浅水区域的海浪模拟时,特征线嵌入格式的数值计算方案是否合理对海浪数值模拟结果产生直接的影响。为此LAGFD-WAM海浪数值模式提出了一种新的特征线混合数值计算格式,并应用于浅水海浪数值模拟。结果表明,采用该计算方法,能够使数值模拟结果与实测结果很好符合。 展开更多
关键词 数值模拟 海浪数值模式 特征线 嵌入格式
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特征线计算格式下共轭方程两种导出途径的比较 被引量:2
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作者 杨永增 于卫东 Olivier Talagrand 《海洋湖沼通报》 CSCD 2002年第2期10-16,共7页
共轭方程的导出是建立资料同化模型的关键,其导出方式有两种途径:AFD形式与FDA形式。在特征线计算格式基础上针对一类较广泛海洋动力控制方程分析了其两种共轭方程(AFD形式与FDA形式)之间的关系,并将理论结果应用于波谱共轭方程的讨论。
关键词 特征线计算格式 共轭方程 变分同化 海洋 海浪谱
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主共振激励下内嵌流体悬臂欧拉梁自适应减振性能研究 被引量:1
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作者 王建伟 徐晖 马宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期41-44,共4页
结合内嵌自主移动质量梁/板实验平台实验结果,对一、二阶主共振激励下内嵌流体悬臂欧拉梁自适应减振模型进行了数值模拟。通过简化,将实际的流固耦合模型近似转化为具有活动边界的流体动力学模型。模拟结果与实验现象吻合较好,揭示了封... 结合内嵌自主移动质量梁/板实验平台实验结果,对一、二阶主共振激励下内嵌流体悬臂欧拉梁自适应减振模型进行了数值模拟。通过简化,将实际的流固耦合模型近似转化为具有活动边界的流体动力学模型。模拟结果与实验现象吻合较好,揭示了封闭腔内流体在梁作用下的三种运动特征。分析了流体壁面压力曲线特征,并建立了它与流体运动特征间的联系。通过与梁振动位移比较后发现,壁面压力曲线在时间上存在有明显的滞后特性。基于能量耗散的观点,针对简化的流体动力学模型,提出了流体运动能耗量化准则,从流体运动层面给出了判定减振性能的量化标准。 展开更多
关键词 内嵌流体欧拉梁 活动边界流体动力学模型 自适应减振 滞后特性 量化准则
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不同因素对内镶贴片式滴灌带抗堵塞性能指标的试验研究
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作者 陶洪飞 陶娟琴 +5 位作者 周良 李巧 马合木江·艾合买提 姜有为 杨文新 魏建群 《灌溉排水学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期44-51,58,共9页
【目的】探究内镶贴片式滴灌带灌水均匀度和流量降幅与滴灌带铺设坡度、灌水水源含沙量、进水口运行压力的关系,提高灌水均匀度和降低流量降幅,减少滴灌带堵塞。【方法】设计铺设坡度(-1%、0、1%)、含沙量(1、2、3 g/L)及运行压力(40、7... 【目的】探究内镶贴片式滴灌带灌水均匀度和流量降幅与滴灌带铺设坡度、灌水水源含沙量、进水口运行压力的关系,提高灌水均匀度和降低流量降幅,减少滴灌带堵塞。【方法】设计铺设坡度(-1%、0、1%)、含沙量(1、2、3 g/L)及运行压力(40、70、100 kPa)三因素三水平的均匀正交试验方案,开展滴灌带长度为35 m的室内物理试验。【结果】灌水均匀度的影响因素大小为:含沙量>铺设坡度>运行压力;流量降幅的影响因素大小为:含沙量>运行压力>铺设坡度;构建了含沙量、铺设坡度及运行压力与灌水均匀度和流量降幅的投影寻踪回归模型,2个模型的标准化均方根误差为2.98%和2.42%,预测模型表现效果极好。【结论】含沙量是影响内镶贴片式滴灌带堵塞的重要因素,以及构建了不同含沙量、铺设坡度、运行压力与灌水均匀度和流量降幅的关系。研究成果可对一定范围内不同含沙量、铺设坡度、运行压力下内镶贴片式滴灌带的灌水均匀度和流量降幅进行预测,在滴灌系统设计和运行理论体系中起到一定的参考作用。 展开更多
关键词 内镶贴片式滴灌带 灌水均匀度 流量降幅 预测模型
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潮汕嵌瓷艺术形态解析与应用转化 被引量:5
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作者 王国栋 翟松桥 《家具与室内装饰》 2018年第4期72-73,共2页
潮汕嵌瓷技艺已被列入"非遗"名录,传承嵌瓷技艺所独具的艺术语言,以便能在更广泛领域应用,对其艺术形态的理解与应用转化的研究显得尤为必要。本文主要从潮汕嵌瓷技艺厚重的载体、独特的用材、巧妙的工艺三个视角出发对嵌瓷... 潮汕嵌瓷技艺已被列入"非遗"名录,传承嵌瓷技艺所独具的艺术语言,以便能在更广泛领域应用,对其艺术形态的理解与应用转化的研究显得尤为必要。本文主要从潮汕嵌瓷技艺厚重的载体、独特的用材、巧妙的工艺三个视角出发对嵌瓷技艺的艺术形态进行分析,旨在探寻其艺术特征与造型规律;从此种传统技艺的现代建筑外墙装饰、室内壁画装饰、公共艺术空间装饰与家具案面装饰四个应用领域,探讨此种技艺在现代设计中的应用方式,为嵌瓷技艺的传承与多领域应用转化提供参考。 展开更多
关键词 潮汕嵌瓷 艺术形态 造型特征 应用
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李爱珍嵌螺钿漆器工艺探析 被引量:3
10
作者 李莉 《运城学院学报》 2018年第4期39-42,共4页
李爱珍的嵌螺钿漆器工艺在继承传统的基础上,勇于创新、努力变法,在产品造型、原料使用、螺钿镶嵌等制作技艺方面都有自己的独到之处,其漆艺作品完美地诠释了中国传统嵌螺钿漆艺的精神内涵,同时适应现代人的审美要求,具有很高的艺术价... 李爱珍的嵌螺钿漆器工艺在继承传统的基础上,勇于创新、努力变法,在产品造型、原料使用、螺钿镶嵌等制作技艺方面都有自己的独到之处,其漆艺作品完美地诠释了中国传统嵌螺钿漆艺的精神内涵,同时适应现代人的审美要求,具有很高的艺术价值和文化价值。 展开更多
关键词 嵌螺钿漆器 造型 材料 技法
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特定工况下内嵌钢球欧拉梁碰撞减振性能研究
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作者 王建伟 徐晖 马宁 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期801-807,共7页
针对内嵌自主移动钢球欧拉梁碰撞系统,研究了在一复杂工况下内嵌自主移动钢球碰撞阻尼机制对梁残余衰减振动的抑制效果.采用线性弹簧-阻尼模型模拟钢球与梁之间的碰撞机制,通过分析建立了整个碰撞系统的分段线性动力学方程,并运用无量... 针对内嵌自主移动钢球欧拉梁碰撞系统,研究了在一复杂工况下内嵌自主移动钢球碰撞阻尼机制对梁残余衰减振动的抑制效果.采用线性弹簧-阻尼模型模拟钢球与梁之间的碰撞机制,通过分析建立了整个碰撞系统的分段线性动力学方程,并运用无量纲化、假设模态法、高阶模态截断等方法导出了系统的状态空间方程.数值计算结果充分表明在此工况下内嵌自主移动钢球对惯性力作用下梁的残余衰减振动在幅值上具有较好的减振效果,并且该效果具有显著的阶段性特征.增加钢球质量,碰撞阻尼机制也随之增强. 展开更多
关键词 内嵌自主移动钢球 线性弹簧-阻尼模型 碰撞阻尼机制 分段线性动力学方程 残余衰减振动
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