浅谈内高压成形工艺及设备

管件内高压成形技术作为汽车结构轻量化的重要应用领域之一,近几年来发展迅速,国外众多汽车公司已将其应用于空心轻体零件的生产。介绍了内高压技术的工艺特点及其应用,叙述了内高压成形设备的基本结构及关键技术。

厚铜芯板及高胶含量叠层结构压合方法的研究

文章以一典型厚铜芯板、高胶含量叠层结构的在线PCB产品的层压实验为主线,较详细的介绍了不同压机、压合程式及叠层结构对此特殊结构压合质量的影响,并最终通过实际实验结果分析得出较适用于厚铜芯板高胶含量结构的压合方法,为改善厚铜芯板压合褶皱、板厚不均等问题等提供了很好的指导意义。

法兰体内高压成型工艺加载路径的分析研究

内高压成型是利用高压液体使管坯达到模具型腔形状的一种塑性变形,具有节材、节能、高效等特点,非常适合法兰制造行业。但法兰体内高压成形过程复杂,影响因素较多,各因素相互关联,所有这些因素最后都集中到加载路径上。对影响法兰体加载路径各因素进行了分析,找出各因素对高压成型内在影响,为高压成型过程中的加载路径提供参考。

φ3.2m×13m高细磨磨内结构的改进

介绍了一种与辊压机配套的3.2m×13m高细磨的磨内结构,产量达100t/h,最高达115t/h。与传统高细磨管磨机的磨内结构进行了对比,分析了传统高细磨磨内结构配套辊压机后的不适应性。本磨机的回转内部结构解决了3.2m×13m高细磨配辊压机的工艺系统台时产量低、磨内温度高、堵料频繁的问题,提高了生产效率,降低了能源消耗,能为企业带来更大的经济效益。