基于模态应变能分析的车辆后门内板结构优化

本文针对开发车型后门内板局部模态频率未达到参考车型问题,通过模态应变能分析进行结构优化以提升内板局部模态频率。首先,通过HyperMesh建立后门钣金结构有限元模型并进行模态分析,识别模态发现内板局部模态未达标;然后,进行模态应变能分析找出内板局部模态薄弱点;最后,结合内板结构特点补强刚度不足的地方,提升内板局部模态频率。研究结果表明,基于模态应变能分析方法针对应变能集中位置补强结构能够有效地提升后门对应模态频率,提升后门动态性能。

定标点失效对中心线坐标及应变数据的影响分析

为了研究定标点失效对管道中心线坐标及应变数据的影响,文中以管道环焊缝作为特征点对比2次中心线检测的环焊缝球面距离和管道应变数据,研究定标点失效情况下数据偏差情况。结果表明:对于1 km/点设置定标点时,环焊缝位置的偏差能保持在2 m范围内,对于1~2个定标点失效时环焊缝偏差会扩大到5 m,对于连续5点定标点失效时,环焊缝位置的偏差会超过14 m,该坐标数据已失效;对于极限情况连续5个定标点失效的情况下,通过环焊缝仍然可以将2次检测应变数据进行对齐,且检测数据能够良好复核,对于连续5个定标点失效情况下应变数据仍准确有效。

混凝土结构的光纤光栅智能监测技术

根据混凝土结构的内部应变监测需要,提出了光纤光栅管式封装应变传感器,并对其传感特性进行了研究;探讨了光纤布拉格光栅传感元件在混凝土结构中的布设工艺,并用光纤光栅监测了水泥净浆的固化过程;用管式封装光纤光栅与裸光栅对钢筋混凝土梁进行了应变监测;最后将光纤光栅传感器成功地应用于黑大公路大桥。

再生混凝土-钢筋黏结滑移本构关系研究

采用钢筋开槽内贴片试验方法,完成6组钢筋再生混凝土试件的拉拔试验,获得不同强度、不同再生骨料取代率下混凝土与钢筋的荷载-滑移曲线以及不同锚固位置处钢筋应变.基于试验结果,研究了再生骨料取代率对钢筋-再生混凝土黏结锚固强度及黏结滑移曲线的影响,并采用二次分布矩阵插值函数法及沿锚长积分法分别计算不同锚固位置处钢筋与再生混凝土的黏结应力和相对滑移,得到不同锚固位置处黏结滑移关系及位置函数.最后建立再生混凝土与钢筋考虑黏结滑移位置函数的τ-s本构关系,为再生混凝土的工程应用提供参考依据.

超高韧性水泥基复合材料与钢筋粘结本构关系的试验研究

超高韧性水泥基复合材料(Ultra High Toughness Cementitious Composites,简称UHTCC)是一种新型高性能纤维混凝土,具有卓越的韧性和优良的耐久性能,已被成功地应用于许多实际工程。当在该材料浇注的构件中配制加强钢筋时,除了各自基本的材料力学性能外,它们之间的粘结滑移本构关系也是获取正确可靠的结构力学响应所必需的基本参数。基于此,在对6个钢筋内贴片试件进行拉拔试验的基础上,通过实测的钢筋应变和端部滑移,分析了两者之间的粘结应力以及相对滑移沿锚固长度的分布规律,进而推导出沿锚固长度变化的粘结滑移本构关系和反映这种变化的位置函数,并建立考虑锚固位置的粘结滑移本构关系。

纤维解取向行为的粘弹性分析

建立了高分子纤维材料的自由状态的二元件弹簧与粘壶的串联粘弹性模型,对解取向的热力学本质及动力学方程进行了推导,用这一模型可以合理诠释解取向过程的粘弹性本质。通过粘弹本构方程的推导,研究了解取向过程中的瞬时应力和收缩应变与温度及时间的函数关系。结果表明,纤维解取向的自发倾向取决于纤维的初始内应力和环境温度,解取向环境的温度越高,时间越长,纤维解取向时的内部瞬时内应力越小,而收缩应变越大,lnσ(t)和ln[-(γ(t))]呈现对时间的一次函数关系。高分子链本身的粘弹特性如相对分子质量、分子链的柔性,以及微观松弛时间等都将影响纤维的解取向行为。

菲律宾蛤仔(Ruditapes philippinarum)紫壳内面和白黄壳内面品系的三元杂交

于2010年6月,以性状优良的白黄壳内面F2代菲律宾蛤仔二元杂交系(WO)与紫壳内面F2代选育系(P)为材料,进行了三元杂交研究,获得了三元正反交组合PWO、WOP,并且比较了各实验组子代在不同阶段生长、存活和变态的杂种优势。结果表明:(1)从生长上看。三元杂交子WOP生长始终最快,2个三元正反交组幼虫均表现出了不同程度的杂种优势,其生长主要受卵源与配对策略的交互作用影响。(2)从存活力上看。三元杂交子PWO幼虫及WOP稚贝表现出一定的杂种优势,卵源是浮游期幼虫存活的最主要影响因素。(3)从变态上看,三元杂交子PWO呈现出一定的变态优势为HmPWO=9.80,卵源、配对策略及交互作用均是影响变态主要因素。

桥梁结构徐变次内力分析

本文应用初应变法和能量原理来分析桥梁结构的徐变次内力,导出位移法的单元刚度矩阵及荷载列阵,并论述了结构在各种施工情况下的徐变效应。

CaCO_3含量对不饱和聚酯树脂固化内应力的影响

分析了CaCO3填料的添加量对不饱和聚酯树脂(UPR)浇铸体拉伸强度的影响,采用应变片电测技术考察了CaCO3含量对其固化过程的影响作用并对固化内应力进行了粗略的计算与分析。结果表明:填料CaCO3的添加量对不饱和聚酯树脂固化应变有显著的影响;填料CaCO3提高不饱和聚酯树脂拉伸强度的原因之一是其降低了浇铸体中固化内应力。

压下对重轨钢大方坯内裂纹敏感性的影响

为研究压下对连铸坯内部裂纹产生的影响,利用ABAQUS有限元软件建立了230 mm×280 mm断面大方坯压下数学模型.通过压下模型对重轨钢连铸坯压下过程进行热力耦合模拟计算,对压下过程中产生的内部裂纹进行了预测.首先,对连铸坯不同中心固相率为0.3~0.7的温度场进行计算;然后,利用压下模型计算了连铸坯中心固相率0.3~0.7时凝固前沿的等效塑性应变.研究结果表明,在连铸坯中心固相率为0.3~0.7的位置处分别施加7 mm压下量进行压下,连铸坯凝固前沿等效塑性应变未超过临界等效塑性应变(0.4%),连铸坯未出现内裂纹;同时,对连铸坯在中心固相率为0.6位置处进行了不同压下量的研究,研究结果表明,当连铸坯压下量超过7 mm时,凝固前沿的等效塑性应变超过临界塑性应变(0.4%),连铸坯出现内裂纹,并且压下量越大,连铸坯内裂纹越严重.同时,工业试验结果与模型计算结果基本吻合,验证了模型计算的准确性.

汽车门内板冲压成形起皱研究

在车门内板加工生产中发现CAE使用的成形极限图不能很好地评价和预测起皱缺陷。通过观察实际生产中出现起皱缺陷的位置和在CAE仿真中对应材料的应变轨迹,考虑到不均匀拉伸起皱的原理和机制,修正了原有评价准则使之能够同时适用于压应力起皱和不均匀拉伸起皱,最后在CAE软件中使用修正后的起皱评价准则指导工艺优化。试验结果表明,修正后准则指导工艺优化可以有效地改善并消除起皱缺陷,有一定的准确性和可靠性。

约束混凝土结构在井筒支护中的研究与应用

约束混凝土井壁由于采用材料强度和弹性模量都高于钢筋混凝土的钢板作为其内层结构 ,内外层产生良好的复合作用 ,使外层钢筋混凝土筒体在受力时 ,内表面产生径向约束压应力 ,从而提高井壁的整体承载能力 ,避免井壁因径向拉应变超过材料极限而发生破坏 .模型试验和工程应用都证明了约束混凝土结构是一种理想的抗地层竖向附加力的井壁结构型式 .

内蒙古苏尼特左旗巴润萨拉北东向强变形带的构造特征及其形成环境

内蒙古苏尼特左旗地区发育一条北东向的较大型强变形带，经历了自海西晚期至燕山早期的３个韧性变形序列，其中，印支晚期为主变形期，发育强烈的韧性剪切带，呈现强应变带与弱应变域交织的格局，有先左行后右行的韧性压剪变形特点。该剪切带形成于温度约２２０℃、围压约２７０ＭＰａ，距地面约１１ｋｍ的地壳深部。燕山晚期本区以脆性构造为主，断裂构造发育。海西和印支构造奠定了本区的主要构造格局。

内蒙古固阳县席麻塔一带共轭剪切带的地质特征及形成机制

通过区调填图在内蒙古固阳县北山新太古代石英闪长岩和中元古代英云闪长岩中发现了韧性剪切带 .通过野外调查、应变测量及显微构造、电子探针等方法研究表明 ,该韧性剪切带为两组呈共轭组合型式产出 ,形成机制与西伯利亚板块和华北板块相互挤压作用有关 ,为在地球较深层次、在压扁环境下的简单剪切 ,形成时代为中元古代末期 ,变质相为绿片岩相 .

有鼓形平板锻造的应变速率矢量分析解法

该文开发了一种应变速率矢量的线性化积分方法.首先将有鼓形平板锻造等效应变速率表示成二维应变速率矢量,化为矢量内积后进行逐项积分;其次将逐项积分结果求和并引进鼓形参数计算公式,进而得到应力影响因子的解析解.结果表明,上述线性积分方法所得到的功率表达式与传统直接积分法的表达式相同.按该公式计算的总锻造力与按Avitzur公式计算的结果基本一致,两者比压缩试验的测量值高4.2%.

有鼓形圆坯锻造应变速率矢量内积的积分

提出了一种新的线性化积分方法。首先将有鼓形圆盘锻造等效应变速率表示成二维应变速率矢量,对该矢量的内积进行了逐项积分;其次,将逐项积分结果求和并证明了求和结果与传统直接积分法的塑性功率表达式相同;最后由速度场推导出圆盘锻造应力影响因子的解析解与相应的鼓形参数b的计算公式。此外,进行了实际的压缩试验并按上述公式计算了应力状态系数;并将计算结果与Avitzur公式的计算结果及实验机的压力读数进行了比较,结果表明,计算的总压力与Avitzur公式的计算结果基本一致,但高于实测压力值,该解仍属于上界解。

带横向内筋锥形件旋压应力应变场的有限元分析

分析带横向内筋锥形件旋压的应力应变规律,是研究带横向内筋锥形件旋压的成形机理的基础和前提。文章基于有限元模拟软件ABAQUS建立了带横向内筋锥形件强力旋压的三维有限元模型,进而采用该模型研究获得了典型的带横向内筋锥形件旋压过程中应力场和应变场的分布特征。分析结果可为相关工艺参数的确定提供参考依据。

PHC桩穿越深厚硬黏性土成桩可行性及现场试验研究

通过GRLWEAP软件对穿越深厚硬黏性土层工况的PHC桩进行成桩可行性分析,同时在工程现场开展高应变打桩监测试验。研究发现在硬黏性土地基条件下,PHC桩施打过程中因土塞效应产生的环向张力是造成桩身损伤的主要因素,在桩尖上加焊内环,并采取加水润滑等方法对保证桩身的完整性有很大的帮助。

苏尼特左旗地区海西末—印支期构造活动特征

该文对内蒙古苏尼特左旗地区 NNE向褶皱的形态、褶皱成生时承受的轴向载荷、压缩量乃至断裂及韧性剪切带的形态和变形域进行了对比研究 ,划分了变形序次。在此基础上认为该区存在印支运动的构造形迹 ,且该形迹是在海西末期形成的构造形迹的基础上 。

扁带拉拔挤压柱坐标应变速率矢量内积

提出以积分中值定理简化应变速率矢量内积的积分方法.将楔形模平面变形拉拔和挤压的等效应变速率表示成二维的应变速率矢量,再用积分中值定理确定应变速率比值函数及该矢量的方向余弦,最后对其内积进行逐项积分并求和,得到了应力状态系数nσ和最佳模角αopt的解析解.通过算例将不同α与m条件下计算的应力状态系数与Avitzur椭圆积分的数值解进行了比较,结果表明:当α=15°,不同摩擦因子m条件下,以该解析解计算的拉拔力与椭圆积分的数值结果相对误差不超过0.05%;ξ(α)值相差不大于0.002;极限道次加工率ε随αopt增大及m减小而增加.