大型浮式起重机臂架拉索安装工艺研究

振浮4号1600 t浮式起重机根据使用规范需要进行维修保养,其中臂架拉索需要进更换,臂架拉索在更换过程中,存在起吊、固定、穿引及锁紧螺母安装等一系列的安装工序难点需解决。文中通过对拉索系统安装工序分解,对每道工序进行研究和试验论证,制定了详细的工艺技术方案,最终顺利完成了安装工作。该方案在高空通过多台设备配合作业,有效地提升了作业安全和效率,为同类产品的臂架拉索系统安装提供了借鉴参考作用。

某型汽车起重机吊臂的有限元分析及试验验证

以某型汽车起重机吊臂结构为研究对象,对其进行载荷分析,并以ANSYS有限元分析软件为工具,结合不同的试验工况,进行有限元分析,得出相应工况下的变形量和应力值,同时完成吊臂结构的刚度及强度校核。最后将真实试验中所测的应力值和有限元计算值进行对比,并针对二者之间的误差进行简单的分析。结果表明,基于ANSYS软件的有限元计算方法应用于起重机吊臂的研究计算是可行的,在节约成本的同时,它的计算结果还可为实际设计提供非常有价值的参考。

MK650型起重机桁架臂结构有限元分析与应变测试

采用电测法对修复后的MK650型起重机的桁架臂进行应变测试,测试结果表明修复后的桁架臂达到正常使用的要求。采用Ansys软件对修复后的桁架臂进行应力分析,分析结果与测试结果基本吻合,同时指出有限元模型的假设条件对分析结果的影响。

小吨位桁架臂起重机K节点疲劳试验方法

通过数值模拟比较了3种目前关于K节点的试验加载方法,提取焊趾处的热点应力进行对比分析。结果表明,第1种和第3种加载方法可行,而第3种加载方法更易于实验。故采用第3种加载方法,以25 t级桁架臂起重机K节点为试验对象,进行了静载应力测试,测试结果与数值模拟结果吻合性较好,进一步表明第3种加载方式的合理性与可行性。这为桁架臂起重机K节点疲劳破坏试验方案提供了理论依据。

300t履带起重机臂架应力分析与测试

履带起重机臂架是重要的承载构件,变截面处承受轴向载荷和弯矩引起较大应力,在长期使用过程中易存在开裂的可能。为深入了解工作状态中臂架结构实际受力情况和应力分布规律,对300 t履带起重机的标准型主臂进行实车应力测试,获取典型工况下危险截面测点应力值。根据该起重机的常用载荷工况,采用非线性计算方法对不同工况下的起重臂架进行有限元分析,通过对结果分析,确定顶节、标准节、底节附近的3个危险截面,汇总各工况下3个危险截面上4根弦杆的最大应力,分析应力分布变化趋势。由此确定测点布置,并根据规范,制定臂架应力测试的试验方案,通过获得的静态和动态测试的应力数据,与有限元结果对比,表明了有限元模型的有效性。

履带起重机桁架臂破坏性试验及理论分析

针对履带起重机起臂工况,选取其中9 m臂节进行破坏性试验,并通过理论分析破坏的原因。由此建立臂节的有限元模型,分析位移与应力的分布特点及稳定性,阐述受力机理。通过对比,理论分析的失稳结果与试验结果基本吻合,表明模型和分析的正确性。进一步分析了各腹杆失稳的因素,给出了理论分析与试验结果细微差异的原因。为后续臂架实际使用和检测工作提供了数据支持。

浮吊臂架系统相似模型的设计、仿真与试验

随着海洋工程的不断发展,大型海上浮吊已成为海上工程建设的重要组成部分.但对浮吊原型的试验分析受到了时间、实验条件、环境等诸多限制.将相似理论和量纲分析法运用到模型试验中,设计出了浮吊的缩尺模型,并对模型进行了测试试验,通过模型实验准确地预测出原型结构的静动态特性与响应[1].同时,通过Hypermesh 与AnsysWorkbench的联合仿真,验证了模型试验结果的准确性和可靠性,为原型的设计制作提供了科学依据.

海澜财富中心工程内爬动臂式塔式起重机施工技术

本文以海澜财富中心工程为例,介绍超高层建筑动臂式塔式起重机的选型的考虑因素、基础设计思路、安装、爬升的准备流程及相关工艺等。

塔式起重机吊臂的应力测试及初步分析

设计了塔式起重机模型,该模型采用电阻应变法对吊臂及双拉杆的应力进行测试,得到3种工况下的应力测试结果,并对结果进行了分析.

超高层建筑施工塔吊起重臂空中拆卸、接长及安装技术

在超高层建筑施工中,因避让周边建筑物的需要,一塔吊吊臂臂长受限,而在工程后期又因技术需要需要加长,为此,结合工程实际,通过利用周边塔吊对目标塔吊吊臂进行空中整体拆卸、地面接长、重新安装的施工技术,取得了良好的社会效益和经济效益。所积累的经验,可供类似工程参考。

多楼栋在施工况下的塔式起重机后期优化研究

在多楼栋项目中的塔式起重机不仅要考虑材料吊运、自身拆装,还要考虑与相邻塔式起重机与结构的位置关系,如果施工进度变动,极有可能存在塔楼主体结构施工与相邻塔式起重机大臂冲突的问题。以深圳市宝安区海峦坊项目为例,介绍塔楼与塔式起重机冲突时的塔式起重机优化方案及施工流程。通过采取塔式起重机减臂的措施,避让已经施工至标准层的相邻主体结构,保证项目施工安全及进度。介绍减臂吊装过程中的吊装机械材料选型及施工流程,也为相似项目提供参考。

济南黄河公路大桥主塔塔吊设计与施工

济南黄河公路大桥主桥采用双塔双索面等高钢桁梁斜拉桥,桥塔采用宝瓶型钢筋混凝土塔,承台以上主塔高度为168.6 m。索塔施工期间投入塔吊2台,大塔吊能够承受的质量为25 t,布置4道附墙。塔吊附墙严格按照规范验算,符合规范要求。此外,分析塔吊安装过程中存在的问题,并对塔吊测试进行详细阐述。

200t铁路救援起重机吊臂平车

介绍了200t铁路起重机吊臂平车的主要特点、技术参数、主要结构、计算和试验情况。

履带起重机臂架金属结构应力仿真与试验研究

文中以P&H 7150型履带起重机臂架金属结构为研究对象,通过Abaqus软件对其臂架金属结构进行仿真,获得典型工况下结构应力分布情况。根据应力分布情况选取合适的现场应力测试测点,采用电测法对结构进行现场应力测试,获得结构测试工况下的动态应力和静态应力。最后,对仿真和测试结果进行比较分析,验证了该臂架金属结构的强度符合相关国家标准和安全技术规范的要求。

MQ1260圆筒式高架门座机安装简析

文章通过对60 t门座机的整体安装、调整及试验的描述,详细介绍门座机的安装过程及使用特点,以及对在安装过程中出现问题的解决方法,着重强调了塔身出现垂直度超标误差后,对误差的计算及修正措施,并达到了预期理想的效果,提出了钢丝绳的使用、调整的建议,以及对型式试验分析和宜采取的补强措施。对安装、使用、运行和维护同类起重设备具有有益的指导意义。

隆潘卡尔水电站坝顶门机安装技术

隆潘卡尔水电站有2×800/800/2×200 kN坝顶门机一台,大坝坝顶门机总长度14.7 m,总宽度6.5 m,总高度17.62 m;轨距4.7 m,轮距12 m。隆潘卡尔坝顶门机由2×800 kN、800 kN、2×200 kN三套起升机构组成,起升高度分别是:7.0 m、8.1 m、8.5 m。

起重船无外部辅助臂架安装调试方法

以3000t起重驳船为例，介绍建造阶段无辅助臂架安装调试的一种新方法。该方法技术上需要考虑起重船自身起重能力、船坞的承载能力、船体结构强度、臂架调试方案，之后分析方案的可行性。此方案设计能够以更快、更安全、更节省的方法完成起重船的臂架安装和调试工作。

热输入对3600 t浮式起重船臂架的焊接性能影响

3 600 t浮式起重船臂架结构广泛采用Q690D和DH36进行焊接,文章在现有研究成果的基础上,结合工程应用对于该异种钢焊接工艺进行优化和研究。在热输入1.2 kJ/mm~2.4 kJ/mm范围内选取5个不同的热输入值进行焊接试验,并对焊接接头进行力学性能检测。对比分析接头试验结果可知:焊接热输入在1.2k J/mm~2.1k J/mm内可较好地兼顾焊接效率和接头质量,其中在焊接热输入为1.2 k J/mm时获得的焊接接头性能最佳;但当焊接热输入接近2.4 kJ/mm时,焊接接头性能出现大幅下降,与焊接热输入试验的临近点2.1 kJ/mm相比,焊缝区域冲击功由103 J下降至93 J,熔合区冲击功由90 J下降至62J。考虑实际应用中的焊接效率,推荐焊接热输入范围为1.2k J/mm~2.1k J/mm,其中在1.8 k J/mm左右,其焊接效率和焊接性能两者能够获得较好的匹配。

泰可泽水电站200kN辐射式缆机安装技术

从现场施工角度出发,分析了泰可泽水电站辐射式缆机安装调试的施工方法和特点,介绍了安装过程中采取的具体技术措施。对安装场地的布置、主索安装及辐射式缆机系统调试等方案进行了详细的论述。

多层构架超高层内爬动臂吊拆卸施工技术

对超高层塔楼内爬式动臂吊拆卸施工技术进行总结,主要通过采用主次塔机交替安拆、增设次塔机基础、主塔机大臂退步滑移拆卸等施工方法,解决了屋顶为多层构架结构超高层塔楼内爬式动臂吊拆卸施工的问题,且提升了拆卸过程的安全性。经过研究得出结论:利用该技术施工可取得良好的效果,施工效率及经济效益突出。