Investigating Supply Chain Integration Effects on Environmental Performance in the Jordanian Food Industry

The purpose of this study was to examine the effects of supply chain integration on environmental performance of food manufacturing companies in Jordan. Data for this study were collected from one hundred and nineteen food companies. To answer the study questions, and to verify its hypotheses, descriptive statistical tools and linear regression tests were used. The study results indicated that supply chain integration positively affected environmental performance. Additionally, the results showed that supply chain integration positively affected environmental control and pollution management.

食用菌虫害防控研究进展

食用菌产业在国内发展迅速,已经成为一类重要的经济作物。但在食用菌栽培中虫害频繁发生,给食用菌生产造成了严重的损失。本文从食用菌害虫种类概况、栽培环境对食用菌害虫种群发生的影响和食用菌虫害综合防控研究等方面总结了国内外食用菌虫害防控的研究进展,并对食用菌虫害防控技术发展前景进行了展望。

基于系统动力学模型的综合货运枢纽绿色转型机理及实施路径研究

为助力加快实现交通运输行业绿色转型,以综合货运枢纽为着眼点,探索其绿色转型和高质量发展的实施方案。首先,识别出政策、技术创新、管理效率等3个关键因素,揭示综合货运枢纽绿色转型的动态支撑机理。然后,基于对各因素的分析,将环保政策松紧系数、科技投入系数、污染物排放系数作为变量,构建包含枢纽物流供应子系统、枢纽物流需求子系统、节能减排子系统的系统动力学模型。再以四川省某综合货运枢纽为例进行模拟,验证模型的有效性和实用性。最后,从政策标准、技术组合和管理效率等3个方面提出绿色转型路径。研究结果显示:(1)表征政策因素的环保政策松紧系数对节能减排有显著正面影响,但同时限制了枢纽总产值的提升,需关注政策出台时机和松紧度;(2)表征科技研发投入的科技投入系数对节能减排有显著正面影响,既减少碳排放,又不影响枢纽总产值提升,且存在后发优势;(3)表征绿色技术设备投入效果的污染物排放系数对节能减排有显著正面影响,但提示资金投入与减排效果并不是简单的线性关系,需重点关注绿色技术设备的组合优化,做好技术与业务流程的融合;(4)表征管理效率的排放治理投资系数呈现先增后减的趋势,说明需在枢纽结构、招商、人力、资金等方面设定合理区间以确保环保投入产出效果。通过动态模拟综合货运枢纽绿色转型机理,为地方政府因地制宜出台相关政策,以及为货运枢纽运营企业采取科学有效的技术手段和管理措施提供了理论依据。

农业废弃物生产环保酵素及其应用研究进展

为提升果蔬废弃物资源化利用水平,推动环保酵素在生态农业生产中的应用,该研究从环保酵素的概念成分、制作工艺、功能用途、利用途径等方面系统综述了环保酵素及其应用的研究进展,并提出了未来需要加强的研究领域,旨在为农业绿色生态发展提供参考依据。

产城融合背景下产业园区规划环评空间管控措施研究——以上海为例

产城融合是我国近年来城镇化发展的战略目标,随着产城融合的推进,产居环境矛盾逐渐凸显。空间管控是产业园区规划环评中避免或减轻产居环境矛盾的有效措施之一。目前国内现有技术体系中,对于产业园区规划环评层面如何开展空间管控的技术指导非常有限。上海是我国产城融合推进最快的城市之一,也是最早全域开展产业园区规划环评的省份,在产城融合背景下的产业园区空间管控方面积累了较丰富的经验。拟梳理上海市在产业园区规划环评管理实践中采取的主要空间布局约束措施,为产业园区规划环评空间管控提供借鉴。

“有为政府”如何协同“有效市场”推进ESG目标——基于结构耦合视角

在结构耦合视角下,经济系统对外部环境激扰的回应是以偶联的方式发生共振的,在ESG的社会目标压力下,“泛绿”“反绿”“漂绿”都是企业在市场逻辑驱动下发生选择分化的正常现象。以此观之,对于我国所追求的ESG目标而言,最为关键的问题则在于,如何通过结构耦合的共振机制和市场选择分化的内在逻辑,恰当界定企业在进行ESG决策时的行为边界和选择激励。结构耦合具有双重表现形式:一方面,系统通过结构耦合增强了对外部环境特定激扰的感知能力;另一方面,对特定信息敏感的系统也相应表现出对其他外部环境信息的漠然。当社会体制尝试运用政治、法律、经济的多重手段去推进ESG的多重目标时,必须在系统之间对各自的敏感和漠然进行调适,提供选择激励,在差异化的结构耦合机制中实现分化整合。

基于IEC 61850的智能水电站建设研究

随着智能水电站的不断发展,水电站产生的海量数据因采用不同的通信标准导致数据孤岛问题加剧。为有效实现数据的共享与整合,研究基于IEC 61850通信标准建设智能水电站。从电站物理对象层级划分、信息对象建模、通信系统建设、一体化管控平台建设等过程阶段,研究基于IEC 61850的智能水电站全过程建设方案框架及流程方法,并从设备对象化建模、标准通信建设、一体化管控平台应用等方面详细阐述了基于IEC 61850的智能水电站全过程建设的关键技术。研究成果可为智能水电站建设打通数据底板基础,对智能水电站的建设及应用具有一定参考价值。

关于环境管控治一体化智慧平台的研究

环境管控治一体化智慧平台,旨在为企业提供环境领域涉及到生产、监测、监控、治理的一体化解决方案,该平台采用大数据分析、机器视觉识别、视觉光源解析、粉尘扩散模拟、污染源排放清单等技术,实现对钢铁行业内部治理系统及设备统一调控,实现无组织粉尘治理设备管理到污染环境数据管理、控制污染设施,单点无组织粉尘无序累加治理到全面统筹协调源头综合治理为溯源、决策提供建议助力企业的环境规划,环境管理。

公路绿色养护中FMEA失效模式及影响分析的应用

FMEA失效模式及影响分析为质量、安全风险的管理提供了有效的方法策略,是一种可量化、高效的风险管理模型。绿色公路养护蕴含了对公路养护质量、安全、生态环保的要求,本文应用FMEA模式建立公路绿色养护的风险评价标准及评价流程,将工程质量、安全、生态环保风险一体化控制,建立基于全生命周期的风险分级管控和持续改进机制,为开展公路绿色养护管理和创建平安品质公路提供可借鉴的模型,获得更为高效的结果。

智能变电站二次设备集成方案讨论

随着智能变电站二次设备应用的日趋成熟,将现有二次设备按照需求进行集成整合将是今后智能变电站的发展趋势。对智能变电站过程层、间隔层和站控层设备的集成方案进行了讨论,重点针对过程层合并单元和智能终端集成方案进行了分析;对间隔层保护装置、集中式测控装置、多功能测控装置、智能组件、故障录波和网络分析仪集成等方案进行了详细论述;对站控层一体化监控系统的集成进行了讨论。结合当前工程实际应用情况,提出在110kV及以下电压等级智能变电站试点应用合并单元智能终端集成装置、保护测控集成装置较为可行,为今后智能变电站的发展建设提供参考。

风电场监控软件集成服务模型设计与应用

大型风电场中的风电机组和监控系统一般由多个厂商提供,相互兼容困难,难以进行统一维护与管理。遵循IEC61400-25标准的信息模型、信息交换模型及对Web Services的映射方法,设计了基于Web Services的风电场监控软件集成服务模型,讨论了基于该模型的多个异构风电机组与服务端互联互通的问题,给出了风电机组标准服务接口的定义方法和安全通信机制。通过对该模型的工程实现与应用分析,论证了所做工作对风电机组的统一监控和集成管理等问题的解决具有现实意义与应用价值。

海上风电场数字化发展设想

分析了海上风电发展的现状、组成和特点,针对中国传统风电开发存在的问题和海上风电发展的实际情况,提出以控制决策智能化、监控系统一体化、数据信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化为基本特征的数字化海上风电场概念。根据技术成熟程度和数字化、智能化水平提出数字化海上风电场的5个发展阶段,深入研究分析了各阶段的技术特点。最后,给出了完整的数字化海上风电场技术实现方案,并指出数字化海上风电场未来的发展方向。

智能变电站一体化监控系统有关规范解读

根据《智能变电站一体化监控系统建设技术规范》和《智能变电站一体化监控系统功能规范》,阐述了一体化监控系统建设的必要性和重要性。对一体化监控系统的系统范畴、系统结构和功能架构进行了介绍,对系统涉及的关键设备进行了阐述;对系统的网络结构和具体工程配置方案进行了讨论,有助于加深对智能变电站一体化监控系统相关规范的理解,推动一体化监控系统的建设。

唐山郭家屯220kV数字化变电站建设及应用

介绍了唐山郭家屯220 kV数字化变电站工程,着重分析了该工程的技术特点和实施方案,指出其主要技术创新点,包括:220 kV线路、变压器测控保护一体化;以分散录波方式解决数字化变电站集中录波的难题;在数字化变电站应用程序化控制;简化开关内部二次回路;以网络化方式实现变压器非电量保护功能;过程层设备实现开关场就地安装。

220kV数字化变电站测控保护一体化的实现方式

基于IEC61850实现变电站的监控与保护系统方案是当前数字化变电站的研究热点。唐山郭家屯220kV数字化变电站监控/保护系统全面支持IEC61850标准,首次在220kV电压等级采用测控保护一体化和双重化配置,通过一个装置的不同功能插件完成监测、控制和保护功能。这一配置方式已通过实际投运数字化变电站检验,成为目前国家电网智能化变电站监控/保护系统设计中公认的推荐方案。

基于一体化监控系统的智能变电站顺序控制模块互换性研究

智能变电站一体化监控系统的构建,决定了高级应用功能必须模块化发展以实现不同厂家高级应用模块间的互换。但目前高级应用功能设计没有标准化,缺乏高级应用模块间信息交换服务的通用模型,无法满足上述要求。以顺序控制为研究对象,依照IEC 61850标准,扩展了急停/自动操作数据对象和视频监控联动逻辑节点(LN),利用扩展协作图构建了顺序控制功能的统一模型。最后提出一种基于数据服务器(Data Server)回发GOOSE报文的信息交换服务模型,完成了顺序控制功能的标准化,实现了不同厂家模块间的互换性,从而进一步提高全站系统功能的通用性和可扩展性。

黄淮海地区湿地水生态过程、水环境效应及生态安全调控

围绕国家重点基础研究发展计划(973计划)项目“黄淮海地区湿地水生态过程、水环境效应及生态安全调控”,介绍了湿地水生态过程、水环境效应和生态安全调控研究对我国社会与科技发展的意义、研究现状和发展趋势、拟解决的关键科学问题、主要研究内容和研究总体方案。该项研究的最终目标是发展一套集河流、湖沼、河口等湿地系统组分于一体的湿地系统层面上的湿地学理论,解决我国湿地研究面临的一系列基础科学问题,有效协调区域社会经济发展与湿地保护之间的矛盾,为建立不同目标下湿地系统整体调控模式,构建生态、社会和经济相互协调及环境友好型社会体系提供理论和技术支撑。

基于遗传算法优化PID控制器参数的环境测试舱温湿度控制

大容积环境测试舱内温湿度控制系统具有非线性、时变性和耦合性的特点,传统的比例积分微分(Proportion integral differential,PID)控制器参数整定方法不能满足环境测试舱温湿度控制的要求。只有获得PID控制器的最优参数才能实现环境测试舱温湿度的优化控制。该文提出一种遗传算法(Genetic algorithm,GA)优化PID控制器参数的控制算法—GA-PID。首先通过预估解耦方法对温湿度解耦,然后将目标函数作为控制器的评估值,通过遗传算法的选择、交叉、变异、迭代功能获得PID控制器参数的最优解,以弥补常规PID算法在环境测试舱温湿度控制系统中的不足。通过MATLAB进行了仿真实验,实验结果表明预估解耦可有效地对温湿度进行解耦,提出的GA-PID控制算法可实现快速、准确以及稳定的环境测试舱温湿度控制,具有更好的控制性能。

集成式电动底盘车监控单元设计与应用

在断路器的永磁机构控制器研发平台上,集成电动底盘车控制、监测、通信等功能。该集成式设计的电动底盘车监控单元采用脉冲调制技术(PWM)控制IGBT的通断时间从而实现电动底盘车的调速控制,采用霍尔电流互感器采集电机电流,实现底盘车运行状态在线监测与综合诊断并支持IEC 61850协议,减少智能电子装置数量和总体成本,提高设备的综合性能。

智能变电站一体化监控系统通信服务映射与封装方法

智能变电站一体化监控系统遵循IEC 61850与制造报文规范实现全站信息的统一建模和数据传输,实现全站信息统一的接入、存储和展示。通过对智能变电站一体化监控系统通信架构的分析,针对现有站控层通信服务接口的实现方案存在一致性和扩展性不足等问题,提出了底层实时通信协议到托管抽象通信服务的封装方法,支持面向对象和跨平台技术特性,减少站控层客户端的研发工作量,为站端监测单元与数据通信网关机等提供高效易用的基础通信服务,并给出了一致性与性能测试结果,验证了方法的正确性和可行性。