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Thermal runaway evolution of a 280 Ah lithium-ion battery with LiFePO_(4) as the cathode for different heat transfer modes constructed by mechanical abuse
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作者 Zhixiang Cheng Chengdong Wang +3 位作者 Wenxin Mei Peng Qin Junyuan Li Qingsong Wang 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期32-45,I0002,共15页
Lithium iron phosphate batteries have been increasingly utilized in recent years because their higher safety performance can improve the increasing trend of recurring thermal runaway accidents.However,the safety perfo... Lithium iron phosphate batteries have been increasingly utilized in recent years because their higher safety performance can improve the increasing trend of recurring thermal runaway accidents.However,the safety performance and mechanism of high-capacity lithium iron phosphate batteries under internal short-circuit challenges remain to be explored.This work analyzes the thermal runaway evolution of high-capacity LiFePO_(4) batteries under different internal heat transfer modes,which are controlled by different penetration modes.Two penetration cases involving complete penetration and incomplete penetration were detected during the test,and two modes were performed incorporating nails that either remained or were removed after penetration to comprehensively reveal the thermal runaway mechanism.A theoretical model of microcircuits and internal heat conduction is also established.The results indicated three thermal runaway evolution processes for high-capacity batteries,which corresponded to the experimental results of thermal equilibrium,single thermal runaway,and two thermal runaway events.The difference in heat distribution in the three phenomena is determined based on the microstructure and material structure near the pinhole.By controlling the heat dissipation conditions,the time interval between two thermal runaway events can be delayed from 558 to 1417 s,accompanied by a decrease in the concentration of in-situ gas production during the second thermal runaway event. 展开更多
关键词 Lithium-ion battery safety Micro short-circuit cell Heat transfer modes internal short circuit Nail-penetration test
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大型袋式除尘器边界轮廓法数值模拟及结构优化设计
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作者 宁波 喻宏祥 +2 位作者 韩德夫 马玉震 孙海全 《水泥技术》 2024年第4期55-61,共7页
以某万吨水泥生产线窑尾大型袋式除尘器为例,采用基于CFD数值模拟技术的边界轮廓法进行数值模拟分析,提出除尘设备内部结构优化方案,改善设备运行状态。首先,介绍了边界轮廓法的计算步骤;其次,通过对除尘设备的整机和单袋室进行数值模拟... 以某万吨水泥生产线窑尾大型袋式除尘器为例,采用基于CFD数值模拟技术的边界轮廓法进行数值模拟分析,提出除尘设备内部结构优化方案,改善设备运行状态。首先,介绍了边界轮廓法的计算步骤;其次,通过对除尘设备的整机和单袋室进行数值模拟,分析对比了各袋室烟气量的分配情况,利用对应袋室入口的边界数据计算分析单袋室的流场状态,提出优化内部结构的合理方案。模拟分析发现,在灰斗处布置高效导流板、在滤袋侧部合理布置格栅板,为该袋式除尘器的最优结构优化方案。应用实践表明,采用基于CFD数值模拟技术的边界轮廓法,对于结构复杂、零部件较多的设备,能够精确模拟其内部气流状态,确保设备运行状态良好。 展开更多
关键词 袋式除尘器 CFD技术 数值模拟 内部气流 优化设计
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小型仪器内部正压除尘辅助装置
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作者 龚晓旭 刘婉笛 武君 《北京生物医学工程》 2023年第3期305-307,共3页
目的开发除尘辅助装置,降低空间污染,提高小型仪器内部除尘工作效率。方法将被除尘小型仪器放入全密封辅助装置进行脱尘,降低空间污染。解决辅助装置密封性与脱尘操作性的互斥,以及辅助装置密封性与气体流通性的互斥,实现辅助装置功能... 目的开发除尘辅助装置,降低空间污染,提高小型仪器内部除尘工作效率。方法将被除尘小型仪器放入全密封辅助装置进行脱尘,降低空间污染。解决辅助装置密封性与脱尘操作性的互斥,以及辅助装置密封性与气体流通性的互斥,实现辅助装置功能。通过试验机与鼓风机联合应用对比单独使用鼓风机正压气流除尘,评价试验机与鼓风机联合应用在脱尘效率与降低空间污染方面的效果。结果试验机与鼓风机联合应用,脱尘时长为2 min左右,与单独应用鼓风机的脱尘效率相当。脱尘时辅助装置箱内PM 2.5最大检测值达到量程上限值999μɡ/m 3,箱外空间PM 2.5最大检测值在75μɡ/m 3以下,降低空间污染效果显著。结论联合辅助装置,正压气流脱尘工作可以在室内进行,除尘效率大幅提高。 展开更多
关键词 仪器内部除尘 正压气流除尘 除尘污染 空间污染 除尘效率
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存在气流时消声器消声性能的试验研究 被引量:18
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作者 刘丽萍 肖福明 +1 位作者 陆辰 王祝炜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期54-57,61,共5页
在自行设计建造的模拟试验台上 ,对排气消声器分有、无气流两种情况进行试验研究。无气流时 ,消声器消声量的计算结果与实测结果基本一致 ;有气流作用时 ,两者的差距明显增加。研究结果表明 :消声器的消声量随气流速度的增大而减小 ,说... 在自行设计建造的模拟试验台上 ,对排气消声器分有、无气流两种情况进行试验研究。无气流时 ,消声器消声量的计算结果与实测结果基本一致 ;有气流作用时 ,两者的差距明显增加。研究结果表明 :消声器的消声量随气流速度的增大而减小 ,说明流速是影响消声器性能的重要因素。 展开更多
关键词 排气 噪声 气流 消声器 内燃机 试验
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计及车身附件气动干涉影响的汽车流场数值仿真研究 被引量:9
5
作者 袁志群 谷正气 刘金武 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1033-1037,共5页
以降低汽车气动阻力、获得最优气动造型为目的,应用计算流体动力学方法对某轿车内外流场进行了数值仿真,分析并总结了车身附件气动干涉和发动机舱内空气流动对整车气动性能的影响。计算结果表明:车身附件对整车气动特性有较大影响。其中... 以降低汽车气动阻力、获得最优气动造型为目的,应用计算流体动力学方法对某轿车内外流场进行了数值仿真,分析并总结了车身附件气动干涉和发动机舱内空气流动对整车气动性能的影响。计算结果表明:车身附件对整车气动特性有较大影响。其中,底部结构和轮胎的影响较大;余者(后视镜、雨刮器和门把手)的影响很小。考虑了车身附件的影响后,气动阻力约增加23%;加上发动机舱内空气流动的影响,整车气动阻力共增大约35%。分析还表明,车轮的转动有利于改善车底气流与尾流的相互作用,使气动阻力稍有降低。 展开更多
关键词 气动阻力 内外流场 车身附件 发动机舱内空气流动
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过山气流与大兴安岭焚风 被引量:8
6
作者 齐瑛 傅抱璞 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 1993年第5期403-411,共9页
本文利用二维大气中尺度数值模式,模拟了冬季1月份大兴安岭东坡的焚风现象,并讨论了该焚风的成因。
关键词 过山气流 大兴安岭 焚风 大气
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分流气体对冲排气消声器气流再生噪声模型研究 被引量:3
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作者 张海军 苏赫 +3 位作者 武佩 宗哲英 张永安 薛晶 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期63-70,101,共9页
对分流气体对冲排气消声器气流再生噪声进行了数值计算,通过试验验证了计算方法的准确性。以气流再生噪声总声压级为响应值,使用Design-Expert软件设计了气流再生噪声试验,根据回归分析建立了总声压级与试验因素(内腔直径、对冲孔形状... 对分流气体对冲排气消声器气流再生噪声进行了数值计算,通过试验验证了计算方法的准确性。以气流再生噪声总声压级为响应值,使用Design-Expert软件设计了气流再生噪声试验,根据回归分析建立了总声压级与试验因素(内腔直径、对冲孔形状、对冲孔中心距、内腔分流单元锥角、气流速度)之间的数学模型,并检验了模型的显著性。深入分析了不同因素二阶交互作用对气流再生噪声的影响规律。结果表明:随着气流速度的增大气流再生噪声显著增大,斜率都超过了1;对冲孔形状和对冲孔中心距对气流再生噪声影响较显著,且当冲孔形状为矩形、对冲孔中心距为平均值时,气流再生噪声较小;内腔分流单元锥角和内腔直径对气流再生噪声影响较小。以气流再生噪声为优化指标,得到了最佳试验条件。 展开更多
关键词 分流对冲 内燃机 消声器 气流再生噪声 总声压级 Design-Expert
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离心鼓风机整机内部流场数值模拟 被引量:6
8
作者 张登春 陈焕新 +1 位作者 陈亚洲 刘书鹏 《风机技术》 2015年第3期18-23,共6页
采用稳态可压缩雷诺时均N-S方程、标准k-ε湍流模型和非结构化网格,应用计算流体力学软件Fluent对某离心鼓风机整机内流场进行了数值模拟,得出了鼓风机的整个运行工况曲线,对近设计工况点内部流场进行了深入分析。结果表明:风机在工作... 采用稳态可压缩雷诺时均N-S方程、标准k-ε湍流模型和非结构化网格,应用计算流体力学软件Fluent对某离心鼓风机整机内流场进行了数值模拟,得出了鼓风机的整个运行工况曲线,对近设计工况点内部流场进行了深入分析。结果表明:风机在工作区内运行较为平稳,叶轮内部流道压力和速度变化过程合理,叶轮内部的流动损失较少;蜗壳的出口区域的回流状况和蜗壳内流动的不均匀性,使气流在蜗壳内的流动损失较大,是导致风机效率不高的重要原因,因此,需要通过对蜗壳的改型以达到提高效率的目的。 展开更多
关键词 离心鼓风机 数值模拟 内流场 可压缩流体
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渗透式纤维空气分布系统内部气流流动特性 被引量:2
9
作者 陈孚江 王昌领 +3 位作者 赵鹏程 陈焕新 陈建芳 陶丽 《制冷与空调(四川)》 2015年第2期141-145,156,共6页
采用多孔介质模型描述渗透式纤维空气分布系统数值物理模型,研究了纤维空气分布系统空腔内部区域空气流速和压力等流动特性。结果表明:沿管长方向,纤维空气分布系统空腔中心区域空气以较高的速度向前流动,速度越来越小,总压逐渐降低,静... 采用多孔介质模型描述渗透式纤维空气分布系统数值物理模型,研究了纤维空气分布系统空腔内部区域空气流速和压力等流动特性。结果表明:沿管长方向,纤维空气分布系统空腔中心区域空气以较高的速度向前流动,速度越来越小,总压逐渐降低,静压逐渐增大,但二者的梯度均越来越小;靠近纤维壁面区域空气流向逐渐改变,最终沿垂直于纤维空气分布系统壁面的方向从纤维孔隙向外渗透扩散;沿半径增加的方向,空气总压呈辐射状递减,静压则基本不变。 展开更多
关键词 纤维空气分布系统 渗透 内流 速度分布 压力分布
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汽车散热器空气流动阻力特性的数值计算研究 被引量:2
10
作者 袁志群 许建民 《厦门理工学院学报》 2009年第4期38-42,共5页
以获得散热器空气流动阻力、研究汽车发动机舱内流阻力为目的,针对常用的百叶窗汽车散热器,建立了空气流动数学模型,采用CFD方法对不同流速下的空气流动特性进行了数值计算,分析了空气流动阻力的组成,得出了阻力特性曲线.在此基础上,对... 以获得散热器空气流动阻力、研究汽车发动机舱内流阻力为目的,针对常用的百叶窗汽车散热器,建立了空气流动数学模型,采用CFD方法对不同流速下的空气流动特性进行了数值计算,分析了空气流动阻力的组成,得出了阻力特性曲线.在此基础上,对该散热器的相似模型进行了阻力预测.计算结果表明:空气流动阻力的数值计算结果相对于实验结果的平均相对偏差为4.98%,其精度可满足工程的需要.计算分析结果为汽车设计初期发动机舱内流阻力特性预测提供了参考数据. 展开更多
关键词 散热器 空气流动阻力 发动机舱 内流阻力 阻力特性
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袋式除尘器流场气流均匀性的数值模拟 被引量:4
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作者 杨燕珍 温发林 《装备制造技术》 2013年第9期17-18,共2页
许多袋式除尘器由于结构的原因,往往内部流场的气流分布不均现象比较明显,内部流场气流分布不均,会加剧滤袋的磨损,降低除尘器的除尘效率。分别对加装与水平面成60°、45°、30°角布置的气流均布板的模型进行模拟,对比分... 许多袋式除尘器由于结构的原因,往往内部流场的气流分布不均现象比较明显,内部流场气流分布不均,会加剧滤袋的磨损,降低除尘器的除尘效率。分别对加装与水平面成60°、45°、30°角布置的气流均布板的模型进行模拟,对比分析得出最优方案,为袋式除尘器的结构优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 袋式除尘器 数值模拟 气流均布板
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高速旋转式动态空气滤清器的可行性研究(英文)
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作者 阎为革 刘淑艳 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第2期166-170,共5页
介绍了一种全新的车用空气滤清器———高速旋转式动态空气滤清器的结构、工作原理及可行性实验研究 .测试了在不同的转子转速下动态空气滤清器的流量特性、进气阻力特性与滤清效率 .对原理样机的台架试验研究表明 ,这种动态空气滤清器... 介绍了一种全新的车用空气滤清器———高速旋转式动态空气滤清器的结构、工作原理及可行性实验研究 .测试了在不同的转子转速下动态空气滤清器的流量特性、进气阻力特性与滤清效率 .对原理样机的台架试验研究表明 ,这种动态空气滤清器具有滤清效率高、进气阻力小、自净化能力强、易于系列化等优点 .该滤清器在原理和结构上可行 。 展开更多
关键词 内燃机 空气滤清器 流量 滤清效率 进气阻力
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袋式除尘器内部流场气流均匀性的研究
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作者 杨燕珍 杨元慧 +1 位作者 刘江源 刘良军 《机械管理开发》 2013年第5期45-46,60,共3页
许多袋式除尘器由于结构的原因,往往内部流场的气流分布不均现象比较明显,内部流场气流分布不均,会加剧滤袋的磨损,降低除尘器的除尘效率。于是提出了在进气通道内加装气流均布板和导流板的措施,对比分析得出最优方案,为袋式除尘器的结... 许多袋式除尘器由于结构的原因,往往内部流场的气流分布不均现象比较明显,内部流场气流分布不均,会加剧滤袋的磨损,降低除尘器的除尘效率。于是提出了在进气通道内加装气流均布板和导流板的措施,对比分析得出最优方案,为袋式除尘器的结构优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 袋式除尘器 数值模拟 导流板 气流均布板 内部流场
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基于热湿交换理论的巷道风流温、湿度影响因素研究 被引量:4
14
作者 张一夫 倪景峰 戴文智 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期118-123,共6页
为了研究巷道风流参数的影响因素、预测风流温湿度的变化规律,结合热湿交换理论,建立了风流与围岩壁面之间热湿交换的数学模型,以及贴体坐标系下围岩内部温度场的导热微分方程;利用数值方法,将围岩内部的导热问题与影响风流参数变化的... 为了研究巷道风流参数的影响因素、预测风流温湿度的变化规律,结合热湿交换理论,建立了风流与围岩壁面之间热湿交换的数学模型,以及贴体坐标系下围岩内部温度场的导热微分方程;利用数值方法,将围岩内部的导热问题与影响风流参数变化的热湿交换问题耦合起来,并以大柳塔煤矿52505综采工作面为例进行计算,得到了与实测参数较为一致的模拟结果,验证了该数值方法的有效性。研究结果表明:风流温度受原始岩温、入风流温度、局部热源强度等因素的影响,风流相对湿度与入风流温、湿度以及井下湿源的数量和强度有关;巷道壁温作为将围岩温度场与风流参数之间关联起来的主要因素,对模拟结果影响较大,其数值取决于壁面与风流之间热湿交换以及围岩原始岩温。 展开更多
关键词 巷道风流参数 热湿交换理论 数值方法 围岩内部温度场 壁面水分蒸发
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某除雪车用风机内流场仿真分析与优化 被引量:1
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作者 覃紫莹 廖抒华 +1 位作者 陆润明 赵国灰 《广西科技大学学报》 2020年第1期77-82,共6页
为改善风机的内部气流流动情况,提高风机出口流量,对原始风机内部流场进行分析,得到风机内部流场流动情况;根据流场分析,提出了相应的改进方案.通过优化叶片安装倾角、叶片长度和风机壳体形状对内部流场进行改善.结果表明:通过优化叶片... 为改善风机的内部气流流动情况,提高风机出口流量,对原始风机内部流场进行分析,得到风机内部流场流动情况;根据流场分析,提出了相应的改进方案.通过优化叶片安装倾角、叶片长度和风机壳体形状对内部流场进行改善.结果表明:通过优化叶片结构和风机壳体,有效地减少了气流在壳体内部的动能损失,提高了风机出口流量. 展开更多
关键词 风机 内部流场 数值模拟 气流分析
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离心通风机内部气流短路间隙对风机性能影响的探讨 被引量:2
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作者 张益民 《风机技术》 2012年第1期58-63,73,共7页
针对当前国内离心通风机普遍存在的内部气流短路间隙过大的问题,进行了一次严格的对比测试,结果是:间隙由2mm增大到19mm,就使有效功率降低了一半。仅此一项造成的能源损失大约等于输入功率的40%。现在国内正在生产和使用的离心通风机的... 针对当前国内离心通风机普遍存在的内部气流短路间隙过大的问题,进行了一次严格的对比测试,结果是:间隙由2mm增大到19mm,就使有效功率降低了一半。仅此一项造成的能源损失大约等于输入功率的40%。现在国内正在生产和使用的离心通风机的间隙一般都大于19mm。对此作者提出了风机改造方案。 展开更多
关键词 离心通风机 内部气流短路 气流短路间隙 节能改造 性能测试
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太钢4350m^3高炉热风炉烟囱及管道气流分布的数值模拟
17
作者 王兆辉 《山西冶金》 CAS 2016年第4期13-14,128,共3页
在煤气最大流量为150 000 m^3/h的条件下,利用FLUENT前处理软件对太钢4 350 m^3高炉热风炉烟囱及部分管路建立中间包三维几何模型并划分网格,采用SIMPLE算法对烟囱及管道气流分布的数值进行模拟计算。由分析模拟结果可知:通入空气后煤... 在煤气最大流量为150 000 m^3/h的条件下,利用FLUENT前处理软件对太钢4 350 m^3高炉热风炉烟囱及部分管路建立中间包三维几何模型并划分网格,采用SIMPLE算法对烟囱及管道气流分布的数值进行模拟计算。由分析模拟结果可知:通入空气后煤气浓度被稀释,煤气管道与空气管道交汇处煤气含量处于理论爆炸煤气浓度范围,存在爆炸可能,煤气和空气的混合气体进入热风炉烟囱后部分区域内煤气浓度达到爆炸浓度范围。 展开更多
关键词 热风炉烟道及烟囱气流分布 数值模拟 安全性分析 火源
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永磁同步牵引电机绕组最高温升抑制方法研究
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作者 吴江权 王春燕 +2 位作者 李坤 陈致初 胡勇峰 《防爆电机》 2020年第4期37-41,共5页
高功率密度导致的高温升一直是电机设计的难点,而永磁同步牵引电机体最高温升一般出现在绕组端部区域,影响绝缘的寿命和可靠性。现结合理论分析、数值仿真和试验验证的方法,分析了两种常见的降低电机最高温升方法的机理和效果。研究发现... 高功率密度导致的高温升一直是电机设计的难点,而永磁同步牵引电机体最高温升一般出现在绕组端部区域,影响绝缘的寿命和可靠性。现结合理论分析、数值仿真和试验验证的方法,分析了两种常见的降低电机最高温升方法的机理和效果。研究发现:减小绕组端部伸出长度和安装内部空间扰流结构都可以降低电机绕组最高温升;减小绕组端部伸出长度受限于工艺和制造水平,效果有限;在转子上安装同轴风扇或者扰流叶片,强化内部气流循环,对于降低绕组最高温升效果更显著。以上方法具有工程实用性,可以应用并指导电机设计。 展开更多
关键词 永磁同步牵引电机 温升 内循环 绕组端部
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