Research on H_2 speed governor for diesel engine of marine power station

The frequency stability of a marine power system is determined by the dynamic characteristic of the diesel engine speed regulation system in a marine power station. In order to reduce the effect of load disturbances and improve the dynamic precision of a diesel engine speed governor, a controller was designed for a diesel engine speed regulation system using H2 control theory. This transforms the specifications of the system into a standard H2 control problem. Firstly, the mathematical model of a diesel engine speed regulation system using an H2 speed governor is presented. To counter external disturbances and model uncertainty, the design of an H, speed governor rests on the problem of mixed sensitivity. Computer simulation verified that the H2 speed governor improves the dynamic precision of a system and the ability to adapt to load disturbances, thus enhancing the frequency stability of marine power systems.

Engineering Geological Study of Regional Tectonic Stability in the Area of the Longyang Gorge Power Station on the Huanghe (Yellow) River

In the stability study of the regional structures in the area of the Longyang Gorge Hydroelectrical Power Station, a model of the current stress-deformation field of the area was constructed based on analyses of available data of regional surveys and historical earthquakes and field investigations of active faults and ancient earthquakes. This model was examined and verified by physical and mathematical simulation experiments, and quantitative relations and data were obtained.

辽宁大雅河抽水蓄能电站对大雅河水库影响分析

本文以辽宁大雅河抽水蓄能电站利用已建大雅河水库作为下水库为例,对大雅河水利枢纽工程改造进行分析,以确保其作为下水库的可行性;并从施工期和正常运行期两个阶段对大雅河水利枢纽现有工程任务的影响作出分析,结果表明施工期对大雅河水利枢纽现有功能没有影响,正常运行期仅年发电量稍有减少,均未对征地移民产生影响。该成果为抽蓄电站建设与运营管理工作起到一定的指导作用,并可为同类工程工作的开展提供参考和借鉴。

基于事件树连锁故障推演和证据推理的制氢站设备风险评价

针对制氢站系统复杂,易受到外部攻击,进而引发连锁故障及严重安全事故的问题,采用基于事件树的连锁故障推演方法,明确了制氢站设备连锁故障的后果和发生概率。在此基础上建立了考虑安全性、经济性和环保性的连锁故障风险评价指标体系。考虑到造成严重后果和影响的不精确性和不确定性,采用模糊隶属度函数进行评价指标的模糊化。最后建立了基于证据推理的风险评价模型,并应用到制氢站设备的风险评估中,实现了制氢站设备的风险评价和排序。实例分析表明,该方法可行有效,为下一步制定制氢站设备安全防范措施提供了依据。

TBM技术在抽水蓄能电站的应用现状与发展趋势

回顾了TBM技术在抽水蓄能电站中的应用现状,通过典型案例分析了TBM技术在抽水蓄能电站的试点应用成果,总结了抽水蓄能电站TBM技术标准化设计经验,包括总体设计原则、主要地下洞室标准化设计等方面,并对面临的挑战提出了对策建议,以推动TBM技术在抽水蓄能电站中的进一步发展和应用。

抽水蓄能电站建设形式与工程地质勘察

在构建新型能源体系的背景下,抽水蓄能电站作为一种技术最成熟、投资最经济的储能形式被广泛采用。在此背景下,我国抽水蓄能电站的建设正在如火如荼地进行着,当前除新建上、下水库建设抽水蓄能电站以外,一些大型混合式抽水蓄能电站、露天矿坑综合利用、采矿巷道综合利用等建设形式也逐渐被重视起来。针对不同建设形式,结合现行规程规范的要求,在总结已有工程建设经验的基础上,论述了工程地质勘察的重难点,以期在爆发式抽水蓄能电站建设过程中引起各参建主体的重视。

基于vPower的高温堆示范电站HTR-PM200凝汽系统仿真研究

以高温堆示范电站(HTR-PM200)华能山东石岛湾核电厂全范围培训仿真机为研究背景,在深入了解HTR-PM200凝汽器内部结构、凝汽系统构成及凝结换热计算原理的基础上,建立了高温堆核电站HTR-PM200凝汽系统的动态仿真程序.同时借助于vPower仿真平台,对HTR-PM200机组凝汽系统在不同负荷下的稳态精度以及各种扰动下的动态特性进行了对比性验证.结果表明,该模型能满足工程应用要求,可用于仿真培训、凝汽器变工况特性分析等,具有较好的工程实用性.

孤岛电网大功率电机启动案例分析与优化策略

大功率电机连接到孤岛电网,一般会采用软起动、变频器等,以提高电机的起动性能和供电的稳定性,同时设置无功补偿装置,以提高供电系统的功率因数和降低线路损耗。但如果软启动或变频器等选型不当,或者无功补偿配置不合理,可能会出现电压波动、功率振荡、供电质量下降,甚至引发安全等问题。本文以某供水泵站的供电系统为研究对象,首先介绍了泵站的供电系统,接着对泵站试车过程中出现的电气故障进行分析,然后对孤岛电网中大功率电机起动方案的优化及无功补偿装置的设置进行探讨,接着根据项目实际情况,提出将固态软起动器与实时无功补偿系统进行有机结合,采用合适容量的实时无功补偿系统,可降低大电机的起动电流和电网压降,较好地解决孤岛电站配电系统中大功率电动机启动期间电能质量差的问题,同时也对现有泵站供电系统提出几个备选方案供参考,最后给出几点建议。

船舶电站发电原动机技术特点分析及选型研究

该文概要介绍船舶电站及其对发电用原动机的技术要求,相应阐述汽轮机、柴油机及燃气轮机等几类热力发动机的技术特点,重点对几类发动机的技术特点进行对比,并对其在船舶电站发电原动机领域的应用前景及选型进行分析。柴油机工作效率高,无需锅炉和冷凝器等设备,在船舶电站领域有着广泛的应用。无论哪一种船舶,应急发电机组都用柴油机作为原动机。汽轮发电机组运转稳定且功率较高,但由于辅助设备较多,致使工作可靠性较低,因此,为实现快速备航和提高生命力,也需要安装柴油发电机组作为备用机组。燃气轮机具备尺寸小、重量轻的优势,由于技术和经济性等原因,目前除少量军用舰船外,少有民用船舶采用燃气轮发电机组,但考虑到其技术优势,仍有一定的发展前景。

城市轨道交通地下车站动力照明系统工程量指标研究

本文选择两个典型城市地铁站作为研究对象。通过对这两个典型车站的特征和设计内容进行详细分析,并采用聚类分析方法,建立一套完整的动力照明系统工程量指标体系。在此过程中,本文对每个指标的定义、计算方法以及与工程实际情况的关联进行深入研究和分析,以确保指标体系的科学性和可靠性。通过对典型车站的工程量计算,验证指标体系的有效性和适用性。研究结果表明,所建立的工程量指标体系能够较为准确地反映城市轨道交通地下车站动力照明系统的实际工程量需求,为工程造价的准确控制提供了可靠的依据。

电站施工安装项目管理与质量控制探索

剖析了电站施工安装项目在日常管理与质量控制工作中存在的问题,包括对相关技术要点管控不够,对质量要点把关不严,以及劣质的施工材料、不达标的设备装置、随意变更的施工工序等。从施工要素与施工过程两个层面提出了电站施工安装的项目管理内容与质量控制要点,强调了在施工各环节中应参照电站施工安装相关技术标准与规范落实项目管理方法与质量验收程序,可以提高电站施工安装项目管理水平与项目实际质量。

一种移动通信基站的电源类型识别方法和装置

【目的】当移动通信基站因种种原因需要供电单位进行油机发电时,铁塔公司需要对发电费用进行风险化管控,防止作弊发电以套取发电费用补助。【方法】市电电源相较于油机电源的电压频率相对稳定,通过比较两种电源电压频率的差异性,构建电源识别模型。【结果】开发了一种基于电压波形差异的电源类型识别装置,可以准确地识别出市电供电和油机供电,杜绝了把市电供电当作油机供电和市电供电正常却依然采用油机供电的情况。【结论】通过仿真模拟和现场安装测试,该装置能够准确识别基站电源类型,满足铁塔公司对发电费用风险管控需求,有助于降低运维发电的费用支出。

人防工程内部电源利用电动汽车蓄电池可行性初探

人民防空工程平时常见于地下汽车库,是战时保障物资输送和人员安全重要组成部分。在现代信息化战争条件下,人防工程战时内部电源可靠性显得尤为重要。为了保证战时电源的安全性、可靠性,本文着重阐述了人防工程电动汽车蓄电池作为战时电源的可行性,该方案与通常在其内部独立设置柴油发电机组作为内部电源有着本质的区别。平时工程内部停放着大量的电动汽车,战时利用其蓄电池组作为内部电源,是难得的战略资源,可大幅度降低工程造价,为赢得现代信息化战争打下坚实基础。

抽水蓄能电站工程第三方质量检测管理探讨

抽水蓄能电站常采用建设单位整体委托质量检测机构开展第三方质量检测的模式。在该模式下,第三方质量检测合同金额大、检测范围广,因此对检测试验进行管理尤为重要。南方区域抽水蓄能电站第三方质量检测管理案例表明,建设单位应在工程开工前的招标阶段、试验室建设管理等方面做好策划管理,进一步规范第三方质量检测管理,助力抽水蓄能电站高质量建设。

冷能发电技术在大型LNG接收站中的转化应用

文章通过对LNG冷能发电利用领域的调研,介绍了当前国内外LNG冷能发电技术发展和工程应用现状,结合当前中国LNG接收站对LNG气化过程中产生的冷能未能充分利用的问题,对比分析了已规划建设冷能发电项目接收站中CPG系统的差异和技术方案特点。结果表明:LNG大型接收站建设低温有机朗肯循环冷能发电系统已初步形成成熟、统一的技术方案,可批量实现工程化应用。

基于太阳能资源利用公路边坡匝道光储一体电站建设研究

在高速公路运营过程中,沿线收费站、服务区、机电设施的能源消耗问题不容忽视,通过建设光伏发电工程项目,能够有效利用丰富的太阳能资源,实现更好的综合效益。文章研究了基于太阳能资源利用公路边坡匝道光储一体电站建设,在明确项目概况的基础上,从光伏组件、电池安装、逆变器、方阵设计、总平面、发电量等方面出发,分析了项目总体建设方案,强调了电气系统和土建工程的建设要点,以实现规划、设计、施工的协调统一,保证太阳能资源利用效率。

山地光伏电站线路工程设计中改进无功补偿容量计算方式的研究

近年来,随着并网光伏电站数量及并网装机容量的迅速激增,光伏发电对电网的稳定和安全运行造成了较大影响,为了保证电网稳定性,无功补偿装置成为光伏电站必备设备之一。但在实际运行中发现,大多数光伏电站存在无功补偿容量配置过剩的问题,导致项目投资成本增加。针对典型复杂山地光伏电站的无功补偿容量配置问题,考虑到汇集线路及送出线路工程的特殊性,结合光伏电站建设的经济性,通过理论计算分析的方式,在线路工程设计环节对无功补偿容量的计算方式进行了改进,并进行了对比计算。研究结果表明:1)增加送出线路的电缆敷设长度、降低送出线路架空线路长度、汇集线路负载分段计算均可以降低光伏电站无功补偿容量配置;2)采用改进后的计算方式可使光伏电站前期投资额节约数十万元,提升了光伏电站的整体收益。

抽水蓄能电站工程建设安全监测数据统计分析与预警研究

抽水蓄能电站作为重要的能源设施,在提升经济效益和社会效益的同时,也面临着复杂的安全挑战。为了让工程建设更加安全高效,开展抽水蓄能电站安全监测数据统计极为必要。文章阐述了抽水蓄能电站工程建设安全监测的必要性,分析了当前安全监测存在的问题,包括自然因素、内部因素和技术因素。针对这些问题,提出了完善安全监测信息数据源设计、开展工程建设技术革新等解决对策。并详细探讨了抽水蓄能电站安全监测数据分析的关键技术,包括异质数据库的功能实现、数据资源的采集和预处理,以及洪水预警与安全调度的最优控制,通过洪水预警与安全调度的最优控制,进一步提高水资源的利用率,实现社会效益和经济效益的最大化。

浅谈山地光伏发电项目升压站的选址设计优化

以接入山地光伏发电项目的云南省会泽县唐家丫口220 kV升压站为例,采用归纳方法,从升压站的建筑工程(包括土石方开挖回填、挡墙和进站道路)和线路工程(包括集电线路和送出线路)两个方面综合分析山地光伏发电项目升压站选址设计的相关要素;然后在统筹考虑光伏方阵所在地块、升压站和汇流站的相对空间位置,以及光伏发电“关门”电价和并网发电进度后,分析相应的降本增效情况,给出了升压站选址设计优化的主要原则,以达到线路路径最优、整体造价最低、现场施工最便捷的目标。研究结果表明:1)升压站选址应结合当地的用地政策,在设计初期应采用当地乡政府的推荐用地。在推荐用地范围内应首先考虑进站道路的规划,考虑主变压器运输条件,尽可能靠近既有乡道,并满足主变压器运输时的转弯半径和坡度;再考虑开挖回填的土石方平衡和挡墙量;最后考虑地上附着物。2)升压站选址应综合考虑其与光伏方阵所在地块和汇流站的相对空间位置,选择与光伏方阵所在地块相近的海拔高度,并尽可能建设在其所接入的所有光伏方阵的中心位置;越靠近汇流站的区域越好,接入条件越便利越好。研究结果可为相关山地光伏发电项目升压站的选址设计优化提供借鉴。

光伏电站工程建设项目全过程管理研究

在全球能源转型的浪潮中,光伏电站作为可再生能源的重要组成部分,其优化管理对于推动清洁能源发展、减少对化石燃料的依赖、促进经济向绿色低碳转型具有不可估量的价值。基于此,本文从分析光伏电站工程项目管理的重要意义入手,深入研究了光伏电站工程建设各阶段的项目管理要点,并提出了提高光伏发电站工程项目管理水平的具体措施,以期为推动光伏电站工程项目的顺利实施和可持续运营提供参考和借鉴。