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某型号高速列车M车的振动舒适性分析
被引量:
3
1
作者
李凌轩
马源源
+1 位作者
冯霏
闻邦椿
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期704-707,共4页
研究了如何在高速列车设计阶段预测机车振动舒适特性.首先采用ANSYS建立某型号高速列车M车的有限元模型,在MATLAB中采用频域法对功率谱密度进行处理;然后以轨道水平不平顺为例进行瞬态分析模拟出高速列车在运行时的整车响应,采集地板上...
研究了如何在高速列车设计阶段预测机车振动舒适特性.首先采用ANSYS建立某型号高速列车M车的有限元模型,在MATLAB中采用频域法对功率谱密度进行处理;然后以轨道水平不平顺为例进行瞬态分析模拟出高速列车在运行时的整车响应,采集地板上某些节点加速度响应数据,进行相关处理后得出了M车对应的舒适度和平稳性指标.
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关键词
高速列车
频域法
瞬态分析
舒适度
平稳性
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职称材料
题名
某型号高速列车M车的振动舒适性分析
被引量:
3
1
作者
李凌轩
马源源
冯霏
闻邦椿
机构
东北大学机械工程与自动化学院
东北大学工商管理学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期704-707,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(75104412)
文摘
研究了如何在高速列车设计阶段预测机车振动舒适特性.首先采用ANSYS建立某型号高速列车M车的有限元模型,在MATLAB中采用频域法对功率谱密度进行处理;然后以轨道水平不平顺为例进行瞬态分析模拟出高速列车在运行时的整车响应,采集地板上某些节点加速度响应数据,进行相关处理后得出了M车对应的舒适度和平稳性指标.
关键词
高速列车
频域法
瞬态分析
舒适度
平稳性
Keywords
express train
frequency domain method
transient analysis
comfortableness
jolt-proof
分类号
U260.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型号高速列车M车的振动舒适性分析
李凌轩
马源源
冯霏
闻邦椿
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
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