中国石油进口运输通道安全态势分析及对策研究

随着我国石油进口量不断增加,石油对外依存度逐年升高,石油安全问题愈发重要。石油运输通道安全作为石油安全的重要组成部分越来越引起关注。文章从我国石油进口格局出发,在全面梳理目前我国石油进口海上与陆上通道的基础上,基于运输通道安全视角,从通道容量、通道距离、通道安全性、通道途经地区自然地理环境和地缘政治关系等五个方面,综合分析中国石油进口海上与陆上通道的安全态势,并提出相关对策,为我国未来石油进口重点运输通道的选择提供参考。

绥芬河建设区域性物流中心的路径探析

随着"一带一路"战略的深入推进,"中蒙俄经济走廊"建设备受关注。绥芬河作为"中蒙俄经济走廊"向东方向的重要节点城市,以国际陆海联运大通道为依托,大力发展现代物流产业,建设东北亚区域性物流中心面临"天时、地利、人和"的重大机遇。通过全面系统地阐述绥芬河物流中心建设的重大意义、基础条件、制约因素、基本思路、推进措施,提出了加强中俄高层次协调,建立中、俄、日、韩多边合作机制,加大政策和资金扶持力度,支持绥芬河创建国家级中俄边境自由贸易试验区等对策建议。

“一带一路”背景下国际陆海贸易新通道发展现状评价

从发展现状角度对国际陆海贸易新通道经济产业、基础设施、物流发展与政策四个方面进行了评估分析,指出国际陆海贸易新通道主要辐射的省市经济发展呈现良好态势、交通基础设施较为完善、物流建设推进迅速、国家和地方出台的相关政策有力的支撑了新通道的建设,对其发展现状的评估为以后国际陆海贸易新通道政策调整和理论研究提供参考依据。

推动西部陆海新通道建设走深走实

西部陆海新通道建设上升为国家战略后,在基础设施建设、通关便利化等方面取得了显著成效。然而,受参与方经济发展水平有异、跨区域协调不足、物流竞争无序、基础设施水平滞后等诸多因素影响,通道建设面临着一系列难题,亟待加强基础设施互联互通,加大政府间沟通协调,提高通关便利化水平,强化货源组织以及资金支撑,破除通道建设瓶颈,将西部陆海新通道打造成为西部地区连接东盟、中亚、南亚地区的国际贸易物流主通道,成为“一带一路”框架下跨国跨区域合作的典范。

工程设计中的节地分析

对工业企业总图布置中的节约用地进行了总结,分别从厂址选择、总平面布置、竖向布置、运输方面进行了分析,对工程设计具有一定的现实意义。

西部陆海新通道背景下广西现代物流体系构建研究

广西作为我国西部唯一沿海区域和西南地区最便捷的出海口,是我国西部陆海新通道的战略节点。本文通过分析广西现代物流业发展的现状,探究其存在的问题。在分析广西陆海新通道进出口货物品类、货运需求和集装箱运输需求的基础上,采用引力模型和主成分分析等方法构建广西轴-辐式现代物流网络体系,最后从搭建供应链服务平台、完善口岸功能和强化产业支撑方面提出了广西依托西部陆海新通道建设实现其物流业高质量发展的对策及建议。

西部陆海新通道背景下北部湾港多式联运发展对策研究

广西北部湾港作为21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户,在国内建设中突出发展以西部陆海新通道为支撑的海铁多式联运,文章对北部湾港多式联运发展现状及问题进行深入分析,并基于降本增效、智能集约、绿色低碳理念,为打造"交通枢纽+运输体系+联运标准+信息共享+协同机制"五位一体的立体化多式联运高质量发展体系提供对策建议,进而助力推动北部湾港形成"南向北联东融西合"全方位开放新格局,以促进北部湾经济高质量发展。

泥沙研究的发展趋势和新课题

根据国内外近年来泥沙运动研究的动向和资料积累，本文探讨了未来泥沙研究的发展趋势和面临的新课题，包括河道运动动力学、河床形态与泥沙输移的关系、非恒定流河床冲刷率、湿地泥沙生态学模拟、河口萎缩和海流输沙、全球产沙和泥沙概算、泥沙造陆、河流自净、土地利用变化的影响、黄河人造高含沙水流输沙入海和人工智能的应用等。

国际陆海贸易新通道发展的时空结构

区域经济一体化和经济全球化增强了经济贸易的紧密度。国际贸易中货物的运输需要依靠各个大通道的输送,国际陆海贸易新通道是中新互联互通连接长江经济带和“一带一路”的战略性通道,是促进西部地区新一轮开拓的重要载体,是建设中国—东盟命运共同体的重要纽带。从空间方位结构、时间结构及空间能力结构三个方面分析梳理国际陆海贸易新通道,主要辐射省份的产业结构发展、基础设施建设及国家和地方政府的相关政策体现出国际陆海贸易新通道的广泛使用,为西部地区国际贸易发展提供了便利,对西部陆海贸易新通道蓬勃发展提供参考。

“一带一路”国际陆海贸易新通道内陆节点问题研究

“一带一路”国际陆海贸易新通道将我国北部湾港变成内陆出海口,将内陆港作为节点实现与沿线国家互联互通。在选择国内外代表性经典案例基础上,综合分析内陆型物流功能区产生的动因、主要功能、运营模式、运营效果及运营保障等。在此基础上,总结适宜发展内陆港的条件和成功经验。结合国家推进西部大开发与调整产业结构和转变经济发展方式的大背景,分析我国西部大开发的最新政策导向及其影响。从西部地区经济发展现状和区位特点角度,分析西部城市发展内陆港的重要作用和意义。最后,以西部典型城市重庆为研究对象,系统研究内陆港运营模式及发展策略,明确重庆内陆港发展模式的优势和问题,并给出重庆内陆港保障措施的建议,为西部其他城市建设内陆港提供借鉴。

甘肃省建设“一带一路”重要通道和西部陆海新通道北段枢纽路径研究

甘肃是连接欧亚大陆桥的战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽,是“一带一路”中的重要节点。西部陆海新通道建设为甘肃“南向”拓展提供了新机遇。本文阐述了甘肃省建设通道枢纽的发展基础和优势,分析了新时期甘肃省扩大对外开放格局面临的形势和存在的问题,提出了新时期甘肃省扩大对外开放格局、打造“一带一路”重要通道和西部陆海新通道北段枢纽的发展方向。

加快西部陆海新通道建设的研究

加快建设西部陆海新通道是加快中国西部高水平开发开放和区域经济协调发展的重要举措。分析当前西部陆海新通道发展进展和存在的问题,提出加快推进西部陆海新通道特别是通道沿线枢纽设施建设,进一步优化整合西部陆海新通道建设资源,服务构建新发展格局,促进西部地区高质量发展。