基于国际比较的大中城市市域轨道交通发展图景研究

【目的】预判我国大中城市的轨道交通基础设施建设趋势,更好地指导城市轨网规划。【方法】采用城市比较的研究方法,归纳先发地区城际交通组织模式,分析中国大中城市市域轨道交通的发展前景。【结果】研究结果表明,城市区域空间结构特征是决定交通模式的核心因素,研判我国大中城市远景是否需要轨道交通,其前提是明晰其远景空间结构特征。【结论】特定地区市域轨道交通有较强的建设必要性,城市规模越大,对外辐射能力越强,市域轨道交通建设的必要性越强。在国土空间规划正在编制的背景下,建设轨道路有较强的紧迫性。

中国大中城市流动人口迁移规律研究

本文在对西方国家人口流动研究进行综述的基础上，通过北京、天津、南京、廊坊、唐山和昆山等大中城市流动人口问卷调查，首次对大中城市流动人口迁移和流动特征、从业结构、迁移原因与途径进行了系统的研究。中国现在正在经历大规模的农村流动人口向城市迁移的过程。这种迁移的动力主要是经济因素。家庭迁移现已较单身迁移更为普遍。从经济学的角度看，低附加值、非熟练工作岗位是流动人口第一次就业的主要职业，然后向服务业和手工制造业工作岗位转移；链式迁移是流动人口迁移的主要形式。从社会学角度看，流动人口大多数都从事临时的、低工资的工作。

大中小城市及小城镇居民基本公共服务满意度比较研究

对大中小城市和小城镇居民公共服务满意度进行调查研究后发现,我国城镇居民对公共服务的总体满意度偏低,其中大中城市居民对公共服务的总体满意度要明显低于小城市和小城镇居民,小城市居民对公共服务的总体满意度相对最高。但是,简单笼统地认为大中城市公共服务水平高于小城市和小城镇的观点并不完全符合现实,为了提升我国城镇居民的公共服务满意度水平,对大中小城市和小城镇的公共服务建设必须各有侧重。

产业发展是否推动了中国的城市蔓延?——基于35个大中城市面板数据的实证检验

城市经济增长和城市化进程离不开产业发展,不同类型产业的发展也影响着城市空间形态的变化。在分析不同类型产业发展影响城市蔓延一般机理的基础上,以2004-2014年中国35个大中城市为样本,构建计量经济模型,实证检验了不同类型产业发展对城市蔓延的具体影响。研究结果表明:(1)总体上看,工业和服务业显著地推动了城市蔓延,而农业则显著地抑制了城市蔓延;(2)从区域维度看,不同区域中对城市蔓延起主要推动作用的产业类型不同;(3)从时间维度看,2008年金融危机之后,工业和农业对城市蔓延的影响逐渐削弱,服务业逐渐成为了城市蔓延的主要推动力。根据研究结论,提出了相应的政策建议。

城市规模是否提高了城市生产率

文章利用2003-2014年中国260个地级市面板数据,采用固定效应模型和分组回归方法实证检验了城市规模对城市生产率的影响,并进一步探讨了最优城市规模和城市化发展模式的选择问题。研究结论表明:城市规模扩大显著促进了城市生产率的提高,分地区回归中依然显著,但效应大小存在地区差异,表现为东部正向作用最大,中部其次,西部最小;二次项回归发现,城市规模与城市生产率之间存在显著的倒U型关系,说明城市规模扩张存在最优规模,这一最优值约为220万,分地区回归中这一关系依然显著,且统计显示,目前中国城市规模大部分位于最优值以下,城市规模增长还存在较大空间;按城市规模等级分组表明,大、中城市规模下,城市规模对城市生产率有显著的正向影响,小城市规模下正向作用不显著,特大城市规模下负向影响显著。这些结论为支持大、中城市发展提供了证据。

我国大中城市蔓延水平评估

运用单指标方法,实证评估了我国70个大中城市的蔓延水平。研究发现,我国大部分城市呈现出低密度扩张的蔓延态势,蔓延水平因区域差异而不同,东部地区最为严重;蔓延会随着经济的发展而呈现较高水平;人口增长及人均建成区面积增长是助推蔓延的两大因素,应从这两方面同时入手来缓解城市蔓延。最后,从规划理念、土地集约利用、控制人口规模以及践行"低碳经济"等几个方面提出相关建议。

环渤海滨海地带大中城市的发展

本文论述了我国环渤海地区滨海地带城市发展概况及其优势.滨海地带城市发展布局的现状特点和存在问题,滨海地带大中城市的发展趋向、最后对城市发展中的职能作用、外向型经济、经济开发区建设等问题进行了探讨.

世界城市居民生活水价概况及其对我国大、中型城市水价改革的启示

随着我国城市化进程的加快,水资源的需求将进一步增加,加剧了水资源的供需矛盾。纽约、伦敦与东京的水价管理体制、水价结构、形成机制与定价模式,对我国大、中型城市完善水价形成机制与合理确定供水价格、全面推进水价改革具有重要的借鉴意义与启示。

大中型零售业在中国中西部中等城市的发展潜力分析——以山西省临汾市为例

大中型零售业在我国大城市中发展迅速,竞争激烈,尤其是外资的大中型零售企业更是给内资的零售企业带来了巨大的压力和冲击。反观在中等城市,尤其是中国中西部地区的中等城市,大中型零售商业的发展较为迟缓,然而零售业在中等城市却蕴藏广阔的市场和商机。文章选择了山西省临汾市的零售市场和企业进行了实证分析,指出当地的经济发展水平和一定规模的人口密度是大中型零售业进入中等城市的基本条件,而区位因素、距离因子、消费者行为等方面成为影响大中型零售企业经营成败的关键。

大中城市发展多层次轨道交通探讨

对大中城市发展多层次轨道网络的特点、交通理念、策略进行详细论述,总结国内外对多层次轨道交通研究的成果经验,提出多层次轨道交通融合规划的方法,并通过实际参与项目的实证分析,为大中城市融合多层次轨道网规划研究提供参考经验。

区域物流需求分析——以长江三角洲南通地区为例

本论文基于一个二维分析体系———以物流需求的主要主体为基准轴,以物流各环节的指标为参变轴,以定性与定量相结合的方法,对长江三角洲的南通地区的物流需求进行分析和预测;提出大中城市在进行物流需求分析时,必须基于所处地理区位和经济区位,以及应从长远考虑的可持续发展分析思想。

华北地区大中型城市供暖方式分析

在分析现状的基础上 ,列出了面临的问题 ,介绍了可能的各种供暖方式 ,并从一次能源利用、运行成本、初投资、适用性等方面作了评价 。

全国大中城市蔬菜种植收益及其影响因素的协整分析

选取全国大中城市1998—2012年蔬菜种植相关数据,运用单位根检验、协整检验构造协整方程对影响蔬菜种植净收益的因素进行了实证分析。结果表明:单产是影响菜农收入的首要因素,其次是单位产品出售价格、单位面积物质与服务费用。完善蔬菜价格形成机制、建设农业投入保障制度以及合理配置物质与服务费用投入是增加蔬菜种植净收益的重要手段。

长春市大中型工业企业科技经费投入现状与优化策略

科技投入作为科技活动的中心环节,是提高国家整体科技实力和创新能力的重要基础和保障。本文对长春市大中型工业企业科技经费投入的现状进行了总体评价,并提出加快建立多元化的科技投融资体系、完善相关激励政策以及优化科技经费投入结构等相应优化策略,以期实现科技投入的效益最大化。

浅谈中小城镇和农村的污水处理

通过对中小城镇和农村水环境污染状况的分析,认为对资金有限,技术力量薄弱的中小城镇和农村,应采用经济、简易、节能的处理措施,实现污水的无害化和资源化。

城郊与农区蔬菜种植成本收益比较分析

采用比较分析法,对2011-2012年全国大中城市和全国各地区蔬菜种植成本收益进行分析。结果表明:与农区相比,城郊蔬菜种植逐渐步入"高投入、高产出"阶段,人工成本和出售价格分别是影响城郊蔬菜种植成本和收益的主要因素。以发挥市场配置资源决定性作用为重点,创新"菜篮子"市长负责制,健全农产品质量安全和食品安全追溯体系、加强城郊与农区合作是提高蔬菜种植收益的重要举措。

大中型工业企业研发机构创新效率研究——基于城市视角的DEA-Malmquist指数分析

以江苏省大中型工业企业研发机构为研究对象,从城市角度出发,分析了企业研发机构的建设和投入情况。在此基础上,构建了基于城市视角的大中型工业企业研发机构创新效率评价体系,并结合DEA-Malmquist指数模型对江苏省各省辖市大中型工业企业研发机构的创新效率进行了综合评价。

大中城市学生“择校”高收费现象的社会学思考

我国大中城市的学生“择校”现象属社会越轨行为。造成这一行为的社会根源在于:沉重的就业压力和劳动就业制度的改革,促使人们竞相追逐优质教育机会;居民收入的普遍提高和社会收入差距的明显拉大,以及优质教育资源的短缺,使择校、高收费成为可能和必然;城市公用事业的改善,为“择校”创造了便利的交通条件。

大中型城市声环境功能区划分及调整特点探讨

声环境功能区划分是执行《GB3096-2008声环境质量标准》的前提,是城市环境噪声科学管理的基础,应对城市发展起引导作用。阐述了国内及上海市声环境功能区划分与调整现状,及大中型城市的特点。从标准与连贯性、调整力度、区划类别确定等方面,详细分析了大中型城市声环境功能区划分与调整原则。

都市旅游业发展问题研究

随着可持续发展战略的贯彻落实以及城市生态经济的发展,都市型产业逐步成为大中型城市产业发展的重要选择之一。都市旅游业以其适应城市可持续发展要求、有利于环境保护、可提供较多就业机会、具有明显综合经济社会效益、适宜于在城市中发展等特点,更成为大中型城市产业发展的最佳选择。