锚杆静压钢护筒挖孔桩工艺在超高层基础加固工程中的应用

依托某超高层建筑基础加固工程实例,阐述了原桩基状况,归纳总结该工程特点和难点,并针对工程难点进行方案选型探讨。通过现场试验和理论计算,验算了大直径锚杆静压钢护筒挖孔桩的单桩承载力。采用变刚度桩迭代法对桩基刚度进行迭代计算,使后补桩基与原桩基实现变形协调。研究结果表明:所提出的锚杆静压钢护筒与人工挖孔结合方法,解决了该工程基础加固施工风险难题;桩基检测和后期沉降观测数据说明,锚杆静压钢护筒挖孔桩工艺不仅施工质量可控,而且基础加固效果明显,为处理类似超高层建筑基础加固问题提供了新思路。

大直径深孔灌注桩多系统清孔工艺技术研究与应用

论文通过对大直径深孔灌注桩工程施工中的清孔工艺技术进行深入研究,提出了合理的高效清孔工艺的解决办法,通过应用验证后,对大直径深孔灌注桩的能耗效率和质量检测优良等级占比的数据对比,明显优于应用前。论文将成果经验进行分享,以期提高大直径深孔灌注桩基础工程整体施工工艺现状,降低大直径深孔灌注桩施工能耗成本,对改善土木工程领域桩基础工程的技术质量及效益有一定帮助。

浅海区超长桩基阶梯式镂空环形冲击反循环钻机施工技术

基于珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程金海特大桥横跨西江断裂带弱风化花岗岩地层钻孔桩成孔技术,针对~#26~~#29墩共80根,直径3.00 m,孔深50.00~100.00 m,进行钻机选型、平台要求、配套设备、耗电量及成本分析对比研究,研制阶梯式镂空环形冲击反循环钻机,优化钻头结构、钻机形式、排渣方式和钻渣分离沉渣箱等结构设备,钻机重量小、操作方便、成孔效率高且施工质量稳定,有效地解决了常规冲击钻在大直径、长桩基基础施工中,效率低且风险高的难题。

孔内深层超强夯工法在湿陷性黄土地区高层建筑地基处理中的应用

为探讨孔内深层超强夯(SDDC)工法在湿陷性黄土地区的应用效果,采用SDDC工法的大直径挤密桩作为某高层建筑地基处理方法,进行复合地基承载力静载荷试验、桩体压实系数和桩间土挤密系数试验、桩身强度试验;依据试验数据指标,按桩身强度和复合地基承载力特征值双控的方法,确定复合地基承载力,并对建筑物在施工期间沉降和竣工后沉降观测数据进行搜集对比。试验结果表明,SDDC工法在湿陷性黄土地区高层建筑地基处理中消除地基湿陷、提高地基承载力、减小基础沉降、加快施工速度、提高施工质量和经济效益等方面具有明显优势,表明该方法在湿陷性黄土地区处理地基是有效可行的。

白鹤滩水电站迁建集镇工程人工挖孔抗滑桩施工技术研究

合理、有效、科学的施工技术和安全施工措施不仅可以保证施工工期的按时完成,还可以保证施工质量和施工人员的安全,而抗滑桩施工技术措施还应随工程的推进做到动态更新,不断修订、完善,从而不断提升桩基施工的质量与安全性,有效促进桩基施工安全管理工作的落实。对此,文章以白鹤滩水电站迁建集镇人工挖孔抗滑桩工程为例,针对施工场地空间有限、环境地形复杂、机具繁多等不利条件,介绍和运用了大断面人工挖孔抗滑桩施工技术;并且针对抗滑桩挖孔作业施工特点,提出了施工安全保证和应急处理措施,实践证明该抗滑桩施工工艺和安全措施体系可行有效,可为类似工程提供参考借鉴。

嵌岩桩在强风化花岗岩海床中的孔壁失稳

中国东南沿海地区广泛分布着风化程度较高的花岗岩,在强风化花岗地层中进行海上风电大直径嵌岩单桩施工存在现孔壁失稳问题。为此,将可以描述强风化花岗岩结构性和超固结性的弹塑性本构通过子程序UMAT嵌入到有限元软件ABAQUS中,根据土工试验结果确定了本构模型参数取值。在此基础上建立了孔壁稳定性数值模型,分析了孔壁失稳的发展规律及其影响因素。研究结果表明,孔壁周围土体由于卸载应力达到临界状态是发生塌孔的主要原因,塌孔发展速度随时间逐渐变缓,最终塌孔形态趋于土拱形式。塌孔范围随着孔径和出桩长度的增大而增大,最大塌孔半径与桩径的比值介于0.5~0.7范围内。

超深群桩基础人工挖孔爆破减振及安全控制技术

人工挖孔桩在西部山区高速公路桥梁桩基施工中仍被广泛使用,在高墩、高塔超深群桩基础人工挖孔施工中,常因控制性工程工期紧迫存在全部桩孔同步人工开挖的情况,在巨大土压力和爆破地震效应的反复作用下,超深群桩基础同步人工开挖施工存在巨大安全风险。针对这一问题,提出了基于错台挖孔与隔振孔爆破减振措施的桥梁超深群桩基础人工挖孔爆破减振及施工安全控制措施,将爆破作业对相邻桩孔的影响控制在安全范围以内,并结合孔口防护、工人上下孔防护及孔底作业防护等安全技术措施,可在保障安全的前提下,进行高效可控的群桩基础施工。

桥梁深孔大直径钻孔灌注桩施工技术研究

依托达拉大桥,基于桥梁所处的环境和地质条件进行分析,从施工的重难点入手,探讨了水上施工平台、钻孔垂直度、沉渣厚度和钢筋笼吊装下放等施工技术,通过一系列保障措施和优化手段有效确保了施工质量和安全。

软土地基大直径钻孔灌注桩旋挖成孔的施工控制

软土地基是大部分城市建设中常见的一种地质条件,而钻孔灌注桩旋挖成孔技术则是软土地基处理方案中经常使用的一种方法。本文主要介绍对软土地基进行大直径钻孔灌注桩旋挖成孔的施工控制。首先介绍出现问题的原因,接着详细阐述了在施工过程中应该注意哪些关键点,包括钻机、转子和钢筋笼等方面,并提出具体的解决措施。

复杂环境下大直径人工挖孔桩水下混凝土灌注技术的研究

人工挖孔桩作为桩基础的一种形式,由于其投资成本低,桩底质量可控性好、浇筑质量透明、单桩承载力大,且施工机具设备简便、易于操作,对于场区环境和周边居民影响较小等特点,在实际施工中获得越来越多的应用。结合施工现场情况对大直径人工挖孔桩在地下水位较高及地质环境较为复杂的情况下,采取水下分段式混凝土灌注的成桩工艺及其质量控制进行了研究。

多种检测方法在大直径灌注桩桩身完整性检测中的综合应用

大直径灌注桩因其不可替代的优点,在工程实践中得到大量应用,但如何准确检测大直径灌注桩的桩身完整性,是工程的难点之一。为此,分析现有大直径灌注桩桩身完整性检测方法,结合具有代表性的工程实例,探讨各种桩身完整性检测方法的特点和优缺点,证明现行规范中声波透射法完整性判定标准的缺陷。基于此指出,工程实践中使用单一完整性检测方法判定大直径灌注桩桩身完整性的风险,应当将多种完整性检测方法综合运用,相互验证,才能准确判定灌注桩桩身完整性。

沈阳城区挖孔桩单桩竖向承载力可靠度研究

为采用概率极限状态法设计挖孔桩,引用无量纲随机变量的极限状态方程,结合沈阳城区人工挖孔桩的试桩资料,对其竖向承载力进行可靠度分析;然后采用JC法计算可靠指标,得到沈阳地区建筑地基基础规范中挖孔桩的目标可靠指标和抗力分项系数,并对影响可靠指标的各种因素进行分析。研究结果表明,荷载效应比和荷载组合形式对可靠指标有一定影响,抗力概型分布对可靠指标的影响较大,抗力分项系数受荷载组合型式和荷载效应比的影响较小。

人工挖孔桩、水泥土搅拌桩复合支护的应用

在富水性较大的砂层中实施人工挖孔桩,极易发生塌孔。本文通过工程实例,介绍了人工挖孔桩与水泥土搅拌桩复合支护在含水砂层的应用。充分发挥了人工挖孔桩施工速度快、造价低和水泥土搅拌桩防渗性好的优点。利用水泥土搅拌桩作为止水帷幕,能较好的控制含水砂层对人工挖孔桩施工的影响,成功地克服了人工挖孔桩在施工中容易发生塌孔的缺点,使人工挖孔桩达到较高的承载力,确保基坑支护的安全,提高了施工进度,并取得了良好的经济效益。

高层建筑深基坑人工挖孔排桩支护结构的设计与施工

吉林省延吉市丽水宜家工程基坑深9m,经比较采用水土合算原则,内力计算选取弹性法土压力模型等方法,应力状态采用总应力法,经施工监测验证满足规范要求,最终位移量与计算值接近。

大直径潜孔锤在海底嵌岩锚链灌注桩工程中的应用

某海底嵌岩锚链灌注桩工程建设进度紧迫以及受海况、天气影响较大,工程要求钻孔施工作业必须快速,高效,可靠,为此采用新研制的FGC-15D型大直径潜孔锤气举反循环钻进工艺方法进行钻孔施工,该方法的成功应用表明其在港口工程建设中将有广阔的应用前景。

深水施工大直径桩的成孔技术

桥梁的桩基础施工直接控制着主体工程的施工进度。对广东佛开高速公路九江大桥、福建省厦门市沧海大桥等工程进行分析,总结了一套比较成熟的大直径成孔技术以及海水造浆技术和PHP泥浆技术。

逆向排水沉井式护壁在人工挖孔桩中的应用

逆向排水沉井式护壁不仅具有沉井功能,同时也有构造简单,成本低廉的逆向排水功能,可实现人工桩孔的单桩和多桩联动施工,解决复杂区域人工挖孔桩的施工难题,保持人工挖孔桩施工成本低的优势。结合具体工程案例,阐述逆向排水沉井式护壁在人工挖孔桩中的应用及适用范围,可供类似工程参考。

人工挖孔桩单桩竖向承载力可靠性分析

基于沈阳城区挖孔桩竖向承载力试计比的统计参数和无量纲随机变量的极限状态方程,对挖孔桩竖向承载力进行了可靠性分析;采用校准法计算了沈阳地区地基规范中挖孔桩的目标可靠指标,并分析了荷载效应比、荷载组合和抗力概型分布对可靠指标的影响。研究结果表明,挖孔桩竖向承载力标准值遵循对数正态分布,荷载效应比和荷载组合形式对可靠指标的影响较大,抗力概型分布对可靠指标有一定程度的影响,挖孔桩竖向承载力在不同的荷载组合下应采用不同的目标可靠指标。

人工挖孔桩基础质量事故分析与加固处理

某建筑物基础采用人工挖孔桩,桩端持力层为花岗岩残积粘性土,经检测发现桩身完整而承载力远低于设计要求。根据桩基检测结果、地质报告以及现场施工情况,综合分析了事故发生的原因,主要由于桩端持力层残积粘性土强度失效造成,并深入了解花岗岩残积粘性土的特性。提出桩机及配重作为反力对工程桩进行静压送桩加固处理的方案,该方案处理效果直观、费用低且工期短,实际应用取得良好的加固效果。

钢筒护壁人工挖孔桩施工技术

武汉卓刀泉道口立交桥主线桥B0#承台挖孔桩施工环境十分复杂,工期紧张,安全问题突出。对工程各方面条件进行综合分析后,采用人工挖孔和控制爆破相结合的施工技术,施工过程中进行钢筒护壁,使工程安全顺利完成。