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Optimizing loading path and die linetype of large length-to-diameter ratio metal stator screw lining hydroforming 被引量:2
1
作者 祝效华 石昌帅 童华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期224-231,共8页
In order to meet the high temperature environment requirement of deep and superdeep well exploitation, a technology of large length-to-diameter ratio metal stator screw lining meshing with rotor is presented. Based on... In order to meet the high temperature environment requirement of deep and superdeep well exploitation, a technology of large length-to-diameter ratio metal stator screw lining meshing with rotor is presented. Based on the elastic-plasticity theory, and under the consideration of the effect of tube size, material mechanical parameters, friction coefficient and loading paths, the external pressure plastic forming mechanical model of metal stator screw lining is established, to study the optimal loading path of metal stator lining tube hydroforming process. The results show that wall thickness reduction of the external pressure tube hydroforming(THF) is about 4%, and three evaluation criteria of metal stator screw lining forming quality are presented: fillet stick mold coefficient, thickness relative error and forming quality coefficient. The smaller the three criteria are, the better the forming quality is.Each indicator has a trend of increase with the loading rate reducing, and the adjustment laws of die arc transition zone equidistance profile curve are acquired for improving tube forming quality. Hence, the research results prove the feasibility of external pressure THF used for processing high-accuracy large length-to-diameter ratio metal stator screw lining, and provide theoretical basis for designing new kind of stator structure which has better performance and longer service life. 展开更多
关键词 tube hydroforming loading path large length-to-diameter ratio metal stator lining simulation
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Experimental and Numerical Research on Deformation Behavior of Thin-Walled and Large Expansion Ratio Guide Vane Liner in Hydroforming Process
2
作者 Pengzhi Cheng Lihui Lang +3 位作者 Yulong Ge Shangwen Ruan Xinmin Duan Tianwei Shao 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2015年第4期1-9,共9页
Some tube hydroforming process tests and further research work were conducted to manufacture hollow guide vane liners( made of super alloy GH3030).The relative thickness( t0/ OD) of the tubular blank is approximately ... Some tube hydroforming process tests and further research work were conducted to manufacture hollow guide vane liners( made of super alloy GH3030).The relative thickness( t0/ OD) of the tubular blank is approximately 0. 01,and the maximum expansion ratio( Dmax/ OD) of the needed part is more than 40%,and the length to diameter ratio of the expansion regionis more than 3. 0. It is very hard to manufacture this kind of ultra-thin-wall,curved axis and large expansion ratio tubular part without fracture and wrinkles. The success of the process is highly dependent on useful wrinkles with appropriate internal pressure and axial feeding. A simplified finite element model and a theoretical model are used for detecting the deformation behavior and forming laws. Further study results demonstrate that the useful wrinkles do not appear at the same time and middle-wrinkles need bigger axial force than tube-end-wrinkles and feeding-wrinkles. The wrinkles can transfer bigger axial force after its wave peak has come into contact with the die inner surface. The thickness thinning rate of the element at the peak is bigger than that at the trough. With the increase of the axial and hoop stress ratio,the critical buckling stress also increases. Microstructure examination results show that the grain size in the maximum thinning zone has been stretched and refined after the large deformation and annealing treatment.The process is feasible and the finished part is qualified. 展开更多
关键词 tube hydroforming super alloy ultra-thin-wall large expansion ratio useful wrinkle plastic buckling critical buckling stress
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用于风电钢塔筒的加劲钢管压弯性能试验研究
3
作者 张栋梁 李炜 +5 位作者 李天昊 王飞 周绪红 任为 曹昀琦 王宇航 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期17-29,共13页
薄壁圆钢管广泛应用于风电机组锥筒型钢塔筒中,其在径厚比较大时易出现局部失稳,进而导致塔筒承载能力下降。该文提出了一种可用于风电钢塔筒的纵向加劲钢圆钢管结构形式,并进行了6个试件的压弯加载试验,以研究加劲肋形式及径厚比大小... 薄壁圆钢管广泛应用于风电机组锥筒型钢塔筒中,其在径厚比较大时易出现局部失稳,进而导致塔筒承载能力下降。该文提出了一种可用于风电钢塔筒的纵向加劲钢圆钢管结构形式,并进行了6个试件的压弯加载试验,以研究加劲肋形式及径厚比大小对加劲圆钢管压弯性能的影响。试验结果表明:在相同用钢量下,加劲肋有效改善了钢管的局部屈曲,改变了结构的破坏形态,增大了钢管的塑性发展程度,从而提升了钢管的承载力及延性,其中T型加劲肋的增强效果更为明显。并将试验模型与有限元建模进行对照,互相验证了准确性。最后使用现有设计标准对试验结果进行了初步评估,无加劲肋试件与各设计标准吻合良好,但现有计算方法低估了加劲试件的承载力。 展开更多
关键词 钢管 加劲肋 大径厚比 压弯荷载 局部屈曲 风电钢塔筒
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大空心率中空夹层钢管混凝土构件的抗撞性能研究 被引量:2
4
作者 史艳莉 魏然 +1 位作者 王文达 纪孙航 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第2期42-56,112,共16页
大空心率中空夹层钢管混凝土构件的抗撞击性能有其自身特点,利用有限元软件ABAQUS建立考虑初始几何缺陷的中空夹层钢管混凝土构件的侧向撞击模型,对比了不同初始几何缺陷组合下空心率范围为0.2~0.9构件的抗撞击性能;在此基础上讨论了初... 大空心率中空夹层钢管混凝土构件的抗撞击性能有其自身特点,利用有限元软件ABAQUS建立考虑初始几何缺陷的中空夹层钢管混凝土构件的侧向撞击模型,对比了不同初始几何缺陷组合下空心率范围为0.2~0.9构件的抗撞击性能;在此基础上讨论了初始几何缺陷对空心率为0.8构件撞击响应的影响,并对影响大空心率构件撞击响应的主要参数进行分析;最后基于参数分析结果和静态荷载作用下的荷载-局部压痕关系,给出大空心率中空夹层钢管混凝土构件在侧向撞击荷载作用下撞击力-局部变形简化预测公式。结果表明:与无几何缺陷构件相比,考虑初始几何缺陷时构件的撞击力平台值降低,局部变形增大,当空心率达到0.8时,几何缺陷的不利影响最显著,构件的撞击力平台值下降10.6%,跨中局部变形增大20.4%。提高名义含钢率和减小内钢管径厚比可有效减小初始几何缺陷对该类构件抗撞击性能的不利影响,而改变材料强度对该类构件抗撞性能影响相对较小。给出的简化计算公式可以较好地预测有无初始几何缺陷的大空心率构件在侧向撞击荷载下的撞击力-局部变形曲线。 展开更多
关键词 中空夹层钢管混凝土 大空心率 初始几何缺陷 侧向撞击 简化计算公式
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大径厚比下钢管RC柱抗震性能对比研究
5
作者 王秋维 王璐 赵航 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第1期87-96,共10页
配筋钢管混凝土(Reinforced concrete filled steel tube,RCFST)柱和钢管约束钢筋混凝土(Steel tube confined reinforced concrete,STRC)柱为钢管RC组合柱的2种主要形式,规范对各自径厚比给出了建议取值,但存在叠合区。为了探究叠合区... 配筋钢管混凝土(Reinforced concrete filled steel tube,RCFST)柱和钢管约束钢筋混凝土(Steel tube confined reinforced concrete,STRC)柱为钢管RC组合柱的2种主要形式,规范对各自径厚比给出了建议取值,但存在叠合区。为了探究叠合区大径厚比下2类柱的抗震性能及其适用性,以轴压比为主要影响因素,对2组试件开展低周反复加载试验。结果表明:各试件均发生压弯破坏,RCFST柱根处钢管形成环状鼓曲,STRC柱切缝处钢管未见鼓曲;相对于STRC柱,RCFST柱承载力较高,滞回曲线较饱满,耗能能力较强,但曲线下降较快,延性较差;增大轴压比时,RCFST柱承载力下降了5.5%,STRC柱承载力提高了33.8%且延性仍良好。采用数值计算方法扩充结构参数范围,进一步分析径厚比、钢管强度和配筋率对承载力、变形能力及N-M曲线影响。最后给出2类柱的建议适用范围。 展开更多
关键词 大径厚比 配筋钢管混凝土 钢管约束钢筋混凝土 抗震性能 轴压比 数值模拟
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大径厚比超薄壁筒形件变薄旋压鼓形 被引量:7
6
作者 李新和 刘燕平 +1 位作者 严岳胜 何霞辉 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期64-70,共7页
应用于核电技术AP1000核主泵的屏蔽套属于大径厚比超薄壁筒形零件,制造精度要求极高。文章通过实验与数值模拟,研究Hastelloy C-276合金大径厚比超薄壁筒形零件变薄旋压,分析旋轮前筒坯的鼓形现象,得到了工艺参数对鼓形的影响规律,并提... 应用于核电技术AP1000核主泵的屏蔽套属于大径厚比超薄壁筒形零件,制造精度要求极高。文章通过实验与数值模拟,研究Hastelloy C-276合金大径厚比超薄壁筒形零件变薄旋压,分析旋轮前筒坯的鼓形现象,得到了工艺参数对鼓形的影响规律,并提出了实现稳定旋压的工艺措施。 展开更多
关键词 超薄壁筒 大径厚比 变薄旋压 鼓形 稳定性
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工艺参数对大径厚比薄壁筒形件旋压成形质量的影响研究 被引量:11
7
作者 张坦 李新和 +1 位作者 魏准 常士武 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期75-81,共7页
内径偏差和壁厚偏差是评价筒形件旋压成形质量的重要指标。针对Hastelloy C276大径厚比薄壁筒形件,建立了三维弹塑性有限元模型,采用正交设计法安排试验,研究了减薄率、进给率、坯模间隙和芯模转数对反旋成形内径偏差和壁厚偏差的影响... 内径偏差和壁厚偏差是评价筒形件旋压成形质量的重要指标。针对Hastelloy C276大径厚比薄壁筒形件,建立了三维弹塑性有限元模型,采用正交设计法安排试验,研究了减薄率、进给率、坯模间隙和芯模转数对反旋成形内径偏差和壁厚偏差的影响规律。研究表明:减薄率和进给率对成形质量影响显著,而坯模间隙和芯模转数影响相对较小。随着减薄率的增大,内径偏差和壁厚偏差增大;随着进给率的增大,内径偏差减小而壁厚偏差增大;随着坯模间隙的增大,内径偏差增大;随着芯模转速的增大,内径偏差先增大后减小。 展开更多
关键词 薄壁筒形件 旋压成形 有限元法 大径厚比 旋压工艺参数
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细长管内壁高频脉冲离子渗氮 被引量:4
8
作者 张津 陈健 +1 位作者 赵祖德 吴护林 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期75-77,共3页
利用高频脉冲离子渗氮电源,对诸如枪管、加工中心主轴一样的细长管件进行了处理,通过对管件的吊装方式、管件的准确测温以及升温速度、氨气流量、导通比的控制等方面研究,表明长径比为15内壁管件得到了均匀离子渗氮的组织和硬度。
关键词 细长管 内壁 高频脉冲离子渗氮
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大长径比皮料玻璃管加工工艺研究及应用 被引量:2
9
作者 苏德坦 孙建宁 +6 位作者 陈晓倩 毛汉祺 韩晓明 杨光 肖杰 张正君 赵慧民 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期346-351,共6页
为满足高增益、低噪声微通道板要求的大长径比皮料玻璃管,采用精密机械整形冷加工工艺提高皮料管的几何均匀性,实现微通道板的性能提升。通过改善机床加工误差、对刀误差以及设计合适的机动夹紧机构可有效控制皮料管内圆精磨加工精度。... 为满足高增益、低噪声微通道板要求的大长径比皮料玻璃管,采用精密机械整形冷加工工艺提高皮料管的几何均匀性,实现微通道板的性能提升。通过改善机床加工误差、对刀误差以及设计合适的机动夹紧机构可有效控制皮料管内圆精磨加工精度。对磨头转速、背吃刀量、轴向进刀速度及金刚砂磨头粒度4个水平因子开展L16正交试验,得出背吃刀量是影响皮料管内圆精磨加工表面质量的主要因素。选择合适的抛光工艺及工装夹具,最终将皮料管的尺寸变化量控制在1%以内,表面粗糙度Ra值有效控制在0.02μm。通过Φ25/6型微通道板制板试验,结果表明:减小皮料管的几何尺寸偏差在一定程度上提高了微通道板阵列一致性、开口面积比一致性,以及增益均匀性,对制造高性能微通道板有较好的借鉴作用。 展开更多
关键词 皮料玻璃管 冷加工 大长径比 微通道板
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钢管钢骨混凝土组合柱大偏心受压承载力分析 被引量:3
10
作者 王兵 王连广 刘晓 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第4期712-716,共5页
目的确定钢管钢骨混凝土组合柱界限受压区高度和偏心距增大系数,提出大偏心受压极限承载力简化计算公式.方法在考虑曲率和长细比的影响下,采用极限平衡理论分析了钢管钢骨混凝土大偏心受压柱的受力过程,对比了3种不同组合柱偏压承载力... 目的确定钢管钢骨混凝土组合柱界限受压区高度和偏心距增大系数,提出大偏心受压极限承载力简化计算公式.方法在考虑曲率和长细比的影响下,采用极限平衡理论分析了钢管钢骨混凝土大偏心受压柱的受力过程,对比了3种不同组合柱偏压承载力与长细比之间的关系.结果建立了钢管钢骨混凝土组合柱大偏心受压承载力计算公式,明确了承载力与长细比之间成反比,与用钢量之间成正比的基本规律.结论由于内部钢骨的存在延缓了组合柱的极限承载力,组合柱的承载能力随用钢量的增加而增加,为其在工程实践中的应用提供了理论依据. 展开更多
关键词 钢管 钢骨混凝土 大偏心 曲率 长细比
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超大深径比深小孔的工艺方法和电极研制 被引量:6
11
作者 朱派龙 威长政 +3 位作者 温志远 唐电波 周锦进 徐中耀 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期198-202,共5页
深径比超过1000的深小孔加工是世界难题,尤其是直径小于3mm的深小孔。在分析普通电火花深孔加工和专业电火花深小孔加工机床对超大深径比小孔加工仍存在排残屑、散热、稳定性差和导向困难等基础上,为克服上述问题而发明了一种其导向、... 深径比超过1000的深小孔加工是世界难题,尤其是直径小于3mm的深小孔。在分析普通电火花深孔加工和专业电火花深小孔加工机床对超大深径比小孔加工仍存在排残屑、散热、稳定性差和导向困难等基础上,为克服上述问题而发明了一种其导向、稳定性与加工深度无关的自导向、自稳定的特殊电极,并给出了可靠的工艺实施方案方法,独特的工件倒置安装方式,表述了加工规律和试验结果。 展开更多
关键词 超级深小孔 电火花加工 自导向管电极 倒置安装
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大膨胀率薄壁管复合内高压成形工艺研究 被引量:7
12
作者 黄丽容 张池 +6 位作者 刘文 王春鸽 罗开臣 叶鑫宇 于艳东 林立 赵军 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期52-59,共8页
针对大膨胀率空心薄壁件难加工、壁厚减薄严重和零件贴模不到位等问题,以某型号汽车消音器外管为研究对象,拟定了直接胀形和复合内高压成形两种加工工艺。基于数值模拟分析,对零件的成形过程进行研究,确定复合内高压成形为较优方案,并... 针对大膨胀率空心薄壁件难加工、壁厚减薄严重和零件贴模不到位等问题,以某型号汽车消音器外管为研究对象,拟定了直接胀形和复合内高压成形两种加工工艺。基于数值模拟分析,对零件的成形过程进行研究,确定复合内高压成形为较优方案,并分析了补料量、成形压力和加载路径对成形后管件质量的影响。根据数值模拟确定的工艺参数,进行复合内高压成形试验,测量了零件截面的壁厚分布,并将其与模拟结果进行比较。结果表明,模拟结果和试验结果基本吻合,均在补料量为12 mm、成形压力为90 MPa、加载路径为B时成形出合格零件,两者的壁厚分布整体变化趋势一致,验证了新工艺的可行性和数值模型的可靠性。 展开更多
关键词 大膨胀率 薄壁管 复合内高压 加载路径
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大空心率圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件滞回性能研究 被引量:4
13
作者 史艳莉 纪孙航 +2 位作者 王文达 张宸 范家浩 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期75-88,共14页
为研究大空心率圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能,对10个圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯试件(8个往复加载和2个单调加载试件)进行试验研究。考察空心率(0.6和0.8)和轴压比(0、0.2、0.4和0.6)对试件的破坏模态、P-Δ关系曲线... 为研究大空心率圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能,对10个圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯试件(8个往复加载和2个单调加载试件)进行试验研究。考察空心率(0.6和0.8)和轴压比(0、0.2、0.4和0.6)对试件的破坏模态、P-Δ关系曲线和滞回性能的影响,并建立数值模型对单调加载的压弯试件的受力机理进行分析,最后讨论了圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件侧向承载力简化计算方法。研究结果表明,两种空心率试件的破坏形态基本一致,表现为试件下部不同程度的局部破坏;往复压弯试件的P-Δ曲线较为饱满,表现出较好的滞回性能。空心率从0.6增加到0.8对试件的侧向承载力和延性影响较小,两种空心率下的峰值荷载平均相差约3%。随着轴压比增加,试件的极限荷载降低,延性逐渐变差。往复加载试件的强度退化不明显,空心率为0.8的试件刚度退化更显著。试件的平均位移延性系数为3.56,平均黏滞阻尼系数为0.322,表现出较好的耗能能力。当空心率为从0.6增加到0.8,试件的黏滞阻尼系数平均提高15%。 展开更多
关键词 圆锥形中空夹层钢管混凝土 试验研究 压弯构件 滞回性能 大空心率
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大高宽比核心筒超高层结构设计关键技术 被引量:2
14
作者 金炜 刘冰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第S02期68-74,共7页
大高宽比核心筒超高层结构具有整体刚度弱,横风向风振明显等特点。提出了此类结构从结构体系、结构构件以及围护构件几方面的解决方案。以某大高宽比核心筒超高层结构为例,结构高度为249.4m,其核心筒高宽比达到19.7。详述了结构的静力... 大高宽比核心筒超高层结构具有整体刚度弱,横风向风振明显等特点。提出了此类结构从结构体系、结构构件以及围护构件几方面的解决方案。以某大高宽比核心筒超高层结构为例,结构高度为249.4m,其核心筒高宽比达到19.7。详述了结构的静力、动力特性,以及设计的关键点。通过风洞试验、弹性分析,表明结构的承载力可以满足设计要求,且刚度合理。通过动力弹塑性分析,验证结构在罕遇地震下的结构承载机制和塑性铰出现顺序。对于加强层和内埋型钢的混凝土核心筒进行了针对性设计,确保伸臂桁架和核心筒有效连接,通过加强层楼板应力分析,验证了结构平面刚度满足内筒与伸臂桁架的共同作用。阐述了矩形钢管混凝土外框柱及型钢梁的设计方法。通过上述分析总结,为类似项目提供参考。 展开更多
关键词 大高宽比核心筒 超高层结构 加强层 矩形钢管混凝土柱 伸臂桁架 内埋型钢的混凝土核心筒
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大型薄壁钢管受弯构件的稳定分析 被引量:2
15
作者 潘汉明 郭彦林 +3 位作者 梁硕 梁伟盛 裴胜兴 王乐文 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第11期88-90,共3页
考虑多种因素对大直径薄壁钢管受弯构件稳定承载力的影响,采用非线性有限元方法对大直径薄壁钢管受弯构件的受力性能进行综合分析。通过分析及参照相关规范,提出大直径薄壁钢管构件受弯构件稳定承载力的建议计算公式。
关键词 大型薄壁钢管 受弯稳定承载力 初始缺陷 长细比λ
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超大深径比深小孔电火花加工工艺探索 被引量:6
16
作者 赵战峰 张林斌 《现代机械》 2012年第6期1-4,12,共5页
为了提高小孔加工的深度极限,改善加工精度,进行了一系列的实验研究。通过实验,选取了合适的电极和涂层材料。利用该工艺方案,大大的提高了深小孔加工的深径比和精度,取了较满意的实验结果。
关键词 超大深径比深小孔 电火花加工 自导向管电极
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大口径塑料井管开孔率与水力特性的关系研究
17
作者 刘丽 赵振国 《人民长江》 北大核心 2013年第22期79-81,94,共4页
灌溉用大口径塑料井管的应用受试验研究滞后制约,致使至今未能被推广应用.选择开孔率分别为1.54%,3.09%,5.83%,8.75%,11.06%,14.24%,16.52%,21.38%和26.24%的井管,对大口径塑料井管的水力学特性进行试验研究,分析其开孔率大小... 灌溉用大口径塑料井管的应用受试验研究滞后制约,致使至今未能被推广应用.选择开孔率分别为1.54%,3.09%,5.83%,8.75%,11.06%,14.24%,16.52%,21.38%和26.24%的井管,对大口径塑料井管的水力学特性进行试验研究,分析其开孔率大小与出水量、水跃等水力学特性的关系.结果表明:从流量因素分析,开孔率的适宜范围为5.83% ~ 14.24%;从水跃因素分析,开孔率应不小于8.75%;综合流量和水跃的实验结果,中300 mm、厚9.82 mm的光壁管,在细砂含水层、滤料为中粗砂的情况下,适宜开孔率大小为8.75%~14.24%. 展开更多
关键词 大口径塑料井管 开孔率 水力特性 机井
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大长径比油气管道空间爆炸事故分析--以中国石油新疆油田分公司“8·7”稠油热采井口爆炸事故为例 被引量:5
18
作者 张佑明 张华 秦奎 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2008年第3期93-96,共4页
为分析大长径比管道内气体爆炸事故的原因,以新疆克拉玛依油田克浅10井区"8·7"23123井口爆炸事故为例,进行物理爆炸和化学爆炸的理论计算,并分析井口爆炸事故过程。物理爆炸计算与分析表明,爆炸可产生的压力为18.46MPa,... 为分析大长径比管道内气体爆炸事故的原因,以新疆克拉玛依油田克浅10井区"8·7"23123井口爆炸事故为例,进行物理爆炸和化学爆炸的理论计算,并分析井口爆炸事故过程。物理爆炸计算与分析表明,爆炸可产生的压力为18.46MPa,小于采油(气)井口装置105MPa的爆破压力,因此,该爆炸不属于蒸汽过热引起的物理爆炸。化学爆炸计算表明,油管内发生化学爆炸产生的高温达到2666.7℃,可以使钢材强度受到破坏;化学爆炸的爆轰压力为122.4MPa,大于井口装置能承受的爆破压力,说明是化学爆炸产生的爆轰压力摧毁了井口装置。计算与分析的结果可以为防止类似事故的发生提供参考。 展开更多
关键词 安全工程 稠油蒸气 大长径比管道 密闭空间爆炸 爆轰 事故分析
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大长径比不锈钢定子衬套液压成形方法研究 被引量:4
19
作者 邓娟 石昌帅 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第17期146-150,154,共6页
为了满足深部高温地层、地热井等恶劣钻井工况的需要,提出大长径比螺旋曲面等壁厚金属定子衬套与转子啮合的方法。研究了金属定子衬套外高压成形方法。考虑摩擦润滑、管件尺寸、材料性能参数、加载压力和加载路径等参数,建立了大长径比... 为了满足深部高温地层、地热井等恶劣钻井工况的需要,提出大长径比螺旋曲面等壁厚金属定子衬套与转子啮合的方法。研究了金属定子衬套外高压成形方法。考虑摩擦润滑、管件尺寸、材料性能参数、加载压力和加载路径等参数,建立了大长径比螺旋曲面金属定子衬套外高压数值模型。对金属定子衬套外高压成形过程进行了模拟,提出了"壁厚相对误差、圆角贴模系数、成形质量系数"三项等壁厚金属定子衬套成形质量评价指标。并利用熵权法确定了各个评价指标的权重,获得各内径管件成形质量综合评价值。结果表明:采用外高压成形工艺可以获得大长径比螺旋曲面状金属定子衬套,在给定成形参数下,内径86 mm的管件成形质量最优。 展开更多
关键词 管件液压成形 大长径比 金属定子衬套 螺旋曲面 成形质量 有限元分析
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基于壁板屈曲后强度的矩形钢管混凝土偏压承载力计算方法 被引量:3
20
作者 王海涛 刘永健 孙立鹏 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第5期41-52,共12页
为了准确计算大宽厚比矩形钢管混凝土短柱偏压承载力,通过有限元方法对非均匀受压单侧约束平板的屈曲性能进行了研究,给出了该类板件的弹性屈曲系数计算公式。以此为基础,结合有效宽度法,提出了基于壁板屈曲后强度的矩形钢管混凝土偏压... 为了准确计算大宽厚比矩形钢管混凝土短柱偏压承载力,通过有限元方法对非均匀受压单侧约束平板的屈曲性能进行了研究,给出了该类板件的弹性屈曲系数计算公式。以此为基础,结合有效宽度法,提出了基于壁板屈曲后强度的矩形钢管混凝土偏压承载力计算方法。为验证所提计算方法的准确性,建立了大宽厚比钢管混凝土短柱偏压试验数据库,并将该计算方法与各规范的计算方法进行了对比。结果表明:提出的两种大宽厚比矩形钢管混凝土偏压承载力计算方法具有较高的计算精度,计算结果与试验结果吻合良好,其中方法二能够准确地评估构件的偏压承载力,可用于大宽厚比矩形钢管混凝土短柱偏压承载力计算中。 展开更多
关键词 矩形钢管混凝土 单侧约束板 弹性屈曲系数 有效宽度法 偏压 大宽厚比
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