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Efficient Routing Protection Algorithm in Large-Scale Networks 被引量:3
1
作者 Haijun Geng Han Zhang Yangyang Zhang 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第2期1733-1744,共12页
With an increasing urgent demand for fast recovery routing mechanisms in large-scale networks,minimizing network disruption caused by network failure has become critical.However,a large number of relevant studies have... With an increasing urgent demand for fast recovery routing mechanisms in large-scale networks,minimizing network disruption caused by network failure has become critical.However,a large number of relevant studies have shown that network failures occur on the Internet inevitably and frequently.The current routing protocols deployed on the Internet adopt the reconvergence mechanism to cope with network failures.During the reconvergence process,the packets may be lost because of inconsistent routing information,which reduces the network’s availability greatly and affects the Internet service provider’s(ISP’s)service quality and reputation seriously.Therefore,improving network availability has become an urgent problem.As such,the Internet Engineering Task Force suggests the use of downstream path criterion(DC)to address all single-link failure scenarios.However,existing methods for implementing DC schemes are time consuming,require a large amount of router CPU resources,and may deteriorate router capability.Thus,the computation overhead introduced by existing DC schemes is significant,especially in large-scale networks.Therefore,this study proposes an efficient intra-domain routing protection algorithm(ERPA)in large-scale networks.Theoretical analysis indicates that the time complexity of ERPA is less than that of constructing a shortest path tree.Experimental results show that ERPA can reduce the computation overhead significantly compared with the existing algorithms while offering the same network availability as DC. 展开更多
关键词 large-scale network shortest path tree time complexity network failure real-time and mission-critical applications
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METHOD FOR QUICKLY INFERRING THE MECHANISMS OF LARGE-SCALE COMPLEX NETWORKS BASED ON THE CENSUS OF SUBGRAPH CONCENTRATIONS 被引量:1
2
作者 Bo YANG Xiaorong CHEN 《Journal of Systems Science & Complexity》 SCIE EI CSCD 2009年第2期252-259,共8页
A Mechanism-Inferring method of networks exploited from machine learning theory caneffectively evaluate the predicting performance of a network model.The existing method for inferringnetwork mechanisms based on a cens... A Mechanism-Inferring method of networks exploited from machine learning theory caneffectively evaluate the predicting performance of a network model.The existing method for inferringnetwork mechanisms based on a census of subgraph numbers has some drawbacks,especially the needfor a runtime increasing strongly with network size and network density.In this paper,an improvedmethod has been proposed by introducing a census algorithm of subgraph concentrations.Networkmechanism can be quickly inferred by the new method even though the network has large scale andhigh density.Therefore,the application perspective of mechanism-inferring method has been extendedinto the wider fields of large-scale complex networks.By applying the new method to a case of proteininteraction network,the authors obtain the same inferring result as the existing method,which approvesthe effectiveness of the method. 展开更多
关键词 large-scale complex networks mechanism-inferring model evaluation subgraph census.
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基于后悔思想的网络重构两步策略 被引量:19
3
作者 张璨 林振智 +3 位作者 文福拴 薛禹胜 倪秋龙 叶琳 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期46-52,75,共8页
首先研究了复杂电力网络的拓扑特性,发展了一种基于后悔思想的节点重要度评价新方法,并在此基础上提出了用于选择恢复路径的最大路径平均重要度方法。然后,采用分步方法制定网络重构策略:第1步优化发电节点的恢复顺序,以最大化恢复系统... 首先研究了复杂电力网络的拓扑特性,发展了一种基于后悔思想的节点重要度评价新方法,并在此基础上提出了用于选择恢复路径的最大路径平均重要度方法。然后,采用分步方法制定网络重构策略:第1步优化发电节点的恢复顺序,以最大化恢复系统可用发电容量为目标,并根据恢复状况确定串行或并行恢复方式;第2步优化恢复路径,每次选取路径平均重要度最大的候选路径恢复发电节点,同时考虑了恢复过程中线路投运失败的问题。这种方法在相当程度上避免了确定目标骨架网络和优化恢复路径序列这2个网络重构环节脱离的问题,为大停电后的系统恢复提供了新的思路。最后,以新英格兰10机39节点系统为例说明了所发展的模型和方法的基本特征。 展开更多
关键词 网络重构 节点重要度 复杂网络 可用发电容量 两步策略
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基于复杂网络的高速铁路运输服务网络重构模型 被引量:10
4
作者 王莹 韩宝明 +1 位作者 张琦 卢恺 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期136-142,共7页
运用复杂网络理论,基于L空间构建了以列车数量、运行时间为权重的高速铁路运输服务网络(该网络中包括525个车站、2 666列列车).在此基础上,利用度、强度、介数等复杂网络评价指标对两种网络进行对比分析,明确两种网络的不同运输意义,节... 运用复杂网络理论,基于L空间构建了以列车数量、运行时间为权重的高速铁路运输服务网络(该网络中包括525个车站、2 666列列车).在此基础上,利用度、强度、介数等复杂网络评价指标对两种网络进行对比分析,明确两种网络的不同运输意义,节点在两种网络中的不同作用.然后,充分考虑高速铁路路网乘客出行特征,以城市枢纽为研究重点、以运行时间为权重重构我国高速铁路运输服务网络,对比重构前后复杂网络指标值的变化,重点分析网络重构前后的网络特征、典型枢纽的变化.最后,基于分析结果为城市枢纽的客运换乘组织和车站分工提出参考方案. 展开更多
关键词 铁路运输 运输服务网络 复杂网络 高速铁路 重构
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基于加权复杂网络模型的恢复路径优化方法 被引量:43
5
作者 林振智 文福拴 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期11-15,103,共6页
输电网络重构是电力系统大停电或部分停电后进行恢复的第2个阶段,如何确定恢复的目标骨架网络及其恢复路径序列是该阶段的主要任务。文中提出了一种新的基于加权复杂网络模型的输电网络重构优化算法,考虑了节点有功发电出力和有功负荷(... 输电网络重构是电力系统大停电或部分停电后进行恢复的第2个阶段,如何确定恢复的目标骨架网络及其恢复路径序列是该阶段的主要任务。文中提出了一种新的基于加权复杂网络模型的输电网络重构优化算法,考虑了节点有功发电出力和有功负荷(特别是重要负荷)的大小以及各节点在网络中的分布情况和重要性程度,并利用了加权复杂网络模型中衡量网络枢纽性的介数指标来优化恢复路径。该算法可以得到最优的恢复路径序列和目标骨架网络,克服了现有方法在确定目标骨架网络和优化恢复路径序列这2个输电网络重构环节严重脱离的缺点,并在一定程度上解决了现有的恢复路径优化方法采用专家经验或分段寻优策略而无法得到最优解的问题。最后,以新英格兰10机39节点系统为例说明了所提出的方法的基本特征。 展开更多
关键词 电力系统恢复 输电网络重构 复杂网络 介数
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大规模可重构天线的开关数目缩减算法研究
6
作者 丁勇飞 李裕 +1 位作者 何俊婷 吴昌英 《微波学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期26-29,共4页
提出了一种缩减大规模可重构天线开关数目以降低复杂度的方法,同时并不明显降低天线的可重构能力。该方法通过剔除对天线可重构能力贡献较小的开关来实现,最终只保留在天线重构过程中起到重要作用的开关。开关的重要性采用反射系数包络... 提出了一种缩减大规模可重构天线开关数目以降低复杂度的方法,同时并不明显降低天线的可重构能力。该方法通过剔除对天线可重构能力贡献较小的开关来实现,最终只保留在天线重构过程中起到重要作用的开关。开关的重要性采用反射系数包络线相关函数来表征。为了验证该方法,仿真了一款具有40个开关的可重构微带天线。用该方法将开关的数目缩减到8个之后,天线仍然能够完全覆盖所研究的频段范围,同时保持重构的反射系数优于-20d B。 展开更多
关键词 复杂度 相关系数 多端口网络 大规模可重构天线
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一种基于可靠性指标的复杂配电网络重构算法
7
作者 刘军 刘明波 《继电器》 CSCD 北大核心 2005年第20期68-73,共6页
以提高可靠性为目标,提出了一种简单、高效的复杂配电系统的网络重构算法。该算法将网络重构的优化过程分解成与动态变化的联络刀闸相对应的重构子问题。依次闭合每个联络开关,就可以得到具有不同网络拓扑结构的单环网,并分别对馈线内... 以提高可靠性为目标,提出了一种简单、高效的复杂配电系统的网络重构算法。该算法将网络重构的优化过程分解成与动态变化的联络刀闸相对应的重构子问题。依次闭合每个联络开关,就可以得到具有不同网络拓扑结构的单环网,并分别对馈线内单环网和馈线间单环网提出了网络重构方法。通过一个实际的电力系统算例证实了本算法的有效性。 展开更多
关键词 可靠性指标 复杂配电网络 网络重构
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复杂有源配电网供电路径快速优化 被引量:9
8
作者 迟吉运 韦钢 +2 位作者 李功新 李沁愉 张嘉堃 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第13期219-228,共10页
配电网络结构日益复杂化以及分布式电源广泛接入带来的不确定性,增加了配电网供电路径优化的难度,传统配电网重构方法很难满足其快速性要求。针对风机、光伏出力的波动性,在构造的概率场景模型基础上,基于时间尺度进行出力分割,并利用... 配电网络结构日益复杂化以及分布式电源广泛接入带来的不确定性,增加了配电网供电路径优化的难度,传统配电网重构方法很难满足其快速性要求。针对风机、光伏出力的波动性,在构造的概率场景模型基础上,基于时间尺度进行出力分割,并利用无重复生成树策略对复杂搜索空间进行简化,避免重复性辐射型校验,减少解空间的冗余度,采取改进的编码策略以及改进的教学优化算法对重构模型进行求解,提高搜索的速度和全局寻优能力。算例分析证明了所提方法的快速性和有效性。 展开更多
关键词 分布式电源 复杂性 网络重构 无重复生成树策略 改进教学优化算法 快速性
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Robustness evaluation method for unmanned aerial vehicle swarms based on complex network theory 被引量:25
9
作者 Xiaohong WANG Yuan ZHANG +2 位作者 Lizhi WANG Dawei LU Guoqi ZENG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期352-364,共13页
Unmanned Aerial Vehicle(UAV)swarms have been foreseen to play an important role in military applications in the future,wherein they will be frequently subjected to different disturbances and destructions such as attac... Unmanned Aerial Vehicle(UAV)swarms have been foreseen to play an important role in military applications in the future,wherein they will be frequently subjected to different disturbances and destructions such as attacks and equipment faults.Therefore,a sophisticated robustness evaluation mechanism is of considerable importance for the reliable functioning of the UAV swarms.However,their complex characteristics and irregular dynamic evolution make them extremely challenging and uncertain to evaluate the robustness of such a system.In this paper,a complex network theory-based robustness evaluation method for a UAV swarming system is proposed.This method takes into account the dynamic evolution of UAV swarms,including dynamic reconfiguration and information correlation.The paper analyzes and models the aforementioned dynamic evolution and establishes a comprehensive robustness metric and two evaluation strategies.The robustness evaluation method and algorithms considering dynamic reconfiguration and information correlation are developed.Finally,the validity of the proposed method is verified by conducting a case study analysis.The results can further provide some guidance and reference for the robust design,mission planning and decision-making of UAV swarms. 展开更多
关键词 complex networks Dynamic reconfiguration Information correlation ROBUSTNESS evaluation Unmanned AERIAL Vehicles(UAV)
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基于复杂网络的高速铁路运输服务网络重构模型构建研究 被引量:2
10
作者 魏彬 李璐 《电子设计工程》 2019年第16期132-135,140,共5页
为了提高高速铁路运输的效果,基于复杂网络创建高速铁路运输服务网络重构模型。使用复杂网络理论,将L空间作为基础创建结合运行时间、列车数量的高速铁路运输服务网络。另外,通过强度、使用度、阶数等复杂网络评价指标实现网络对比,对... 为了提高高速铁路运输的效果,基于复杂网络创建高速铁路运输服务网络重构模型。使用复杂网络理论,将L空间作为基础创建结合运行时间、列车数量的高速铁路运输服务网络。另外,通过强度、使用度、阶数等复杂网络评价指标实现网络对比,对两种网络不通运输意义进行明确,并且明确两种网络中节点的作用。然后,对高速铁路路网乘客出行的特点进行全面考虑,将城市枢纽作为重点研究对象,对网络重构前后网络特点进行分析。最后,根据分析结果,制定城市枢纽客运换成组织及车站分工的参考方案。 展开更多
关键词 复杂网络 高速铁路 运输服务 网络重构模型
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满足辐射状约束的编码和遗传算子及其在配电网重构中的应用 被引量:6
11
作者 高元海 王淳 +2 位作者 游宇堃 江归安 孙佳 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2016年第1期234-242,共9页
针对现有配电网络重构智能算法因编码和求解方法无法保证网络满足辐射状约束而造成的寻优效率低、难以适用于大规模复杂网络的问题,引入了一种被称为"节点的名称-深度-度数"表示法(node-depth_degree representation,NDDR)的... 针对现有配电网络重构智能算法因编码和求解方法无法保证网络满足辐射状约束而造成的寻优效率低、难以适用于大规模复杂网络的问题,引入了一种被称为"节点的名称-深度-度数"表示法(node-depth_degree representation,NDDR)的数据结构对配电网络进行编码,并基于NDDR编码构建了有明确物理意义的遗传算子.所提出的方法能够保证初始种群及遗传操作生成的所有染色体对应的网络都满足辐射状约束,避免了现有方法为满足网络辐射状约束而需要反复校验和修复网络的问题,计算负担大为减轻.3个经典测试系统和3个大型实际配电系统的测试结果表明:所提方法收敛速度快、稳定性好,能够高概率地得到问题的最优解;与环路编码的遗传算法相比,求解大规模实际复杂网络的计算时间大幅减少,能在短时间内得到高质量的解,具有良好的实用价值. 展开更多
关键词 辐射状约束 节点的名称-深度-度数编码 遗传算子 大型复杂配电网络重构
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马赛克作战概念下多无人机网络化作战效率评估 被引量:1
12
作者 谢宇鹏 侯学隆 +2 位作者 王宗杰 刘涛 周伟荣 《战术导弹技术》 北大核心 2022年第4期196-202,共7页
针对马赛克作战概念下的多无人机网络化作战效率评估问题,基于复杂网络理论,对多无人机在对抗条件下的作战网络结构、演化与重构问题进行了建模分析,重点对无人机作战网络重构与优化策略展开了深入剖析。研究结果表明,相比传统作战模式... 针对马赛克作战概念下的多无人机网络化作战效率评估问题,基于复杂网络理论,对多无人机在对抗条件下的作战网络结构、演化与重构问题进行了建模分析,重点对无人机作战网络重构与优化策略展开了深入剖析。研究结果表明,相比传统作战模式,经过每轮作战网络节点重构后,马赛克作战模式下的动态作战网络效率可能出现更为明显的下降趋势,也可能导致作战网络的平均路径增长。但通过作战网络的重构,无人机整体作战网络效率得到了有效提升。 展开更多
关键词 马赛克战 无人机 复杂网络 作战效率 信息机制 作战网络重构与优化 效能评估
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