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Improved plane layout of stabilizing piles based on the piecewise function expression of the irregular driving force 被引量:3
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作者 LIU Wen-qiang LI Qun +3 位作者 LU Jian LI Chang-dong YAO Wen-min ZENG Jiang-bo 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2018年第4期871-881,共11页
The paper presents an improved plane layout for stabilizing piles based on a proposed piecewise function expression for the irregular driving force. Based on the specific morphological characteristics of a highway lan... The paper presents an improved plane layout for stabilizing piles based on a proposed piecewise function expression for the irregular driving force. Based on the specific morphological characteristics of a highway landslide, the piecewise function is used to calculate the irregular driving force by dividing the landslide into several sub-areas.Furthermore, the reasonable layout range and pile spacing can be obtained based on the piecewise function expression of the irregular driving force and on relevant research results of the plane layout for stabilizing piles. Therefore, an improved plane layout of stabilizing piles is presented in consideration of a piecewise function expression of the irregular driving force. A highway landslide located in eastern Guizhou Province, China, is analyzed as a case study using the proposed method. The results demonstrate that the theory presented in this paper provides improved economic benefits and can reduce the requirednumber of stabilizing piles by 28.6% compared with the conventional plane layout scheme. 展开更多
关键词 Highway landslide Driving force Piecewise function Stabilizing pile Plane layout
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Study on destressing technology for a roadway driven along goaf in a fully mechanized top-coal caving face 被引量:4
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作者 瞿群迪 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2003年第1期33-37,共5页
Based on the deformation characteristics of the roadways driven along goaf in fully mechanized top coal caving faces, the author considers that it is the key to ensure the stability of surrounding rocks of roadway dri... Based on the deformation characteristics of the roadways driven along goaf in fully mechanized top coal caving faces, the author considers that it is the key to ensure the stability of surrounding rocks of roadway driven along goaf to control the deformation during the period affected by mining. Considering the characteristics of the roadway layout in fully mechanized top coal caving faces, a technical scheme of destressing is put forward and the destressing effect is analyzed by using the software of Universal Distinct Element Code 3 0(UDEC 3 0). 展开更多
关键词 fully mechanized top coal caving gob side entry driving roadway layout
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Persistent Data Layout in File Systems
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作者 LUO Shengmei LU Youyou +2 位作者 YANG Hongzhang SHU Jiwu ZHANG Jiacheng 《ZTE Communications》 2018年第3期59-66,共8页
Data layout in a file system is the organization of data stored in external storages. The data layout has a huge impact on performance of storage systems. We survey three main kinds of data layout in traditional file ... Data layout in a file system is the organization of data stored in external storages. The data layout has a huge impact on performance of storage systems. We survey three main kinds of data layout in traditional file systems: in-place update file system, log-structured file system, and copy-on-write file sys- tem. Each file system has its own strengths and weaknesses under different circumstances. We also include a recent us- age of persistent layout in a file system that combines both flash memory and byte- addressable non- volatile memory. With this survey, we conclude that persistent data layout in file systems may evolve dramatically in the era of emerging non-volatile memory. 展开更多
关键词 data layout file system persistent storage solid state drive(SSD)
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城际轨道交通车辆基地总平面布局关键要点研究
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作者 胡立翔 《科技创新与应用》 2024年第14期128-132,共5页
针对城际轨道交通车辆基地总平面布置限制因素多、洗车效率不高、高速试车线设置困难等问题,以杭临城际上泉车辆基地设计为例,对城际轨道交通车辆基地总平面布局关键要点进行研究。通过对车辆基地功能定位、用地条件、限制因素、洗车及... 针对城际轨道交通车辆基地总平面布置限制因素多、洗车效率不高、高速试车线设置困难等问题,以杭临城际上泉车辆基地设计为例,对城际轨道交通车辆基地总平面布局关键要点进行研究。通过对车辆基地功能定位、用地条件、限制因素、洗车及试车线设置方式等进行分析,提出总平面布置及竖向优化方案、类贯通洗车方案、多种敷设方式组合试车线设置方案,解决用地受限条件下高效洗车及高速试车线设置难题。实际应用表明相关方案可较大程度提升运营效率,为其他类似车辆基地设计提供参考。 展开更多
关键词 车辆基地 总平面布置 洗车 试车 城市轨道交通
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纯电动汽车前舱电驱动总成布置架构分析
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作者 汪仁坤 石建伟 宋龙飞 《汽车实用技术》 2024年第1期1-6,共6页
电驱动总成是纯电动汽车的核心部件,其位置的确定是整车前舱布置的关键,关系到整车性能、前舱架构策略及平台拓展能力。文章旨在建立一种纯电动汽车前舱布置架构,分析了纯电动汽车前舱布置空间特点,围绕前舱关键部件电驱动总成位置,研... 电驱动总成是纯电动汽车的核心部件,其位置的确定是整车前舱布置的关键,关系到整车性能、前舱架构策略及平台拓展能力。文章旨在建立一种纯电动汽车前舱布置架构,分析了纯电动汽车前舱布置空间特点,围绕前舱关键部件电驱动总成位置,研究了前舱电驱动总成布置过程中关键尺寸因子的影响关系,并总结得出了纯电动汽车前舱电驱动总成的布置方法及周边子系统的布置原则。 展开更多
关键词 纯电动汽车 电驱动总成 前舱布置架构 悬置布置原则
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高增益高驱动能力的基准电压缓冲芯片的设计
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作者 王敏聪 刘成 《现代电子技术》 北大核心 2024年第16期33-38,共6页
为了解决当前CMOS基准电压缓冲器在驱动大电容负载电路时所面临的可靠性问题和性能瓶颈,提出一种高增益高驱动能力的基准电压缓冲芯片。该芯片采用CMOS缓冲放大器,结构包括折叠式共源共栅输入级、轨至轨Class AB输出级和推挽输出缓冲级... 为了解决当前CMOS基准电压缓冲器在驱动大电容负载电路时所面临的可靠性问题和性能瓶颈,提出一种高增益高驱动能力的基准电压缓冲芯片。该芯片采用CMOS缓冲放大器,结构包括折叠式共源共栅输入级、轨至轨Class AB输出级和推挽输出缓冲级。设计中加入了修调电路、Clamp电路及ESD防护电路。芯片面积为2390μm×1660μm。在SMIC 0.18μm CMOS工艺下进行了前仿真、版图绘制及Calibre后仿真。前仿结果显示:当负载电容为10μF时,电路实现了126 dB的高开环增益和97°的相位裕度,同时PSRR超过131 dB,噪声为448 nV/Hz@100 Hz及1 nV/Hz@100 Hz。后仿结果与前仿结果基本一致。总体结果表明,该电路具有高增益、高电源抑制比及低噪声等特点,同时拥有很高的输出驱动能力。因此,所提出的基准电压缓冲芯片可以用于驱动如像素阵列等具有大电容负载的电路。 展开更多
关键词 基准电压缓冲芯片 CMOS电压缓冲运算放大器 ESD防护电路 芯片版图 高增益 高驱动能力
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城市结构尺度布局的优化方法
7
作者 王倚天 胡昆 侯硕 《自动化技术与应用》 2024年第5期139-144,共6页
为了提高城市结构尺度布局,在驱动数据分析的基础上,研究一种城市结构尺度布局优化方法。通过文献资料法、专家访谈法以及因子分析法分析城市结构尺度布局驱动因素,利用遥感技术感知驱动数据的变换特征,根据获取到的基于遥感图像处理的... 为了提高城市结构尺度布局,在驱动数据分析的基础上,研究一种城市结构尺度布局优化方法。通过文献资料法、专家访谈法以及因子分析法分析城市结构尺度布局驱动因素,利用遥感技术感知驱动数据的变换特征,根据获取到的基于遥感图像处理的驱动数据变换特征感知,建立城市结构尺度布局优化模型,并利用改进遗传算法求取模型最优解。实证分析结果表明,所提方法优化后,城市结构尺度布局合理性指数由5.255提高到8.657,证明了所研究方法的有效性。 展开更多
关键词 驱动数据分析 城市结构尺度 布局优化 改进遗传算法
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人机总布置在东南亚右舵 SUV 车型开发中的应用
8
作者 房立勇 辛磊 +2 位作者 王延海 袁轮 徐伟江 《时代汽车》 2024年第21期92-94,共3页
随着近几年汽车行业的快速发展,国内汽车市场竞争较为激烈,为扩充市场份额,提高竞争力国内主机厂纷纷将眼光投到东南亚等海外市场。但是东南亚市场如马来西亚、印度尼西亚、泰国等都是右舵车型。如果为东南亚右舵市场单独开发一款全新... 随着近几年汽车行业的快速发展,国内汽车市场竞争较为激烈,为扩充市场份额,提高竞争力国内主机厂纷纷将眼光投到东南亚等海外市场。但是东南亚市场如马来西亚、印度尼西亚、泰国等都是右舵车型。如果为东南亚右舵市场单独开发一款全新右舵车型,从时间、周期、成本上综合考虑就不划算,所以主机厂就会以在国内销售比较好的左舵车型为基础,进行造型对称、零件最大化通用,从而缩短开发周期、节约开发成本。本文就以作者开发的两款右舵电动SUV(运动型多用途汽车,Sport Utility Vehicle,SUV)为例,介绍人机总布置在右舵电动SUV开发过程中的作用,并结合这两款右舵SUV在骡车,试验车中反馈的实验问题,以及解决的方法为例。为后续的右舵车型开发提供设计参考。 展开更多
关键词 人机总布置 SUV 右舵车型
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基于ArcGIS对鹤庆县松桂镇农用土地变化的研究分析
9
作者 李汝彬 《林业勘查设计》 2024年第1期76-84,共9页
土地资源是不可替代且有限的资源,特别是农用土地,在保障农业生产的同时也要承担城市化进程中建设用地的供给。研究农用土地的地类转换特征及变化规律,分析地类变化的驱动因子,可以探索土地利用的发展方向,进而能为土地规划布局提供参... 土地资源是不可替代且有限的资源,特别是农用土地,在保障农业生产的同时也要承担城市化进程中建设用地的供给。研究农用土地的地类转换特征及变化规律,分析地类变化的驱动因子,可以探索土地利用的发展方向,进而能为土地规划布局提供参考和指导。利用ArcGIS对云南西北部的鹤庆县松桂镇2006年、2011年、2016年、2021年的土地利用矢量数据进行分析,研究其土地利用幅度、程度以及地类相互转换的变化特征、过程和规律,对农用土地变化的驱动因子进行分析。根据结果提出问题和建议。 展开更多
关键词 农用土地 土地布局变化分析 驱动因子
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无人驾驶汽车感知传感器布局优化分析
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作者 董朝闻 耿平 《价值工程》 2024年第7期86-88,共3页
针对多类型传感器在车身上安装位置的优化,本文提出了一种传感器布置优化方法。该模型考虑了感知对象的表面特征并提出离散化模型,通过分析传感器感知区域指数以及传感器与感知对象的耦合关系,实现了不同类型传感器感知区域的归一化建... 针对多类型传感器在车身上安装位置的优化,本文提出了一种传感器布置优化方法。该模型考虑了感知对象的表面特征并提出离散化模型,通过分析传感器感知区域指数以及传感器与感知对象的耦合关系,实现了不同类型传感器感知区域的归一化建模。并利用粒子群算法构建布置优化模型,可以计算出传感器在车身不同位置上的覆盖面积。通过与传感器厂家提供的布置方法相比较,该方法优化了传感器布置模型,可以有效提高传感器获得的感知对象信息,并有效提高了传感器感知的覆盖面积。 展开更多
关键词 感知对象耦合 粒子群算法 传感器归一化模型 传感器布置方法
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a-Si TFT OLED有源驱动阵列参数的优化与布图设计 被引量:14
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作者 张彤 郭小军 +4 位作者 赵毅 李春星 许武 王丽杰 刘式墉 《液晶与显示》 CAS CSCD 2003年第5期332-337,共6页
主要介绍了用于有源驱动有机发光二极管显示屏的非晶硅薄膜晶体管阵列中各种电子器件参数的设计依据,通过理论计算,确定了单元像素中的各种器件参数;利用Aim spice进行模拟仿真,对器件的参数进行了优化;利用L Edit进行布图设计,完成了... 主要介绍了用于有源驱动有机发光二极管显示屏的非晶硅薄膜晶体管阵列中各种电子器件参数的设计依据,通过理论计算,确定了单元像素中的各种器件参数;利用Aim spice进行模拟仿真,对器件的参数进行了优化;利用L Edit进行布图设计,完成了阵列像素的版图。该设计对小尺寸非晶硅有源驱动OLED的研究开发有一定的意义。 展开更多
关键词 有机发光二极管 薄膜晶体管 有源驱动 参数优化 布图设计 仿真 OLED 显示屏 非晶硅薄膜晶体管阵列
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电动汽车制动能量回收最大化影响因素分析 被引量:46
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作者 王猛 孙泽昌 +1 位作者 卓桂荣 程鹏 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期583-588,共6页
对再生制动的原理和能量流动进行了分析,并讲述了制动功率、再生制动功率、制动能量回收效率等之间的关系和计算方法.从分析中得出电机、蓄电池、液压制动系统是影响制动能量回收的主要因素,并重点分析了制动管路布置型式对制动能量回... 对再生制动的原理和能量流动进行了分析,并讲述了制动功率、再生制动功率、制动能量回收效率等之间的关系和计算方法.从分析中得出电机、蓄电池、液压制动系统是影响制动能量回收的主要因素,并重点分析了制动管路布置型式对制动能量回收的影响.针对典型的理想制动工况,计算出前轴电驱动汽车在制动能量回收方面的潜力和制动能量回收效率,但结果并不理想.通过对比发现,双轴电驱动汽车无论是在制动能量回收潜力还是在制动能量回收效率以及制动效能方面都有能力达到最优. 展开更多
关键词 电动汽车 制动能量回收 制动管路布置 前轴电驱动 双轴电驱动
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隧道掘进机刀盘结构性能评价研究关键问题分析 被引量:16
13
作者 刘建琴 刘蒙蒙 +1 位作者 郭伟 王磊 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第2期5-10,共6页
刀盘是隧道掘进机的关键部件,刀盘的结构性能会影响隧道掘进机的施工效率、施工成本及施工安全,因此对刀盘结构性能进行综合评价对工程实践具有重要指导意义。文章首先从刀具破岩机理、刀盘布局设计及掘进性能评价三方面对国内外研究现... 刀盘是隧道掘进机的关键部件,刀盘的结构性能会影响隧道掘进机的施工效率、施工成本及施工安全,因此对刀盘结构性能进行综合评价对工程实践具有重要指导意义。文章首先从刀具破岩机理、刀盘布局设计及掘进性能评价三方面对国内外研究现状进行了综述,总结了研究成果及存在的局限性;基于研究现状,提出了刀盘结构性能评价研究需要解决的关键问题。研究认为:需全面考虑刀盘结构参数的影响,进一步完善整个刀盘刀群的破岩机理、刀盘及刀具布局设计,以及掘进性能预测模型。 展开更多
关键词 日掘进机破岩机理 刀盘布局 掘进性能 刀盘结构
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多级齿轮传动系统的布局方案设计 被引量:8
14
作者 韩泽光 郑夕健 费烨 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第6期766-769,共4页
目的解决多级齿轮传动系统布局方案设计阶段多级传动系统的空间布局设计问题.方法建立传动系统的空间布局设计模型,推导出空间位置、几何和强度等约束的设计通式,确定各级传动比的设计规范,利用NSGA-Ⅱ和Matlab工具完成空间布局优化设计... 目的解决多级齿轮传动系统布局方案设计阶段多级传动系统的空间布局设计问题.方法建立传动系统的空间布局设计模型,推导出空间位置、几何和强度等约束的设计通式,确定各级传动比的设计规范,利用NSGA-Ⅱ和Matlab工具完成空间布局优化设计.结果获得了传动系统空间布局设计的数学模型和最优布局方案.结论实现了运动方案设计与结构方案设计的融合.用运动方案设计与结构方案设计过程的反复交替来说明设计的耦合性,并在解决这一问题方面作了尝试.实例验证该方法获得的结果能够有效支持工程实际,解决多级传动系统空间布局方面的问题. 展开更多
关键词 方案设计 布局设计 传动系统 多级齿轮
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基于事物特性表的参数化产品配置 被引量:5
15
作者 万立 何正 +1 位作者 刘清华 熊体凡 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期1563-1568,共6页
提出一种基于事物特性表的产品族(零部件族)描述方式,建立了产品族(零部件族)的通用结构模型;通过参数化的约束规则规范部件族之间的关系,并依据规则可传递原理简化产品配置规则的定义和推理,实现了参数化的产品配置.
关键词 产品配置 参数驱动 规则 事物特性表
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发动机前端附件驱动系统布局分析与计算 被引量:6
16
作者 冯骁 上官文斌 +2 位作者 邓建向 陈强 王军成 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期87-95,共9页
发动机前端附件驱动系统布局对其性能有重要的影响,探讨了发动机前端附件驱动系统布局设计的要点,给出了自动张紧器的张紧臂支点位置和张紧臂角度确定的原则和计算方法,分析了自动张紧器弹簧刚度、臂长等参数对多楔带张力的影响.提出了... 发动机前端附件驱动系统布局对其性能有重要的影响,探讨了发动机前端附件驱动系统布局设计的要点,给出了自动张紧器的张紧臂支点位置和张紧臂角度确定的原则和计算方法,分析了自动张紧器弹簧刚度、臂长等参数对多楔带张力的影响.提出了发动机前端附件驱动系统多楔带张力的计算方法,讨论了附件轮布置次序对发动机前端附件驱动系统稳态特性的影响,并提出了改善附件驱动系统性能的方法.最后,给出了一个实例,验证了提出的计算方法的有效性. 展开更多
关键词 发动机前端附件驱动系统 布局设计 多楔带 张紧器
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基于人机工程学的汽车驾驶模拟器后视镜布置研究 被引量:3
17
作者 曾诚 吴初娜 孟兴凯 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期92-97,共6页
为进一步提升汽车驾驶模拟器的感受真实度和视野舒适度,对驾驶模拟器上的后视镜在驾驶视景中的位置布置进行了研究。依据人机工程学原理和驾驶员的视觉特性,结合解析几何学的相关知识,分别对驾驶模拟器的驾驶视景中的左、右后视镜和内... 为进一步提升汽车驾驶模拟器的感受真实度和视野舒适度,对驾驶模拟器上的后视镜在驾驶视景中的位置布置进行了研究。依据人机工程学原理和驾驶员的视觉特性,结合解析几何学的相关知识,分别对驾驶模拟器的驾驶视景中的左、右后视镜和内后视镜的水平方向和垂直方向的位置与驾驶员视角之间的关系式进行了推导,得到了后视镜位置布置公式。通过对该公式的应用,以期进一步提升汽车驾驶模拟器的视景逼真度,同时改善驾驶员的视觉效率、减少视觉疲劳。 展开更多
关键词 汽车工程 位置布置 人机工程 后视镜 驾驶模拟器
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错层位巷道布置防控冲击地压技术研究 被引量:6
18
作者 王鹏 李春阁 +1 位作者 杨长德 王志强 《煤炭工程》 北大核心 2016年第10期8-10,共3页
为了解决深井强冲击倾向性厚煤层开采过程中冲击地压和巷道大变形灾害控制难的问题,应用窄煤柱沿空掘巷和错层位巷道布置防冲控制理论,在华丰煤矿1411回风平巷进行了试验研究。通过现场围岩变形量和微震监测,得出错层位巷道布置能够解决... 为了解决深井强冲击倾向性厚煤层开采过程中冲击地压和巷道大变形灾害控制难的问题,应用窄煤柱沿空掘巷和错层位巷道布置防冲控制理论,在华丰煤矿1411回风平巷进行了试验研究。通过现场围岩变形量和微震监测,得出错层位巷道布置能够解决1411回风平巷冲击地压强烈、次数多和巷道变形量大的问题,其中0.8级以上矿震减少87%,巷道顶板移近量降低132.5mm,两帮变形量减少152mm。试验结果对冲击地压防控具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 错层位 巷道布置 沿空掘巷 冲击地压 巷道大变形
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近水平厚煤层外错式巷道位置研究 被引量:4
19
作者 苏泽华 刘敬东 +2 位作者 苏越 王志强 王树帅 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第8期213-216,共4页
为了研究错层位外错式布置情况下的巷道布置问题,根据国内沿空掘巷的研究现状,通过理论计算和现场实测对察哈素煤矿302工作面的顶煤应力分区进行了划分,数值模拟分析了工作面开挖后的应力场和相应支护方案下的塑性区分布。结果表明:错... 为了研究错层位外错式布置情况下的巷道布置问题,根据国内沿空掘巷的研究现状,通过理论计算和现场实测对察哈素煤矿302工作面的顶煤应力分区进行了划分,数值模拟分析了工作面开挖后的应力场和相应支护方案下的塑性区分布。结果表明:错层位巷道布置情况下,顶煤与下层煤处于不同的应力状态,说明了错层位巷道布置和支护方案的可行性。 展开更多
关键词 巷道布置 沿空掘巷 应力分析 现场实测 数值模拟
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基于谐波传动的星间链路天线驱动机构设计研究 被引量:5
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作者 刘继奎 于国庆 +1 位作者 崔赪旻 王友平 《空间控制技术与应用》 2012年第4期57-62,共6页
星间链路天线驱动机构(GDA)具有长寿命、大驱动力矩、高精度指向和适应复杂空间环境的任务要求.谐波传动具有减速比大、承载能力大、传动精度高等优点,在航天、航空等多个领域广泛应用.分析了主要设计约束,比较了三种双轴构型的优缺点,... 星间链路天线驱动机构(GDA)具有长寿命、大驱动力矩、高精度指向和适应复杂空间环境的任务要求.谐波传动具有减速比大、承载能力大、传动精度高等优点,在航天、航空等多个领域广泛应用.分析了主要设计约束,比较了三种双轴构型的优缺点,给出了基于谐波传动的GDA单轴驱动器的结构框图,对电机、谐波减速器、测角传感器的选择以及机电热接口的设计要点进行了分析,论述了紧凑而轻量化的结构布局、长寿命润滑、高精度指向等关键技术,介绍了长寿命和高精度捕获跟踪性能的验证试验方案. 展开更多
关键词 星间链路 谐波传动 结构布局 长寿命润滑 指向精度
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