基于最小二乘法的感应电能无线传输系统负载辨识方法

基于最小二乘法提出一种新型负载辨识方法,以PS结构电流型感应电能传输(IPT)系统为例,建立其非线性高阶微分方程并构建数据矩阵,通过最小二乘法获得系统的过程参数矢量,将负载辨识问题转换为系统参数辨识问题,完成系统的负载辨识,最后通过仿真及实验,验证了此方法的可行性。

基于MapObjects的GIS在公交查询系统中的应用研究

从公交信息管理现状出发,对如何利用GIS组件MapObjects开发公交查询系统进行了研究,针对传统换乘算法不能满足公交查询系统需要的现状,重点阐述了基于换乘次数最少的最优路径改进算法的基本思想。系统选用MapObjects作为GIS二次开发组件,通用语言C#作为开发语言,数据库采用SQL Server2000,实现了GIS软件的基本功能以及公交信息查询功能。

最少换乘算法下的城市公交查询系统

针对目前我国城市公交查询系统存在的不足,提出了一种便于乘客进行路线选择的最少换乘算法,并探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询方案。该方案通过可视化界面,为乘客提供公交站点、车次、线路设置等信息;当乘客在输入车次或站点后,系统自动为乘客提供相应的线路信息和最佳乘车方案。试验结果证明该方案是可行的、有效的。面对今后越来越复杂化的城市交通,该自动查询系统和最佳乘车方案将为城市交通网络的发展奠定一定的基础。

识别传递函数参数的一种广义最小二乘法

线性动力学系统的频响特性的量测误差具有相关性,用最小二乘估计求得的传递函数系数有偏.为此,本文用广义最小二乘法导出识别传递函数参数的迭代算法,并用数值模拟法产生强噪声污染的频响函数数据,用它作识别计算.结果表明本文建议的算法比最小二乘法的精度有明显提高,计算量也不大.

Levy 方法的改进

由于Ｌｅｖｙ方法简化了指标函数，并采用经典的最小二乘法，用于估计系统传递函数的参数，受实验数据误差影响大。基于Ｌｅｖｙ方法但保持原来的指标函数，提出一种改进的增量迭代算法和正交最小二乘法，仿真结果表明，该算法具有良好的收敛性，并使系统参数估计精度较Ｌｅｖｙ方法有明显的提高。

压力和氧化作用对热冲压界面换热系数的影响

针对热冲压过程中钢板容易氧化的特点,测定了不同保温时间下板料氧化皮厚度的变化情况,利用自制实验装置测量热冲压板料和模具的温度,运用有限元软件模拟热冲压板料与模具之间的热交换过程,并结合最小二乘法求解压力1~10 MPa和氧化皮厚度9~135μm条件下的等效换热系数,分析了板料的氧化作用和压力及其交互作用对换热系数的影响.结果表明：换热系数随着板料氧化皮厚度的增加而逐渐减小,且其降幅逐渐趋缓;随着压力增加,换热系数增大,且与压力保持幂函数的增长关系;压力增加将导致氧化皮破裂,使其氧化作用对换热的阻碍效果逐渐减弱,而换热系数对压力的敏感性随着氧化皮厚度的增加而增强.同时,将氧化皮厚度、压力和换热系数进行整体拟合,得到了换热系数随氧化皮厚度和压力变化的关系式.

围护结构传热系数快速测试仪的辨识算法研究

围护结构传热系数快速测试仪的研制可以为节能建筑的验收与评价提供真实有效的测试数据,以达到快速准确地检测评定建筑物性能的目的。这一仪器的研制将为建筑节能工作的开展提供强有力的技术支撑工具。利用实测的数据,用遗传算法和最小二乘法辨识分别得到了墙体的传热系数估计值。可知遗传算法是一种利用墙体的动态实验数据获得墙体传热系数的有效方法,并且具有较高精度。

基于矩阵的公交查询高效算法

引入最小乘车次数矩阵Q,直达信息矩阵,直达信息转置矩阵,充分利用矩阵Q进行宏观的判断,用后两个矩阵进行精细的查找,并设计寻找和组装最优方案的算法,进而在最小换乘算法的基础上设计了高效公交查询算法。该算法不仅缩短了查询时间,且使查询结果更加人性化,可给出最少换乘次数为3的出行线路查询结果。

基于WebGIS的公交导乘最佳路径算法

公交网络最优路径查询功能是智能公交系统的重要组成部分，求解公交网络最优路径是进行公交系统规划的一项关键技术。通过分析乘客出行选择公交线路所考虑的因素，提出了公交导乘最佳路径算法。在引入公交导乘网络数学描述的基础上，给出了公交导乘最少换乘算法。然后以换乘次数最少、出行距离最短为约束条件，对最短路径算法（Dijkstra算法）进行改进，得出综合考虑路径长度和换乘的最佳公交导乘算法。在深圳市公交网络测试应用的结果表明此算法可行、高效。

光电跟踪系统频率特性测试与数据分析

分析了光电跟踪系统组成及控制原理,并对速度稳定回路的各个环节进行了建模.通过跟踪环架的开环频率特性测试,绘制出跟踪环架的实际频率特性曲线,运用最小二乘法对测试数据进行拟合,建立了控制对象的数学模型.与实测曲线相比,取得了较好的一致性.

基于最小二乘法的换热器漏流异常工况在线诊断与选择性控制分析

实际石油化工生产过程中,由于控制不当易使被控对象换热器发生漏流现象,导致被控变量呈现出与原来相反的变化趋势,稳态增益变号,换热器进入漏流异常工况造成安全隐患.目前,对于换热器漏流异常工况的诊断和控制并未查到相关文献,将换热器动态模型近似等价为一阶惯性环节,提出了一种基于最小二乘递推算法在线辨识模型参数的方法,根据换热器模型稳态增益的符号确定控制策略,进而又提出一种针对换热器漏流异常工况的选择性控制策略.通过仿真可知,在该选择性控制策略下,被控对象换热器管程出口温度可以控制在设定值附近不发生反转下降现象,控制效果较常规PID控制策略有很大改善.

建筑墙体传热系数动态测试技术研究

主要从现场测试角度验证系统辨识方法在建筑墙体传热系数动态测试的适用性。以普通建筑外墙为例,采用温控箱测试装置进行实验测试,利用现场实测数据并运用最小二乘递推算法对这种墙体的传热系数进行了辨识。

基于相位校正的最小二乘算法的研究

针对在包裹条纹图像噪声大时最小二乘算法的准确性会降低的问题,提出一种基于强度传输方程的相位校正方法来优化最小二乘算法,该算法在不降低计算效率的前提下,显著提高了解包裹相位的精度。首先,最小二乘算法结合引入的强度传输方程推导出包裹相位的解包裹公式,然后通过计算邻近解包裹相位的误差获得真正的绝对相位来实现对解包裹相位校正。通过实验验证了算法在大噪声1.5 rad条件下改进的算法比传统算法的相位误差降低了2.495 2。最后通过涡旋光干涉实验得出方法解包裹精度高0.99,时间减少了28.8%。所以改进的算法适用于干涉图像的相位解包裹。

基于遗传算法的航天器纯星光导航方法

对于地月转移轨道的航天器,提出了以地球和月球两个近天体与三颗恒星之间的星光角距作为观测量,采用最小二乘法进行位置解算的方法。鉴于该方法精度不高,进一步以月球和恒星的天文信息为观测量,利用行星敏感器测量航天器与地球、月球之间的几何关系,利用星敏感器识别星光,建立航天器的位置方程,并通过遗传算法解算位置方程,进而实现对航天器的再定位。仿真结果表明,基于遗传算法的位置解算能大大提高航天器导航精度。

轴对称辐射传递逆问题的三种求解算法比较

针对轴对称光学薄火焰,用图像探测器和滤色片获得火焰的单色辐射图像,根据火焰的单色辐射强度,分别采用最小二乘法、正则化方法和线性规划法对辐射传递逆问题进行了求解.对一个轴对称乙烯扩散火焰进行实验检测,通过对三种求解方法的结果比较,表明对辐射强度较高的火焰中部和上部区域,三种方法均可获得较好的重建结果;而对于辐射强度较低的火焰下部区域,由于线性规划法同时具有光滑性和约束性的优点,可以获得较好重建结果,它对求解轴对称辐射传递逆问题是一种比较理想的算法.

确定墙体表面换热系数的辨识方法探讨

实测了墙体表面热流和墙体表面与室内空气之间的温差 ,并通过遗传算法和最小二乘法辨识分别得到了各算法的表面换热系数估计值。比较热流实测值和两种算法的热流预测值 ,可知遗传算法的预测热流与实验热流非常吻合 ,说明遗传算法是一种利用墙体表面的动态实验数据获得表面换热系数的有效方法 。

模拟月壤的Hapke模型参数反演方法

Hapke模型是描述行星表面光度行为的辐射传输模型,利用行星表面多角度反射率数据可以反演得到Hapke模型参数,研究行星表面的物理和光度特性.Hapke模型参数的反演需要覆盖相角范围足够大的反射率数据,而行星遥感和就位探测时很难覆盖足够大的相角范围.因此,如何利用有限的多角度数据获取准确的模型参数是一个重要的研究课题.实验室提供了获取大范围角度下反射率数据的实验条件,可以在实验室条件下研究Hapke模型参数反演方法.通过实验室ASD光谱仪和Chang’E-3红外成像光谱仪鉴定件获取的橄榄石和模拟月壤多角度反射率数据进行实验,结果表明有限观测角度可以获取比较准确的模型参数;通过分析Hapke模型参数得到橄榄石和两种模拟月壤的光度和物理特征.