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The Main Biological Hazards in Animal Biosafety Level 2 Facilities and Strategies for Control 被引量:4
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作者 LI Xiao Yan XUE Kang Ning +1 位作者 JIANG Jin Sheng LU Xuan Cheng 《Biomedical and Environmental Sciences》 SCIE CAS CSCD 2016年第4期300-304,共5页
Concern about the biological hazards involved in microbiological research, especially research involving laboratory animals, has increased in recent years. Working in an animal biosafety level 2 facility (ABSL-2), c... Concern about the biological hazards involved in microbiological research, especially research involving laboratory animals, has increased in recent years. Working in an animal biosafety level 2 facility (ABSL-2), commonly used for research on infectious diseases, poses various biological hazards. Here, the regulations and standards related to laboratory biosafety in China are introduced, the potential biological hazards present in ABSL-2 facilities are analyzed, and a series of strategies to control the hazards are presented. 展开更多
关键词 The Main Biological Hazards in Animal Biosafety level 2 Facilities and Strategies for control
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基于CTCS-3/2级列控系统的高速铁路闭塞分区长度设计研究 被引量:1
2
作者 耿敬春 李建新 +2 位作者 吕苗苗 倪少权 潘金山 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期8-15,共8页
根据CTCS-3级和CTCS-2级列控车载设备控车原理,提出高速铁路闭塞分区长度设计原则和约束条件。结合现行列控车载设备参数,当线路长大下坡道不大于24‰时,闭塞分区长度设计满足CTCS-3级列控车载顶棚速度350 km/h、CTCS-2级300 km/h正常... 根据CTCS-3级和CTCS-2级列控车载设备控车原理,提出高速铁路闭塞分区长度设计原则和约束条件。结合现行列控车载设备参数,当线路长大下坡道不大于24‰时,闭塞分区长度设计满足CTCS-3级列控车载顶棚速度350 km/h、CTCS-2级300 km/h正常运行。当线路长大下坡道大于24‰时,闭塞分区长度按照满足CTCS-3级列控车载顶棚速度350 km/h、CTCS-2级降速至250 km/h设计;或将CTCS-3级列控系统结合轨道电路信息定义的闭塞分区平均长度由3000 m调整为4400 m,以满足CTCS-3级列控车载顶棚速度350 km/h、CTCS-2级300 km/h运行要求。 展开更多
关键词 高速铁路 CTCS-3/2级列控系统 闭塞分区 长度 设计
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基于THJ-2过程控制系统的罗克韦尔控制平台开发 被引量:2
3
作者 崔平 翁正新 《实验室研究与探索》 CAS 2007年第9期28-29,68,共3页
基于THJ-2型高级过程控制系统,采用工业控制中先进的罗克韦尔的设备和软件,开发水箱液位的控制平台。实验表明达到液位的控制要求,为本科教学课程提供生动的实验教材。
关键词 THJ-2型控制系统 罗克韦尔技术 控制平台 水箱液位
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Level 2 Automatic Control System of LF
4
作者 LIU Dan-mei, QIU Cheng-guo, LIAO Hui ( Beijing Shougang Automation Information Technology Company, Beijing 100041, China ) 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第S2期172-175,共4页
Research on level 2 control system of 100 tons LF furnace was carried out. According to the principle of energy conservation and principle of mass conservation, the LF temperature prediction model and the composition ... Research on level 2 control system of 100 tons LF furnace was carried out. According to the principle of energy conservation and principle of mass conservation, the LF temperature prediction model and the composition prediction model were established. At the same time, the set value calculated by heating model and addition model could be sent to PLC. The results show that the technical indexes of LF furnace level 2 control system reach the demand and the system realizes automatic control. 展开更多
关键词 ladle furnace mathematical model level 2 control system
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CTCS2+ATO城际铁路列控系统总体技术研究 被引量:14
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作者 罗松 《铁路通信信号工程技术》 2015年第3期1-5,共5页
城际铁路列控系统用于保障城际铁路列车行车安全、提高铁路运输效率,是城际铁路系统的重要组成部分。提出CTCS2+ATO的城际铁路列控系统,介绍系统结构、主要运营场景和系统优势。采用该系统有利于提高铁路运输和控制的智能化、自动化,在... 城际铁路列控系统用于保障城际铁路列车行车安全、提高铁路运输效率,是城际铁路系统的重要组成部分。提出CTCS2+ATO的城际铁路列控系统,介绍系统结构、主要运营场景和系统优势。采用该系统有利于提高铁路运输和控制的智能化、自动化,在保障行车安全、提高运输效率、降低司机劳动强度等方面将发挥重要作用。 展开更多
关键词 CTCS-2 列车自动运行 城际铁路
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CTCS-2级列控系统数字化验证平台研究 被引量:1
6
作者 张小舟 张亚东 郭进 《铁道通信信号》 2010年第12期17-19,共3页
根据CTCS-2级列控系统技术规范,结合高速铁路列控工程数据和设计方案的验证试验需求,采用先进的分布式计算机数字化仿真技术,开展高速铁路CTCS-2级列控系统的数字化验证平台研究,提高列控工程设计质量,缩短现场实物测试周期,降低测试成本。
关键词 高速铁路 CTCS-2级列控系统 数字化验证
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CTCS-2级列控系统在太中银线的应用与维护 被引量:1
7
作者 高建兵 《科技情报开发与经济》 2011年第16期222-224,共3页
从设备组成、实现的功能以及与其他系统的接口等方面,分析了CTCS-2列控系统在太中银线的应用情况,并对设备的维护提出了建议。
关键词 太中银线 CTCS-2级列控系统 设备维护
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适应300~350km/h动车组下线运行既有线C2改造方案研究
8
作者 袁娟 《铁道通信信号》 2011年第12期20-22,共3页
在高速铁路路网形成之前,利用既有线、提速线路构成动车组的运行网,实现高速铁路与既有线之间的互联互通,是目前迫切的运输需求。以改造工程量最少为前提,从既有线CTCS-2级适应300~350km/h动车运行必备的条件和既有线CTCS-2级临时限速... 在高速铁路路网形成之前,利用既有线、提速线路构成动车组的运行网,实现高速铁路与既有线之间的互联互通,是目前迫切的运输需求。以改造工程量最少为前提,从既有线CTCS-2级适应300~350km/h动车运行必备的条件和既有线CTCS-2级临时限速设置原则进行升级改造的必要性2个方面进行分析,得出既有线CTCS-2级列控系统改造方案。该方案已在陇海线西宝段列控系统改造工程中得以验证。 展开更多
关键词 既有线 CTCS-2级列控系统 动车组 互联互通
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CTCS-2级列控系统临时限速车尾保持存在的问题及对策
9
作者 肖兴 《铁道通信信号》 2011年第12期39-40,共2页
主要针对CTCS-2级列车运行控制系统,临时限速下达和执行中存在的关于车尾保持问题进行分析,并提出解决和处理方案。
关键词 CTCS-2级列控系统 临时限速 车尾保持
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CTCS-2点式应答器传输模块的设计与应用 被引量:4
10
作者 杨舒音 《铁路通信信号工程技术》 2016年第5期18-20,共3页
针对目前中国高铁的发展趋势,设计一种适用于CTCS-2列控系统的应答器传输模块,介绍应答器传输模块的工作原理、系统构成及各模块功能设计,并阐述其先进性及优点。
关键词 高速铁路 应答器传输模块 CTCS-2
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马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案研究 被引量:1
11
作者 全宏宇 《铁道通信信号》 2021年第1期13-16,共4页
对马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案进行了分析和研究;针对单线自动站间闭塞情况提出了CTCS-2级列控系统方案;通过综合比较后提出马来西亚东海岸铁路列控系统推荐方案,可为CTCS-2级列控系统在单线自动站间闭塞中的应用提供一定参考.
关键词 列控系统 CTCS-2 单线 自动站间闭塞
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CTCS-2级列控系统反向运行的相关问题探讨 被引量:1
12
作者 徐效宁 肖兴 +1 位作者 何镭强 牛勤 《铁道通信信号》 2020年第1期1-3,共3页
研究了CTCS-2级列控系统反向运行的相关规范及修订过程,分析了信号系统动态检测中发现的反向运行相关问题,并提出了解决方案,可为线路信号系统的设计提供参考。
关键词 列控系统 反向运行 CTCS-2 动态检测
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原料罐区水封CS2液位监测装置系统的设计与实施
13
作者 徐进 曲志强 +1 位作者 牛飞 徐漫漫 《有色矿冶》 2020年第3期44-47,共4页
从系统安全自动化角度,介绍铁岭选矿药剂有限公司以磁致伸缩液位计为核心的液态二硫化碳(CS2)储罐液位进行监测与控制.由于液态二硫化碳(CS2)属易燃易爆液体,罐区内的液位、温度、压力等系列参数的测量准确性、可靠性尤其重要,这些危险... 从系统安全自动化角度,介绍铁岭选矿药剂有限公司以磁致伸缩液位计为核心的液态二硫化碳(CS2)储罐液位进行监测与控制.由于液态二硫化碳(CS2)属易燃易爆液体,罐区内的液位、温度、压力等系列参数的测量准确性、可靠性尤其重要,这些危险源是导致重大危险事故的客观因素.结合现场经过实地论证,考虑公司管理需求,建立液态二硫化碳(CS2)储罐区安全监测管理系统.为高危化行业的安全等级与自动化监控水平提供重要保证.该系统安装简单且易维护,具有较好的可靠性和稳定性. 展开更多
关键词 液态二硫化碳 液位监测监控 系统 设计实施
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一种大数据量可靠快速通信的解决方案 被引量:1
14
作者 蔡永昶 朱燕飞 +1 位作者 毛宗源 狄铮 《控制工程》 CSCD 2004年第2期111-113,共3页
对某工厂的锌钡白干煅窑炉过程监控系统采取了IPC+PLC的二级结构,IPC和PLC之间的数据通信是二级监控系统最关键的问题。由于被控对象的特殊性,系统的通信数据量很大,为解决通信的可靠、快速性,提高数据显示的实时性,提出了校验和的差错... 对某工厂的锌钡白干煅窑炉过程监控系统采取了IPC+PLC的二级结构,IPC和PLC之间的数据通信是二级监控系统最关键的问题。由于被控对象的特殊性,系统的通信数据量很大,为解决通信的可靠、快速性,提高数据显示的实时性,提出了校验和的差错检验方法检查通信数据。对不经常改变的通信数据存储于文件中以供显示,以分组读写相间的方式解决读写PLC冲突的问题,在实际应用中,取得满意的效果。 展开更多
关键词 监控系统 IPC PLC 数据通信 数据量 锌钡白干煅窑炉
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板坯连铸机动态轻压下二级控制与通信系统开发
15
作者 祭程 赵琦 +2 位作者 朱苗勇 李卫东 程乃良 《中国冶金》 CAS 2006年第8期42-45,共4页
介绍了梅山2号连铸机动态轻压下新2级控制与通信系统和控制网络的开发情况。通过对原系统的分析,架构双机热备冗余的新2级控制系统,采用自主开发的两个通信进程,并开发了控制网络,实现了与原控制体系通信的无缝对接。
关键词 动态轻压下 2级控制系统 通信进程
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支持IPTV高清码流连续平滑播放的多级缓冲区设计与实现 被引量:1
16
作者 林镜华 雷为民 +1 位作者 白松 李凌南 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2010年第5期892-896,共5页
把流媒体系统作为一个复杂的控制系统进行研究,给出支持多级反馈控制机制的系统框图,重点分析媒体播放器从流接收到播放的全过程.同时,为了提高用户体验质量,实现音视频流在接收端的连续平滑播放,设计了多级缓冲机制以减少IP网络抖动和... 把流媒体系统作为一个复杂的控制系统进行研究,给出支持多级反馈控制机制的系统框图,重点分析媒体播放器从流接收到播放的全过程.同时,为了提高用户体验质量,实现音视频流在接收端的连续平滑播放,设计了多级缓冲机制以减少IP网络抖动和丢包产生的影响,实现了根据接收端的解码能力,自适应地选择解码层次和调整帧播放速率.最终采用多线程技术实现了MPEG-2TS复用H.264高清视频流的解码播放,并给出试验结果. 展开更多
关键词 控制系统 多级缓冲 MPEG-2TS H.264 多线程
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用并矢展开技术设计双液面控制系统 被引量:1
17
作者 郭东道 《西安文理学院学报(自然科学版)》 2005年第3期54-58,共5页
简介并矢展开的基本原理,用并矢展开技术设计了一个双液面控制系统:给出双液面系统结构,用解析法建立了对象数学模型,将模型传递函数矩阵进行并矢展开,设计控制器,判断闭环系统性能,进行闭环仿真.
关键词 并矢展开技术 双液面控制系统 设计与仿真
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LF二级过程控制系统的研究与实现
18
作者 李强 曹刚 苟智峰 《工业加热》 CAS 2011年第1期34-37,共4页
通过对LF精炼工艺流程及冶金机理的分析与研究,利用计算机语言和数据库技术,编程实现了LF精炼过程控制系统。系统功能不但包括数据通信,冶炼计划管理、冶炼过程跟踪记录、曲线报表生成管理等,还实现了合金计算模型与温度预估模型。具有... 通过对LF精炼工艺流程及冶金机理的分析与研究,利用计算机语言和数据库技术,编程实现了LF精炼过程控制系统。系统功能不但包括数据通信,冶炼计划管理、冶炼过程跟踪记录、曲线报表生成管理等,还实现了合金计算模型与温度预估模型。具有操作简单,功能完善,模型可靠性高,运行稳定等优点。现在已经在某钢厂宽厚板LF炼钢线上正常使用,受到用户的认可。 展开更多
关键词 LF 过程控制 系统功能 模型
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二级监控系统的主要功能和结构设计
19
作者 徐刚 李迪 钮斌 《有色金属加工》 CAS 2009年第3期55-58,共4页
介绍中铝公司科技发展基金项目"铝带冷轧机二级监控及数据管理系统"的主要功能和软硬件基本结构设计。
关键词 二级监控系统 过程控制 数据库 SQL SERVER
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ATO系统在城际客运专线列控系统的应用探讨 被引量:2
20
作者 吴金水 唐国平 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期76-78,共3页
结合城际客运专线的运营需求,提出了其信号系统在既有客运专线CTCS-2级列控系统基础上扩展ATO功能的方案。简要说明了该CTCS-2级+ATO列控系统结构及ATO工作原理,主要分析研究了ATO系统在城际客运专线列控系统的功能实现。该方案的实施,... 结合城际客运专线的运营需求,提出了其信号系统在既有客运专线CTCS-2级列控系统基础上扩展ATO功能的方案。简要说明了该CTCS-2级+ATO列控系统结构及ATO工作原理,主要分析研究了ATO系统在城际客运专线列控系统的功能实现。该方案的实施,有利于实现运输调度指挥和控制智能化、自动化,在保障运输安全、提高运输效率、优化运输组织方面发挥重要作用。 展开更多
关键词 城际客运专线 列车运行控制系统 ATO CTCS-2
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