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Near resonance vibration isolation on a levered-dual response(LEDAR)Coulomb-damped system by differential preloads/offsets in linear springs
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作者 T.I.TOLUWALOJU C.K.THEIN D.HALIM 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2024年第6期1033-1050,共18页
The levered-dual response(LEDAR)Coulomb-damped system attains near resonant vibration isolation by differential preloads/offsets in linear springs.It takes the advantages of both the preloads/offsets in linear springs... The levered-dual response(LEDAR)Coulomb-damped system attains near resonant vibration isolation by differential preloads/offsets in linear springs.It takes the advantages of both the preloads/offsets in linear springs and the guiderail friction for realizing different levels of vibration isolation.The isolation capacities are investigated on the strategies with both the horizontal and vertical guiderails,with the horizontal rail only,and without guiderails.The compressive preloads generally result in the consumption of most of the initial excitation energy so as to overcome the potential threshold.The isolation onsets at the frequency ratio of 1∓0.095 on the left-hand side(LHS)and the right-hand side(RHS)of the lever are relative to the load plate connector.The observed near resonant isolation thus makes the LEDAR system a candidate for the isolation of the mechanical systems about resonance while opening a path for simultaneous harvesterisolation functions and passive functions at extreme frequencies. 展开更多
关键词 lever ratio Coulomb damping preload tension/compression isolation band/depth offset potential
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EVA基准的经理股票期权激励计划研究 被引量:5
2
作者 张云 郭多祚 徐占东 《大连理工大学学报(社会科学版)》 2004年第2期47-50,共4页
经理股权激励计划在国内外都受到广泛的关注和研究,并且日益成为公司经理激励的主要手段,但现存的经理股票期权激励存在经理人的报酬和公司业绩严重脱节,股东利益受到伤害的问题。为此,设计了一种以EVA为基准的经理股票期权激励计划,力... 经理股权激励计划在国内外都受到广泛的关注和研究,并且日益成为公司经理激励的主要手段,但现存的经理股票期权激励存在经理人的报酬和公司业绩严重脱节,股东利益受到伤害的问题。为此,设计了一种以EVA为基准的经理股票期权激励计划,力图克服现行经理股票期权激励计划的缺点,并且用实例证明它能够起到理想的激励效果。 展开更多
关键词 经理股票期权(ESO) 经济增加值(EVA) 财富杠杆比率
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2D电液伺服流量阀特性研究 被引量:6
3
作者 左希庆 刘国文 +3 位作者 江海兵 阮健 赵建涛 朱兆良 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期400-406,399,共8页
提出了2D电液伺服流量阀设计方案,应用磁栅霍尔传感器检测比例旋转电磁铁的角位移,并与输入控制信号对比,形成角位移信号闭环反馈;采用变传动比拨杆拨叉驱动机构,结合2D控制技术将旋转电磁铁角位移比例转换为阀芯轴向位移,斜槽敏感通道... 提出了2D电液伺服流量阀设计方案,应用磁栅霍尔传感器检测比例旋转电磁铁的角位移,并与输入控制信号对比,形成角位移信号闭环反馈;采用变传动比拨杆拨叉驱动机构,结合2D控制技术将旋转电磁铁角位移比例转换为阀芯轴向位移,斜槽敏感通道形成位置闭环反馈,提高了其控制精度和抗污染能力。建立了该阀的数学模型,对整个系统进行了仿真分析,并设计样机,进行了实验研究,实验结果表明:当工作压力为35 MPa、阀芯行程为0.8 mm时,其频宽约为120 Hz,阶跃响应5 ms,6 mm通径阀流量达60 L/min,且其质量仅为同级别阀的1/3左右,适用于机载液压系统。 展开更多
关键词 比例旋转电磁铁 伺服流量阀 变传动比 拨杆拨叉 动态特性
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双激光杠杆/电测两用横向变形引伸计 被引量:6
4
作者 权铁汉 郝松林 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 1999年第4期36-38,共3页
】文中建议一种双激光杠杆/电测横向变形引伸计,运用光电结合方法,用于非金属材料长时间粘弹性泊松比测量,从0.01s~105s以上的期间内能保证3位有效数字的测量精度,既适合短期内的拉压冲击测量,也可用于非金属材料老化... 】文中建议一种双激光杠杆/电测横向变形引伸计,运用光电结合方法,用于非金属材料长时间粘弹性泊松比测量,从0.01s~105s以上的期间内能保证3位有效数字的测量精度,既适合短期内的拉压冲击测量,也可用于非金属材料老化的监测。 展开更多
关键词 引伸计 泊松比 激光杠杆 横向变形 工程材料
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压电陶瓷驱动器杠杆式柔性铰链机构放大率计算方法 被引量:20
5
作者 沈剑英 张海军 赵云 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期267-271,共5页
在精密微位移领域,杠杆式柔性铰链机构常被用来放大压电陶瓷驱动器产生的微小位移。在考虑柔性铰链转动中心偏移量的基础上,推导出杠杆式柔性铰链机构放大率计算公式,并采用有限元分析和实验测试进行验证。通过公式计算、有限元仿真分... 在精密微位移领域,杠杆式柔性铰链机构常被用来放大压电陶瓷驱动器产生的微小位移。在考虑柔性铰链转动中心偏移量的基础上,推导出杠杆式柔性铰链机构放大率计算公式,并采用有限元分析和实验测试进行验证。通过公式计算、有限元仿真分析和实验测试得到的放大率分别为8.31、8.38和8.20,有限元仿真值和公式计算值之间的误差为1%,实验测试值和公式计算值之间的误差为1.3%,证明了计算公式的正确性。 展开更多
关键词 压电陶瓷驱动器 杠杆式柔性铰链机构 放大率
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小额贷款公司持续发展面临的制度约束及破解 被引量:1
6
作者 朱传辰 谢颖 邢衍栋 《金融发展研究》 2013年第6期64-67,共4页
本文通过对SH小额贷款公司的分析,认为其发展面临困境的根源在于制度和资金来源约束,使其失去比较优势。出路在于适度提高其杠杆比例,使其更好服务于小微企业和个体工商户。
关键词 制度约束 目标偏移 杠杆比例
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悬架杠杆比对油气弹簧阀系设计参数的影响 被引量:1
7
作者 周长城 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期135-139,共5页
为了把握车辆悬架杠杆比对阀系设计参数的影响和变化规律,以便加快具有不同悬架杠杆比的油气弹簧阀系参数设计,文中利用油气弹簧节流阀片厚度和节流缝隙与悬架杠杆比之间的关系式,建立了杠杆比阀系参数影响系数。对杠杆比对阀片设计厚... 为了把握车辆悬架杠杆比对阀系设计参数的影响和变化规律,以便加快具有不同悬架杠杆比的油气弹簧阀系参数设计,文中利用油气弹簧节流阀片厚度和节流缝隙与悬架杠杆比之间的关系式,建立了杠杆比阀系参数影响系数。对杠杆比对阀片设计厚度和节流缝隙大小的影响进行了分析,并建立了阀系参数影响系数推算设计方法。通过实例,利用解析设计和影响系数推算设计方法,分别对阀系参数进行了设计,并对两种方法的设计值进行了比较,对设计油气弹簧进行了特性试验。参数设计和特性试验结果表明:在实际情况下,油气弹簧阀片设计厚度和节流缝隙与悬架杠杆比之间可线性化,杠杆比影响系数推算设计方法是准确可靠的,可加快油气弹簧开发设计速度。 展开更多
关键词 车辆 油气弹簧 阀系参数 线性化 悬架杠杆比
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基于杠杆法计算ZF8HP 8速自动变速器传动比 被引量:4
8
作者 詹长书 田富伟 《机械传动》 北大核心 2020年第5期166-170,共5页
以ZF公司的8速自动变速器8HP为研究对象,分析了该自动变速器的各挡动力传递路线。该自动变速器行星齿轮传动机构由4个单行星排和5个换挡元件组成。利用杠杆法基本理论,建立了各挡的等效杠杆图,计算了各挡传动比公式。研究结果为自动变... 以ZF公司的8速自动变速器8HP为研究对象,分析了该自动变速器的各挡动力传递路线。该自动变速器行星齿轮传动机构由4个单行星排和5个换挡元件组成。利用杠杆法基本理论,建立了各挡的等效杠杆图,计算了各挡传动比公式。研究结果为自动变速器的设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 自动变速器 杠杆法 传动比 行星齿轮机构
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基于柔度比优化设计杠杆式柔性铰链放大机构 被引量:26
9
作者 卢倩 黄卫清 孙梦馨 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期102-111,共10页
分析与研究了柔性铰链的柔度特性,用于柔性放大机构的优化设计。提出了一个通用的柔度比参数λ,探讨了具有不同柔度比λ的柔性铰链主要输出位移形式的灵敏度,分析了它对常用柔性铰链的柔度特性的影响规律。然后,以柔性铰链的柔度比λ为... 分析与研究了柔性铰链的柔度特性,用于柔性放大机构的优化设计。提出了一个通用的柔度比参数λ,探讨了具有不同柔度比λ的柔性铰链主要输出位移形式的灵敏度,分析了它对常用柔性铰链的柔度特性的影响规律。然后,以柔性铰链的柔度比λ为基本参数,在考虑柔性铰链转动中心偏移量的基础上,推导了二级杠杆式柔性铰链放大机构放大率的理论计算方法,并依据柔性铰链的柔度比特性提出了柔性放大机构的优化设计方法。开展了有限元仿真和实验研究。结果显示,优化后的柔性放大机构的放大率比优化前的放大率分别提高了0.234和0.23。实验表明,依据柔性铰链的柔度比λ对柔性放大机构进行优化设计能够有效地提高柔性放大机构的位移放大率与工作行程,进而提高放大机构的末端运动及定位精度。 展开更多
关键词 杠杆式柔性铰链 柔性放大机构 柔度比 优化设计
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多行星排并联时传动比计算方法研究 被引量:4
10
作者 何国旗 李兴华 王绍良 《传动技术》 2006年第2期13-18,共6页
利用等效杠杆法[1]建立了行星齿轮传动机构的转速图,对行星齿轮传动机构在各种工况下,各基本构件和各行星轮的转速,以及接合元件的相对转速进行了全面系统的分析,并对三自由度双行星排及三自由度三行星排传动比的计算进行了深入的研究。
关键词 等效杠杆法 行星齿轮传动 传动比
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英国系统重要性金融机构监管的经验与启示 被引量:3
11
作者 彭化非 《西部金融》 2017年第7期4-9,共6页
本文梳理了英国宏观审慎监管当局金融政策委员会成立以来,为实现金融稳定目标而采取的主要宏观审慎监管工具,重点介绍系统性风险缓冲工具的使用经验,并结合我国金融监管实际提出经验借鉴。
关键词 宏观审慎监管工具 系统性风险缓冲 杠杆率
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斜拉索杠杆质量减振器理论及模型试验研究 被引量:4
12
作者 王波 汪正兴 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第13期17-22,共6页
为解决斜拉桥跨度增大带来的拉索振动问题,采用杠杆质量减振器(LMD)对斜拉索进行减振。介绍了LMD的构造特性及作用机理,建立了斜拉索-LMD系统振动方程,推导了LMD等效阻尼力模型及LMD与斜拉索各阶模态质量比,并对斜拉索前15阶模态对数衰... 为解决斜拉桥跨度增大带来的拉索振动问题,采用杠杆质量减振器(LMD)对斜拉索进行减振。介绍了LMD的构造特性及作用机理,建立了斜拉索-LMD系统振动方程,推导了LMD等效阻尼力模型及LMD与斜拉索各阶模态质量比,并对斜拉索前15阶模态对数衰减率进行了理论计算及模型试验研究。研究结果表明:LMD由于惯性项、刚度项及阻尼项的三重反馈作用,同时由于杠杆的调节放大作用,其减振效果优于相同安装高度的粘性剪切型阻尼器(VSD)。LMD对桥梁景观影响较小、安装维护方便,可为千米级的斜拉桥拉索减振提供更可靠的解决方案。 展开更多
关键词 斜拉索 杠杆质量减振器 对数衰减率 模态质量比
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斜拉索杠杆质量阻尼器减振性能参数化研究 被引量:4
13
作者 王波 汪正兴 江祥林 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2013年第2期117-123,共7页
为探讨杠杆质量阻尼器(LMD)对超长斜拉索的综合减振效果,推导了斜拉索-LMD系统的状态向量方程及LMD的等效阻尼力模型,求得了斜拉索前15阶模态的对数衰减率。以LMD索夹安装高度位置比、LMD杠杆放大倍数及LMD与斜拉索模态质量比为状态变... 为探讨杠杆质量阻尼器(LMD)对超长斜拉索的综合减振效果,推导了斜拉索-LMD系统的状态向量方程及LMD的等效阻尼力模型,求得了斜拉索前15阶模态的对数衰减率。以LMD索夹安装高度位置比、LMD杠杆放大倍数及LMD与斜拉索模态质量比为状态变量进行了参数化分析及模型试验研究。研究结果表明:LMD由于惯性项、刚度项及阻尼项的三重反馈作用,同时由于杠杆的调节放大作用,其减振效果优于相同安装高度的粘性剪切型阻尼器(VSD)。斜拉索各阶模态的对数衰减率随着LMD索夹安装高度位置比的增加而增大,增大LMD杠杆放大倍数,斜拉索各阶模态对数衰减率随之增大,且所需阻尼参数值减小,随着LMD与斜拉索模态质量比的增大,斜拉索低阶模态与高阶模态对数衰减率增减趋势不一致,存在系统最优模态质量比。LMD综合减振效果较好,可为千米级甚至更大跨度的斜拉桥拉索减振提供有效的解决方案。 展开更多
关键词 斜拉索 杠杆质量阻尼器 对数衰减率 模态质量比
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天津地区井水位固体潮观测的加卸载响应比变化与附近地震关系的研究 被引量:4
14
作者 马君钊 张磊 +2 位作者 王建国 田山 薛娜 《地震地磁观测与研究》 2010年第2期25-30,共6页
用加卸载响应比的方法,处理了天津地区2002年以来静海地震台井、宝坻地震台井、高村井和张道口地震台深井地下水位固体潮观测数据,并以加卸载响应比计算值的2倍方差作为异常判定指标,将天津及周边地区发生的M_L≥4.0地震参数与井水位固... 用加卸载响应比的方法,处理了天津地区2002年以来静海地震台井、宝坻地震台井、高村井和张道口地震台深井地下水位固体潮观测数据,并以加卸载响应比计算值的2倍方差作为异常判定指标,将天津及周边地区发生的M_L≥4.0地震参数与井水位固体潮响应比异常变化对比分析。结果表明:该区4口地下水位固体潮井的加卸载响应比异常变化与附近的地震活动有较好的对应关系。从而证明,利用井水位固体潮观测的加卸载响应比是一种能有效识别和提取地震前兆的方法。 展开更多
关键词 固体潮 井水位 加卸载响应比 地震前兆
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某履带车辆行动总体初步设计方案检验研究
15
作者 汪国胜 龙振新 王东亮 《车辆与动力技术》 2010年第3期59-63,共5页
首先对履带车辆在静止工况下油气弹簧内部压力进行了计算,然后对车辆过垂直墙时的准静态极限工况下单侧负重轮受力及油气弹簧内压力进行了分析估算.估算结果表明:该车辆行动系统初步设计结果满足车辆静止时的油气弹簧受力要求,但难以满... 首先对履带车辆在静止工况下油气弹簧内部压力进行了计算,然后对车辆过垂直墙时的准静态极限工况下单侧负重轮受力及油气弹簧内压力进行了分析估算.估算结果表明:该车辆行动系统初步设计结果满足车辆静止时的油气弹簧受力要求,但难以满足车辆过垂直墙时油气弹簧的受力要求,最后针对这个问题提出了相应建议. 展开更多
关键词 履带车辆 油气弹簧 杠杆比
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速比与机械效率的关系
16
作者 刘大为 《力学与实践》 CSCD 北大核心 1999年第5期51-52,共2页
本文讨论机构的机械效率与其速比之间的关系,分别根据斜面及杠杆这两种基本的变速方式进行具体讨论,得出定量关系,并得出采用杠杆方式变速较斜面方式变速可以获得较大的机械效率的结论.
关键词 机械效率 速比 斜面 杠杆 机构
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钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算 被引量:3
17
作者 付占明 《建筑技术》 2014年第1期30-32,共3页
从混凝土受弯构件的基本假定和基本公式出发,推导出采用内力臂系数进行受弯承载力计算的简化公式。经过大量计算,分析了弯矩、配筋率和混凝土强度对内力臂系数的影响。最后,基于在我国混凝土梁纵向受拉钢筋配筋率基本不大于1.6%的情况,... 从混凝土受弯构件的基本假定和基本公式出发,推导出采用内力臂系数进行受弯承载力计算的简化公式。经过大量计算,分析了弯矩、配筋率和混凝土强度对内力臂系数的影响。最后,基于在我国混凝土梁纵向受拉钢筋配筋率基本不大于1.6%的情况,建议采用简化公式进行梁配筋设计时。内力臂系数可取0.80(C30混凝土,HRB 40钢筋)或0.85(C35混凝土,HRB 400钢筋)。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 内力臂系数 受弯承载力 简化计算 经济配筋率
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对可保持增长率相关问题的探讨
18
作者 于成永 高琴 《淮阴工学院学报》 CAS 2002年第4期14-16,共3页
本文对可保持增长率下的外部融资、净资产增长率、财务杠杆分析时认为 :〔1〕在一定前提下 ,能以可保持增长率用销售百分比法融资 ;〔2〕以期初净资产计算的净资产增长率符合可保持增长率假定 ;〔3〕用利息费用、息税前利润计算的负债... 本文对可保持增长率下的外部融资、净资产增长率、财务杠杆分析时认为 :〔1〕在一定前提下 ,能以可保持增长率用销售百分比法融资 ;〔2〕以期初净资产计算的净资产增长率符合可保持增长率假定 ;〔3〕用利息费用、息税前利润计算的负债成本、销售利润率不变时财务杠杆作用不变 ;如果资产营运效率、劳动生产率、管理尚存潜力 ,或销售、财务结构等达不到要求 ,那么用可保持增长率融资可能是外延型扩大再生产。 展开更多
关键词 可保持增长率 销售百分比法 净资产增长率 财务杠杆
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列车制动系统杠杆螺栓用17Cr16Ni2不锈钢的应力腐蚀敏感性 被引量:2
19
作者 张亚军 赵春光 +2 位作者 党恒耀 张欣耀 陈庆垒 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期126-133,共8页
通过慢应变速率拉伸试验,得到列车制动系统杠杆螺栓用17Cr16Ni2不锈钢分别在室温、40℃和70℃3个温度下质量分数为3.5%的NaCl水溶液(简称3.5%NaCl水溶液)中以及在室温空气中的断裂时间、抗拉强度、断后伸长率和断面收缩率等不同性能参数... 通过慢应变速率拉伸试验,得到列车制动系统杠杆螺栓用17Cr16Ni2不锈钢分别在室温、40℃和70℃3个温度下质量分数为3.5%的NaCl水溶液(简称3.5%NaCl水溶液)中以及在室温空气中的断裂时间、抗拉强度、断后伸长率和断面收缩率等不同性能参数;采用扫描电镜观察不同试样断口,并采用比值法、应力腐蚀敏感性指数(I_(SSRT))法及断口分析法研究试验材料的应力腐蚀敏感性。结果表明:在室温和40℃2个温度下3.5%NaCl水溶液中的试验材料断裂时间比值、抗拉强度比值、断后伸长率比值及断面收缩率比值均大于95%,I_(SSRT)值均小于5%,试样断口特征与室温空气中相比无明显差异,均体现出试验材料无应力腐蚀敏感性;而在70℃温度下3.5%NaCl水溶液中的断裂时间比值、抗拉强度比值和断面收缩率比值虽均大于95%,但断后伸长率比值却小于95%,I_(SSRT)值大于5%,且试样断口剪切唇明显比室温空气中大,只是微观断口边沿并未发现明显的二次裂纹和脆性层,意味着试验材料在该条件下虽有应力腐蚀敏感性,但并不显著,应力腐蚀导致材料力学性能的劣化具有参量选择性;在方法的应用上,比值法、I_(SSRT)值法和断口分析法对材料应力腐蚀敏感性的判定结果一致。 展开更多
关键词 列车制动系统 杠杆螺栓 17Cr16Ni2不锈钢 应力腐蚀敏感性 比值法 I_(SSRT)值法 断口分析法
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洛氏硬度计试验力误差对C标尺示值的影响
20
作者 梁廷伟 王祁 +1 位作者 张开元 方丽香 《航空计测技术》 2001年第1期39-41,共3页
阐述初、主、总三种试验力误差对洛氏 C标尺高、中、低值的影响以及单方面地用调整块调整时所出现的必然现象。
关键词 洛氏硬度计 试验力误差 C标尺 示值 杠杆臂比 调整块
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