对我国渔船救生衣法定配备要求的研究与建议

渔船救生衣作为渔船用主要个人救生设备,是海难事故后渔民最直接、最迅速的自救工具,国内外船舶法规均对渔船救生衣的配备有着相应的要求。通过比对国内外各项船舶法规,分析国内外救生衣技术标准,结合我国海洋捕捞渔船的救生衣配备及应用现状,提出我国渔船救生衣配备存在的问题;同时试验比较渔船救生衣以及工作救生衣的性能差异,区分两者应用差异。针对我国渔船法规修改救生衣配备要求提出建议:在船长45 m以上大型渔船及国际航行渔船需配备船用救生衣,45 m以下近海航行渔船可允许近海作业用救生衣替代船用救生衣等。

中小型海洋渔船救生衣配备探讨

船用工作救生衣一直为中国45 m以下海洋渔业船舶配备的主要个人救生设备。随着《船用工作救生衣》的废止(新标准正在制定中)以及《船用救生衣》的标准修订,《渔业船舶法定检验规则2008修改通报》对45 m以下渔船救生衣配备进行了修改,但修改内容存在歧义。在国内渔船检验规则修订之际,对45 m以下海洋渔业船舶是否应取消船用工作救生衣进行研究,具体包括中小型海洋渔船救生需求分析、海难事故的实例分析、两种常用救生衣对中小型渔船的适用性比较、相关国际规则规定对渔船的适用性讨论等方面。通过分析,得出45 m以下海洋渔业船舶不宜取消船用工作救生衣的配备,并提出救生衣配备的修改建议,供规则修订时参考。

国内外救生衣检测方法比较研究

救生衣是重要的救生设备产品,直接关系到涉水人员的生命安全。其种类主要包括船用救衣、儿童救生衣、工作救生衣和休闲娱乐救生衣等。针对国内救生衣检测所依据标准的现状,介绍了欧盟标准EN 396:1993《救生衣和人体助浮设备-救生衣-150 N》,研究了国内外标准检测检测方法的区别,探讨、分析了国外标准中的试验方法在我国救生衣试验中的适用性,研究结果对完善国内产品检测方法具有借鉴意义。

新型泡沫塑料救生衣的研制

基于自行研制的体积质量仅0.034g/cm3、手感柔软的NBR/PVC共混改性的救生衣用泡沫浮力材料、采用模压成型技术制得的边角圆润、质量一致性好的泡沫浮力内芯,成功地开发出新型泡沫塑料救生衣,适体且性能优良,便于人体各种活动。

渔船船用救生衣包布抗拉破断强度检测结果不确定度的评定

按照测量不确定度评定的基本方法和程序对渔船船用救生衣布料进行评定,以经纬各1组(各10块)的渔船船用救生衣包布——绦纶牛津布为研究对象,建立数学模型,分析其抗拉破断强度不确定度分量来源,评定不确定度,合成不确定度和扩展不确定度。找出最大的不确定度分量——人员读数误差引起的不确定度,明确分析出渔船船用救生衣布料在进行抗拉破断强度的检测过程中应该控制的关键点,并对影响测量结果的不确定度的因素加以控制,保证测量的准确性,以便能够充分反映实验室对于检测结果的可靠性和准确性,同时督促检测人员提高技术水平。研究结果将对提高渔船船用救生衣布料的检测水平提供技术支持。

救生衣国内外标准的对比研究

文中以救生衣为研究对象,选取IMO、ISO、欧盟、美国和日本等国际组织和国家的相关标准进行对比分析,从宏观上对比救生衣产品国内外监管体制、标准化工作机制和标准体系建设情况,从细节上对比救生衣国内外标准主要的安全技术指标。结果表明,我国救生衣标准大部分等同于IMO标准,但是更新速度远远落后于国外标准,不利于救生衣产品的发展。通过本文的研究,期望能为标准的执行者和产品的研发者提供参考,助力救生衣产品的进一步发展。

基于RFID技术的救生衣管理系统设计与实现

通过调研分析射频识别技术(RFID)的优势与应用效益,结合东方航空技术有限公司救生衣管理的现实需要,分析实现救生衣精细化管理目标的可行方法,给出了基于RFIF技术的救生衣管理系统设计方案与实现方式,并对系统的应用前景和需要进一步解决的问题提出了设想。