莺歌海海域漂移物漂移特征分析

表面海流和海面风在海上漂浮物漂移运动中起着至关重要的作用,但遗憾的是风和表面流在漂移运动的贡献系数并没有得到一致认可,因此本文以2011年南海部际联合海上搜救演习内部演习为例,根据海表面海流、海面风等海洋要素的实测资料,综合对漂移物的漂移特征进行分析,并对风、表面流的作用进行初步探讨。分析结果表明:风对不同类型漂移物的影响有着较大的差异,根据风和表面流与实际轨迹的拟合关系来看,人体模型和救生筏的风压漂移系数分别为0.01和0.07,而表面流在漂移物的漂移贡献系数均为1.0。

中国渔业气胀式救生筏检修行业现状、问题分析与建议

气胀式救生筏是一种能供多人使用的大型浮具,是船舶配备的用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备。气胀式救生筏检修质量的优劣直接关系到气胀式救生筏在危急时刻是否能充胀成型、即时可用。2012—2015年,行业主管部门组织专家对经该部门认可的86家渔用气胀式救生筏检修站进行了监督检查,检查结果显示:中国渔业气胀式救生筏检修行业总体情况良好,但在"检修条件"、"筏站管理"、"筏站区域分布"等方面存在着一定的问题。针对存在的问题,分析并提出对策和建议:1)实施宏观区域规划,严格审查新设筏站;2)完善培训机制,提升检修人员技能;3)加强对筏站日常监督管理。

救生筏与救助艇在波浪中的拖曳动力学分析

为了对救生筏和救助艇在波浪中的拖曳动力学进行分析,本文利用Morison方程计算波浪对艇和筏的作用力,采用集中质量法对拖缆建立动力学模型,根据阻力系数计算流体阻力,采用Kane方法对救生筏、救助艇以及绳索建立多体动力学方程,利用四阶Runge-Kutta对方程进行数值求解。将本文的数值结果与模型实验结果进行比较,结果表明,拖缆张力载荷较为吻合。根据本文模型对不同长度拖缆张力载荷进行分析,当拖缆长度与波长相差约在15%以内,拖缆张力的峰值得到显著降低。

浅析“海上求生”专业训练中发现的问题

介绍了四小证专业训练的概况，指出了在培训中船舶求生设备使用存在的问题，就如何改进设备、提高船员整体素质以及在船舶遇难时，进一步发挥求生设备在海上的作用，提出了若干建议。

气胀式救生筏用气体发生器充气原理研究

探索了气胀式救生筏使用固体气体发生器燃烧产生气体对其充气的可能性。采用设计发生器、调整配方及残渣形态、充气试验等措施,实现对气胀式救生筏的充气。实验表明所设计的气体发生器能满足基本的充气需要,发生器工作时间满足基本要求,充气后气囊和救生筏安全。

一种救生筏架的优化设计

救生筏在船舶遇难救生方面起着重要作用。本文针对通常的抛投式救生筏架做进一步的优化设计,使救生筏架具有良好的抛物线,并且结构简单不占用甲板空间,以便船上人员更好的使用救生筏作为沉船时或营救时的逃生工具。

8000kW抢险打捞拖轮舾装优化设计

本文结合该型船的设计和建造过程,对舾装设计中的系泊布置、护舷材布置、救生筏及架布置等进行优化,为今后类似船型的设计建造提供参考和借鉴。