5000m^(3)轻质油低压立式储罐的优化设计

由于大型轻质油低压立式储罐体积大、耗材多,结构优化设计对节约材料、降低制造成本具有重要意义。本文针对5000立方大型轻质油低压立式储罐,选择合适的材料,按照最新设计标准SH/T3167-2012《钢制焊接低压储罐》,完成了对储罐的罐底、罐壁、罐顶以及承压环的设计。在此基础上,以罐体内径、罐壁底层壁厚、拱顶系数和拱顶壁厚作为设计变量,建立了一定体积和满足强度要求的前提下,储罐材料体积最小的优化目标函数,确定了约束条件,运用MATLAB软件对优化数学模型求解,完成了优化设计,得到了储罐最优化结构。与常规设计相比,优化设计后,材料节省了5.34%,共节约材料6829 kg,达到了储罐用材最省的目标。

储备库轻质原油静置沉降规律研究

大型原油储罐内原油沉降分层问题是目前储罐管理运行亟待解决的重大风险之一,原油沉降分层会造成储罐有效容积减少、罐内油品损耗增加及其他不可预估的经济损失,同时,为储罐的运行管理带来安全隐患。选取某储备库有代表性的轻质原油储罐,开展了储罐原油现场静置沉降试验,在试验过程中采集储罐上部和底部油样,测定了油品的黏温关系、析蜡特性、密度以及沥青质含量,监测并分析了储罐内原油的沉降规律。结果表明:在轻质原油饱和烃含量高、沥青质含量低的溶剂体系中,原油中沥青质的溶剂化效应较弱。由于储罐内原油长期储存过程的老化效应,原油中沥青质的溶剂化层容易变薄并剥离,导致沥青质在原油中失稳、聚集并沉降,在密度差的作用下,以失稳沥青质为主的沉积物在储罐底部堆积并形成了具有较大黏度、密度的沉积层。试验得出储罐原油在静止储存60天后基本达到沉降稳定的沉降规律,为储罐搅拌周期的合理制定提供了理论依据。

轻质油储罐油气回收设施设计

近年来,我国雾霾现象愈发严重。为解决环境问题,必须加强油罐车、加油站、储油库的油气污染治理,合理设置储罐油气回收设施,提高油气存储生态及经济效益。基于此,文章以油气回收方法为切入点,阐述轻质油储罐油气回收设施的设计方法,包括选择恰当的回收工艺以及设计灌区油气收集系统与油气处理系统,并开展实践案例分析,为相关工作者提供参考。

轻质油品铁路装车系统的改造

针对近年来企业轻质油品铁路装车系统改造过程中需要注意的几个问题进行了危害性分析,并提出了整改方案:栈台改造时要确保罐车与栈台边缘的距离满足安全间距;确保鹤管和罐车的准确对位;装车流速的控制即要考虑铁路部门不超过3 h的要求,也要满足安全流速的要求;装车泵宜选用变频技术;不同油品的鹤管必须分开设置;装车前罐车内的残油和鹤管管线中的残油应进行回收处理;密封盖的选型应考虑密封面的形式和装车过程中车辆的下沉等因素;油气回收设施与栈台的距离不应超过800 mm,油气回收主管线的直径可根据实际装车泵最大流量进行核算。

轻质油储罐硫化亚铁自燃机理研究

描述了硫化亚铁的来源、油品罐中硫化亚铁的积聚部位。模拟硫化亚铁的组分和工艺条件,系统研究了硫化亚铁的自燃特性,在水、饱和水蒸气、气速、氧含量等因素的影响下,硫化亚铁起始放热温度和自燃点的变化规律,揭示了硫化亚铁火灾爆炸的内在原因,提出了防范油品罐硫化亚铁火灾爆炸事故的措施建议。

轻质油中间原料储罐腐蚀现状及对策

对近年来加工原料劣质化后轻质油中间原料储罐腐蚀问题突出和腐蚀导致的安全事故多发的现状进行了论述,介绍了中国石化轻质油中间原料储罐的调研情况和发现的主要问题,从多个方面提出了轻质油中间原料储罐的防腐对策。

喷气燃料罐用浅色导静电防腐蚀涂料研究

针对喷气燃料罐用导静电防腐蚀涂料的特殊要求,研制出一种浅色导静电防腐蚀涂料。对浅色导静电材料种类、用量以及分散剂对涂膜导静电性能的影响进行了试验。试验结果表明:不同种类浅色导静电材料对涂膜导静电性能影响程度不同;导静电材料用量对涂膜导静电性能的影响与导静电填料在涂料配方中的颜料体积浓度有关,综合考虑涂膜导静电和防腐蚀性能之间的关系,确定了导静电填料的最佳颜料体积浓度范围。性能测试表明:所研制涂料各项性能指标均达到国家标准。通过对浸泡过涂膜的喷气燃料的性能指标测试表明,该涂料各组分对喷气燃料无污染,可广泛用于喷气燃料舱、运油车、输送管线内壁。

大型罐区重大火灾燃爆风险分析及防范对策

针对大型罐区存在重大火灾燃爆的风险,提出以油罐区重大事故防控环节的"风险评估—危害控制—监测预警—应急管理"为主线,重点研究罐区风险评估与布局规划、雷电监测预警与危害控制、油品管线静电在线监测与联锁控制、罐区安全动态监控与应急管理等技术的策略,建立油罐区本质安全理论和重大事故防范体系,为大型油罐区的安全运行提供技术支撑,提升罐区本质化安全水平,遏制罐区重大燃爆事故发生。

大型储油罐防雷防静电安全措施探讨

结合甬沪宁长距离进口原油管道的大型储油罐防雷防静电的情况,探讨大型储油罐防雷防静电的安全措施,建议在罐区外边境合理位置装设避雷针进行罐区阻雷保护。

轻污油罐运行风险分析与对策

结合轻污油罐发生的典型事故案例,分析了轻污油罐运行过程中存在的浮盘冲顶、油罐撕裂、管线断裂、火灾、爆炸、中毒窒息等风险,剖析了事故的原因,提出了增加轻污油闪蒸系统等对策。

ZPS-25型油罐自动脱水器

该自动脱水器，是已经获得国家专利的新一代脱水器，它具有价格低，设计新（双保险）安装检修方便，构造简单．占地面积小，操作平稳安全可靠，节能并符合安全、环保及职业卫生要求等特点．轻污油电脱水含油<150mg／L，是一种比较理想的自动脱水器，它可广泛用于石油、化工等企业的油罐脱水。

新型隔热涂料在储油罐上的应用与评价

介绍了以丙烯酸树脂为基料的新型隔热涂料的组成以及在防腐蚀与隔热功能方面的双效性能。该涂料适合用于轻质油罐外壁的涂装 ,在涂刷 2～ 3道 (不小于 6 0 μm)的情况下 ,可对太阳光热起到良好的反射和阻隔作用 ,从而使油罐表面温度降低 10～ 2 0℃ ,使罐内介质温度降低 5～ 10℃ ,同时具有优良的防腐蚀性能。对其经济效益进行了分析测算。

GQ_(70)(GQ_(70H))型轻油罐车的研制

简要介绍了GQ70(GQ70H)型轻油罐车的主要性能参数、结构特点、计算、试验等情况。

凉凉隔热胶的应用实例及经济效益分析

DT - 2 2凉凉隔热胶在轻质油、液化石油气和丙烯腈储罐上使用 ,在夏季可降温 10℃左右 ,优于喷淋冷却水的降温效果。涂刷凉凉隔热胶的成本略高于其他涂料 (2 9元 /m2 ) ,但综合效益明显。经测算 ,天津石化分公司的 2 4座球罐若改用DT - 2 2凉凉隔热胶后 ,每年可节约冷却水费约 15 7万元 ,同时可明显减少排放气损失和减轻环境污染。

轻质油储罐安全运行分析

近几年来轻质油罐频频出现浮盘沉盘和硫化亚铁自燃等事故,对环境危害、油品损耗、人身伤害以及安全带来较大隐患。文章分析了事故产生的原因,提出了技术改进措施,以减少对人身的危害和环境污染,确保油罐的运行安全。

轻污油储罐腐蚀原因分析及防腐措施

炼油企业在炼制高硫原油后,各类储罐因所储油品中含有的活性硫含量不同而腐蚀情况也不尽相同,轻污油罐作为储存介质较为特殊的油罐,腐蚀问题尤其突出。通过对轻污油罐实际腐蚀情况分析以及金属储罐防腐技术的对比,提出了有针对性的防腐措施。

轻油罐车卸车方案探讨

分析了铁路罐车真空系统卸油工艺的适用性,阐述了液动潜油泵卸车工艺,比较了两种卸车工艺方案的经济性,提出了在不同条件下卸油工艺选择的方案。

轻质油品储罐氮封优化方法研究

在石油化工行业,油品储罐内容易进入空气,空气与油气发生化学反应产生其他物质,造成产品被污染。当储罐中储存的是有机溶液和一些碳氢物的时候,由于油品蒸发,就会在产品的上方凝聚很多爆炸性的油气,给安全生产形成重大威胁。

隔热涂料在轻质油品储罐上的应用

本文主要介绍了凉凉隔热胶和HD控温漆具有的良好的隔热性能和较好的反幅射的性能 ,能有效地改善罐壁温升和传热。使用这两种涂料后 ,即便在夏天日照时 ,罐壁温度也在 4 5℃以下 ;这样就可停用液化气 ,丙烯等球罐的喷淋水 。

轻质油品储罐氮封系统的分析与研究

通过介绍轻质油品储罐油品蒸发损耗机理,分析降低损耗措施,认为储罐设置氮封系统是降低油品蒸发损耗必不可少的重要措施。进而重点详细介绍了轻质油品储罐的氮封系统的三种设置方案、储罐附件配置要求以及设置氮封系统的重要意义,在实际工程和项目中具有一定的指导和借鉴意义。