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Nonlinear Coupled in-Line and Cross-Flow Vortex-Induced Vibration Analysis of Top Tensioned Riser 被引量:4
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作者 李效民 郭海燕 孟凡顺 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2010年第4期749-758,共10页
The fluctuating furces of the fluid exerted on the top terrsioned riser ('FIR) in the in-line and cross-flow directions are both modeled by van del Pol wake oscillator model and the nonlinear coupled dynamics of th... The fluctuating furces of the fluid exerted on the top terrsioned riser ('FIR) in the in-line and cross-flow directions are both modeled by van del Pol wake oscillator model and the nonlinear coupled dynamics of the in-line and cross-flow vortex-induced vibrations (VIV) of the riser are analyzed in time domain in this papar. The numencal shnulation results of the riser's in-line and cross-flow displacements and curvatures are compared with experimental measurements and the comparison shows the validity of this method in modeling some main features of the riser's VIV. Finally, the effects of the riser's top tensions and internal flow velocities on the coupled vibrations of the riser are investigated. 展开更多
关键词 top tensioned riser (TFR) vortex-induced vibration (VIV) wake oscillator model in-line and cross-flowvibration
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Linkage analysis and integrated software GAPL for pure-line populations derived from four-way and eight-way crosses 被引量:6
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作者 Luyan Zhang Lei Meng Jiankang Wang 《The Crop Journal》 SCIE CAS CSCD 2019年第3期283-293,共11页
Pure lines derived from multiple parents provide abundant variation for genetic study.However,efficient genetic analysis methods and user-friendly software are still lacking.In this study, we developed linkage analysi... Pure lines derived from multiple parents provide abundant variation for genetic study.However,efficient genetic analysis methods and user-friendly software are still lacking.In this study, we developed linkage analysis methods and integrated analysis software for pure-line populations derived from four-way and eight-way crosses.First, polymorphic markers are classified into different categories according to the number of identifiable alleles in the inbred parents.Expected genotypic probability is then derived for each pair of complete markers, and based on them a maximum likelihood estimate(MLE) of recombination frequency is calculated.An EM algorithm is proposed for calculating recombination frequencies in scenarios that at least one marker is incomplete.A linkage map can thus be constructed using estimated recombination frequencies.We describe a software package called GAPL for recombination frequency estimation and linkage map construction in multi-parental pure-line populations.Both simulation studies and results from a reported four-way cross recombinant inbred line population demonstrate that the proposed method and software can build more accurate linkage maps in shorter times than other published software packages.The GAPL software is freely available from www.isbreeding.net and can also be used for QTL mapping in multi-parental populations. 展开更多
关键词 Pure lines Four-way cross Eight-way cross Recombination frequency estimation Integrated software
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Experimental Study on Coupled Cross-Flow and in-Line Vortex-Induced Vibration of Flexible Risers 被引量:8
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作者 郭海燕 娄敏 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2008年第1期123-129,共7页
In this work, we study the coupled cross-flow and in-line vortex-induced vibration (VIV) of a fixedly mounted flexible pipe, which is free to move in cross-flow ( Y- ) and in-line ( X- ) direction in a fluid flo... In this work, we study the coupled cross-flow and in-line vortex-induced vibration (VIV) of a fixedly mounted flexible pipe, which is free to move in cross-flow ( Y- ) and in-line ( X- ) direction in a fluid flow where the mass and natural frequencies are precisely the same in both X- and Y-direction. The fluid speed varies from low to high with the corresponding vortex shedding frequency varying from below the first natural frequency to above the second natural frequency of the flexible pipe. Particular emphasis was placed on the investigation of the relationship between in-line and cross-flow vibration. The experimental results analyzed by using these measurements exhibits several valuable features. 展开更多
关键词 flexible riser vortex-induced vibration cross-flow vibration in-line vibration
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Large Eddy Simulation on Interaction Between in-Line and Cross-Flow Oscillation of A Circular Cylinder
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作者 黄智勇 Carl M.LARSEN 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2010年第4期663-676,共14页
This paper discusses numerical results from three-dimensional large eddy simulations of an oscillating cylinder under prescribed movements in uniform flow. Six cases, namely pure in-line, pure cross-flow and two group... This paper discusses numerical results from three-dimensional large eddy simulations of an oscillating cylinder under prescribed movements in uniform flow. Six cases, namely pure in-line, pure cross-flow and two groups of 'Figure of Eight' oscillation patterns are under investigation at Reynolds number Re = 24000. The ' Figure of Eight' pattern in each group is with identical shape but oppusite orbital directions. The numerical results on hydrodynamic forces, higher order force components, and vortex shedding modes are extensively studied and compared with the measured experimental data. It is found that the fluid force in phase with the velocity, which represents the energy transfer between the fluid and the cylinder, has opposite sign and different magnitude due to the opposite orbital direction. Higher order force components in cross-flow direction are found to occur at odd nmnber times of the oscillating frequency, while even nmbers dominate the higher order force components in in-llne direction. The 2C and 2T vortex shedding modes are well reproduced due to the opposite orbital direction effect. Comparisons between numerical and experimental results indicate that the present numerical model could be a rational tool for the identification of hydrodynamic coefficients which are normally applied in empirical models to predict the vortex-induced vibrations of slender marine structures. 展开更多
关键词 vortex-ivduced vibration large eddy simulation forced oscillation IN-line cross-FLOW
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Measurement and Simulation of Induced Voltage and Current on 110 KV Crossing Transmission Lines under UHV AC Transmission Lines
5
作者 Weiwei Pan Shoucheng Miu +2 位作者 Guangkai Yu Tian Wu Bo Zhang 《Energy and Power Engineering》 2017年第4期635-643,共9页
The induced electricity of 110 kV transmission lines which cross the UHV AC transmission lines may threaten personal safety of the maintenance staff. In this paper, field measurement of the induced voltage and induced... The induced electricity of 110 kV transmission lines which cross the UHV AC transmission lines may threaten personal safety of the maintenance staff. In this paper, field measurement of the induced voltage and induced current on a 110 kV crossing line inside Jinhua in Zhejiang province is performed. The electrostatic induced voltage on the measured line is 12.24 kV. The power frequency electromagnetic field simulation model is established, and the calculation results are consistent with the measured. Influence factors analysis shows that the electrostatic induced voltage on the 110 kV line is 12.78 kV, the electromagnetic induced voltage is 12.3 V, the induced current through ground wire is less than 1A when the UHV lines operate at full load. The induced voltage and current decrease while the crossing distance increases. Parallel lines induction is much higher than crossing lines. The electromagnetic induced voltage after ground knife-switch shut down would exceed the human safety voltage 36 V while the crossing angle is less than 30?, so the temporary ground wire must be hanged to ensure safety of the maintenance staff. 展开更多
关键词 UHV AC Transmission lineS crossING INDUCED Voltage INDUCED CURRENT Field MEASUREMENT Simulation Calculation
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Line ×Tester Analysis of Tropical High Land Maize (<i>Zea mays</i>L.) Inbred Lines Top Crossed with Three East African Maize Populations
6
作者 Teshale Assefa Habtamu Zeleke +1 位作者 Thumasi Afriye Paul Otyama 《American Journal of Plant Sciences》 2017年第2期126-136,共11页
Maize breeding efforts to generate high yielding and adaptive cultivars have recently been given emphasis by national maize breeding program. In Ethiopia, the maize production system is mainly dominated by subsistence... Maize breeding efforts to generate high yielding and adaptive cultivars have recently been given emphasis by national maize breeding program. In Ethiopia, the maize production system is mainly dominated by subsistence farmers where their production is below average. The objectives of this study were to determine the combining ability between lines and testers, and to evaluate the performance of crosses (hybrids) and parents for grain yield and yield component traits. Twenty-seven inbred lines were generated by crossing nine female lines (L1-L9) and three male testers (T1-T3) using line × tester mating system at International Maize and Wheat Improvement Center (CIMMYT), East African high land maize improvement program. The inbred lines along with parents were evaluated in randomized complete block design with two replications at three locations (Ambo, Kulumsa and Haramaya). Significant differences were observed among genotypes for all ten traits considered. Eight crosses (L1 × T2, L1 × T3, L3 × T3, L8 × T1, L4 × T2, L9 × T1, L2 × T1, and L2 × T2) had higher yield performance compared to other crosses across environments. Significant mean square differences were found across locations for general combining ability (GCA) due to lines for all traits except for number of kernel rows per ear, whereas GCA due to testers were significant only for grain yield, ear length and 1000-seed weight. Significant mean square due to GCA × Loc (both for lines and testers) was found for days to maturity (38.71*), 1000-seed weight (4582.36**) and grain yield (2756777**), while significant SCA × Loc interaction was found for all traits except number of kernel rows per ear (1.07), ear length (0.79) and ear diameter (0.12), suggesting that the importance of additive and non-additive gene effects in controlling these characters. 展开更多
关键词 MAIZE line TESTER Combing Ability crossES
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Cross-layer Resource Allocation on Broadband Power Line Based on Novel QoS-priority Scheduling Function in MAC Layer
7
作者 Huang Qian Lu Jun +1 位作者 Xiong Chen Duan Ruichao 《Communications and Network》 2013年第3期69-73,共5页
Traditional resource allocation algorithms use the hierarchical system, which does not apply to the bad channel environment in broadband power line communication system. Introducing the idea of cross-layer can improve... Traditional resource allocation algorithms use the hierarchical system, which does not apply to the bad channel environment in broadband power line communication system. Introducing the idea of cross-layer can improve the utilization of resources and ensure the QoS of services. This paper proposes a cross-layer resource allocation on broadband power line based on QoS priority scheduling function on MAC layer. Firstly, the algorithm considers both of real-time users’ requirements for delay and non-real-time users’ requirements for queue length. And then user priority function is proposed. Then each user’s scheduled packets number is calculated according to its priority function. The scheduling sequences are based on the utility function. In physical layer, according to the scheduled packets, the algorithm allocates physical resources for packets. The simulation results show that the proposed algorithm give consideration to both latency and throughput of the system with improving users’ QoS. 展开更多
关键词 BROADBAND Power line Communication OFDM cross-LAYER RESOURCE ALLOCATION SCHEDULING
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区域轨道交通跨线站配线方案研究
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作者 王莹 王宇 +2 位作者 卢锦生 刘梦雨 吴兆斌 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期8-14,共7页
“四网融合”发展背景下,区域轨道交通网络化运营成为重要发展趋势,而跨线站则是实现不同轨道交通线路互联互通的关键节点,因此有必要对跨线站设计进行探究。从优化车站运输组织出发,对跨线站配线方案进行研究,为实际配线布设提供参考... “四网融合”发展背景下,区域轨道交通网络化运营成为重要发展趋势,而跨线站则是实现不同轨道交通线路互联互通的关键节点,因此有必要对跨线站设计进行探究。从优化车站运输组织出发,对跨线站配线方案进行研究,为实际配线布设提供参考。首先,以跨线运营模式为研究对象,根据跨线前后信号制式异同,将跨线分为同信号制式跨线和跨信号制式跨线,分析两种跨线模式列车作业种类及流程,并研究两种模式下行车组织、承载客流形式、应急管理等因素对于车站配线设置的相关需求。之后,结合配线需求,针对同信号制式和跨信号制式跨线站,分别提出了配线布置原则。最后,基于布置原则,在进一步分析两种跨线站列车作业特征基础上,研究并提出适用于不同车站构型、不同客流特征的典型配线设置方法,并进一步考虑运输组织适应性、建筑规模、工程量等因素提出适应不同实际运营场景的建议方案。通过研究,对于同信号制式跨线站,建议以在发车端设单渡线、交叉渡线等配线为主;对于跨信号制式跨线站,结合当前技术条件建议增设到发线,并根据实际需求设置折返线等其他配线。 展开更多
关键词 区域轨道交通 运输组织 跨线运营 跨线站 配线 信号系统制式
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基于轻量级MobileNet-SSD模型的人流量检测
9
作者 张智 盛健 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第1期89-96,145,共9页
利用深度神经网络模型识别行人目标并检测具有十分高的价值。现实高密度行人检测场景中由于硬件基础以及网络性能消耗等问题的影响,常常需要选取处理速度高、硬件条件要求低的网络且同时兼顾视频监控的连续特性,因此选取了轻量级MobileN... 利用深度神经网络模型识别行人目标并检测具有十分高的价值。现实高密度行人检测场景中由于硬件基础以及网络性能消耗等问题的影响,常常需要选取处理速度高、硬件条件要求低的网络且同时兼顾视频监控的连续特性,因此选取了轻量级MobileNet-SSD网络来高效处理人头目标并引入帧间差分的方式,来有效对人头的椭圆特征目标进行跟踪;结合相关数理方法实现行人跨线计数的高性能人流量检测解决方案。在不同数据集上同现今一流的检测模型作比较,该方法皆表现出优良的检测性能。 展开更多
关键词 MobileNet-SSD 帧间差分 跨线计数 轻量级网络
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不同杂交组合鸡蛋品质的比较分析 被引量:1
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作者 蒋一秀 邹明阳 +6 位作者 薛倩 周成浩 张会永 殷建玫 夏树立 李国辉 韩威 《中国家禽》 北大核心 2024年第2期113-118,共6页
试验旨在研究以芦花鸡H系作为亲本的杂交组合蛋品质的差异,为地方鸡种的利用与开发提供理论依据。试验选择萧山鸡(X)、狼山鸡(L)、隐形白羽肉鸡(Y)、来航鸡(H),分别与芦花鸡H系(B)进行正反杂交(F1代),共7个试验组和2个对照组(B、L),每... 试验旨在研究以芦花鸡H系作为亲本的杂交组合蛋品质的差异,为地方鸡种的利用与开发提供理论依据。试验选择萧山鸡(X)、狼山鸡(L)、隐形白羽肉鸡(Y)、来航鸡(H),分别与芦花鸡H系(B)进行正反杂交(F1代),共7个试验组和2个对照组(B、L),每组15个重复。每个组合分别留取同期8 d的受精蛋F2代,孵化后在同一饲养条件和营养水平下饲养至43周龄,每个试验组分别收取30个鸡蛋测定蛋品质。结果显示:各试验组蛋重与对照组B差异不显著(P>0.05);试验组XB蛋黄重极显著高于对照组L(P<0.01);试验组BL、LB蛋黄比率与对照组B、L无显著差异(P>0.05);各试验组及对照组蛋白高度差异不显著(P>0.05);试验组BX、BL、XB、YB蛋壳强度极显著高于对照组L(P<0.01),与对照组B差异不显著(P>0.05);试验组BX、BL、BH、XB、YB蛋壳厚度均极显著高于对照组B和L(P<0.01);蛋黄色泽与蛋重、蛋黄重、蛋黄比率极显著相关(P<0.01),与蛋壳强度显著相关(P<0.05);主成分分析选取5个主成分,特征根累计贡献率为82.852 0%,包含所有杂交组合蛋品质的基本信息。由此可见,芦花鸡H系在与其他地方品种或引进品种杂交时,可较好地保持地方品种蛋品质特性,在选育过程中是优良的亲本素材。 展开更多
关键词 芦花鸡H系 杂交组合 蛋品质 相关性分析 主成分分析
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收放伞绳对十字型伞静态气动特性影响的数值模拟研究
11
作者 胡俊 于菲 于勇 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期10-17,共8页
为研究十字型降落伞作为主动控制装置时,其可控性与气动特性的规律,建立了不同伞绳收缩比δ为0、10.0%、12.5%、15.0%、20.0%、25.0%时十字型伞无限质量充气的有限元模型,基于任意拉格朗日-欧拉方法进行数值模拟,分析了十字型降落伞收... 为研究十字型降落伞作为主动控制装置时,其可控性与气动特性的规律,建立了不同伞绳收缩比δ为0、10.0%、12.5%、15.0%、20.0%、25.0%时十字型伞无限质量充气的有限元模型,基于任意拉格朗日-欧拉方法进行数值模拟,分析了十字型降落伞收缩伞绳,引起伞面几何构型不对称对气动特性的影响.结果表明:不同攻角为0°、5°、10°时,十字型降落伞的平均阻力系数随伞绳收缩比δ的增大而减小;十字型伞的瞬时升力峰值随着伞绳收缩比δ的增加而增大,方向始终由伞绳收缩一侧指向另一侧,具有较强的时变特性. 展开更多
关键词 十字型降落伞 伞绳收缩 气动特性 数值模拟 任意拉格朗日欧拉方法
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Distributed On-line Monitoring System for Sheath Circulating Current of Cross-linked Power Cables
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作者 MENG Yong-peng PENG Fa-dong +3 位作者 YAN Li CHEN Xiao-lin CHENG Yong-hong LIU Jing 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期533-538,共6页
关键词 供电系统 电缆 信号采集 在线监测系统
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面向电力线通信的基于Mitchell算法的OFDM同步检测方法 被引量:1
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作者 胡正伟 牛立 +2 位作者 王文彬 谢志远 曹旺斌 《电力信息与通信技术》 2024年第2期61-67,共7页
为了提高电力线通信系统中OFDM定时同步的准确度,文章基于低压电力线宽带载波通信互联互通技术规范下的物理层通信协议,提出了一种基于Mitchell算法的电力线载波通信符号定时算法。与理论本地互相关同步算法相比,文章的算法不需要进行... 为了提高电力线通信系统中OFDM定时同步的准确度,文章基于低压电力线宽带载波通信互联互通技术规范下的物理层通信协议,提出了一种基于Mitchell算法的电力线载波通信符号定时算法。与理论本地互相关同步算法相比,文章的算法不需要进行乘法运算,易于硬件实现。与简化的单比特量化算法相比,该算法同步检测结果更加准确,峰值旁瓣更小,在低信噪比条件下符号定时更加准确。 展开更多
关键词 电力线载波通信 符号定时同步 Mitchell算法 互相关优化
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城际铁路与高速地铁互联互通技术研究——以广州地铁22号线与广佛环城际铁路为例 被引量:1
14
作者 张文斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第2期184-192,共9页
目前,不同轨道交通制式间主要通过车站换乘的方式实现互联互通,随着珠三角地区城际及地铁线网的完善、经济的发展,旅客出行需求日益增长,对时效性和便捷性要求不断提升,为提高运输质量,有必要进一步研究实现不同轨道交通系统间跨线运营... 目前,不同轨道交通制式间主要通过车站换乘的方式实现互联互通,随着珠三角地区城际及地铁线网的完善、经济的发展,旅客出行需求日益增长,对时效性和便捷性要求不断提升,为提高运输质量,有必要进一步研究实现不同轨道交通系统间跨线运营的互联互通。以广州地铁22号线(采用市域D型车)与广佛环城际铁路为例,从客流特征、运输需求、列车运输组织及工程技术方案等方面分析两者实现互联互通的可行性。研究结果表明:广佛环线与广州地铁22号线实现跨线运营在时效性上具有吸引力,具备客流支撑条件;城际线与采用D型车的高速地铁线在主要标准方面采取相关技术措施后可基本实现兼容统一,满足互联互通条件,但需要对信号、无线通信、票务等系统进行相关工程改造和兼容性设计。 展开更多
关键词 珠三角地区 城际铁路 高速地铁 互联互通 跨线运营
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跨河桥梁河道段整治工程设计方案研究
15
作者 安普太 《山西水利科技》 2024年第2期66-69,共4页
公路或者铁路等交通线路跨越河道交叉工程规划的是否合理,关系到工程的投资以及协调、施工和管理的难易程度,也关系到工程能否顺利推进。在公路桥桥墩难以避开河道条件下,根据堤线布置原则,结合河道水流条件和协调难度等因素,坚持少征... 公路或者铁路等交通线路跨越河道交叉工程规划的是否合理,关系到工程的投资以及协调、施工和管理的难易程度,也关系到工程能否顺利推进。在公路桥桥墩难以避开河道条件下,根据堤线布置原则,结合河道水流条件和协调难度等因素,坚持少征地或不征地,在保证河道行洪能力前提下,对不同河道堤线和断面型式进行了比选,提出最优设计方案,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 跨河桥梁 河道整治 改造 堤线
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新建道路与既有高速互通方案研究
16
作者 周小雄 苏小青 《建筑技术》 2024年第2期197-203,共7页
以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面... 以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面铺装工程等,对同类互通工程建设方案比选具有参考意义。 展开更多
关键词 互通工程 匝道线路 路基横断面 路基防护 匝道桥
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考虑跨线列车的运行图与天窗一体化模型与算法
17
作者 石贇 牟海波 +2 位作者 黄志鹏 董文青 柴获 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1761-1773,共13页
列车运行图与维修天窗之间以及本线列车与跨线列车之间存在相互影响、相互制约的耦合关系。为了在编制运行图和安排维修天窗时充分考虑跨线列车的影响,用跨线列车的到达时刻与理想到达时刻的偏差衡量其时刻与理想时刻偏离程度。以列车... 列车运行图与维修天窗之间以及本线列车与跨线列车之间存在相互影响、相互制约的耦合关系。为了在编制运行图和安排维修天窗时充分考虑跨线列车的影响,用跨线列车的到达时刻与理想到达时刻的偏差衡量其时刻与理想时刻偏离程度。以列车总旅行时间最小、跨线列车理想时刻偏差最小和天窗开设时间最长为目标,建立考虑跨线列车的高速铁路运行图与综合维修天窗一体优化的多目标整数规划模型。根据问题特点构建基于二维排序编码的NSGA-II算法进行求解,对随机选取一行的顺序交叉方式难以满足越行规则和停站方案的情况采用“多列顺序交叉+未交叉部分重新生成+随机越行”的交叉策略,并设计了运行线冲突疏解方法。结合模拟高速铁路线路算例进行有效性验算,得到Pareto最优解。与初始运行图对比分析结果显示,优化后的运行图可以使列车总旅行时间减少194 min(下降6.0%);跨线列车理想时刻偏差为3447 min;天窗开设时间增加1655 min(上升19.3%)。算例结果证明,所建模型和设计的求解算法对优化列车运行图和维修天窗均有效。提出的考虑跨线列车的运行图与天窗一体化模型和方法,可以缩短列车旅行时间,增加天窗开设时间以预留铁路通过能力,同时使跨线列车时刻在一个满意范围内,可为铁路运营决策者编制列车运行图和设置维修天窗提供有价值的决策支持。 展开更多
关键词 运行图 天窗 跨线列车 一体化 NSGA-Ⅱ
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浮式风渔平台水动力和气动力响应特性
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作者 樊其祥 许玉旺 +3 位作者 京炅琳 任浩杰 张萌萌 杨舟 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期208-220,共13页
浮式风机-养殖多功能平台(风渔平台)能够更加充分且高效地开发和利用深远海资源,但由于这种平台同时集成了浮式风机和大型网箱的装备模块,其力学特性将更为复杂。本文综合考虑了风、浪、流联合作用下风轮脉动风载荷及变速变桨控制、浮... 浮式风机-养殖多功能平台(风渔平台)能够更加充分且高效地开发和利用深远海资源,但由于这种平台同时集成了浮式风机和大型网箱的装备模块,其力学特性将更为复杂。本文综合考虑了风、浪、流联合作用下风轮脉动风载荷及变速变桨控制、浮体波浪载荷和网衣系统黏性载荷,基于整体系统的水动-气动-控制一体化分析方法,研究了风渔平台的动力学响应特性,重点关注了不同海况下平台运动响应、锚链张力、浮筒连接钢结构截面载荷以及风机叶片气弹性响应,并评估了网衣对相关运动响应的影响规律。结果表明:风渔平台纵荡和纵摇主要包含低频慢漂和波频运动两个成分,随着海况愈发恶劣,波频成分响应逐渐增大;锚链张力与平台运动相关,其载荷主导频率与纵摇和纵荡运动规律较为一致;网衣对平台运动以及锚链载荷的影响主要集中在低频区间,多数情况下具有抑制效应;不同浮筒之间的截面载荷均以轴向力贡献为主,且波频成分占据主导地位,但迎浪侧两个浮筒受锚链载荷影响,其低频成分同样十分显著;风机工作时叶片弹性响应由风速与转速主导,而停机时该响应主要由纵摇和纵荡运动引起。研究成果为浮式风渔平台的结构安全设计提供了参考。 展开更多
关键词 浮式风渔平台 风机 网衣 水动-气动-控制一体化 运动响应 锚链载荷 截面载荷
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考虑快慢车的城轨跨线运营开行方案与时刻表优化
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作者 温芳 柏赟 陈垚 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期172-183,共12页
跨线运营是城市轨道交通网络化运营的重要方向,跨线与快慢车组合运营可降低乘客出行时间。本文考虑跨线与快慢车组合模式,构建事件活动图刻画列车运行和乘客出行过程;考虑列车安全运行间隔和列车载客能力等约束,建立以乘客出行时间和列... 跨线运营是城市轨道交通网络化运营的重要方向,跨线与快慢车组合运营可降低乘客出行时间。本文考虑跨线与快慢车组合模式,构建事件活动图刻画列车运行和乘客出行过程;考虑列车安全运行间隔和列车载客能力等约束,建立以乘客出行时间和列车走行成本最小化为目标的开行方案与时刻表综合优化模型,决策列车运行交路、停站方案、开行频率及各车次在各站的到发时刻;并针对综合优化模型,设计定制的变邻域搜索算法。案例结果表明,在组合模式下,列车走行成本增加了3%,换乘人次降低了82.5%,总乘客和跨线乘客的平均出行时间分别减少了1.3 min和5.3 min,乘客出行效益有明显提升;跨线与快慢车组合模式小幅增加了无需换乘乘客的出行时间,但大幅降低了跨线乘客的出行时间;换乘站换乘走行时间越长,宜开行的跨线列车频率越大,跨线运营降低乘客出行时间的效果越显著。 展开更多
关键词 城市交通 列车运行计划 事件活动图 跨线运营 快慢车
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三级甲等医院ICU中心静脉导管相关血流感染防控护理实践现况 被引量:1
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作者 彭飞 李阳洋 +2 位作者 王芳 荆瑶 蔡虻 《中国护理管理》 CSCD 北大核心 2024年第1期24-29,共6页
目的 :调查三级甲等医院ICU中心静脉导管相关血流感染(Central Line-AssociatedBloodStreamInfections,CLABSI)三级质量控制中的共性问题,为进一步制订干预措施、促进护理质量持续改进提供依据。方法 :基于Donabedian三维质量结构模型,... 目的 :调查三级甲等医院ICU中心静脉导管相关血流感染(Central Line-AssociatedBloodStreamInfections,CLABSI)三级质量控制中的共性问题,为进一步制订干预措施、促进护理质量持续改进提供依据。方法 :基于Donabedian三维质量结构模型,借鉴《预防血管内导管相关血流感染过程质控工具包(推荐版)》中四大指引量表,自行编制ICU中心静脉导管相关血流感染防控护理实践调查问卷,采用便利抽样法于2023年9月—10月对中华护理学会医院感染管理专业委员会委员所在三级甲等医院ICU进行问卷调查分析。结果 :共129家医院的215个ICU完成调查,护理实践结构维度中,156个(72.56%)ICU定期进行CLABSI培训;过程维度中,护士执行率低于80%的项目有10项(31.25%),其中52个(24.19%)ICU在CVC穿刺时使用超声引导,59个(27.44%)ICU采用指南推荐的思乐扣固定导管,55个(25.58%)ICU使用葡萄糖氯己定抗菌敷料。结果维度中,193个(89.77%)ICU填写了CLABSI发生率。结论 :目前CLABSI防控聚焦导管置管和维护过程中的结构、过程及结果环节,但调研发现临床仍未形成同质化的防控措施。建议进一步加强过程质控管理,以期更好地改进护理质量。 展开更多
关键词 中心静脉导管相关血流感染 调查研究 护理 三级质控 医院感染与控制
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