镂空重构手法在服装设计中的创新应用

为了打破镂空工艺对材料、技术的使用界限,丰富其在服装设计中的创新应用,通过梳理服装中镂空构型的起源与发展,在镂空重构概念界定的基础上,结合已有案例归纳分析镂空重构的3类实现手法:连接点式镂空、重塑线式镂空以及剪切面式镂空。以连接点式镂空手法为例,进一步探究镂空重构手法在服装设计中的创新实践:一是镂空构型材料层面的创新,将环保理念融入服装设计,实现废弃物升级利用;二是造型表现技术层面的创新,结合立体塑形进行服装造型表现的拓展实践,并对镂空重构手法在服装设计领域的应用前景作了展望。

客运专线无砟轨道施工平面控制网优化设计

研究目的：本文通过对客运专线无砟轨道施工平面控制网设计的研究，提出平面控制网的布网方法、精度设计准则。研究方法：采用仿真实验的方法，通过误差理论分析，反演推算各级控制网精度，研究控制网的布网方法和精度设计准则。研究结果：提出了客运专线无砟轨道平面控制网的布网方法及精度设计准则。研究结论：客运专线无砟轨道施工平面控制网的坐标投影长度变形限定值应不大于10mm／km；控制网沿线路应不大于5km布设1对相距1km左右且相互通视的GPS点，在GPS点之间布设近似直伸附和导线，导线边长400～600m；任意3个相邻控制基桩点位误差引起的角度中误差应不大于8″。

同站台换乘实现地铁跨线运行线路设计技术研究

在阐述实现地铁跨线运行所需土建设施、车辆、供电、信号等主要条件的基础上,重点分析利用同站台换乘实现地铁跨线运行的方式及特点,并对其过轨方式、配线形式、平直线段最小长度等线路设计的技术问题进行深入研究。结果表明,利用同站台换乘方式实现跨线运行时,渡线联络线容易设置,采用站前过轨与站后过轨相结合的方式、选用9号道岔等方法可显著减少对平直线段长度的要求,是实现跨线运行的一种比较理想的方式。

核电汽轮机静子零部件划线平台的设计特点及安装要领

为满足核电汽轮机静子零部件的划线要求,公司设计安装了16m×9.9m、承重700t的划线平台。文章重点介绍了划线平台的设计特点及安装要领,从叙述中可看出,划线平台具有精度高,承载大,刚性好,水平精度不受温度变化影响,造价低,工艺性好,维修方便等优点,同时可兼作工件的检验平台。

铁路二线平面快速自动设计方法研究

研究目的:铁路二线平面设计中,因方法差异可能造成非变距圆曲线地段线间距不严格相等不利于养护维修、变距地段线间距过大存在浪费占地等问题,并且涉及多项计算和成图出表,操作繁琐。为此,本文从程序设计的角度提出铁路二线平面快速自动设计的一套通用可行的实现方法,并提高设计效率。研究结论:(1)线间距不变时采用严格同心圆法,可保证占地最省以及圆曲线范围内线间距处处相等;(2)线间距改变时根据ZYN处的线间距控制和曲线头尾的错动量控制计算二线曲线资料,可保证线间距的逐渐过渡并节约用地;(3)编制程序可简化操作,能够一步实现所有曲线的加宽、二线曲线资料、内业断链计算、生成线间距计算表、二线平面图等多项功能,可显著提高设计效率;(4)采用坐标解析法可简化公式推导,采用数值分析计算方法可提高计算精度和方法通用性;(5)本研究成果可为各等级铁路的新建双线、增建二线以及改建既有线的平面设计提供借鉴。

探析展陈空间中的点线面设计元素的构成

随着时代的发展,人们对物质和精神的要求也在提高,如对科技的发展、历史的回顾、城市的规划或是自然的变迁等等,人们都有着浓厚的兴趣,所以展陈空间应运而生。点、线、面设计元素便是设计出独特的展陈空间的原始基因,通过了解他们自身的属性与特点,结合设计思想探讨他们单独或是结合在一起的构成与表达方式,同时,也将明确随着科技的发展,点、线、面设计元素将如何利用新型的材质、新型的科技手段,为展陈空间营造出更加生动、绚丽的空间氛围。

平面设计中线造型的特征性研究

为了体现线在平面设计中的重要性并彰显其自身魅力,提出了研究线的基本特征性尤为重要。通过论述线基本特征性的内涵,分析了线的来源性、多样性和表现性在设计中的形式美,进而分析线的稳固性、抽象性和穿透性在设计中的艺术体现,线的特征性研究使平面设计作品更具艺术感染力。

运用MICROSTATION-INROAD软件实现道路设计的方法研究

目前,在计算机辅助设计领域出现了许多公路选线设计软件,并在很多设计院所得到了不同程度的应用,工程设计与规划中基于地形图的三维虚拟技术越来越受到设计人员的重视.本文通过公路设计案例,对如何使用InRoads软件进行公路线路辅助设计进行了说明,其独特的组件设计能力,有效且准确的解决复杂的几何设计难题,可提供广泛的设计、分析、成图输出和报表打印功能,并可提供完整的线路工程解决方案.

中式结构平面性理念在现代服装设计中的运用

从中式传统服装的平面性特点出发,以传统的平面结构理念进行新的服装造型设计,通过对传统服装结构线的移位、变形设计产生新的平面结构形态:传统的通袖线与前后中线角度为90°,在创新设计中,以改变传统中式服装的通袖线与前后中线角度大小的设计来获得新的廓形;改变传统服装的松量形态,将其由传统的"7"字形设计成如长方形、三角形、圆形形等各种新的形态,进而改变服装的整体廓形。

高炮、火箭和飞机催化扩散规律和作业设计的研究

文章基于扩散计算的解析解,提出了针对高炮、火箭和飞机等不同催化方式的点源、多线源和移动点源的数值计算方案,分别研究了不同催化方式催化剂扩散规律和有效范围,并利用卫星捕获的一次飞机播云实例检验了计算方案,同时研究了实现目标区充分催化的作业设计等问题。主要结论有:高炮做为点源催化,单个高炮作业,达到有效催化浓度的范围半径约只有0.5 km,应当采用多炮弹密集作业,比较有利于浓度和催化范围的维持,提高炮弹成核率能够很大程度地提高高炮作业效果;火箭和飞机作为线源催化,1 h内达到有效催化浓度的宽度分别为7和6.6 km,此宽度可作为多线播撒作业飞行间距设计的参考依据;飞机单线播撒达不到充分催化的要求,而耕作式播撒,在风速作用下,扩散区域会分散或重叠。根据风速大小设计的"8"字形来回播撒飞行路线,可使目标区得到充分播撒。在扩散计算方案研究基础上研发的各类催化扩散计算和作业设计软件系统,可方便准确地计算飞机、高炮和火箭实际作业时催化剂在云中扩散的范围、浓度及其随时间的演变,并可针对不同目标区进行充分播撒催化的作业设计,结果直观简明,为催化扩散计算的实际业务应用和作业设计提供了帮助。

社会创新视角下乡村服务设计的策略及其价值研究

近年,服务设计越来越受到各界的关注也是当前研究的热点。在社会创新视角下,从乡村社会属性、乡村文化、乡村绿色生态、乡村产业经济四个方面的可持续性体现了服务设计的价值意义,应力求发挥好设计的价值与张力。以“编织设计触点-串联服务价值-实现互联共享”点线面的设计策略来开展系统化的服务设计,三明学院“设计服务三农”团队运用点线面设计策略,以清流田口村为样本,进行了整合资源、挖掘特色、搭建服务平台等服务设计,印证了设计介入乡村振兴的可复制性及可持续性,为设计服务乡村振兴提供了新的视角与参考。

轻轨交通线路平面设计标准的探讨

参照干线铁路平面设计标准，结合轻轨交通的特点，引用干线线路的参数，对轻轨交通线路的最小曲线半径、缓和曲线长度、两缓和曲线间最小圆曲线长度、夹直线最小长度及曲线线间距的加宽值提出了建议性设计标准，供制定《轻轨交通技术标准》时参考。

平面设计——点、线、面的艺术

现代书籍设计艺术离不开平面设计基础。平面设计的基本造型元素是点、线、面。点、线。

广告版面中的点、线、面

从广告版面设计的基础上,阐述了广告版面设计中点、线、面的应用与形式作用,论证了在版面中掌握好这3个要素的重要性,以及在版面空间设计具有的动力。

浅析晚礼服设计中造型要素的运用

该文从点、线、面、体等方面论证了晚礼服设计中的造型要素及其运用所带来的效果。

试论平面构成的基本造型要素与平面图形设计

从造型设计的角度对点、线、面的特点、表现与作用进行了概括,简要论述了点、线、面在平面图形设计中不可取代的作用,并分析了平面图形设计语言与基本造型要素之间的训练有益于掌握现代基本艺术造型,实现审美价值与实用功能的高度综合。

高速磁浮线路平纵面设计参数的建议

结合高速磁浮铁路系统的技术特点,分析磁浮线路平纵断面设计参数的确定方法与原则,通过借鉴高速轮轨铁路平纵断面设计参数的研究方法,从舒适度条件出发,提出了高速磁浮线路平纵面设计参数的建议值,为高速磁浮线路平纵面设计提供科学参考。

《铁路线路设计规范》主要修订内容解析

《铁路线路设计规范》是铁路设计专业性技术标准之一。原标准施行期间也是我国铁路快速发展的十年,随着高速铁路大规模建设,碰到了很多新情况新问题,也积累了很多的工程建设和运营经验,特别是近年来高速铁路、城际铁路、重载铁路在线路设计、施工和运营方面的实践经验,因此本次修订在吸纳近年来铁路科技进步、技术装备发展的最新成果,充分总结以往经验的基础上,全面整合高速铁路、城际铁路、客货共线Ⅰ级和Ⅱ级铁路、重载铁路的线路设计标准,新标准全面涵盖了铁路线路设计的相关内容。就本次修订的依据、原则、修订的主要内容和重点条款进行阐述,供从事铁路设计、施工、建设的技术人员更好地理解和应用规范参考。

论点线面的文本叙事性及在设计中的表现

叙事设计基于人们对于设计中的人文情感诉求而提出。点、线、面作为设计的基本构成元素,其叙事性的表达在很大程度上决定着设计作品整体的叙事性建构。文本叙事作为最常见的叙事方式之一,通过分析文本中标点、字词、句子、段落及篇章的形式构成及叙事手法,对设计中点线面的叙事性表现有所启发,从而更好地将叙事语言转化为设计语言,达到以设计叙事的目的。

新工科背景下计算机类专业课程思政建设思路与实践路径探索——以“数据结构”课程为例

高校建设事关“为党育人、为国育才”根本目标和立德树人根本任务的实现。“数据结构”作为计算机类承上启下的专业核心课程,探索其课程思政建设思路与实践路径,对于构建新工科背景下计算机类专业德育培养新模式具有极强的辐射和示范意义。本文首先分析计算机类专业的课程思政建设过程中存在的问题,然后以采用CRPE四项规划的建设思路和“点线面体”的课程思政四维设计模式的“数据结构”专业课程思政建设为例,从课程目标的梳理、建设思路、教学效果、示范辐射四个方面介绍实践路径。最后总结展望努力方向,不断提升课程思政的实效性,实现全员、全程、全方位育人。