薄壁墩连续梁桥静力学特性及静力稳定性分析

文章以广东省深—汕西高速公路某双肢薄壁墩连续梁桥为例,通过Midas数值模型分析不同墩壁厚度对桥梁上部结构、墩身静力学特性及整体稳定性的影响,得出如下结论:墩身厚度对桥梁上部结构弯矩的影响顺序为边跨、主跨、左肢支点、右肢支点;墩身厚度显著影响墩顶和墩底弯矩,均随壁厚增加而增大,最大变化量出现在左肢墩底,为23.14%;墩壁厚度对整体稳定性影响不大,各工况下稳定安全系数均高于设计规范值。研究结果可为桥梁工程设计提供参考。

双肢薄壁空心墩系梁施工支架方案的研究与应用

结合乌鲁木齐绕城高速(西线)工程PPP项目头屯河连接线特大桥主桥双肢薄壁空心墩系梁的特点,重点介绍了墩系梁支架的设计思路及施工工艺流程。该墩系梁支架方案由穿心棒法与满堂脚手架现浇支架法相结合,有效地解决了双肢薄壁空心墩系梁施工平台的搭设问题,既保证了施工安全,又节约了工程措施费,加快了工程进度,所取得的经验可为后续类似高墩系梁的施工借鉴。

框支短肢剪力墙结构转换梁受力性能研究

为研究转换梁截面轴力的分布规律以及影响其截面轴向力分布的因素,分别对框支单肢短剪力墙和框支双肢短剪力墙结构在竖向荷载作用下的受力性能进行分析,并考虑转换梁上不同的剪力墙墙肢截面高度和转换梁跨度的影响。计算分析结果表明,由于转换梁与上部剪力墙存在共同作用,导致转换梁部分梁段截面出现了轴向压力,这说明实际工程中对转换梁按偏心受拉构件进行截面设计并不能保证其安全,其配筋设计需深入研究。

连梁屈服时双肢抗震墙结构的内力分析

根据双肢抗震墙在水平荷载作用下的破坏特点，在连梁中弯矩和剪力相对较大，以及强度设计中配筋往往出现超筋等情况，并假定在水平荷载作用下墙肢处于弹性阶段而连梁则达到极限状态时，导出了双肢墙的内力和位移计算公式，可用之计算任意楼层节点荷载、抗震墙厚度变化的双肢墙的内力和位移．

连梁屈服时多肢抗震墙结构的内力分析

根据多肢抗震墙在水平荷载作用下的破坏特点，连梁中弯矩和剪力相对较大，以及强度设计中配筋往往出现超筋的情况，并假定在水平荷载作用下墙肢处于弹性阶段，而连梁达到极限状态，导出了多肢墙的内力和位移计算公式，可用之计算任意楼层节点荷载、变厚度地的内力和位移。对抗震墙进行强度和刚度设计，发现更符合抗震墙破坏时的实际工作状态。

三肢剪力墙在水平荷载作用下内力位移解析解法

随着高层结构应用日益广泛,多肢剪力墙及其组合结构成为高层结构中不可或缺的一部分,但是在土木类规范、教材中对于多肢剪力墙内力求解的核心部分:对连梁约束弯矩构成的微分方程组采取叠加分配的计算方法有失偏颇。文章对连梁约束弯矩求解过程中产生的 2 个二阶微分方程组采取转化为 4 个一阶微分方程组,进而求微分方程组系数矩阵的基解矩阵的办法,从而给出多肢剪力墙中三肢剪力墙在 3 种水平荷载作用下内力、位移的解析计算公式。比较两种方法的内力计算结果与 Midas 计算模型内力的差距,发现运用传统方法连梁的内力结果较计算模型和文中计算小 10%左右。该方法避免对连梁刚度以及连梁相对位置和墙肢整体性等一系列参数的讨论,避开分配系数这个概念,改进传统解析方法,为剪力墙与框架组合结构内力、位移解析表达式的推导夯实基础。

高墩大跨径连续刚构桥双肢墩系梁设置道数与地震响应关系分析

为了研究系梁设置道数对大跨双肢薄壁高墩连续刚构桥自振特性及地震响应的影响,文中以清水江大桥为背景,利用MIDAS/Civil程序,建立了空间有限元仿真分析模型,分析了系梁的道数对结构自振特性的影响,通过反应谱法讨论了在不同系梁道数下桥梁结构的地震响应规律。

双肢薄壁墩系梁对连续刚构桥抗震影响分析

连续刚构桥在我国西南地区的应用越来越广泛,以高墩连续刚构桥为研究对象,以双肢薄壁墩系梁间距为主要参数,分析桥梁振型频率、墩顶位移、墩顶内力以及墩底内力在地震响应下评价桥梁的抗震性能和纵桥向系梁对刚构桥稳定性的影响。结果表明:在地震响应下,对于纵桥向系梁间距为21.7 m最为合适。

房建设计中常见问题及其分析

对房建设计中普遍存在的一些错误问题进行了归纳总结分析。主要在结构设计、结构安全、土建施工图等方面进行了分析和论述，以便引起设计者的共同重视，防微杜渐，快速有效地提高设计质量。

层建专业毕业设计中的一些问题

对房建专业毕业设计中普遍存在的一些错误进行了归纳总结分析.

带耗能系梁的摇摆自复位双肢薄壁高墩抗震性能研究

探索适用于山区连续刚构桥双肢薄壁高墩的摇摆自复位体系,设计和制作了混凝土双肢薄壁高墩(RCDTP)和带耗能系梁的摇摆自复位双肢薄壁高墩(RSDTP)构件.开展双肢薄壁墩的拟静力试验,研究破坏形态、滞回特性、骨架曲线、耗能能力、延性和残余位移等.与RCDTP墩进行比较,结果表明耗能系梁的设置和摇摆体系的设计能够显著提高墩柱抗震性能、减轻损伤程度.RSDTP墩极限承载力、延性系数、耗能能力分别提高了51.4%、12.31%、42%,RSDTP墩的残余位移降低了24%.预应力钢筋的设置为桥墩提供了自复位能力,有效地控制桥墩的震后残余位移,保障了双肢高墩的震后可恢复性.

连梁刚度对不等肢连肢梁抗震性能的影响

以某住宅楼钢筋混凝土不等肢剪力墙结构为例,运用有限元分析软件MIDAS GEN7.95,以其框架梁和墙单元模拟不等肢剪力墙结构中的连梁和墙肢,建立了一种简明的有限元分析模型,并应用该模型对连梁刚度与不等肢剪力墙整体刚度的关系进行了分析,对其影响因素进行了探讨,提出了一些解决方案。

连梁刚度对不等肢剪力墙刚度的影响研究

针对实际工程中出现的钢筋混凝土不等肢剪力墙结构的现状,文章利用软件MIDAS GEN8.0有限元分析软件建立了双肢不等肢剪力墙有限元模型,对连梁与不等肢剪力墙肢刚度的关系进行了静力弹塑性分析,并深入研究了影响因素,分析结果表明:连梁、小墙肢的刚度越大,其整体受力体系刚度越大。

新建连镇铁路60 m+4×100 m+60 m刚构设计研究

连镇铁路五峰山长江特大桥北岸引桥主跨采用60 m+4×100 m+60 m连续刚构,主梁采用C55混凝土单箱单室变高度箱梁;双肢薄壁墩与主梁固结,主墩基础采用16根2.0 m钻孔灌注桩。采用软件BSAS PRO 2017,对桥梁结构的设计从梁高、双肢薄壁墩间距、壁厚等方面进行比选;在建立全桥计算模型时,采用群桩基础等代模型,计算了冲刷深度为25 m时对桥梁下部结构的影响。

联肢墙计算中的力学问题

本文指出了现行联肢墙连续连梁法求解中所存在的问题。通过理论分析与试验研究,这个问题得到了解决。

冷弯薄壁型钢四肢拼合梁柱节点抗弯性能研究

基于梁、柱截面拼合形式提出一种新型梁柱连接节点,以实现其拼合截面梁柱的快速装配。为研究其抗弯性能,对4组节点试件进行单调加载试验。通过试验得到节点的破坏模式、弯矩-转角关系,分析柱板厚、节点域螺钉数量、连接件端板厚度对节点抗弯性能的影响,为之后建立有效的冷弯薄壁型钢节点性能分析模型库提供数据,并对节点承载力进行理论计算。研究结果表明:该类节点的破坏模式主要有螺钉拔出或剪断、端板抗弯失效。柱板厚度增加1倍后,节点初始刚度增加26%,极限弯矩提高39.3%;节点域螺钉数量由3排(6个)增加到4排(8个)后节点初始刚度仅增加9.9%,极限弯矩仅提高6.4%;连接件端板厚度由4 mm增加到8 mm时,节点初始刚度提高45.5%,极限承载力没有明显变化。说明柱板厚和连接件端板厚度对节点初始刚度的影响较大,柱板厚对节点极限承载力也有一定的影响,而螺钉数量对节点的初始刚度和极限承载力影响不大。柱板厚度同时翻倍后,增加节点域螺钉数量可以提高节点的初始刚度和极限承载力。4组节点的弯矩转角曲线呈现明显的非线性特征,基于欧洲钢结构Eurocode3规范确定该类节点为半刚性节点。通过对节点进行受力分析计算节点极限弯矩,将计算值与试验值进行对比发现,理论计算值与试验值较为吻合。试验研究的连接件也可用于箱型冷弯轻钢梁柱连接节点,有利于快速装配。

短肢剪力墙结构在民用建筑的应用

短肢剪力端小高层住宅或别墅因为房型舒适、布局合理、售价适中受到用户的欢迎和房地产开发商的青睐。因而，近年来其在住宅建筑发计中所占比例呈上升趋势。作为一种结构类型，短肢剪力墙结构设计有一定的共性，本文从分析角度出发，论述在小高层结构设计中短肢剪力墙的布置，计算及构造处理。