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Mechanical properties of deep sandstones under loading rate effect 被引量:4
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作者 ZHANG Jun-wen DING Lu-jiang +2 位作者 SONG Zhi-xiang FANWen-bing WANG Shan-yong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第6期1933-1944,共12页
The advance speed of the working face in coal mines can significantly affect the fluctuation frequency of abutment pressure in front of the coal body.Moreover,it has a certain correlation with the change of axial load... The advance speed of the working face in coal mines can significantly affect the fluctuation frequency of abutment pressure in front of the coal body.Moreover,it has a certain correlation with the change of axial loading rate in coal and rock mechanics test.Therefore,uniaxial compression tests under various loading rates of 0.05,0.1,0.15,0.25,0.5 MPa/s were conducted using 2000 kN triaxial testing machine and PCI-2 acoustic emission test system to study the loading rate effect on the mechanical properties of deep sandstones.The results show that 1)the peak strength and elastic modulus of the deep sandstone increase with the loading rate increasing;2)with the loading rate increasing,the deep sandstone transforms from plastic-elastic-plastic to plastic-elastic and moreover,the failure mode gradually transfers from type I to type III;3)With the loading rate increasing,the total input strain energy,elastic strain energy,and dissipated strain energy generally increase;4)the damage variable presents the evolution characteristics of inverted“S”shape with time,and with the loading rate increasing,the damage degree of the deep sandstone is aggravated.The conclusion obtained can provide the theoretical basis for the stability control of the surrounding rock in deep engineering. 展开更多
关键词 loading rate effect failure mode energy evolution damage evolution mechanical properties deep sandstone
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钢筋混凝土拱桥加固施工次序方案及效果评价 被引量:1
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作者 徐略勤 杨忠友 +2 位作者 周水兴 岳克锋 沈正璇 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期8-15,共8页
为研究钢筋混凝土拱桥最优的加固施工次序,以一座在役4跨箱形拱桥的加固方案为背景,设计了3组针对性的加固方案,并对不同拆除加固施工次序下的主拱圈力学性能进行了分析;采用恒载应力变化率(αD)和荷载效应变化率(αN)评价了施工中拱圈... 为研究钢筋混凝土拱桥最优的加固施工次序,以一座在役4跨箱形拱桥的加固方案为背景,设计了3组针对性的加固方案,并对不同拆除加固施工次序下的主拱圈力学性能进行了分析;采用恒载应力变化率(αD)和荷载效应变化率(αN)评价了施工中拱圈的应力变化规律及加固后原拱圈的荷载效应。研究结果表明:拱上结构的拆建次序对加固后主拱圈的力学性能影响较小,但对加固过程中主拱圈的受力状态影响较大;拱顶对称拆除时αD<0,结构处于“卸载”状态,有利于拱桥施工中的受力;αN随着拱上结构恒载减小而增大,且增速减缓,故加固层材料利用率也随拱上结构恒载减小而增大,且增幅变缓;αN越大,则加固效果越好。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土拱桥 恒载应力变化率 荷载效应变化率 加固施工次序方案 效果评价
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Numerical study of AE and DRA methods in sandstone and granite in orthogonal loading directions 被引量:4
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作者 Xu-hua REN Hai-jun WANG Ji-xun ZHANG 《Water Science and Engineering》 EI CAS 2012年第1期93-104,共12页
The directional dependency of the acoustic emission (AE) and deformation rate analysis (DRA) methods was analyzed, based on the contact bond model in the two-dimensional particle flow code (PFC2D) in two types o... The directional dependency of the acoustic emission (AE) and deformation rate analysis (DRA) methods was analyzed, based on the contact bond model in the two-dimensional particle flow code (PFC2D) in two types of rocks, the coarse-grained sandstone and Aue granite. Each type of rocks had two shapes, the Brazilian disk and a square shape. The mechanical behaviors of the numerical model had already been verified to be in agreement with those of the physical specimens in previous research. Three loading protocols with different loading cycles in two orthogonal directions were specially designed in the numerical tests. The results show that no memory effect is observed in the second loading in the orthogonal direction. However, both the cumulative crack number of the second loading and the differential strain value at the inflection point are influenced by the first loading in the orthogonal direction. 展开更多
关键词 Kaiser effect deformation rate analysis PFC2D orthogonal loading directions in situ stress measurement
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冻融循环下砂岩的动态劈裂特性与应变演变机理 被引量:1
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作者 杨国梁 尚卓 +2 位作者 邹泽华 毕京九 董智文 《矿业科学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期199-208,共10页
为了研究冻融循环条件下砂岩的动态拉伸力学性能,利用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统并结合高速数字图像相关技术(DIC),对冻融循环0次、10次、20次、40次的砂岩试件进行不同冲击速度下的动态劈裂试验,研究分析了不同冻融循环次数下... 为了研究冻融循环条件下砂岩的动态拉伸力学性能,利用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统并结合高速数字图像相关技术(DIC),对冻融循环0次、10次、20次、40次的砂岩试件进行不同冲击速度下的动态劈裂试验,研究分析了不同冻融循环次数下冻结砂岩在动态拉伸应力下的强度特征、变形过程与破坏形态。结果表明:不同冻融循环作用下冻结砂岩与普通砂岩的动态拉伸曲线有着相似的应力发展特点,分为低速增长段、高速增长段、峰值平台段和降低段;冻岩的拉伸峰值应力与应力加载速率呈线性关系,与冻融循环次数之间呈现出先增大后减小的趋势;在相同打击强度下,4种冻融循环次数(N)的冻岩试件中心处拉伸应变大小依次为40次、20次、0次、10次,具有一定的冻融循环效应。 展开更多
关键词 冻融循环 应力加载速率 SHPB 应变率效应 动态拉伸 DIC
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不同冲击气压下煤样动态剪切强度的长径比效应 被引量:1
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作者 王磊 陈礼鹏 +2 位作者 袁秋鹏 焦振华 刘怀谦 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期131-139,共9页
采用Φ50mm分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统,开展了不同冲击气压下直径75mm,长径比分别为0.20,0.27,0.33,0.40和0.47的5组煤样的动态剪切试验,划分了煤动态剪应力时程曲线的阶段,探讨了冲击气压对煤样动态剪切强度的影响,分析了煤样... 采用Φ50mm分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统,开展了不同冲击气压下直径75mm,长径比分别为0.20,0.27,0.33,0.40和0.47的5组煤样的动态剪切试验,划分了煤动态剪应力时程曲线的阶段,探讨了冲击气压对煤样动态剪切强度的影响,分析了煤样动态剪切强度和加载率的长径比效应,并建立了长径比效应理论模型。研究结果表明:①煤样动态剪应力时程曲线可分为应力初始上升、应力线性增长、应力缓慢上升和应力下降4个阶段;②煤样动态剪切强度与冲击气压呈正线性相关,但不同长径比下增加幅度存在差异,具体表现为:相同冲击气压增量下,煤样长径比越小,动态剪切强度的增加幅度越大;③煤样动态剪切强度和加载率均与长径比有关,在0.25,0.35 MPa较低冲击气压与0.45,0.55 MPa较高冲击气压下分别呈现出正、负长径比效应,并通过方差分析确定了长径比对其影响最小的冲击气压为0.376MPa;④建立了不同冲击气压下煤样动态剪切强度长径比效应理论模型,通过加载率效应推导出加载率长径比效应理论模型,并验证了模型的合理性和准确性。 展开更多
关键词 长径比效应 动态剪切强度 加载率 敏感性
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铁尾矿粉混凝土在荷载与硫酸盐干湿循环耦合作用下的性能劣化机理 被引量:1
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作者 席雅允 刘娟红 程立年 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1358-1369,共12页
铁尾矿粉作为矿物掺合料应用于混凝土有助于固废高值化利用和节能减排,而关于铁尾矿粉混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的研究,大多只考虑了单一条件或者加速条件环境,其在多种环境耦合下的劣化特征尚未得到探究.本文将铁尾矿粉作为矿物掺合料应... 铁尾矿粉作为矿物掺合料应用于混凝土有助于固废高值化利用和节能减排,而关于铁尾矿粉混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的研究,大多只考虑了单一条件或者加速条件环境,其在多种环境耦合下的劣化特征尚未得到探究.本文将铁尾矿粉作为矿物掺合料应用于混凝土中,以相对动弹性模量、质量损失率为性能指标,研究荷载-硫酸盐干湿循环耦合作用下铁尾矿粉混凝土劣化过程,探究铁尾矿粉掺量和荷载率对铁尾矿粉混凝土内部劣化的影响,结合扫描电镜(SEM)、X-ray衍射分析(XRD)、压汞(MIP)等微观手段揭示铁尾矿粉混凝土在耦合作用下损伤劣化机理.结果表明:适量铁尾矿粉的掺入有利于其与矿粉的协同水化作用,提高混凝土水化程度和基体密实度,减少硫酸根离子传输路径,提高混凝土抗硫酸盐侵蚀能力;荷载的施加使试块内部微裂纹宽度和数量增加,为硫酸根离子的进入提供更多渗透路径,加速铁尾矿粉混凝土损伤劣化过程;耦合作用使得铁尾矿粉混凝土内部损伤不断累积,在微观上表现为结构的疏松和裂缝的衍生扩展,在宏观上表现为力学性能的衰减和整体结构完整性的下降. 展开更多
关键词 铁尾矿粉混凝土 硫酸盐侵蚀 荷载率 耦合作用 劣化机理 干湿循环
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加载速率和摩擦系数对颗粒材料系统剪切强度的影响研究
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作者 黄志刚 王轩 +1 位作者 傅力 童立红 《力学季刊》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1032-1042,共11页
颗粒材料的接触摩擦系数与加载速率效应对颗粒材料系统的抗剪强度有重大影响.为此,采用离散单元法模拟了颗粒材料在柔性边界条件下的双轴压缩试验,分析了不同加载速率和摩擦系数组合下的颗粒材料宏观力学特性.并基于颗粒材料的“率态剪... 颗粒材料的接触摩擦系数与加载速率效应对颗粒材料系统的抗剪强度有重大影响.为此,采用离散单元法模拟了颗粒材料在柔性边界条件下的双轴压缩试验,分析了不同加载速率和摩擦系数组合下的颗粒材料宏观力学特性.并基于颗粒材料的“率态剪切强度理论”模型,进一步研究了加载速率与摩擦系数对颗粒材料系统“旋转滑移比例”和剪切强度的影响规律.结果表明,率态剪切强度理论模型从本质上揭示了颗粒材料体系的宏-细观之间的联系,可以较好地描述颗粒材料系统宏观剪切强度;颗粒材料系统的剪切强度随加载速率增大而提高,但存在临界值,当加载速率低于该临界值时,加载速率效应可以忽略;试样的剪胀性与滑动摩擦系数密切相关,颗粒形状的不规则性可以在保持试样剪胀性一致的同时,显著提升抗剪强度;剪切带内的颗粒旋转滑移比例同时受到加载速率与摩擦系数的影响,且对滑动摩擦系数变化的敏感性较高;“参考速度”与旋转滑移比例变化趋势相反,随加载速率增大、摩擦系数减小而显著增大.通过建立颗粒旋转滑移比例、加载速率与广义摩擦系数的定量关系,可为进一步研究颗粒材料率效应强度提供理论指导. 展开更多
关键词 颗粒材料 加载率效应 离散单元法 摩擦系数 颗粒旋转
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极低温区循环载荷作用下Nb_(3)Sn复合超导体的变形损伤及其应变率效应数值模拟
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作者 黄敏 朱本浩 +1 位作者 肖革胜 乔力 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期94-111,共18页
Nb_(3)Sn超导体在循环载荷下的变形损伤行为研究对揭示超导体临界性能不可逆退化背后的力学机制具有重要意义。采用分子动力学模拟方法研究了极低温条件下单晶和多晶Nb_(3)Sn/Nb复合材料在循环载荷下的变形损伤行为,同时分析了应变率对N... Nb_(3)Sn超导体在循环载荷下的变形损伤行为研究对揭示超导体临界性能不可逆退化背后的力学机制具有重要意义。采用分子动力学模拟方法研究了极低温条件下单晶和多晶Nb_(3)Sn/Nb复合材料在循环载荷下的变形损伤行为,同时分析了应变率对Nb_(3)Sn/Nb复合材料变形损伤和断裂行为的影响。结果表明:单晶Nb_(3)Sn/Nb复合材料在循环载荷作用后,Nb_(3)Sn层出现滑移,当滑移带交错处的局部应力大于材料强度时,在滑移带交错处微裂纹萌生,致使复合材料中Nb_(3)Sn层断裂失效;而多晶Nb_(3)Sn/Nb复合材料则由于晶界处应力在循环载荷下得不到松弛,当应力峰值超过晶界强度时,在晶界处萌生微裂纹,导致复合材料中Nb_(3)Sn层发生沿晶断裂。Nb_(3)Sn/Nb复合材料在不同应变率下表现出不同的断裂方式。随着应变率的增加,单晶Nb_(3)Sn层中的滑移带数量增加,导致单晶Nb_(3)Sn/Nb复合材料的韧性增强。而多晶Nb_(3)Sn/Nb复合材料中,晶界对材料强度的影响随着应变率的增加而降低,高应变率下,复合材料在Nb_(3)Sn层局部断裂后具有较大的剩余强度。研究结果将有助于理解Nb_(3)Sn/Nb复合材料在循环载荷下的损伤演化过程,为材料的性能优化设计提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 Nb_(3)Sn/Nb复合材料 分子动力学模拟 循环载荷 变形损伤 应变率效应
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中高应变率下钙质砂单颗粒破碎试验与FDM-DEM数值模拟研究
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作者 张申 《河南科学》 2024年第9期1315-1324,共10页
钙质砂作为岛礁基础设施建设中重要的珊瑚礁岩土材料,常面临飞机起降、波浪流等动力冲击荷载的影响.为了探究钙质砂在中高应变率下的冲击动力学特性,通过开展一维微型霍普金森压杆(SHPB)单颗粒冲击试验,建立有限差分-离散元耦合(FDM-DEM... 钙质砂作为岛礁基础设施建设中重要的珊瑚礁岩土材料,常面临飞机起降、波浪流等动力冲击荷载的影响.为了探究钙质砂在中高应变率下的冲击动力学特性,通过开展一维微型霍普金森压杆(SHPB)单颗粒冲击试验,建立有限差分-离散元耦合(FDM-DEM)的数值模型,研究了中高应变率下钙质砂单颗粒宏观冲击特性和微观破碎机理.结果表明,随着应变率从10^(3) s^(-1)提高到10^(4) s^(-1),代表断键开始的相对时间从93%先下降到59%,又上升到78%,裂纹扩展的开始时间先提前后延后;代表相对断键时程的相对时间从7%先上升到63%,又下降到31%,裂纹扩展速度先减缓后加快.此外,当颗粒出现应力峰值时,其破碎程度显著增加;颗粒在破碎前的压缩量增加,表现出一种阻止颗粒进一步破碎的黏滞性. 展开更多
关键词 冲击荷载 SHPB FDM-DEM耦合 应变率效应
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考虑负荷堆积效应的配电网“低电压”治理措施
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作者 郑博文 张爽 +3 位作者 任正 鲍音夫 王新宇 陈鑫跃 《农村电气化》 2024年第11期20-23,65,共5页
在配电网负荷的种类与容量不断增加的现状下,为了解决偏远地区配电网“低电压”,且缺乏针对性、根本性的分析方法及治理措施的问题,文章提出了一种计及负荷堆积效应的配电网“低电压”治理方法。通过现场实验测试及理论分析,对“低电压... 在配电网负荷的种类与容量不断增加的现状下,为了解决偏远地区配电网“低电压”,且缺乏针对性、根本性的分析方法及治理措施的问题,文章提出了一种计及负荷堆积效应的配电网“低电压”治理方法。通过现场实验测试及理论分析,对“低电压”问题的本质原因进行剖析,提出了负荷堆积效应及单位电压跌折率的概念,并以此为基础针对性的提出了电压治理措施。仿真结果表明:依据此研究方法提出的治理措施可有效解决配电线路“低电压”问题,线路全线电压满足供电电压偏差要求。提出的研究方法能够精确制定“低电压”治理措施,效果显著,且能够节省大量的成本,具有实际指导意义,可广泛应用于配电网电能质量提升。 展开更多
关键词 “低电压” 负荷堆积效应 电压跌折率 电压治理 仿真验证
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加载速率变化条件下砂土的黏塑特性及本构模型 被引量:30
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作者 彭芳乐 李福林 +2 位作者 李建中 江智森 龙冈文夫 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1576-1585,共10页
分析并研究饱和的、风干的砂土在平面应变压缩试验条件下的弹黏塑性特征,尤其是黏性特性。加载速率效应、蠕变以及应力松弛都是砂土材料本身黏性的反映,而与超孔隙水压力的消散无关。试验不仅实现了应变率逐步变化加载过程,同时也实现... 分析并研究饱和的、风干的砂土在平面应变压缩试验条件下的弹黏塑性特征,尤其是黏性特性。加载速率效应、蠕变以及应力松弛都是砂土材料本身黏性的反映,而与超孔隙水压力的消散无关。试验不仅实现了应变率逐步变化加载过程,同时也实现了蠕变加载和应力松弛过程。试验结果表明,在加载应变率发生突变时,对砂土应力–应变关系有明显的影响,呈现出刚性很高、近似于弹性的特性,而后随着应变的进一步增加,在明显屈服之后黏性应力逐渐衰减至基本惟一的应力–应变曲线。类似现象同样也发生在蠕变加载或应力松弛后以一恒定应变率突然重新加载的情况。基于非线性三要素模型框架,针对所观察到的砂土黏性特性,提出一种弹黏塑性本构模型。该模型可以描述砂土在任意加载历史下的黏性效应,包括加载应变率发生任意变化时的应力–应变响应、蠕变以及应力松弛。最后,利用该模型对上述砂土平面应变压缩试验结果进行模拟,所提案的三要素弹黏塑性本构模型能够很好地模拟砂土的黏性特性。 展开更多
关键词 土力学 砂土 应力-应变关系 黏塑性 加载速率效应 蠕变 应力松弛 应变率
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硬脆性大理岩单轴抗拉强度特性的加载速率效应研究——试验特征与机制 被引量:45
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作者 周辉 杨艳霜 +2 位作者 肖海斌 张传庆 付亚平 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1868-1875,共8页
加载速率效应是岩石材料力学特征的一个重要性质。通过对锦屏II级水电站硬脆性大理岩T2b开展单轴抗拉强度特性的加载速率效应试验,获得以下5点试验规律:(1)在巴西圆盘劈裂试验中,岩样的破坏过程基本可以归纳为应力集中区出现、应力集中... 加载速率效应是岩石材料力学特征的一个重要性质。通过对锦屏II级水电站硬脆性大理岩T2b开展单轴抗拉强度特性的加载速率效应试验,获得以下5点试验规律:(1)在巴西圆盘劈裂试验中,岩样的破坏过程基本可以归纳为应力集中区出现、应力集中区扩展、破坏面形成和岩样破坏4个阶段;(2)岩样的峰值抗拉强度随着加载速率的提高而呈对数增大;(3)应力峰值对应的平均垂直应变随着加载速率的增大而增大,而平均侧向应变随着加载速率的增大而减小;(4)对岩样电镜扫描图进行断口学分析表明,在较低的加载速率(0.000 255 MPa/s)下,岩样的破坏面中张拉破坏区域(即镜面区)所占的比例较大,剪切破坏区域(即锯齿区)所占的比例较小,且锯齿区分布均匀规则,而在较高的加载速率(2.55 MPa/s)下,岩样的断口中镜面区比例较小,锯齿区所占的比例较大,且锯齿区剪切脆断痕迹明显;(5)在0.000 255 MPa/s的加载速率下,岩样一般劈裂成2块,岩石破坏所消耗的能量较小,而在2.55 MPa/s的加载速率下,岩样破碎成多块,岩样破坏所消耗的能量较大。本文通过宏细观两方面的分析,并引入断口形貌学的分析方法,揭示了硬脆性岩石力学特性加载速率效应的试验特征和内在机制,为岩石破坏机制研究提供一条新的途径。 展开更多
关键词 岩石力学 加载速率效应 抗拉强度 巴西劈裂试验 电镜扫描 断口分析 脆延转化
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含雁行裂纹砂岩静态加载速率效应实验研究 被引量:15
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作者 王笑然 王恩元 +3 位作者 刘晓斐 汪皓 李学龙 李德行 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2582-2591,共10页
为研究裂隙岩体的静态加载速率效应,以含预制雁行裂纹砂岩为实验对象,测试了不同加载速率下试样的力学性质、破裂模式、能量耗散及声发射响应特征,综合声发射定位和裂纹扩展演化录像,分析了裂纹扩展演化过程及加载速率效应机制。结果表... 为研究裂隙岩体的静态加载速率效应,以含预制雁行裂纹砂岩为实验对象,测试了不同加载速率下试样的力学性质、破裂模式、能量耗散及声发射响应特征,综合声发射定位和裂纹扩展演化录像,分析了裂纹扩展演化过程及加载速率效应机制。结果表明:(1)裂隙砂岩受载过程存在着明显的静态加载速率效应。随着加载速率的升高,试样峰值强度、峰值应变、起裂应力、峰值处积累的弹性能和声发射计数峰值均逐渐增大但增幅放缓,弹性模量呈现出先增大后减小趋势,累计声发射总计数则逐渐减小。(2)试样新裂纹的起裂萌生均对应着应力的局部下降、耗散能的突升及声发射的高值响应。(3)加载速率较小时,试样沿一条预制裂纹扩展、滑移而形成剪切型破坏;当加载速率较大时,试样最终破坏模式为裂纹岩桥贯通,并由裂纹外端沿与加载方向平行扩展而成的拉破坏。研究结果为深入认识煤岩动力灾害的力学响应机制及揭示其演化过程提供了有益的参考。 展开更多
关键词 雁行裂纹 加载速率效应 力学特性 破坏模式 能量耗散 声发射
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不同含水率粘土在不同试验条件下的应力-应变特性 被引量:8
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作者 李建中 彭芳乐 龙冈文夫 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期343-347,共5页
采用单轴固结试验和三轴剪切试验对饱和、湿润、风干以及烘干的藤森粘土进行了应力-应变特性研究。在试验过程中,进行了不同轴向应力水平下的恒应变率加载试验、蠕变试验以及卸载与重复加载试验。局部变形测量传感器(LDT)被用于三轴剪... 采用单轴固结试验和三轴剪切试验对饱和、湿润、风干以及烘干的藤森粘土进行了应力-应变特性研究。在试验过程中,进行了不同轴向应力水平下的恒应变率加载试验、蠕变试验以及卸载与重复加载试验。局部变形测量传感器(LDT)被用于三轴剪切试验中的轴向变形测量以提高小应变测量的精度。试验结果表明,不同含水率与饱和度的藤森粘土在单轴固结试验与三轴剪切试验条件下都表现出明显的粘塑性。它们的加载速率效应、蠕变效应都相似;而且在蠕变结束后的一小段邻域内藤森粘土的强度有明显的提高。笔者提出用参数β来描述藤森粘土的粘性。对试验结果的计算分析表明,在单轴和三轴试验条件下不同含水率与饱和度的藤森粘土的β值介于0.034到0.064之间;而且,含水率高的藤森粘土的β值大于含水率低的藤森粘土的β值,单轴试验条件下的β值大于三轴试验条件下的β值。 展开更多
关键词 粘塑性 加载速率效应 蠕变效应 应变率 含水率 饱和度
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TJ-1模拟月壤承载特性室内试验研究 被引量:6
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作者 郝飞 蒋明镜 +3 位作者 孙德安 闫超 张熇 王闯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1953-1958,共6页
本研究自行设计加工了一套可以实现位移速率控制的加载装置,采用TJ-1模拟月壤为地基材料,把着陆器足垫作为基础进行了位移速率控制条件下的载荷模型试验,并采用了3种不同方法计算足垫基底的平均应力。通过对试验结果的分析对比得出以下... 本研究自行设计加工了一套可以实现位移速率控制的加载装置,采用TJ-1模拟月壤为地基材料,把着陆器足垫作为基础进行了位移速率控制条件下的载荷模型试验,并采用了3种不同方法计算足垫基底的平均应力。通过对试验结果的分析对比得出以下主要结论:足垫的地基承载力和变形模量随加载速率大致呈线性增加,按足垫与地基的实际接触面积计算的极限承载力稍大于按足垫最大上口面积计算得到的地基承载力。考虑到安全储备建议采用按最大上口面积计算所得地基承载力。足垫基础下按实际接触面积计算得到的变形模量介于按足垫最小底面和最大上口面面积计算的结果之间。 展开更多
关键词 承载力 TJ-1模拟月壤 载荷试验 载荷速率效果 足垫基础
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混凝土抗折动强度及其极值研究 被引量:6
16
作者 党发宁 焦凯 潘峰 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期422-428,共7页
混凝土类不均匀脆性材料的率敏感性主要是由于混凝土的不均匀性造成的,不均匀性使得不同速率的动裂纹发展路径不同,决定了不同速率的抗折动强度不同。基于此,提出混凝土抗折动强度由砂浆与骨料的抗折静强度的加权平均值再加上惯性项组... 混凝土类不均匀脆性材料的率敏感性主要是由于混凝土的不均匀性造成的,不均匀性使得不同速率的动裂纹发展路径不同,决定了不同速率的抗折动强度不同。基于此,提出混凝土抗折动强度由砂浆与骨料的抗折静强度的加权平均值再加上惯性项组成的代数表达式,并预测混凝土材料在爆炸冲击荷载条件下的极限抗折动强度。最后通过特殊设计的单一菱形净浆骨料三点弯实验,验证了不同加载速率时破坏裂纹的发展路径及抗折动强度变化规律。 展开更多
关键词 固体力学 不均匀性 抗折动强度 冲击荷载 率效应
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三轴压缩条件下饱水岩石破坏后区荷载速率效应试验研究 被引量:3
17
作者 彭守建 王哲 +4 位作者 许江 大久保诚介 汤杨 陈灿灿 马天宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期72-82,共11页
采用三轴压缩交替荷载速率试验,对3种饱水岩石破坏后区荷载速率效应进行研究,探讨围压对破坏后区荷载速率效应的影响规律。研究结果表明,(1)岩石在峰值处的荷载速率效应系数n值随围压的升高而逐渐增大,表明岩石在峰值处的荷载速率效应... 采用三轴压缩交替荷载速率试验,对3种饱水岩石破坏后区荷载速率效应进行研究,探讨围压对破坏后区荷载速率效应的影响规律。研究结果表明,(1)岩石在峰值处的荷载速率效应系数n值随围压的升高而逐渐增大,表明岩石在峰值处的荷载速率效应随围压的升高逐渐减弱;(2)岩石在破坏后区也呈现明显的荷载速率效应,且随着围压的升高,田下凝灰岩和荻野凝灰岩在破坏后区的荷载速率效应变得越来越明显,而井口砂岩在破坏后区的荷载速率效应则逐渐减弱;(3)运用4种荷载速率效应系数对破坏后区应力-应变曲线进行修正,其与高荷载速率对应的破坏后区应力-应变曲线重合性均较好,表明4种荷载速率效应系数均能用于量化分析岩石破坏后区荷载速率效应,但基于岩石卸载模量求取的nd最适合用于对岩石破坏后区荷载速率效应进行量化分析。 展开更多
关键词 三轴压缩 交替荷载速率 破坏后区 荷载速率效应
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动态断裂的加载和测试技术 被引量:15
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作者 郑坚 王泽平 段祝平 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1994年第4期459-475,共17页
本文对动态断裂实验的加载和测试技术作了扼要综述,简单介绍了各种实验技术的基本原理和应用范围,评述了各自所具有的特点和不足,并对动态断裂实验技术的发展提出了一些建议和设想.
关键词 动态加载 断裂力学 断裂试验
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低含水量粘土的加载速率效应与蠕变变形 被引量:8
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作者 李建中 徐力生 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期41-43,共3页
通过对低含水量藤森粘土(Fujinomori clay)试样的单向固结试验,研究了低含水量粘土的加载速率效应与蠕变变形。所采用的藤森粘土土样有湿润(含水量小于15%)、风干(含水量小于4.5%)与烘干(含水量小于1%)3种。试验中,应变率逐步改变,同时... 通过对低含水量藤森粘土(Fujinomori clay)试样的单向固结试验,研究了低含水量粘土的加载速率效应与蠕变变形。所采用的藤森粘土土样有湿润(含水量小于15%)、风干(含水量小于4.5%)与烘干(含水量小于1%)3种。试验中,应变率逐步改变,同时进行了蠕变及加、卸载试验以及小幅度的循环加载试验。试验结果表明:湿润土样、风干土样与烘干土样都有明显的加载速率效应与蠕变变形;在大范围的卸载-重复加载过程中,蠕变变形会由卸载初期的正变形逐步发展为后期的负变形,在这个发展过程中存在着中性点(即蠕变为零,或者无蠕变的点);藤森粘土的加载速率效应随含水量的降低有所降低,即湿润藤森土样的加载速率效应更明显。 展开更多
关键词 加载速率效应 蠕变变形 含水量 土力学
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TJ-1模拟月壤承载特性物理模型试验研究 被引量:3
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作者 蒋明镜 奚邦禄 +1 位作者 孙德安 王闯 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期167-172,共6页
借助现代土力学试验技术研究月壤工程特性,是解决月球上岩土工程问题的一个可行方法.室内载荷物理模型试验是研究土体承载特性的重要方法.本研究自行设计加工了一套可以实现加载速率控制的加载装置,采用试验材料为Tongji-1(简称TJ-1)模... 借助现代土力学试验技术研究月壤工程特性,是解决月球上岩土工程问题的一个可行方法.室内载荷物理模型试验是研究土体承载特性的重要方法.本研究自行设计加工了一套可以实现加载速率控制的加载装置,采用试验材料为Tongji-1(简称TJ-1)模拟月壤,对4种不同尺寸的圆盘载荷板进行加载速率控制条件下的载荷模型试验,同时测定了基底土压力分布.试验结果表明:在相同载荷板条件下,TJ-1模拟月壤的地基极限承载力和变形模量随加载速率的增加而增加;在相同加载速率条件下,TJ-1模拟月壤的地基极限承载力和变形模量随载荷板尺寸增加而增加;加载时基底中心土压力最大. 展开更多
关键词 微地基承载力 TJ-1模拟月壤 载荷试验 载荷速率影响 载荷板尺寸影响
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