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Assessment of water depth change patterns in 120° sharp bend using numerical model
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作者 Azadeh Gholami Hossein Bonakdari Ali Akbar Akhtari 《Water Science and Engineering》 EI CAS CSCD 2016年第4期336-344,共9页
In this study,FLUENT software was employed to simulate the flow pattern and water depth changes in a 120° sharp bend at four discharge rates.To verify the numerical model,a 90° sharp bend was first modeled w... In this study,FLUENT software was employed to simulate the flow pattern and water depth changes in a 120° sharp bend at four discharge rates.To verify the numerical model,a 90° sharp bend was first modeled with a three-dimensional numerical model,and the results were compared with available experimental results.Based on the numerical model validation,a 120° bend was simulated.The results show that the rate of increase of the water depth at the cross-section located 40 cm before the bend,compared with the cross-sections located 40 cm and 80 cm after the bend,decreases with the increase of the normal water depth in the 120° curved channel.Moreover,with increasing normal water depth,the dimensionless water depth change decreases at all cross-sections.At the interior cross-sections of the bend,the transverse water depth slope of the inner half-width is always greater than that of the outer half-width of the channel.Hence,the water depth slope is nonlinear at each crosssection in sharp bends.Two equations reflecting the relationships between the maximum and minimum dimensionless water depths and the normal water depth throughout the channel were obtained. 展开更多
关键词 water depth CHANGE 120sharp BEND Experimental MODEL Numerical MODEL Discharge rate Normal water depth FLUENT software
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矿用锚索腐蚀程度对其力学性能影响特征数值模拟研究
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作者 刘少伟 牛帅 +2 位作者 贺德印 李旭泽 张玮钰 《采矿与岩层控制工程学报》 EI 北大核心 2024年第5期77-90,共14页
由高强度低松弛预紧力钢绞线制成的矿用锚索与树脂胶结合可提供强大预应力,加固巷道围岩和顶板破碎煤层,但在顶板淋水条件下,锚索自由段相比锚固段更易发生材料腐蚀致断裂失效显现。通过理论分析明晰了受腐蚀锚索自由段在拉伸作用下裂... 由高强度低松弛预紧力钢绞线制成的矿用锚索与树脂胶结合可提供强大预应力,加固巷道围岩和顶板破碎煤层,但在顶板淋水条件下,锚索自由段相比锚固段更易发生材料腐蚀致断裂失效显现。通过理论分析明晰了受腐蚀锚索自由段在拉伸作用下裂纹扩展致断裂机制,结合实验室试验与数值模拟探寻了矿用锚索在高矿化度矿井水淋水环境下腐蚀断裂特征,及蚀坑深度、表面腐蚀率与锚索自由段延伸率、极限载荷的相关性。研究结果表明:锚索自由段在拉伸作用下受环境因素影响表面产生蚀坑后,在蚀坑尖端出现应力集中,并衍生呈裂纹扩展致脆性断裂,其延伸率与蚀坑深度成负相关;锚索极限载荷降低的主要影响因素为腐蚀率,其与腐蚀率成负相关;锚索自由段腐蚀程度为30%,表面蚀坑深度小于0.5 mm时, 19股结构锚索承载力优于相同直径的7股锚索;蚀坑深度大于0.5 mm时, 7股结构锚索承载力实现反超。 展开更多
关键词 矿用锚索 淋水腐蚀 蚀坑深度 腐蚀率 极限载荷
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水载荷及其对盆地沉降的影响 被引量:1
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作者 刘学锋 钟广法 +2 位作者 孟令奎 喻国荣 黄长青 《沉积学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期481-486,共6页
盆地沉降是构造作用与充填盆地的沉积物和水体载荷产生的重力作用共同作用的结果。文章提出了水载荷沉降的概念 ,推导出了水载荷沉降的计算公式 ,定量地分析了水载荷对盆地沉降的贡献 ,并在充分考虑沉积物载荷、水载荷、海平面变化、古... 盆地沉降是构造作用与充填盆地的沉积物和水体载荷产生的重力作用共同作用的结果。文章提出了水载荷沉降的概念 ,推导出了水载荷沉降的计算公式 ,定量地分析了水载荷对盆地沉降的贡献 ,并在充分考虑沉积物载荷、水载荷、海平面变化、古水深等的情况下 ,对Steckler和Watts构造沉降量计算公式作了修正。对美国纽约大西洋大陆边缘COSTB - 2井的定量分析表明 ,每发生 1km的构造沉降将产生约 0 .4 35km的水载荷沉降 ,去除水载荷影响后的实际构造沉降比Steckler和Watts估算的结果约小 30 .3% ,水载荷是导致美国大西洋大陆边缘强烈沉降的重要因素之一。 展开更多
关键词 水载荷 盆地沉降 构造作用 海平面
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基于凝结水节流调节的供热机组快速变负荷性能研究 被引量:6
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作者 韩中合 向鹏 +1 位作者 袁景泉 曾伟 《汽轮机技术》 北大核心 2020年第1期6-11,共6页
为了促进电网消纳波动性强的可再生能源电力,需要提升供热机组的快速变负荷性能。以汽水分布矩阵方程为基础建立供热机组凝结水节流快速变负荷的静态模型,计算凝结水节流方案的负荷变化比例;在除氧器安全运行前提下,计算凝结水节流方案... 为了促进电网消纳波动性强的可再生能源电力,需要提升供热机组的快速变负荷性能。以汽水分布矩阵方程为基础建立供热机组凝结水节流快速变负荷的静态模型,计算凝结水节流方案的负荷变化比例;在除氧器安全运行前提下,计算凝结水节流方案的可持续时间;并以某350MW供热机组为例进行实例分析。结果表明:采用凝结水节流可有效提高供热机组负荷调节速率,且机组发电负荷越大,凝结水节流的变负荷性能越强;滑压运行时凝结水节流变负荷性能优于定压运行;增加供热抽汽流量会减弱凝结水节流变负荷性能。 展开更多
关键词 供热机组 凝结水节流 负荷变化比例 汽水分布方程 定压运行 滑压运行
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长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定 被引量:3
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作者 李诗灵 陈孟 《水运工程》 北大核心 2010年第9期11-15,共5页
论述长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定方法,着重探讨船舶价格、变吃水船舶负载率等参数的确定方法,并进行实证分析。研究成果对长江干散货运输的发展具有重要意义。
关键词 船舶运输组织方式 优化参数 变吃水负载率
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海平面变化与水深变化和沉积速率的关系 被引量:2
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作者 徐桂荣 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第3期31-34,共4页
海平面变化的问题,尤其是测深与海平面变化的关系,学术界存在一些混乱的观念。本文在Vail等和Cisne等工作的基础上,讨论了海平面变化与水深变化和沉积速率的关系,表明海平面的变化同时与水深和沉积速率有关,不能简单地以水深的变化代替... 海平面变化的问题,尤其是测深与海平面变化的关系,学术界存在一些混乱的观念。本文在Vail等和Cisne等工作的基础上,讨论了海平面变化与水深变化和沉积速率的关系,表明海平面的变化同时与水深和沉积速率有关,不能简单地以水深的变化代替海平面变化。 展开更多
关键词 海面 水深 变化 沉积速度
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超超临界循环流化床锅炉深度调峰技术可行性探讨 被引量:8
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作者 葛宪福 张建生 +1 位作者 辛胜伟 王虎 《锅炉技术》 北大核心 2022年第6期34-40,共7页
为满足“双碳”目标下火电机组灵活性运行需要,循环流化床(CFB)机组参与深度调峰势在必行。系统总结现役超临界及以下参数等级CFB机组深度调峰运行实践,对正在开发建设的超超临界CFB机组深度调峰技术可行性进行分析论证,同时对其深度调... 为满足“双碳”目标下火电机组灵活性运行需要,循环流化床(CFB)机组参与深度调峰势在必行。系统总结现役超临界及以下参数等级CFB机组深度调峰运行实践,对正在开发建设的超超临界CFB机组深度调峰技术可行性进行分析论证,同时对其深度调峰能力进行合理预测。研究结果表明:通过对超超临界CFB锅炉结构特点及设计性能分析,针对超超临界CFB锅炉深度调峰时存在的低负荷稳燃、水动力安全、宽负荷脱硝、快速变负荷等技术问题,选择先进的锅炉炉型、采用良好的二次上升水冷壁及床温床压均匀性设计技术、强化炉内还原性氛围、提升炉内耐磨耐火材料性能、快速控制变负荷工况炉内床存量、优化机组控制策略等技术措施,超超临界CFB锅炉运行特性良好,污染物排放可稳定实现超低排放,且具有良好的深度调峰性能。超超临界CFB机组参与深度调峰时,锅炉最低稳燃负荷可达到20%~30%,30%负荷及以上工况变负荷速率预计达到1.5%/min~2%/min,30%负荷以下工况变负荷速率预计达到1%/min。研究成果可为在役超临界CFB机组深度调峰及同类型超超临界CFB锅炉优化设计提供技术参考。 展开更多
关键词 超超临界 循环流化床 深度调峰 稳燃 变负荷速率
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长江上游边滩河段水力特性试验研究
8
作者 陈雅飞 王平义 +2 位作者 王梅力 赵聪聪 郑飞东 《水运工程》 北大核心 2022年第7期154-161,共8页
通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图,统计枯水位条件下顺直边滩的高度、滩宽与河道宽之比等形态参数,设计两种临水面坡度不同(α=0.167和0.200)的滩体,利用概化模型试验,研究其在不同水力条件下主要断面的水深和流速变化规律。结果发... 通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图,统计枯水位条件下顺直边滩的高度、滩宽与河道宽之比等形态参数,设计两种临水面坡度不同(α=0.167和0.200)的滩体,利用概化模型试验,研究其在不同水力条件下主要断面的水深和流速变化规律。结果发现:水深是影响主要断面同一测点水深变化和流速变化的的主要因素,即距离滩头越近壅水现象越明显,当流量等水力条件相同时,水深增加,紊动作用减弱,同一测点水深变化量越小,沿程断面的垂向平均流速、近底平均流速和断面平均流速的变化均相应减小。研究成果将为交错边滩的水流特性及演变机理提供参考。 展开更多
关键词 长江上游 边滩河段 水深变化 流速变化
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300MW超临界供热机组关于凝结水节流的实践性探索 被引量:3
9
作者 王嘉琦 石彦鹏 《仪器仪表用户》 2017年第7期92-94,共3页
在电网要求各电厂加强快速变负荷响应能力以及深度调峰能力的大环境下,日益成熟的凝结水节流技术逐渐被各大发电企业应用在了调峰过程中。本文结合京宁热电#1号机组凝结水节流技术改造及试验,对凝结水节流技术在300MW超临界机供热机组... 在电网要求各电厂加强快速变负荷响应能力以及深度调峰能力的大环境下,日益成熟的凝结水节流技术逐渐被各大发电企业应用在了调峰过程中。本文结合京宁热电#1号机组凝结水节流技术改造及试验,对凝结水节流技术在300MW超临界机供热机组中的应用进行了实践性探索,得到了#1机组凝结水节流试验详细参数,为凝结水节流技术在300MW超临界机供热机组中的应用提供了试验依据。 展开更多
关键词 凝结水节流 除氧器水位 负荷变化率
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给煤机跳闸引发中间点温度波动原因分析
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作者 李友志 于明双 《山东电力技术》 2015年第6期44-46,50,共4页
针对直流锅炉中间点温度在给煤机跳闸后产生较大波动的问题进行分析,认为燃料输出限制造成煤水比失调、负荷变化率提升后导致压力波动及机组协调控制方式切换是影响中间点温度波动的主要原因。说明了中间点温度与主汽压力之间的快速反... 针对直流锅炉中间点温度在给煤机跳闸后产生较大波动的问题进行分析,认为燃料输出限制造成煤水比失调、负荷变化率提升后导致压力波动及机组协调控制方式切换是影响中间点温度波动的主要原因。说明了中间点温度与主汽压力之间的快速反应关系,同时给出了此类工况下机组参数大幅度变动情况下的运行控制策略。 展开更多
关键词 中间点温度 给煤机 煤水比 负荷变化率
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不同荷载水平及速率下超软土水相核磁共振试验研究 被引量:18
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作者 李彰明 曾文秀 高美连 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期351-358,共8页
大规模建设中面临越来越多的淤泥等超软土地基处理,其目的是尽可能排出超软土体中的水而使土体固结,以改善其物理力学性能.静动力排水固结法试图利用高能量冲击而将超软土中部分结合水转换为自由水,进而实现更多水的排出而有效固结.然而... 大规模建设中面临越来越多的淤泥等超软土地基处理,其目的是尽可能排出超软土体中的水而使土体固结,以改善其物理力学性能.静动力排水固结法试图利用高能量冲击而将超软土中部分结合水转换为自由水,进而实现更多水的排出而有效固结.然而,目前还不十分清楚能造成这种水相变化的冲击荷载究竟要达到何种水平及速率.为此,在模拟条件的、淤泥土的不同类型荷载水平及速率试验基础上,进行核磁共振水相测试,探索了典型荷载水平及速率下这种超软土中结合水可转化为自由水的条件及规律,主要为:1)对应于通常工程荷载的较低能量真三轴试验荷载速率与水平(1.6 MPa/s与100 kPa及以下),淤泥类超软土中非自由水不能转化为自由水.2)对应于静动力排水固结法条件的高速冲击荷载下(每击荷载水平3787 kPa,速率631.2 MPa/s),非自由水可转化为自由水;且冲击总能量越大(遍数及击数越多),就越易析出自由水.3)约束样品的侧限刚度对非自由水转化为自由水的影响可忽略. 展开更多
关键词 荷载水平及速率 超软土 核磁共振试验 水相变化
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