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Study on the vehicle license plate tilt correction
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作者 Li Guihui Li Yuanjin Li Lanyou 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期715-717,共3页
The shortage of current different approaches of the vehicle license plate(VLP) tilt correction is analyzed in the paper and a new rotary correction method put forward based on the former ways of the VLP tilt correctio... The shortage of current different approaches of the vehicle license plate(VLP) tilt correction is analyzed in the paper and a new rotary correction method put forward based on the former ways of the VLP tilt correction in the horizontal direction and the vertical direction Owing to the VLP tilt taking place in the vertical direction,the array of the image’s pixels of the same column is broken,and even different rows come into being superposition.The VLP tilt taking place in the horizontal direction,by which the array of the image’s pixels of the same row broken,and so much as different columns come into being superposition. 展开更多
关键词 tilt correction vehicle license plate image processing hough transform bilinear interpolation
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Vehicle License Plate Character Segmentation 被引量:6
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作者 Mei-Sen Pan Jun-Biao Yan Zheng-Hong Xiao 《International Journal of Automation and computing》 EI 2008年第4期425-432,共8页
Vehicle license plate (VLP) character segmentation is an important part of the vehicle license plate recognition system (VLPRS).This paper proposes a least square method (LSM) to treat horizontal tilt and vertical til... Vehicle license plate (VLP) character segmentation is an important part of the vehicle license plate recognition system (VLPRS).This paper proposes a least square method (LSM) to treat horizontal tilt and vertical tilt in VLP images.Auxiliary lines are added into the image (or the tilt-corrected image) to make the separated parts of each Chinese character to be an interconnected region.The noise regions will be eliminated after two fusing images are merged according to the minimum principle of gray values. Then,the characters are segmented by projection method (PM) and the final character images are obtained.The experimental results show that this method features fast processing and good performance in segmentation. 展开更多
关键词 vehicle license plate (VLP) least square method (LSM) auxiliary lines character segmentation pixel.
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Multi-Object Detection of Chinese License Plate in Complex Scenes
3
作者 Dan Liu Yajuan Wu +2 位作者 Yuxin He Lu Qin Bochuan Zheng 《Computer Systems Science & Engineering》 SCIE EI 2021年第1期145-156,共12页
Multi-license plate detection in complex scenes is still a challenging task because of multiple vehicle license plates with different sizes and classes in the images having complex background.The edge features of high... Multi-license plate detection in complex scenes is still a challenging task because of multiple vehicle license plates with different sizes and classes in the images having complex background.The edge features of high-density distribution and the high curvature features of stroke turning of Chinese character are important signs to distinguish Chinese license plate from other objects.To accurately detect multiple vehicle license plates with different sizes and classes in complex scenes,a multi-object detection of Chinese license plate method based on improved YOLOv3 network was proposed in this research.The improvements include replacing the residual block of the YOLOv3 backbone network with the Inception-ResNet-A block,imbedding the SPP block into the detection network,cutting the redundant Inception-ResNet-A block to suit for the multi-license plate detection task,and clustering the ground truth boxes of license plates to obtain a new set of anchor boxes.A Chinese vehicle license plate image dataset was built for training and testing the improved network,and the location and class of the license plates in each image were accurately labeled.The dataset has 62,153 pieces of images and 4 classes of China vehicle license plates,almost images have multiple license plates with different sizes.Experiments demonstrated that the multilicense plate detection method obtained 83.4%mAP,98.88%precision,98.17%recall,98.52 F1 score,89.196 BFLOPS and 22 FPS on the test dataset,and whole performance was better than the other five compared networks including YOLOv3,SSD,Faster-RCNN,EfficientDet and RetinaNet. 展开更多
关键词 Chinese vehicle license plate multiple license plate multi-object detection Inception-ResNet-A spatial pyramid pooling
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Deep Learning Based License Plate Number Recognition for Smart Cities 被引量:1
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作者 T.Vetriselvi E.Laxmi Lydia +4 位作者 Sachi Nandan Mohanty Eatedal Alabdulkreem Shaha Al-Otaibi Amal Al-Rasheed Romany F.Mansour 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第1期2049-2064,共16页
Smart city-aspiring urban areas should have a number of necessary elements in place to achieve the intended objective.Precise controlling and management of traffic conditions,increased safety and surveillance,and enha... Smart city-aspiring urban areas should have a number of necessary elements in place to achieve the intended objective.Precise controlling and management of traffic conditions,increased safety and surveillance,and enhanced incident avoidance and management should be top priorities in smart city management.At the same time,Vehicle License Plate Number Recognition(VLPNR)has become a hot research topic,owing to several real-time applications like automated toll fee processing,traffic law enforcement,private space access control,and road traffic surveillance.Automated VLPNR is a computer vision-based technique which is employed in the recognition of automobiles based on vehicle number plates.The current research paper presents an effective Deep Learning(DL)-based VLPNR called DLVLPNR model to identify and recognize the alphanumeric characters present in license plate.The proposed model involves two main stages namely,license plate detection and Tesseract-based character recognition.The detection of alphanumeric characters present in license plate takes place with the help of fast RCNN with Inception V2 model.Then,the characters in the detected number plate are extracted using Tesseract Optical Character Recognition(OCR)model.The performance of DL-VLPNR model was tested in this paper using two benchmark databases,and the experimental outcome established the superior performance of the model compared to other methods. 展开更多
关键词 Deep learning smart city tesseract computer vision vehicle license plate recognition
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Automatic Vehicle License Recognition Based on Video Vehicular Detection System
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作者 杨兆选 陈杨 +1 位作者 何英华 吴骏 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第3期199-203,共5页
许可证字符抽取的传统的方法不能满足识别精确性的要求,速度由录像显示车辆的察觉系统。因此,基于多尺度的边,察觉和一个字符分割算法基于 Markov 随机回答模型的一个牌照本地化方法被介绍。实验的结果证明方法基于阀值由差别操作员... 许可证字符抽取的传统的方法不能满足识别精确性的要求,速度由录像显示车辆的察觉系统。因此,基于多尺度的边,察觉和一个字符分割算法基于 Markov 随机回答模型的一个牌照本地化方法被介绍。实验的结果证明方法基于阀值由差别操作员和特性分割基于边察觉与传统的本地化方法相对照产出更精确的许可证特性抽取。,精确性在差的状况下面在更好的照明下面从 90% 增加到 94% ,它增加超过 5% 。当二个改进算法被使用时,自动许可证识别的精确性和速度遇见系统“甚至在吵闹的情形或不平的照明下面的 s 要求。 展开更多
关键词 车辆执照识别 执照定位 特征分割 车辆检测
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基于顶点与主体区域同步检测的精准车牌定位
6
作者 徐光柱 刘高飞 +3 位作者 匡婉 万秋波 马国亮 雷帮军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期376-387,共12页
为应对非约束环境下的车牌精定位问题,提出一种基于顶点局部区域与主体区域同步检测策略的非约束性车牌定位算法。通过删减YOLOv5网络的输出结构,训练得到可同步检测车牌及顶点区域的车牌检测网络,在兼顾精度与计算速度的前提下,实现车... 为应对非约束环境下的车牌精定位问题,提出一种基于顶点局部区域与主体区域同步检测策略的非约束性车牌定位算法。通过删减YOLOv5网络的输出结构,训练得到可同步检测车牌及顶点区域的车牌检测网络,在兼顾精度与计算速度的前提下,实现车牌顶点和主体区域的同步定位。针对一幅图中存在多个车牌区域及顶点区域存在少量漏检和误检的情况,分别设计了车牌顶点归类和单一缺失顶点预测后处理算法,借助顶点间的空间位置关系进行漏检目标预测和误检目标排查,有效改善了因场景复杂导致的个别顶点目标检测效果差的问题。所提算法在中国城市停车场数据集(CCPD)上的测试结果显示,平均精准率达99.25%,平均召回率达98.70%。所提算法不仅能够准确预测出车牌的4个顶点坐标,而且在中端GPU硬件平台上处理速度可达121帧/s,具有较好的应用价值。 展开更多
关键词 深度学习 卷积网络 视觉目标检测 非约束车牌定位 车牌顶点检测
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雾霾环境下基于PLATE-YOLO的车牌检测方法 被引量:9
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作者 吴仁彪 冯晓赛 +1 位作者 屈景怡 杨俊 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第5期666-676,共11页
针对目前车牌识别领域中,雾霾环境下车牌检测准确率低的问题,本文提出一种基于深度学习的抗雾霾车牌检测方法,该方法能够检测民用车牌和机场民航车辆车牌。该方法首先利用一种基于卷积神经网络的去雾算法对车牌图片进行去雾预处理,然后... 针对目前车牌识别领域中,雾霾环境下车牌检测准确率低的问题,本文提出一种基于深度学习的抗雾霾车牌检测方法,该方法能够检测民用车牌和机场民航车辆车牌。该方法首先利用一种基于卷积神经网络的去雾算法对车牌图片进行去雾预处理,然后将处理过的无雾霾图片送入PLATE-YOLO网络中检测车牌的位置。该PLATE-YOLO网络是本文针对车牌检测的特点,对YOLOv3网络做了修改后得到的适用于车牌检测的网络。主要改进点有两处:第一,提出了一种基于层次聚类算法的锚盒(Anchor Box)个数和初始簇中心的计算方法;第二,针对车牌目标较大的特点,对网络的多尺度特征融合做了优化。优化后的PLATE-YOLO网络更适合于车牌检测,且提高了检测速度。实验证明,PLATE-YOLO网络检测车牌的速度较YOLOv3提高了5 FPS;在雾霾环境下,经去雾预处理的PLATE-YOLO车牌检测方法比未经去雾处理的车牌检测方法准确率提高了9.2%。 展开更多
关键词 图像去雾 车牌检测 民航车辆车牌 目标检测 YOLOv3
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基于PROFIBUS总线的车牌半成品自动化生产线控制系统设计 被引量:1
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作者 黄凤华 王钦若 杜玉晓 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2008年第4期61-63,共3页
基于目前国内车牌半成品大多采用手工生产或单工位自动化生产的现状,本文所要研究的车牌半成品生产线结合了网络控制与现场总线控制技术,构成的基于PROFIBUS的网络控制系统可以实现集中管理,分散控制。生产过程只需要很少的操作人员,大... 基于目前国内车牌半成品大多采用手工生产或单工位自动化生产的现状,本文所要研究的车牌半成品生产线结合了网络控制与现场总线控制技术,构成的基于PROFIBUS的网络控制系统可以实现集中管理,分散控制。生产过程只需要很少的操作人员,大大降低了劳动力的成本,从根本上提高了生产效率与生产质量,在企业生产中成功应用验证了此控制系统具有很高的实用和推广价值。 展开更多
关键词 车牌半成品 PLC PRofIBUS 网络控制
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复杂道路环境下的车辆牌照检测与识别
9
作者 万雨昊 《计算机辅助工程》 2024年第2期31-37,共7页
针对复杂道路环境中车牌因倾斜、模糊、遮挡导致图像定位检测效果不佳和识别精度低等问题,提出一种基于全局阈值的灰度二值化图像预处理方法,采用YoloV5l算法对后处理阶段的数据集进行定位检测和检测结果评估,并通过R-CNN模型识别定位... 针对复杂道路环境中车牌因倾斜、模糊、遮挡导致图像定位检测效果不佳和识别精度低等问题,提出一种基于全局阈值的灰度二值化图像预处理方法,采用YoloV5l算法对后处理阶段的数据集进行定位检测和检测结果评估,并通过R-CNN模型识别定位检测后的车牌图像字符。结果表明:当训练过程持续到100轮次时,相比于Faster R-CNN算法,该模型检测的平均精度均值(mAP)提升9.2%,识别准确率提升17.33%,验证该方法检测和识别车牌的有效性与优越性。 展开更多
关键词 灰度二值化 图像去噪 深度学习 YoloV5l 车牌定位 R-CNN 字符识别 目标检测
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基于LabVIEW和Vision Assistant的车牌识别系统设计 被引量:1
10
作者 许卫洪 《无线互联科技》 2023年第7期58-60,共3页
文章提出了一种基于LabVIEW和Vision Assistant的车牌识别方案。系统使用Vision Assistant的颜色阈值、高级形态学及光学字符识别等函数,实现了对车牌图像的预处理和车牌区域定位以及车牌字符分割、字符训练和识别,使用LabVIEW程序完成... 文章提出了一种基于LabVIEW和Vision Assistant的车牌识别方案。系统使用Vision Assistant的颜色阈值、高级形态学及光学字符识别等函数,实现了对车牌图像的预处理和车牌区域定位以及车牌字符分割、字符训练和识别,使用LabVIEW程序完成车牌的显示。使用数百张车牌图像对该系统进行验证,结果证实该方案是可行的,系统是可靠的,可以快速、准确定位和识别车牌。 展开更多
关键词 车牌识别 视觉助手 车牌定位 字符分割与识别
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融合出行拓扑与序列分析的车辆时空出行模式挖掘
11
作者 金盛 苏弘扬 张静 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期40-53,共14页
城市小汽车出行的时空特性是支撑城市交通规划设计与交通需求管理的重要基础。针对传统的以集计数据或抽样数据研究的局限性,本文基于车牌识别数据,全量感知车辆出行活动,分析城市中个体车辆的出行时空模式。首先,从数据中提取并分离车... 城市小汽车出行的时空特性是支撑城市交通规划设计与交通需求管理的重要基础。针对传统的以集计数据或抽样数据研究的局限性,本文基于车牌识别数据,全量感知车辆出行活动,分析城市中个体车辆的出行时空模式。首先,从数据中提取并分离车辆出行链,获得小汽车出行的时间、空间、频率和拓扑特征,根据各时段停留点构造车辆出行活动序列。其次,融合兴趣点(Point of Interest, POI)数据识别出行起讫点关联的土地利用特性作为停留点特征,在出行活动序列上应用k-modes聚类算法挖掘出常规通勤模式、特殊通勤模式、短时活动模式和外来办事模式这4类30种小汽车出行模式。最后,对每一类模式的群体规模、特征和典型出行行为进行详细地分析讨论。结果表明,95%的车辆出行活动可以用不多于3条边组成的简单拓扑结构表示,其中,约30%的车辆可构造出行活动序列,并用k-modes聚类算法有效分离出各类机动车全天出行的时空模式。工作日车辆出行主要表现为常规通勤模式,休息日则以短时活动模式为主。通过对个体车辆的微观行为分析,结合出行拓扑结构和出行活动序列进行出行模式的挖掘,能够全面地反映城市机动车出行的实际情况,为精细化机动车出行行为分析与管控策略制定提供理论支撑。 展开更多
关键词 城市交通 时空出行模式 聚类分析 车牌识别数据 车辆出行行为
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基于OpenCV的车牌识别系统设计
12
作者 张凯 《集成电路应用》 2023年第7期198-199,共2页
阐述使用OpenCV开源库处理计算机视觉图像,利用Python编程语言并结合卷积神经网络识别提取图像信息,以达到快速定位精确识别的目的。
关键词 车牌图像处理 车牌定位 字符识别 卷积神经网络
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基于深度学习的端到端车牌检测与识别 被引量:1
13
作者 牛志刚 张瑞全 +1 位作者 高树静 赵同祥 《电子设计工程》 2023年第10期147-151,共5页
针对目前传统车牌号识别算法定位不准确,识别效率低,实时性差等的问题,提出了一种基于深度学习的车牌定位与车牌字符识别算法。在车牌检测定位阶段通过YOLOv5s算法对图片中的车牌部分进行定位,空间变换网络STN对倾斜的车牌进行矫正,将... 针对目前传统车牌号识别算法定位不准确,识别效率低,实时性差等的问题,提出了一种基于深度学习的车牌定位与车牌字符识别算法。在车牌检测定位阶段通过YOLOv5s算法对图片中的车牌部分进行定位,空间变换网络STN对倾斜的车牌进行矫正,将矫正过后的车牌送入LPRNet字符识别网络进行识别。通过对CCPD数据集的验证发现,相较于传统的车牌识别算法,提出的算法准确率达到98.2%,整个检测识别过程控制在11 ms内,表明了所提算法可满足车牌识别的实际需求。 展开更多
关键词 深度学习 车牌定位 YOLOv5s 空间变换
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基于轻量卷积神经网络的车牌定位识别方法 被引量:1
14
作者 程闯 梅磊 谭昕 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第3期414-420,共7页
文中提出了一种新型基于轻量卷积神经网络的车辆车牌定位识别方法.采用基于改进的YOLOv3算法对车牌进行定位,基于免分割的轻量卷积神经网络LPRNet识别车牌字符.在车牌定位方面,改进YOLOv3网络的特征提取网络以降低设备要求,同时加入密... 文中提出了一种新型基于轻量卷积神经网络的车辆车牌定位识别方法.采用基于改进的YOLOv3算法对车牌进行定位,基于免分割的轻量卷积神经网络LPRNet识别车牌字符.在车牌定位方面,改进YOLOv3网络的特征提取网络以降低设备要求,同时加入密集连接网络,增加对浅层特征信息的重复利用;在损失函数方面,引入DIOU损失函数,加快网络收敛以提高YOLOv3网络的定位精度;在车牌字符识别方面,采用基于免分割轻量卷积神经网络识别车牌字符,准确率高且保证了网络的轻量.结果表明:改进的YOLOv3网络算法的平均正确率降低了2.2%在CPU上检测速度达到了35帧/s,结合字符识别网络,总体检测速度达到27帧/s,满足实时性检测要求. 展开更多
关键词 轻量化卷积神经网络 车牌识别与定位 密集连接 字符识别
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基于改进数学形态学的车牌定位算法研究
15
作者 陈爱萍 林金山 《安阳师范学院学报》 2023年第5期26-30,共5页
针对传统数学形态学算法对图像边缘细节提取不理想的问题,采用3×3或者5×5的结构元素替换单一结构来改进数学形态学算法,克服传统数学形态学算法的缺陷。对车牌图像边缘轮廓实施闭运算、开运算、小对象移除,实现车牌的粗略定... 针对传统数学形态学算法对图像边缘细节提取不理想的问题,采用3×3或者5×5的结构元素替换单一结构来改进数学形态学算法,克服传统数学形态学算法的缺陷。对车牌图像边缘轮廓实施闭运算、开运算、小对象移除,实现车牌的粗略定位。在此基础上,采用区域标记法进行车牌精准定位。将提出的车牌定位算法应用于实际的车牌定位中,结果表明,改进数学形态学算法对车牌定位的准确率比传统数学形态学算法提高了13.9百分点,具有更为广泛的适用性。该研究对提高车牌的定位精度、车牌识别具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 车牌定位 数学形态学算法 区域标记法 车牌倾斜
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基于集成学习的信号控制交叉口排队长度估计
16
作者 吴浩 刘磊 唐克双 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期405-415,共11页
基于电子警察(LPR)数据和网联车辆轨迹数据,提出了一种基于集成学习的信号控制交叉口排队长度估计方法。通过分析不同数据条件下估计方法的适用条件和精度水平,运用随机森林方法设计集成学习器,并构建电子警察和网联车辆轨迹感知信息及... 基于电子警察(LPR)数据和网联车辆轨迹数据,提出了一种基于集成学习的信号控制交叉口排队长度估计方法。通过分析不同数据条件下估计方法的适用条件和精度水平,运用随机森林方法设计集成学习器,并构建电子警察和网联车辆轨迹感知信息及不同方法估计结果和真实排队长度之间的非线性映射关系。仿真结果表明:本方法的平均绝对误差为1.3 m·周期^(-1)·车道^(-1),平均绝对百分比误差为1.4%。 展开更多
关键词 信号控制交叉口 排队长度 电子警察(LPR)数据 网联车辆轨迹数据 集成学习 随机森林
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基于机器视觉的车牌定位与字符识别实验设计 被引量:1
17
作者 宋金华 刘改霞 吴晓军 《实验科学与技术》 2023年第1期37-42,共6页
针对机器视觉课程理论内容抽象、理解难度大、相关实验教学装置欠缺的问题,基于机器视觉设计了一种车牌模型的定位与字符识别实验平台,平台由下位机控制系统和上位机软件组成。下位机由图像采集与传输系统、运动控制系统构成,上位机软... 针对机器视觉课程理论内容抽象、理解难度大、相关实验教学装置欠缺的问题,基于机器视觉设计了一种车牌模型的定位与字符识别实验平台,平台由下位机控制系统和上位机软件组成。下位机由图像采集与传输系统、运动控制系统构成,上位机软件由人机交互界面、定位算法与字符识别算法组成,基于VS2019联合Halcon设计包括目标物体的定位与跟踪、MLP分类器训练、字符分割与识别等功能模块在内的控制软件,实现了车牌模型的定位跟踪与字符识别。实验设计具有实用性、趣味性和扩展性,可辅助学生理解机器视觉技术的真实应用场景,提高学生实践能力和创新能力。 展开更多
关键词 车牌定位 模板匹配 MLP分类器 字符识别
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基于MATLAB的车牌识别系统设计与实现
18
作者 史彦 李京鑫 朱虹 《唐山师范学院学报》 2023年第3期64-66,共3页
针对复杂的高速交通系统,设计了一套基于MATLAB的车牌识别系统,采用数字图像处理技术,自动识别车牌图像中的牌照信息,让交通系统实现数字化。具体过程是先对采集到的车牌图像进行灰度化,再进行边缘检测、形态学处理等,完成车牌的两次定... 针对复杂的高速交通系统,设计了一套基于MATLAB的车牌识别系统,采用数字图像处理技术,自动识别车牌图像中的牌照信息,让交通系统实现数字化。具体过程是先对采集到的车牌图像进行灰度化,再进行边缘检测、形态学处理等,完成车牌的两次定位,成功后再进行倾斜校正、二值化、反色、字符分割,最后用模版匹配法对车牌字符进行识别。从实验结果看,该系统准确定位车牌并能准确快速地识别出车牌号码,实时性和实用性都较好。 展开更多
关键词 车牌定位 车牌识别 边缘检测 闭运算
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基于LPR的车距测量智能感知系统研究 被引量:1
19
作者 肖聪 周毅媛 《汽车电器》 2023年第1期32-35,共4页
本文基于车牌识别系统,提出一种基于单目视觉的前方车辆距离测量方法。全文根据图像变换、模型成像、视觉测量等方法,分析研究LPR测距的理论,设计出单目视觉测距的应用模型。利用车辆几何特征信息定位前方车辆的位置图像信息,最终利用... 本文基于车牌识别系统,提出一种基于单目视觉的前方车辆距离测量方法。全文根据图像变换、模型成像、视觉测量等方法,分析研究LPR测距的理论,设计出单目视觉测距的应用模型。利用车辆几何特征信息定位前方车辆的位置图像信息,最终利用车牌信息测量前方车辆距离。 展开更多
关键词 LPR 车牌定位 单目视觉 车距测量
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基于深度学习的车牌定位与字符识别 被引量:1
20
作者 宁娜文 卢梅 +2 位作者 陈旋 张利 赵庆超 《智能计算机与应用》 2023年第3期88-92,共5页
智慧交通需要通过深度学习来提高车牌定位与字符识别的能力,通过大数据支持能有效地监控城市交通,给市民生活带来更多的安全感。在长期的经济发展过程中,人工智能在提高社会运行效率上有积极的作用,是推动智能城市发展的重要手段。本文... 智慧交通需要通过深度学习来提高车牌定位与字符识别的能力,通过大数据支持能有效地监控城市交通,给市民生活带来更多的安全感。在长期的经济发展过程中,人工智能在提高社会运行效率上有积极的作用,是推动智能城市发展的重要手段。本文通过深度学习的方式研究了车牌定位与字符识别。首先,通过色彩分割、小波变换、遗传算法、灰度图像纹理特征分析四种方法对车牌定位进行研究。然后,利用图像字符矫正预处理、图像字符分割提取、字符归一化预处理三个部分对车牌字符处理方法进行阐述。通过深度学习领域的算法能切实提高交通领域的发展效率,保障市民出行安全。通过车牌定位与字符识别能有效地读取交通领域的车辆信息,这样的方式能更好地对提升城市交通运行效率提供助力。 展开更多
关键词 深度学习 车牌定位 字符识别
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