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题名淮安三线船闸闸位方案的比选
被引量:3
- 1
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作者
王辉
陈文辽
刘俊生
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机构
江苏省交通规划设计院
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出处
《水运工程》
北大核心
2003年第5期51-53,共3页
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文摘
简要介绍淮安三线船闸闸位方案的选择原则,并对闸位方案进行定量分析比较,最终推荐采用土方量小,压废地少,少占用农田的方案。
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关键词
淮安三线船闸
闸位方案
比选
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Keywords
Huai'an Third-line Shiplock
lock site scheme
comparison and selection
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分类号
U641.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名连云港港疏港航道穿越新沂河平交方案闸位选择
被引量:2
- 2
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作者
杨有军
孙飞
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机构
江苏省交通规划设计院股份有限公司
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出处
《现代交通技术》
2011年第S1期130-132,共3页
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文摘
连云港港疏港航道穿越新沂河平交方案受到限制条件较多,该文对3种闸位方案进行比选,推荐采用东线闸位方案。
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关键词
疏港航道
闸位
方案比选
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Keywords
dredging port waterway
ship-lock site
scheme comparison
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名基于二元语义一致性的耦合赋权模型及其应用
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作者
孔德财
吴凤平
陈艳萍
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机构
河海大学商学院
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出处
《中国管理科学》
CSSCI
北大核心
2012年第S1期88-93,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(41271537)
教育部人文社会科学研究青年基金项目(11YJC630025)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2011B03614)
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文摘
依据二元语义信息评价的基本思想,构建了评价指标属性权重和决策者权重的耦合赋权模型,既体现了语言信息评价对指标经济意义或技术意义判断的重要性,又规避了主观赋权的弊端。针对船闸闸位选址的多指标决策问题,在分析其多指标影响因素的基础上,以江苏省宿迁市井头船闸选址为实例,应用该方法对四种闸位布局方案进行了综合评价。评价结论与实际较为相符,证明了该方法对优选船闸闸位布局方案能作出有效评估并能提供丰富的决策信息。
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关键词
二元语义
多属性决策
船闸
闸位方案
比选
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Keywords
two-tuple linguistic
multi-attribute decision-making
shiplock
lock site scheme
comparison and selection
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分类号
C934
[经济管理—管理学]
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