长度访谈:经验社会研究的一种质性方法

在现代社会,经验的社会研究中,使用传统的人类学方法,如参与式观察的方法,越来越受到限制,这种限制在质性研究中也有体现。有什么方法能够突破限制,建立关于认识对象的真知识?本文首先讨论质性研究,并讨论"长度访谈"这一特殊的质性研究方法。本文认为,长度方法能够突破限制的前提下,在经验研究中完成传统人类学方法所能完成的知识任务。质的研究建立在不同与实证主义研究范式所持有的本体论、认识论和方法论基础之上;由于强调了社会现实的建构性质,质的研究基本上把在实证主义那里理所当然地加以接受的社会现象的"客观性"当作主观地、社会地建构的结果;合乎逻辑地,质的研究同时也强调本体论意义上的相对性。同样合乎逻辑的是,质的研究往往采用第一人称的写作手法,将研究者个人的情感与价值立场带入研究的过程之中,使之与标榜价值中立的实证主义研究在方法论上形成鲜明的对立。本文将着重讨论质的研究中一种影响力日盛的方法,即长度访谈的方法,以便认识量化研究和质性研究的分野。本文认为,社会工作作为国内新兴的专业和实务,在借鉴、思量实证主义研究范式的同时,应该从质的研究中获得更多的启迪。

工程教育的守护与创新——金龙教授祝贺石家庄铁道大学建校70周年访谈

在石家庄铁道大学建校70周年庆典前夕,2020年1月10日,本刊副主编在北京与国家铁路局装备技术中心高铁所所长金龙教授就工程教育实践中守护与创新的关系进行了访谈。金教授认为,学校的发展是守护和创新的对立统一。在学校办学理念、服务面向、工程教育改革实践中应对守护和创新的关系保持清醒的认知,时刻把握住主要矛盾和矛盾的主要方面,正确处理守护与创新的统一性(同一性)和对立性,才能有效推动学校发展。现将访谈内容整理成文,以飨读者。

德州市男性长途卡车司机艾滋病相关高危行为个人访谈

目的了解德州市男性长途卡车司机(简称长卡司机)高危行为相关情况,探索长卡司机群体的艾滋病综合防控模式,为防治策略的制定提供科学依据。方法 2018年10月至2019年2月通过物流企业负责人、志愿者等关键人物招募男性长途卡车司机,开展面对面半结构性个人访谈。结果共访谈216人,均为在婚,年龄29~57(42.31±6.30)岁;户籍所在地本市159人(73.61%),本省其他地市9人(4.17%),外省48人(22.22%);文化程度小学及以下9人(4.17%),初中文化147例(68.06%),高中或中专59人(27.31%),大专及以上1人(0.46%)。工作年限为1~40(12.96±7.38)年;每月出车1~20(9.49±6.60)次;每月住宿2~25(7.69±10.59)d;每月收入≤5 000元16人(7.41%),≤8 000元106人(49.07%),>8 000元94人(43.52%);仅有2.31%(5/216)的被访谈人员承认发生过商业性行为。调查发现长卡司机群体对比艾滋病防治早期,其职业特征及行为特征均发生了显著变化,受道路交通、社会治安、管理模式、职业收入、健康意识等多重因素的影响,既往长卡司机标签化的非婚性行为、吸毒等高危行为,已经从一种群体特征转变为个人行为,发生高危行为更多与部分长卡司机的个人认知、行为习惯相关。结论长卡司机群体的非婚性行为、吸毒等高危行为特征已经发生了显著变化,建议对国内长卡司机哨点监测工作开展重新评估。