Design and construction of high and large span cast-in-place reinforced concrete cantilever flowering frame beam

The high and large span cast-in-place reinforced concrete cantilever structure of the office building of some court, which is located I-steel at the cantilever and used steel pipe scaffold as the support, has guaranteed the frame body and structure security by the frame body calculating, on-site test and reasonable construction order.

西安城市展示中心长悬挑、大跨度钢结构设计

西安城市展示中心由南馆、北馆和连桥组成,其中南馆悬挑长度62m,连桥跨度150m。结合建筑方案特点,南馆与连桥采用整层钢桁架结构体系,结构布置与建筑形态高度契合。介绍了南馆、连桥、穹顶、屋面等位置的结构布置情况,明确了超限项和抗震性能目标,对于多杆件复杂交汇钢节点进行有限元分析。针对南馆、连桥屋楼盖振动舒适度不足,设计布置了调谐质量阻尼器(TMD),实测减振效果显著。对连桥提升过程进行施工模拟,结果表明该过程增加了连桥挠度,需要考虑提前起拱。对超长连体结构温度和地震行波效应进行分析,根据结果对连桥楼板配筋和局部框架柱进行了加强。大震弹塑性分析与防连续倒塌分析结果表明,结构满足“大震不倒”的性能目标,结构冗余度较高,具有良好的防连续倒塌能力。

高速铁路大跨度钢桁架桥接触网腕臂安装技术研究

高速铁路大跨度钢桁架桥纵向伸缩量大且变位复杂,是影响接触网腕臂偏移等系统能否正常、安全运行的重要因素,如何解决接触网腕臂安装、偏移调整与钢梁伸缩之间的协同配合,目前国内在此方面鲜有研究。通过阐述受导线伸缩影响的腕臂偏移机理和大跨度钢桁架桥梁体纵向伸缩机理,分析在不同接触网锚段布置方式下大跨度钢桁架桥梁体伸缩对腕臂偏移的影响,并采用逐工点分析法总结不同工况下钢梁伸缩与导线伸缩对腕臂偏移影响的相互关系,揭示了接触网腕臂安装曲线在导线伸缩及钢梁伸缩共同作用下的计算方法。结合典型案例计算分析,建议采用不同钢梁跨度下的推荐锚段布置方式能有效降低腕臂偏移量,并提出应重点关注伸缩缝两侧锚段腕臂偏移问题、腕臂偏移为叠加关系时缩小半锚长度、钢梁跨度大于720 m时应重点计算伸缩缝两侧双腕臂间距等优化事项。研究内容及计算公式可为系统性解决高速铁路大跨度钢桁架桥接触网腕臂偏移设计、施工及运营维护等技术难题提供理论支持。

屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术

研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优化施工方案,提高施工技术应用的科学性、合理性及可靠性。

某工程连廊及不规则悬挑结构振动舒适度分析与控制

针对某工程连廊及不规则悬挑结构,基于MIDAS/Gen软件建立有限元仿真分析模型,按照国内外相关规范,验算结构正常使用时各人行荷载工况下的舒适度。针对不满足要求的结构,开展基于调谐质量阻尼器(TMD)的振动控制分析,并对无控制状态及振动控制后的计算结果进行对比。结果表明:连廊及悬挑结构在人行荷载激励下部分工况下竖向加速度响应超过规范限值,最大可达0.9839m/s^(2),采用TMD系统进行减振控制后,结构加速度响应得到有效降低;对于超限工况,TMD有效减振率在69%以上,最高减振率达90.82%,平均减率为85.59%。

华中·中交城大悬挑钢桁架及大跨度连廊结构分析

以华中·中交城项目为研究基础,运用MIDAS Gen有限元分析软件对大悬挑钢桁架进行竖向地震作用、楼板应力及振动分析,计算结果表明桁架满足承载力要求以及正常使用下的性能要求,并提出了保证钢桁架结构安全可靠的措施;通过SAP2000、3D3S等有限元分析软件,对大跨度连廊结构在小遇、中震及大震作用下进行了分析,计算结果表明在连廊端部设置铅芯橡胶支座可满足连廊正常使用下的性能要求和抗震设防要求。

上海博物馆东馆大跨度悬空楼层钢结构综合建造技术

结合上海博物馆东馆的实际案例,重点对该结构的大跨度正交桁架、大悬挑楼层及吊挂式螺旋坡道的施工作了详细阐述。总结了一套在实际施工过程中成功运用的大跨度悬空楼层钢结构综合建造技术,为此后类似结构施工提供了借鉴。

大跨度预应力桥梁工程中挂篮悬臂浇筑施工技术

为解决大跨度预应力桥梁工程中存在悬臂预应力损失过多的问题,对大跨度预应力桥梁工程中挂篮悬臂浇筑施工技术进行研究。根据关门江水道大桥项目施工情况,分析大跨度桥梁工程中挂篮悬臂浇筑施工技术的具体应用,包括挂篮制作与安装、模板拼接、混凝土浇筑、悬臂桩预应力张拉等方面。对实际工程的支架位移进行检测,结果显示:测点处模板最大位移值为4.2 mm,混凝土浇筑完成二次收面处理,悬臂桩单桩预应力为5 000 kN。由此表明,模板连接紧密、混凝土浇筑均匀密实、预应力结果承提供受荷载效果良好,可有效解决悬臂预应力损失。

超高层大跨悬挑结构双层钢连桥整体提升分体技术研究

横琴铁建广场项目的大跨度悬挑双层钢连桥设置在近百米高空,存在较多的异形构件,还具有单构件重量大、焊接质量要求高等特点。考虑到该钢结构工程工期紧张、施工难度大、精度控制高等因素,常规吊装法较难满足实际需求。为解决上述问题,本工程研发出一种多周转可移动式钢结构拼装胎架,利用工字钢作为临时连接固定杆件,将两层钢连桥桁架在胎架上进行整体拼装,并采用液压整体提升法对整体桁架进行同步提升,在下层钢连桥桁架到位后对其进行固定并拆除临时连接杆件,继续提升上层钢连桥桁架,实现了双层钢连桥的整体提升分体施工和同步提升异步卸载。经工程实践证明,该施工技术确保了施工质量,提高了施工安全性和节约了工期,可为类似工程的施工提供参考依据。

型钢悬挑高支模系统的设计与应用

随着更多高档住宅小区不断追求建筑形式的立面效果,使建筑物外立面的设计更加具有特色和复杂化,如大跨度挑檐、阳台错层布置、外伸屋面等。对于高层建筑而言,传统的施工工艺已不能满足现代建筑的施工要求,同时在建筑结构施工中也成为施工质量、安全控制的难点。以所建项目为例,阐述了高层大跨度外伸屋面实际应用的型钢悬挑高支模支撑体系施工的要点与相关注意事项,旨在为类似工程提供借鉴。

整体空间桁架体系在某大跨悬挑结构中的应用研究

文章以某大跨悬挑工程为背景,对比分析了实腹工字钢钢梁体系、大跨平面圆管桁架体系、整体空间桁架体系等3种不同的大跨悬挑结构承重体系,最终选用整体空间桁架体系。系统阐述了其建筑造型特点及结构布置形式,并基于计算软件开展了受力性能计算分析。结果表明,整体空间桁架体系设置合理,在满足建筑功能造型的条件下,构件应力比均得到合理控制,结构安全冗余度较高。同时,结合建筑自身造型特点,重点介绍了本工程中应用的3种增强大跨悬挑结构抗倾覆性能的措施。文章对此类大跨悬挑结构提出的相关设计建议可供类似工程参考。

曲线分幅共墩悬浇T构梁纵、横桥向不平衡控制方法

依托某特大桥主桥预应力混凝土连续刚构桥工程,对悬浇T构梁进行了受力分析,并分析了齿块荷载对主梁线形的影响,发现在大悬臂状态下,较小重量的齿块会对主梁产生较大力矩,且在监控计算中需要考虑预应力锚固齿块对主梁的影响;运用有限元分析方法计算出了不平衡力矩,再根据等弯矩配重原理给出了悬浇T构梁纵、横桥向的配重方案,并对横桥向的配重方案加以计算分析,验证了配重方案的可行性和准确性。

大跨度超重悬挑钢楼梯施工技术研究

近年来大跨度悬挑钢楼梯在现代建筑中的应用越来越广泛。依托工程实例,针对大跨度悬挑钢楼梯自重大、跨度大、高度大、安装空间有限等施工难点,通过理论分析、仿真模拟及实践研究,提出并应用了连续分级支撑+大型构件结构锚点翻转的施工方法,解决了悬挑楼梯安装过程中立面空间位置不足的问题,确保吊装施工安全便捷可靠,提高了构件安装位置精度。

基于有限元分析的商业结构混凝土大跨连桥舒适性研究

商业建筑结构内人行连桥的舒适度对商场体验影响重大,现阶段建筑结构对楼盖舒适度的分析,主要采用时程分析法和有限元法。通过对常州某大型商业内的大跨混凝土连桥研究,从施工工况到设计荷载使用工况下各个阶段的舒适度分析和初步实地验证,得出商业大跨连桥舒适性影响关键因素,进而提供普通商业混凝土大跨连桥舒适度的设计管理思路。

高空大跨度悬挑吊顶悬挂操作平台研制

针对新建福厦铁路泉州南站的高空大跨度站房悬挑檐口吊顶的施工空间有限问题,提出一种用来安装檐口铝板等悬挑构件吊顶的悬挂操作平台及施工工艺。与脚手架平台、高空曲臂作业车等传统高空平台相比,该悬挂操作平台适用性广,安装、拆卸方便,作业安全,平台安装轻便、工程量小,施工快捷;且整体性强,安全稳定,可提供良好的操作面,有利于施工质量控制,有效降低施工成本,尤其针对跨度大、结构高度高、传统施工平台受限的施工工况,经济及社会效用更高。

大跨度悬挑钢结构的施工质量控制

以本工程大跨度悬挑钢结构在不同工况下的吊装施工为例,通过施工前期建模了解悬挑钢结构施工前后的整体受力及位移情况.然后通过不同受力情况下的影响性分析得出受力变化趋势,再结合本工程大跨度钢结构总体施工顺序与作法,进而准确判断整个钢结构施工过程中各施工工艺的质量控制要点及施工注意事项,并采取有针对性的应对措施,确保后期能顺利交付。

大跨径非对称悬浇连续梁设计实践

常规连续梁结构采用对称设计,且边中跨比例宜取合理范围,当桥跨布置受地形或其他因素限制时,采用非对称设计是一种无奈的解决方法。大跨径非对称连续梁存在结构受力不合理、配束难度大、小边跨端支座易脱空、施工控制要求高等特点。本文以跨南水北调干渠大桥,主桥采用(52.5+130+75)m非对称变截面悬浇连续梁为例,通过建立模型计算分析,研究最不利受力状态,通过采取有效设计手段及施工措施,解决此类桥型存在的问题,可为类似桥梁的设计提供参考。

某中学礼堂结构设计与分析

礼堂建筑结构内部空旷,周边扭转刚度弱,对于扭转周期比超限的结构,动力时程分析可找出结构薄弱部位并采取相应的加强措施,以实现性能化设计目标。礼堂建筑功能复杂,建筑立面要求高,主体结构与幕墙、装修、吊顶等一体化设计可减少二次设计和施工。礼堂结构重点对斜楼盖、大悬挑幕墙以及钢结构马道、声桥等进行设计和分析;大跨度空旷结构采用钢结构屋盖可减轻结构自重,施工便利,同时具备较好的抗震性能,可为同类型结构设计提供参考。

高速铁路超大跨度连续梁桥施工监控分析

本文依托贵南高铁广西段某大桥项目,对该大桥连续梁施工过程实施监测,首先根据施工监测目的以及桥梁特点,确定了本项目的主要监测项目,在施工过程中通过监测值与计算值的实时对比分析,主要从线形监测和应力监测两个方面对梁桥进行施工控制,监控结果表明,整个线形控制以及张拉效果良好,为今后类似工程提供有益参考。

BIM技术在大跨度悬挑装配式钢结构施工中的应用

装配式钢结构施工速度快、应用场景广的特性,在特殊造型要求的公共建筑项目中多有应用。而相较于传统框架钢结构形式,大跨度悬挑装配式钢结构在施工过程中则需结合其施工过程中各阶段结构受力变化特性细化施工方案。本文以厦门某公共建筑装配式钢结构为例,通过分析该项目的施工过程重难点,对地下室、地上两阶段的吊装顺序及临时支撑设置控制要点进行了阐述,最后探究BIM技术在大跨度悬挑装配式钢结构施工的具体应用,以期为此后类似工程提供参考。