Selection Model of Optional Parts in Suppliers Involved in New Product Development

Quality function deployment (QFD),which can translate efficiently customer requirement (CRs) into technical attributes (TAs),is widely used in new product development (NPD) as an efficient customer-driven approach. After lots of QFD application is applied in manufacturing fields,it was proved that without considering suppliers involved,it is difficult to get precise and satisfying results in each process of QFD,particularly part deployment. The paper will address the issues of a model of optional parts selection in suppliers involved in part deployment process. Further,it has been applied to an ERP system reconstruction and updating problem as an illustration.

供应商纵向持股的零售商双渠道供应链定价与协调策略

考虑供应商纵向持股的零售商双渠道供应链,以集中决策为基准,分析了供应商主导的Stackelberg博弈中供应商持股比例和零售商网络渠道所占比例对供应链成员及系统定价等相关决策的影响。研究结果表明:在零售商双渠道供应链中,提高供应商持股比例能进一步促进各渠道需求并增加供应商和供应链总利润,但会损害零售商利益;零售商网络渠道所占比例与网络渠道价格和销量呈正相关关系,传统渠道所占比例则与之相反。最后,通过设计二部定价契约来协调该供应链,给出相应的批发价格和转移支付范围,证明了该契约可以实现对供应链总利润的灵活分配。

基于AHP的新能源汽车零部件供应商选择研究

新能源汽车市场目前竞争激烈,评估和决策新能源汽车零部件供应商对企业的发展起重要作用。文中结合当前新能源汽车行业的整体发展状况,基于新能源汽车零部件供应商选择项目,建立评价指标模型。该模型将定性、定量方法相结合,将具有复杂目标与因素的评价选择问题转化为多层次单目标问题。以B汽车制造企业新能源汽车零部件供应商选择项目为例进行分析,得出最优综合供应商选择方案。该方案为B汽车制造企业制定科学合理的选择评估提供了一定的决策依据和方法支持。

考虑并行制造的云服务外购件供应商组合优选

云制造环境下,为解决并行结构下外购件供应商组合优选难的问题,在考虑并行制造的前提下,课题组以时间、成本、可靠性和灵活性为优化目标,构建了云服务多目标组合优选模型。提出了一种改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ-TS)对模型进行求解,该算法采用反向学习策略提高初始解的质量;而后使用融合邻域搜索(采用交换、反转和插入3种方式)和禁忌搜索算法的策略加强局部搜索,提高算法后期局部寻优能力;对得到的一系列优选供应商组合综合评价,在考虑实际需求的基础上为需求方选出了最优供应商组合及备选方案。通过实际案例验证了该模型的有效性和算法的可行性。

基于模糊多属性群决策及OWA算子的民机备件供应商评估

针对民机备件供应商的评估,从质量、资信、竞争力、响应以及服务等方面出发,构建了包含准则层与操作层的评估层次结构,其中操作层中定性属性信息以群决策、语意形式给出;准则层指标在权重信息与模糊语意量化词匹配的基础上,采用OWA算子的优化算法计算对应操作层的权重值;最后综合操作层的属性信息与权重信息,确定供应商的评估值,进而通过实例分析说明了本方法的实用性。

基于供应链的汽车协配件供应商选择方法研究

针对供应链中汽车协配件供应商的评价和选择 ,分别从供应商的技术开发能力 ,产品的质量及质量保证能力 ,价格的合理性 ,供货能力、服务水平等方面构建了两层评价指标 ,同时考虑到有关数据和指标难免带有一定的模糊性和主观性 ,因此应用模糊综合评判方法建立了供应商选择的模糊多目标多层次综合模型 ,并以MFD载重车公司为例进行了实证研究。

供应商参与的部件设计方案的模糊综合评判

讨论供应商参与下部件设计方案的评价与选择问题.通过引用表现度的概念,采用模糊综合评判的方法对供应商和提供的部件备选方案分别进行评价.综合供应商及其备选方案各自的评价值得到各设计方案的综合表现度,以设计方案的综合表现度作为评价和选择标准,确定该部件选择的供应商及其设计方案.结合液晶显示器开发实例说明了该方法的应用.

汽车零部件供应商的评价与选择方法及软件实现

本文在介绍了汽车零部件供应商评价与选择的基本步骤和方法后,通过实际分析和研究建立了一套层次化的汽车零部件供应商评价体系,并根据层次分析法的基本原理在Matlab7.0软件平台上自主开发了一套SES(SuppliersEvaluation&Selection)系统,实现了供应商的评价与选择,为汽车制造厂选择最佳的零部件供应商提供了简便的操作工具和科学、客观的决策依据。

组合赋权TOPSIS在汽车零部件供应商选择中的应用

针对汽车零部件供应商评价中存在的问题,根据目前汽车零部件供应商评价中指标赋权方法的特点,构建了基于组合赋权TOPSIS的供应商评价模型。在此过程中,提出了一种将主客观权重进行组合的算法——Kullback散度算法。组合后的权重体现了评价指标的客观信息和主观信息,使评价结果更加可靠、可信。给出了实证分析,验证了该方法的有效性。

汽车零部件企业供应商质量管理体系的设计研究——以ABG公司为例

以ISO/TS 16949标准为基础,应用PDCA循环,采用过程方法,对汽车零部件企业-ABG公司,进行了供应商质量管理体系的设计和研究。通过对ABG公司现有供应商质量管理制度的分析,系统考虑了供应商质量管理体系的各个方面,充分利用客观数据及统计工具、方法来进行体系建设。

双重信息不对称下供应链中的信息揭示机制

以一个供应商和一个制造商组成的供应链为研究对象,其中制造商的需求和成本信息均为私有信息,且都只有高、低两类。为了揭示制造商的真实需求和成本信息,本文采用委托-代理理论研究了供应商的最优价格契约。研究结果表明,两部定价契约在揭示制造商的真实信息的同时也实现了供应商的利润最大化,而且契约的形式会随着制造商需求和成本信息差异程度比值的变化而改变。当制造商的需求和成本信息类型不同时,供应商无法依据这两类信息之和来决定批发价,其会向低需求高成本类型的制造商收取比高需求低成本类型的制造商更高的批发价。通过数值实验分析了制造商成本和需求差异程度对供应商利润的影响,实验结果表明,成本信息差异程度的增加会降低供应商利润,而需求信息差异程度的增加会提高供应商利润。

汽车零配件供应商的新价值结构及其变化分析

从分析供应商的高度集中与专业化问题入手,研究了供应商的新价值结构,同时阐释了信息技术对供应商作用及其结构变化问题,最后对汽车零部件供应全球化问题进行了分析。

基于QFD-PERT的汽车零部件供应商开发研究

分析比较了不同的供应商开发方法,发现常用的供应商开发方法存在评价指标不统一等诸多不足,同时针对单一研究方法的缺陷,提出了运用质量功能展开(QFD)与计划评审技术(PERT)相结合的方法,通过质量功能展开将主机厂对供应商的开发要求转化为组织机构、财会、工厂建设等重点项目并计算权重进行排序,借助计划评审技术对各项目进行预估分析,帮助管理者明确项目重点。使用该方法对SGM-WH公司供应商开发项目进行QFD-PERT分析,结果表明,该方法帮助企业获得了更合理的项目指标重要度排序,应用效果良好。

外购件可靠性控制

机床制造过程中要使用到大量的外购件,外购件的质量和可靠性好坏对整机的质量和可靠性具有很大的影响,因此,必须对外购件质量进行严格控制。以控制外购件可靠性水平为目标,从供应商管理规范、外购件选择规范、外购件可靠性验收规范以及外购件使用可靠性控制方法4个方面阐述了外购件可靠性控制的主要内容,对机床制造企业的可靠性保证具有一定的指导意义。

外购件质量评价与供应商选择

对外购件质量检验方案的经济性、供应商的质量供应能力和外购件质量的经济评价进行了研究，提出了选择最佳供应商的经济性评价方法。

广东省汽车产业集群的形成及日本中小零部件供应商的投资对策

广州本田在1998年率先进入中国市场,并取得巨大成功。之后日产和丰田也先后进入广州,并带动了三大汽车企业的零部件供应商在广东省的投资。本文介绍了广东省汽车产业发展的概况,对投资广东省的日本零部件企业进行分析,概括了三大汽车公司的零部件供应商在广东地区的建厂状况,并根据广州海关的进出口数据,对进口额最高的汽车零部件—变速箱的主要供应商进行分析。最后对日本中小零部件供应商将来在广东省的投资提出见解。

远距离零部件供应商循环取货应用

针对汽车制造企业精益生产的要求,结合远距离汽车零部件供应商循环取货特点,从供应商集并中心选址、循环取货车辆路径的设计、汽车零部件远距离供应商循环取货流程设计、循环取货信息系统的设计和商务系统规划五个环节对远距离零部件供应商循环取货进行系统的研究。最后对W公司远距离零部件供应商循环取货进行实证研究。

汽车零部件供应商选择的权重分析法及其应用

分析了汽车零部件供应商的特点和优势,提出了基于汽车零部件企业的权重分析法,阐述了该方法的基本原理和实际应用。基于专家经验判断,建立供应商评价体系并计算合成权重因数,最终构建评价模型。案例分析表明:采用合成权重分析法,能够客观、科学、有效地进行汽车零部件供应商评定,从而选出最优的供应商。

电力企业备品备件储备管理模式的新思考

针对电力企业当前的备品备件管理模式下存在管理难、利用率不高和资金占用大等问题,提出备品备件的联合储备、供应商管理库存储备和联合虚拟储备等新型模式,介绍了具体的储备方式,并展望了在电力企业的应用前景。

8D方法在汽车零部件供应商质量改进中的实践

本文就8D在汽车零部件供应商质量管理中的实践加以阐述。