互通匝道小半径曲线连续钢箱梁上跨新建高速公路施工技术

钢箱梁具有结构轻、强度高、跨度大、成桥造型美观等优点。结合国道109新线高速工程灵山互通D匝道桥上跨张家庄2号大桥工程项目施工,围绕钢箱梁节段划分、机械选型、吊装要点、钢梁焊接等方面进行分析和研究,可为今后类似工程施工提供有益借鉴。

小半径曲线“双窄箱”钢-混组合连续梁偏载效应分析

为研究车道荷载对小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥的偏载效应,以实际工程为背景,对该结构的弯曲、扭转和畸变效应进行了理论分析。建立了曲线半径外侧偏心活荷载、内侧偏心活荷载和对称活荷载三种荷载工况,结合ANSYS软件建立三维有限元实体模型进行分析,引入了应力放大系数的概念研究了该结构的偏载系数规律。结果表明:组合梁曲线半径外侧产生的翘曲正应力和剪应力大于组合梁内侧;组合梁的正应力放大系数近似为1.3~1.4之间,正应力的偏载效应在中支点处最为明显;剪应力放大系数近似介于1.5~1.6之间,剪应力的偏载效应在中跨1/4处最为明显。与直线梁桥相比,小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥在偏心车道荷载下的应力放大系数较大,对该类结构而言,由活载引起的偏载效应不容忽视。

跨密集铁路小半径连续钢箱梁顶推施工技术

以某跨密集铁路小半径连续钢箱梁工程为背景,介绍了该桥梁顶推施工的技术方案和主要施工设施。详细阐述了钢箱梁跨越密集铁路顶推施工过程中顶推梁段划分、线形控制、施工监控以及箱梁防电措施等施工控制要点,对于类似工程具有一定的借鉴意义。

大跨度小半径变截面钢箱梁连续曲线安装施工技术

随着科学技术的发展 ,桥梁建筑技术也日新月异。钢箱连续曲梁以其跨度大、断面小、造型美 ,普遍被市政工程采用。本文对钢箱连续曲梁的施工工艺进行了介绍 ,供施工部门和设计部门参考。

重载交通小半径连续钢箱梁桥设计探讨

以深圳港西部港区疏港道路工程兴海月亮湾立交N匝道第4联桥为对象,对重载交通作用小半径连续钢箱梁桥的设计进行研究分析,供同类桥梁设计参考。

小半径连续叠合钢箱梁弯桥设计及其受力性能浅析

以某工程立交D、F匝道小半径连续钢箱梁弯桥为例,该桥平面为不规则曲线,介绍其构造特点及空间计算分析方法,采用梁单元及空间板壳单元建模对支反力及强度、刚度等计算并对比分析,供同类桥梁设计参考。

复杂环境下市政立交改扩建工程的实例研究

结合昆明市主城二环系统改扩建(福海立交)工程设计实例,详细介绍福海立交改扩建工程的立交选型、桥梁孔跨结构以及小半径大跨度连续钢箱梁设计与施工等关键技术。

小半径曲线连续钢箱梁桥设计及计算分析

随着经济建设的发展,在市政工程中由于地形限制,小半径曲线桥梁,尤其是小半径曲线连续钢箱梁桥修建得越来越多。这种结构受力比直线梁桥复杂,除承受弯矩、剪力外,同时还承受较大的扭矩和翘曲双力矩,导致连续曲线梁内侧端支座脱空、曲线梁梁体向外侧径向位移等问题也时有发生。基于此,文章结合深圳某快速路匝道桥中的小半径曲线钢箱梁桥,根据相关技术标准,进行主要材料及耐久性设计,还进行了结构及结构措施设计,最后进行组合梁模型计算分析,验证了设计理论的合理性。

小半径连续箱梁预应力钢束张拉施工探讨

文中以蓼子互通现浇梁工程为例,对小半径连续箱梁预应力钢束张拉施工进行了探讨,剖析了其施工流程,结合现场测试方法对其进行了检验,以保障张拉施工质量。