The dynamic running law study on driving system of hydraulic winder

Dynamic running law of the hydraulic driving system decides the hoisting cage velocity curve in a hoisting cycle and is decided by the characteristic of the hydraulic driving system and by the operating speed of hoist driver. The paper studies the dynamic running law of hydraulic driving system, analyses the influence of driver operating speed on the dynamic running characteristic, and points out the reasonable driver operating speed to control the dynamic stress in rope and to reduce the oscillation of rope system.

一种液压驱动顶驱下套管装置的研制与应用

随着顶驱技术的发展和广泛应用,我公司研制了一种液压驱动的顶驱下套管装置,该装置顶端与顶驱主轴连接,通过驱动油缸驱动楔形卡瓦卡紧套管,结合顶驱的旋转和起下功能,完成下套管作业。下套管装置设计有芯轴密封结构,该结构能够与套管内孔形成密封,可在下套管同时进行泥浆循环,减少了下套管作业时井内事故的发生。该装置目前已完成42口井下套管作业,作业成功率100%,下套管装置应用降低了工人劳动强度、提升了下套管作业效率和下套管作业成功率。

多级径向涡轮水力驱动套管鞋在海上油田的应用

为解决大斜度井、水平井井段套管下入困难、下不到位的难题,同时提高井眼质量与固井效率,研制出一种多级径向涡轮水力驱动套管鞋。该工具由定子总成、转子总成以及轴承系统三大模块组成,定子与转子互相配合,利用水力驱动,通过多级专用的径向涡轮增大驱动扭矩,配合外侧镶嵌有合金齿的螺旋筋条,增强耐磨、修整井眼和扩眼的能力。该工具长度为传统涡轮结构套管鞋的1/3~1/5,结构简单可靠,尺寸紧凑,通过狗腿度能力强,输出扭矩可达传统划眼工具的5~10倍。多口现场案例井作业表明,该工具可保障复杂井段套管安全下入到位,大幅减少固井过程中的非生产作业时间和通井时间。

提升机首绳连续更换装置的设计及性能测试

为解决传统提升机在更换首绳的过程中存在新旧钢丝绳扭转载荷传递、作用人员劳动强度大、换绳效率低以及成本高等问题,提出了首绳连续更换装置的总体方案,并重点对其中的履带牵引式连续送绳装置、钢丝绳安全防跑装置和液压系统进行设计。最终,通过构建模拟试验平台测试该装置的性能,取得了理想的结果。

水力机械轴摆度测量与分析的研究

水力机械轴摆度的测量广泛应用于机组盘车、检查机组轴线安装质量、机组运行稳定性评价,轴摆度信号过大会导致机组故障停机等严重后果。本文从测量水力机组轴摆度电涡流位移传感器量程选择、安装布置、信号分析等方面论证了安装环节对测量结果的影响,给出了针对不同轴径传感器选择原则和允许的轴线与传感器感应面之间安装角度;提出了测量部位轴断面不圆度信号与轴摆度信息分离检测的分析方法、轴摆度合成轴心轨迹平面参数分析方法和轴心轨迹特征值计算方法,解决了轴不圆度与轴摆度信息混淆、轴摆度合成轴心轨迹特征值分析等问题,为水力机械轴摆度的测量与分析提供参考。

基于概率神经网络的水轮机组水力振动故障诊断

故障诊断技术是水电站水轮机组安全稳定运行的关键技术之一。针对常规在线监测系统难以发现水轮机组振动故障问题,提出了一种基于概率神经网络的水轮机组故障诊断模型。该模型主要由故障样本数据预处理、样本数据归一化和概率神经网络等三个部分组成。诊断结果表明,所诊断样本与实际的故障类型基本一致,具有良好的诊断效果。

连通试验在西南某区岩溶地下水污染溯源中的应用

为查明岩溶地下水径流特征及连通性现状,验证西南某潜在污染区突发岩溶地下水污染与养殖排废的关系,开展连通试验。试验结果表明:荧光素钠在峰值期的平均浓度是稳定期的119倍,养殖排废区开挖的落水洞与岩溶下降泉之间存在直接水力关系,地下水径流速度约为3.0×10^(-3) m·s^(-1),流速低,总体自东南向西北径流;径流通道形态单一,连通性好。

1000MW汽轮机组EH油泵电机运行电流异常分析与处理

某火电厂1000 MW汽轮机组EH油泵电机运行电流逐渐增大,10天内增大了3 A,比正常运行电流大了13%左右且还有继续增大的趋势。通过就地观察各主汽门、主汽调门阀杆活动情况,以及测量各油动机EH油进回油管温差,分析出2台小机主汽调门油动机电液伺服阀存在内漏现象。通过关闭小机调门进行试验,进一步确认伺服阀内漏故障。分析EH油系统布置,确定在线更换伺服阀的可行性,并在机组低负荷阶段及时进行实施,更换2台小机电液伺服阀后EH油泵电机运行电流恢复至正常值。

修井作业井口无人操作起下油管装置

基于现有修井机的动力和提升条件,研制出一种井口无人操作起下油管装置,主要包括油管自动悬吊系统、液压钳自动上卸扣系统和远程液压控制系统。各部分的操作指令集中到修井机的控制台上,由司机手远程操控完成油管的抓放、扶正、对中、悬持、上卸扣、锁定和起下,实现了1名司机手和1名场地工即可完成起下油管作业,不仅降低了工人劳动强度,而且保证了工人起下油管时远离井口危险区域免受伤害。该装置结构简单,体积小,性能稳定,不占用井口人工操作空间,不影响人工井控抢险,不妨碍井口人员逃生,不增加搬家车辆和运行成本,施工速度可控且与人工操作水平相当,受到现场工人的欢迎。

基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统开发

针对现有液压支架电液控制系统缺乏支架运行状态远程监测功能的问题,开发了一种基于双RS485总线的液压支架运行状态监测系统。该系统采用增强型RS485串口通信方式,数据传输速率达10Mbit/s;采用双RS485总线通信模式,可并行执行在线监测和远程控制任务;硬件电路设计采用光耦隔离电路、防高压侵入电路和故障保护电路等抗干扰措施,通过了GB/T 17626.5—1998中的浪涌(冲击)抗扰度试验。实验室及现场调试结果表明,该系统实现了液压支架运行状态的远程在线监测功能,实时性及抗干扰能力强。

液力透平的数值计算与试验

设计了液力透平试验台,对一单级液力透平进行了试验,得到了外特性曲线.采用全流场和结构化网格技术对液力透平内部流动进行了数值计算.分析了液力透平在不同流量下的压力场和速度场,得到了内部流场的分布规律.应用速度三角形对液力透平叶轮和尾水管内部速度场随流量变化规律进行了研究.结果表明:离心泵反转可用作透平运行,并具有较高的效率;最高效率的数值计算与试验结果相对误差为4.85%;透平内部的压力从蜗壳进口经叶轮到尾水管逐渐减小,进出口压差随流量增加而逐渐增加;在透平叶片背面和工作面存在漩涡区域,漩涡位置和区域大小随流量而变化;在尾水管横截面上存在的圆周速度分量随流量而变化.

基于AMESim的飞机液压系统仿真技术的应用研究

分析了AMESim仿真平台的主要特点和功能,并以飞机前起落架液压收放系统为例,应用AMESim建模仿真技术中的AMESim图形化建模方法建立了系统元件的仿真模型,对飞机前起落架收放系统进行了系统仿真,仿真结果比较令人满意,与实验结果基本吻合.在分析了仿真结果的基础上,提出了AMESim的批处理方式优化系统参数的方法,为飞机液压系统设计及分析提供了有价值的参考.

AMESim仿真技术在飞机液压系统中的应用

对法国Imagine公司推出的专门用于工程系统建模、仿真和动态性能分析的高级液压/机械系统建模、仿真平台AMESim的主要特点和功能进行分析．以飞机前起落架液压收放系统为例应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立系统元件的仿真模型,对飞机前起落架收放系统进行仿真结果分析,并提出采用AMESim的批处理方式优化系统参数的方法．

厚油层液力投捞细分注水工艺技术

针对常规分层注水工艺技术在厚层细分注水中的不足 ,开展了液力投捞细分注水工艺技术的研究。该技术采用液力投捞方式 ,一次投捞两级配水器芯子和 5支井下电子流量计 ,可同时测试 5层注水量、调配 5层水嘴 ,测试调配效率高 ;通过管柱机械定位使封隔器在最小坐封段仅 0 .89m的距离上准确卡封 ,最小卡封距达 1.8m ,可实现连续的薄夹层和薄注入层的细分注水 ;管柱类型为井口悬挂式 ,不仅适合浅井细分注水 ,同样适合于深井、斜井细分注水。该技术已在现场试验应用 15井次 ,工艺成功率和有效率达 10 0 % ,达到了细分注水。

细沟侵蚀过程与细沟水流水力学参数的关系研究

利用供沙土槽和试验土槽的双土槽径流小区 ,定量研究了在不同降雨强度下上方来水来沙对陡坡地细沟侵蚀产沙过程和细沟水流水力学参数的影响及其细沟水流水力学特征参数与细沟侵蚀产沙量的关系。结果表明 :坡面细沟侵蚀过程以侵蚀—搬运过程为主 ,坡上方来沙不仅被径流全部搬运 ,且上方来水在坡下方引起了另外的侵蚀产沙量 ,其值随上方来水含沙量的减少和降雨强度的增加而增大。上方来水的汇入或降雨强度的增大可使细沟水流流态由层流转化为紊流。上方来水对细沟水流水力学参数 (流速、水力半径、雷诺数、弗劳德数和阻力系数 )有重要影响。定量分析了细沟水流水力学特征参数 (流速、雷诺数和阻力系数 )与上坡来水引起坡下方净侵蚀产沙量的关系 ,建立了净侵蚀产沙量与细沟水流流速、雷诺数和阻力系数统计模型。

稳态工况下水电机组主轴摆度峰峰值计算方法研究

对目前状态监测与现场试验中主轴摆度峰峰值计算的常用方法进行了综述,将计算方法分成两类:极值法和置信度法。通过实例分析指出稳态工况下极值法计算时存在结果不稳定,且结果依赖于滤波器选择的问题。研究采用置信度法计算峰峰值,实例分析表明置信度法结果优于极值法。在95%的置信度下,当计算周期数不小于6时,采用95%置信度法对原始数据及不同滤波器作用下的数据计算得到的峰峰值结果均收敛,置信度法下的峰峰值计算结果相容。

液力变矩器特性参数的优化方法

从发动机与液力变矩器共同工作出发 ,提出发动机与液力变矩器合理匹配的评价指标 ,即发动机与液力变矩器组合后功率损失率和发动机有效效率损失率。在两个评价指标的基础上提出了液力变矩器特性参数的优化方法 ,优化实例表明该优化方法正确、可行。

细分注水液力投捞技术的研究与应用

细分注水液力投捞技术是采用井口注水源为动力进行液力投捞,可一次投捞两级配水器芯子和5支井下电子流量计,并同时测试5层水量、调配5层水咀,测试调配效率高;通过管柱机械定位使封隔器在最小坐封段仅0.89 m的距离上准确卡封,最小卡封距达1.8 m,可实现连续的薄夹层和薄注入层的细分注水;管柱类型为井口悬挂式,不仅适合浅井细分注水,同样适合于深井、斜井细分注水。该技术已在现场试验应用15井次,工艺成功率和有效率达100%,达到了细分注水、测试的目的。

工程机械中负值负载的液压平衡与限速

本文针对工程机械行业存在的负值(超越)负载进行分析,提出了泵控马达和阀控缸系统的液压平衡及限速方法,并指出此类液压系统设计时应注意的问题,为正确使用提供了切实可行的方法。

公伯峡水电站旋流泄洪洞不同闸门开度运行与原型水力特性观测

对公伯峡水电站旋流内消能泄洪洞进行了不同闸门开度运行的模型试验研究,并与部分原型观测结果进行了对比.闸门开度运行方式不同时,上部通气孔的通气状态与旋流洞的流态不同,泄流量和消能率等水力特性的变化规律也均有所不同,应尽量保证旋流泄洪洞的运行为淹没流态和避免闸门小开度或低水位运行.除上通气孔的风速与通风量以外,下通气孔通气量、风速、导流洞出口平均流速、泄流量和总的消能率原型与模型的观测结果均基本一致.