车用发动机润滑油的品种差异及使用现状

从基础油的生产加工技术方面阐述了造成汽车用发动机润滑油品种差异的根本原因,并从多方面分析了合成润滑油与矿物润滑油的性能差异。从中可以得出结论,即合成润滑油在很多方面具有更好的优异性能。同时,针对目前发动机润滑油的使用现状提出了一些建议。

摩托车发动机润滑系统设计

本文介绍了摩托车发动机润滑系统的设计思路和设计方法 ,重点介绍了循环供油量和供油压力的估计方法以及机油泵的设计计算步骤。

引进型300MW汽轮机的电厂运行实践与优化对策

全面介绍了引进型300MW汽轮机近二十年来在电厂的运行情况及出现过的问题,并从设计、制造、安装及运行维护等方面论述了问题的原因,以及为完善该型汽轮机运行水平所采取的改进优化措施,并获得了很好的实效。

柴油机“烧机油”的原因及改进措施

针对16 0行程柴油机出现批量性“烧机油”的情况,分析气门导管与气门间隙、活塞环与缸套等方面的影响因素;提出了防止机油沿气门杆间隙、沿缸套内壁窜油、提高刮油能力、改进活塞等措施。

小型汽轮机油中带水原因分析及应急处理

１概况本厂一台２００ｔ／ｈ中压燃油辅助锅炉配备了两台送风机。一台电动送风机用于启、停炉和事故状态，设计负荷为６０％；另一台汽动的，用于正常生产状态，设计负荷为１００％；汽轮机为背压式的。进汽参数为３７ＭＰａ、３９０℃，排汽压力为０４ＭＰａ；额定功...

大型汽轮机电动主油泵润滑油系统

该文阐述了汽轮发电机组润滑油系统的两种主要型式。

某航空发动机船用化改装滑油系统修改设计

对某机滑油系统与部件的修改设计和试验结果进行了介绍与分析。修改后的滑油系统经陆上整机试验和海上长期运行 ,证明修改设计是成功的。

某进口船用燃气轮机滑油代用品试验分析

对国产航空喷气机 8A润滑油 (HP - 8AGB439- 90 )进行了抗氧化腐蚀、润滑能力、蒸发性、起泡性和对橡胶影响等性能试验。并与进口滑油进行了比较 ,还用该滑油在进口发动机上进行了 1 50小时试验 ,效果良好。证明该滑油可替代进口船用滑油 (ΓOCT1 0 2 89- 79)

贫油润滑下活塞环组膜厚计算的改进及其验证

活塞环油膜厚度的计算和测量是发动机摩擦学研究的重要内容,作者改进了活塞环的润滑模型,编制了更加接近实际的计算程序,在程序中考虑了多环贫油润滑情况下滑油的分布、烧耗等因素,并进行了供油量的连续性计算,同时考虑了上、下止点处出现的混合润滑。作者还在高速小缸径柴油机上开发了一种调频式活塞环油膜厚度测量装置。理论计算表明,考虑贫油及布油情况的多环物理模型是合理的,用该模型计算的缸套活塞环油膜厚度很接近实测值。通过不同条件下的试验和计算进一步探明了影响活塞环油膜厚度的诸因素的作用。

执行基础油新系列(试行)标准

为提高我国润滑油整体质量水平,参与国际市场竞争,中石化总公司1993年提出了按国际通用分类方法编制的新基础油系列标准。本文论述了执行该标准,工业试生产暴露出的问题,应采取的技术措施及技术经济分析。

8NVD48A-2U船用中速柴油机滑油光谱分析的应用

本文介绍8NVD48A-2U船用中速柴油机的滑油光谱分析工作,叙述了油样的采集、分析、数据处理,还叙述了主要摩擦副的磨损规律、柴油机磨损技术状态评估及其在故障诊断和状态维修中的应用。

9E燃气轮机润滑油系统的故障分析及处理

介绍了9E燃气轮机投产以来润滑油系统发生的主要故障,包括油质变差、油压低、油温高及管路漏油等。分析了故障产生的原因,主要是润滑油因高温氧化而过快老化或部分设备有内漏等,提出了在运行中应加强油质监控,定期检查油泵出口逆止阀的磨损情况及管路泄漏情况,及时更换润滑油滤芯。

KM496GB型柴油机机油压力低的原因分析及对策

通过对KM496GB柴油机机油压力低的试验分析表明,引起故障主要原因有:机油泵故障,限压阀未备紧,机油泵油量偏低,并介绍了所采取的相应措施。

高置滑油循环柜在滑油系统中的应用

本文介绍高置滑油柜在滑油系统中的应用,阐明采用高置滑油柜可省略滑油抽吸泵的实用方法。

某型航空发动机滑油压力引起“减小转速”故障的分析与排除

滑油压力监控是发动机日常检查的重要环节之一,如因机械或电路原因导致滑油压力突变引起“减小转速”故障信号,将严重影响飞行安全。本文针对一起由电路问题导致的滑油压力异常故障,梳理排故过程,通过电路仿真、试验验证查明故障原因,对后续类似故障的查处有一定的借鉴意义。