Macro-decision-making on Phase I Construction of the Three Gorges Project (TGP)

In this paper,the dominance of the national enterprise and current situation of project management are analyzed on the basis of sum of Phase Ⅰ Construction management of the Three Gorges Project.From the start point of idea modification and inner reformation of enterprise,some of concrete suggestions enhancing the project management, are offered in the paper.

基于GIS的专家系统及其在农业宏观决策中的应用研究

把人工智能技术和地理信息系统有机地结合起来,在地理信息系统和专家系统结合方面做了较为深入的研究。克服了以往农业专家系统偏重于局部的、微观尺度上的各单一种、养植专家系统的缺点,从宏观尺度上在大农业信息化方面做了有益的探索。系统采用常识推理模型和基于知识部件库专家系统结构,在地理信息系统平台(MapInfo)上,用面向对象技术完成了农业自然条件分区系统,给出了吉林省农业自然条件的分区及隶属程度和以玉米为例的农作物品种配套模型的研究。

基于多重属性区间数决策模型的边坡整体稳定性分析

为了研究边坡的整体稳定性状况,通过构建多重属性区间数决策模型以实现边坡整体稳定性分析。依据官家边坡实际地质条件和工程剖面情况,建立影响因素集与研究对象集,采用多重属性区间数决策模型进行其整体稳定性分析和反馈其所处的安全稳定状态,并引用边坡宏观破坏迹象予以对比验证。研究结果表明:经模型求解确定表征边坡整体稳定性变化情况的稳定系数区间为[0.927,1.032],其发生滑动失稳破坏的概率可达70%;边坡整体稳定性差、安全程度低,处于不稳定的危险状态,具有变形进一步增大和滑动失稳的趋势,迹象较为明显。目前的活动状态下边坡发生失稳破坏的可能性大,为维持其安全、稳定和可靠,需进行综合治理。由此可见,该决策模型可为边坡灾害状态反馈和防治对策提供可行的技术平台,具有积极的指导意义。

吉林省宏观农业智能决策支持系统的研究

把人工智能技术和地理信息系统有机地结合起来,在地理信息系统和专家系统结合方面做了较为深入的研究。本研究克服以往农业专家系统偏重于局部的、微观尺度上的各单一种、养殖专家系统的不足,首次从宏观尺度上在大农业信息化方面做了有益的探索。系统采用常识推理模型和基于面向对象的知识部件库专家系统结构,在地理信息系统平台M(apInfo)上,用面向对象技术完成了农业自然条件分区系统,给出了吉林省农业自然条件的分区及隶属程度和以玉米为例的农作物品种配套模型的研究。

风险投资项目退出决策研究

退出时机与退出方式选择是风险投资项目退出决策的两个基本问题。在对影响风险投资项目退出时机选择的微观因素与风险投资项目退出的方式及其特点进行深入分析的基础上,归纳和分析了风险投资项目退出时机与退出方式选择的一般性原则。适宜的退出时机和退出方式对风险投资项目实现投资收益或锁定投资损失有着重要的意义。

不确定性竞争决策探讨

本文讨论了不确定性竞争决策问题的一般决策程序,探讨了从分析竞争对手的决策模式出发预估对手行为,从而改进自身决策的观点与方法。

城市供水系统管网调度决策模型的研究

基于以往供水系统管网调度决策模型,利用系统分析建模的方法,对生产的全过程进行量化分析,建立了更为经济合理的供水系统管网运行调度决策模型。并提出了正常管网状态下简化的调度决策数学模型。

国外对华实施反补贴政策的关键宏观决策影响因素实证研究

目前,随着我国对外贸易的迅速发展,贸易摩擦已经由企业的微观层面向政府政策的宏观层面发展,反补贴已经成为我国贸易摩擦的新热点,并且国外70%以上反补贴政策实施目标为中国。本研究在构建关键宏观决策影响因素"BN-L"组合模型的基础上,运用2004-2009年美国、加拿大、澳大利亚、南非、印度对我国发起的38起反补贴案件及其国内宏观经济发展相关数据,对国外对华实施反补贴政策的关键宏观决策影响因素进行了实证研究,并得出相应结论。同时,选取中美2006年铜版纸案件对研究结论进行进一步的论证与说明。

论当前我国传统文化传承中的宏观教育决策因素

当前我国传统文化传承不力之宏观教育决策因素主要表现在教育目的上的泛政治化倾向,忽视"中国人"之培养;教育价值取向上的"实利"主义,忽视教育之"人文化成"功能;教育制度及政策制定上的"他者中心"倾向,忽视"有中国特色"之基本国情。为有效加强我国教育的传统文化传承,我们应当重提宏观教育决策之国民性,整体赋予传统文化传承以应有地位。

农业宏观决策专家系统的研究及应用

本文以“吉林省粮食作物动态区划专家系统”课题为背景,首次从宏观尺度上在大农业信息化方面做了有益的探索,改变了以往农业专家系统偏重于局部的、微观尺度上的各单一种、养植专家系统的现状。系统采用常识推理模型和基于知识部件库专家系统结构,在地理信息系统平台(MapInfo)上,用面向对象技术完成了农业自然条件分区系统,给出了吉林省农业自然条件的分区及隶属程度,和以玉米为例的农作物品种配套模型的研究。

论认清教育创新的宏观环境和背景

教育创新为教育事业的发展指明了前进方向。教育要在入世的大环境、大背景中接受新考验,教育要在科技革命的浪潮中有新的作为,教育要在经济结构调整和经济全球化的进程中主动进行自我调适,教育要通过审视行业现状主动进行自我调整,这一切都决定了教育必须创新。认清教育创新的宏观环境和背景,对于更好地适应大环境的发展变化,寻求创新的切入点和主攻方向,具有重要意义。

多人两层多目标决策问题的L-UFuzzy目标规划算法

针对多人两层多目标决策问题，应用Ｋｕｈｎ—Ｔｕｃｋｅｒ充要条件［１］、论证了将其转化为等 价的一般多目标决策问题的方法［２］。为了体现决策者的意志和偏好，运用Ｌ－ＵＦｕｚｚｙ目标规划的算法求出其有效解。

从三峡一期工程建设论工程宏观决策

在总结三峡一期工程建设管理工作的基础上 ,分析了国有企业的优势和项目管理现状 ,从观念转变、深化国有企业内部改革出发 。

开放体制下我国名牌的保护与发展

名牌是企业重要的无形资产,也是一个国家经济实力和竞争力强弱的标志,保护和发展名牌在一国经济发展中越来越有着重要的作用。改革开放以来,我们积极利用外资,促进了我国经济快速发展。然而,我们的许多民族名牌在合资中不但没有走向国际市场,反而大量丧失或消失了,损失巨大。因此,我们必须正确处理利用外资与保护、发展我国名牌的关系,在微观和宏观方面对我国名牌加以保护,使其立足国内,走向世界。

宏观重大决策机制改革的思考

我国传统的宏观重大决策机制存在着严重的弊端,其主要特征是决策方案一般只由一套班子或一个部门来设计一套方案,因为这一方案究竟是最佳,还是比较佳,甚至只是一般,或许还有侥幸的成份?即使成功其程度也无法进行比较,万一失败后果则不堪设想。为此笔者建言,应建立官方、半官方、民间性质的三套决策咨询机构。

社会价值论——关于经营决策中的价值思考

关于价值判断,不同的人有不同的标准。生产者讲究成本,消费者讲究认知。但是,对于社会来说,则必须超越于生产者和消费者之上,从宏观经济学的角度,根据社会成本进行判断,此即所谓社会价值论。本文从解读传统价值论入手,论述了社会价值论的实质和实现形式。

农业宏观决策支持系统的应用——以吉林省玉米为例

目的研究粮食作物品种的智能动态区划工作。方法通过对智能地理信息系统的深入研究,可获得人工智能技术和地理信息系统的集成,并将它用于研究农业宏观信息的智能化实现。同时系统采用常识推理模型和基于面向对象的知识部件库专家系统结构。结果在地理信息系统平台上,用面向对象技术完成了农业自然条件分区系统,给出了吉林省农业自然条件的分区及隶属程度和以玉米为例的农作物品种配套模型的研究。结论GIS和专家系统的集成能够为农业的宏观管理提供有效的决策支持。

业务外包的决策分析

业务外包总体上来说是一种对企业有益的行为。但是由于外包增加了企业的交易成本,从而有可能使企业的总成本增加。也就是说,外包不一定就是最好的选择,外包也可能失败而导致企业的损失。因此,是否外包、外包什么等外包决策对企业来说是十分重要的一个环节。本文将从成本和非成本的角度提出外包的决策分析思路。

面向常发性拥堵的城市局部路网韧性评价与分析

为了缓解常发性拥堵引发的城市噪音、能源消耗和废气排放等现状,使路网具备抵抗短时激增车流的能力,将宏观基本图与性能时序图相结合对局部路网韧性进行量化。针对韧性属性,提出了鲁棒性指数、损失面积比、恢复快速性、流量峰值差和临界密度差5个评价指标,反映路网在性能下降、稳定和恢复阶段的韧性特性。引入Kendall法检验各赋权法的一致性,并基于CRITIC的多属性决策获得最优权重,提出了组合赋权和模糊逻辑相结合的城市局部路网韧性综合评价方法,结合李克特量表法对综合韧性得分进行分级。以长沙市局部路网为例,设计韧性改善方案,针对常发性拥堵路段上的交叉口进行信号配时优化;通过VISSIM仿真并计算得到各方案的韧性指标。研究结果显示:方案8,10和16能有效吸收短时激增车流并与路网状态相适应,所有方案中方案14的韧性得分最高。局部路网综合韧性得分具有随着优化路段数的增加而增长的趋势,但并不是线性递增。信号配时优化改变了路网韧性属性,并降低了部分路段对城市局部路网韧性的负面影响。不同评价方法下的韧性得分排名存在部分差异,流量峰值差与脆弱性指数的评价排名更接近,损失面积比与韧性损失值的评价排名更接近。所提出的指标不局限于单一韧性属性,能更全面、客观地反映干扰下路网的响应过程。

行为经济学视角下矿工不安全行为决策研究

煤矿工作环境的复杂性决定了矿工的不安全行为势必会受到诸多不确定因素的影响,建立在严格假设基础之上的主流经济学也就不足以诠释矿工的行为决策。将行为分析理论与经济运行规律、心理学与经济学有机结合起来的行为经济学,冲破了主流经济学的思维定式,弥补了主流经济学的不足,以矿工不安全行为决策为主线,在分析了两种经济学的差异之后,通过主流经济学手法对矿工不安全行为决策的研究分析,找到其中的缺陷与不足,然后尝试以行为经济学的视角进行修正,并建立新的行为决策模型。