立体车库框架结构优化设计

以升降横移式立体车库的钢结构为研究对象,利用ANSYS软件对立体车库的4种工况进行了受力分析和变形分析。在满足强度、刚度和稳定性的基础上,对其钢结构骨架进行了设计优化。通过优化分析,使立体车库的重量减轻了10.4%,减少了钢材的消耗,降低了制造成本。

基于ANSYS的升降横移式立体停车库主框架的优化设计

利用ANSYS14.0软件对升降横移式立体车库的主框架进行分析,所得到的分析结果为车库框架的进一步分析和设计提供了理论依据,通过优化设计,在保证性能要求的情况下主框架减轻重量10.4%,节约了成本。

零件形状特征自动提取技术的研究

在三维实体造型环境下,基于零件构造的布尔运算和参数化设计的过程,提取构成零件的每一个基本体,利用知识库(即规则库)和模糊综合评判的方法,模拟人的形象思维和设计习惯,识别出构成零件的主体结构。按照最佳方向二要素原则自动识别和提取出零件的形状特征,从而自动生成符合工程要求的主视图,为在三维设计中自动生成符合工程要求的二维图打下良好的基础。

JQFP11620/25型变压器的计算机辅助设计方法

JQFP11620/25型变压器的设计全程应用了计算机辅助设计技术,设计手段包括AutoCAD、三维参数化设计软件Pro/E、数据管理平台Pro/INTRALINK、力学分析软件ANSYS。通过协同、虚拟设计的应用,缩短了产品的开发和设计制造周期,提高了产品质量。

晋城崇寿寺释迦殿大木尺度与早期营建历史探微

以大木尺度解读为主线,综合构件形制分析、加速器质谱仪(AMS)碳14测年、碑刻史料梳理等研究方法,探讨晋城崇寿寺释迦殿的早期营建历史。研究表明,从创建至元代,释迦殿至少经历五次修葺,其中有两次为关乎大木结构的重要营建活动。文末进一步讨论了大木尺度之于营建历史研究的意义。

数字化设计在全户内变电站工程中的应用

以天津某全户内220 kV变电站工程为例,阐述了变电站三维设计的实施方案,从全站布置模型在各设计阶段的应用、智能主接线设计及二三维一致性校验、安全净距检验及碰撞检查、二次自动化设计等方面展示了其在本工程中的应用。与传统设计相比,数字化设计可使工程各参与方提前介入、专业数据传送更先进、校审方法更丰富、可实现并行协同工作等优点,但在性能分析及功能模块等方面有欠缺,需在实践中不断完善。

新林公路金汇港桥设计

新林公路金汇港桥是跨越金汇港的大跨度三跨连续箱梁桥,跨径布置为65.5 m+108.0 m+65.5 m。为减轻节段重量,设计采用单箱单室截面,分两幅桥施工。重点介绍该桥的整体设计和计算分析等。

基于SolidWorks的抽水蓄能机组主轴密封水平台集成化设计

本文以国内两个已成功投运的4×300 MW抽水蓄能项目辅助系统设计为例,分别介绍了主轴密封水平台集成化设计、集成平台的三维化设计方法与运用,重点阐述了集成化、三维设计的突出作用,同时对集成化、三维设计在抽水蓄能工程中的应用前景进行了展望。

预制舱式主控室模块化设计方案研究

针对变电站常规土建主控室现场施工量大、施工周期长、施工质量难以掌控等问题,文中研究设计了一种模块化预制舱式主控室。通过对舱型的尺寸、材料进行分析与比较,文中选取了性价比更优的舱型结构,并研究设计了二次设备屏柜模块、线缆通道盒模块、带门预制舱模块、带主控台预制舱模块以及辅助设施模块等结构单元。在智能化技术应用设计中,文中研究设计绿色智慧照明系统,在保证设备运行可靠性的同时,满足了安全、智能、绿色环保等要求。设计多维度运行环境监控系统捕捉发热区域,确保装置安全可靠运行。设计智能消防系统实现自动告警及灭火功能,同时能够实现多系统的智能联动。预设机器人巡视系统,用于二次设备的红外测温、信息采集,有效提升了变电站设备智能运维水平。该预制舱式主控室在110 kV同福变电站的成功投运,在后续同类建设工程中具有极大的推广应用价值。

框排架三维结构的空间荷载正交化及组合

火电厂主厂房结构设计目前正向三维设计技术发展 ,但有不少问题亟待解决。一方面三维设计所用的核心软件均为国外引进程序 ,存在着设计标准的本土化问题 ;另一方面平面模型转换成三维空间模型后 ,两者在结构模型、荷载取值等方面存在不小的差异。因此 ,从火电厂主厂房特殊荷载出发 ,建立荷载分类 ;提出在三维状态下桥吊、风荷载和地震作用的正交化处理和组合方法 ;按三维结构模型确定构件截面的内力 ;将STTAD -Ⅲ空间结构分析与我国现行规程、规范衔接起来 ;