民用飞机主起落架断离销结构设计及断离失效分析

起落架在承受过载工况时应能够实现与机体安全快速分离,为了明确民用飞机主起落架应急断离销断离槽结构对其断离载荷的影响,分别设计外槽、长外槽、内槽和长内槽4种断离槽结构,仿真分析断离结构对断离销断离载荷的影响;试验对比分析内、外槽结构的断离销断离载荷和失效模式。结果表明:断离销破坏失效从断离槽内部扩展至外部,断离载荷随受剪截面积的增加而增加,且呈现线性变化趋势;通孔销断离载荷随受剪截面积的变化量(剪切强度系数)最大,外断离槽销次之,内断离槽销最小;内断离槽销受剪切截面积和整体尺寸的影响最小,断离载荷容易控制;断口形貌显示外断离槽销为韧性断裂失效,内断离槽销则表现出脆性断裂失效,内断离槽销的设计符合民用飞机主起落架应急断离适航设计要求。

医疗器械网电源变压器过热检测研究

为了规范医疗器械网电源变压器的过热检测方法,提高检测效率,本文针对不同的变压器保护装置,给出了总的网电源变压器的过热检测流程,并分析了检测过程中的注意事项,包括变压器无保护装置的情况、短路试验的数据收集、过载状态的确定以及绕组温升的正确测量。针对常见的检测不合格问题,本文还给出了可供参考的整改意见,并以实际变压器的过热检测为例给出了相关测试数据和检测结果。

负荷开关-熔断器组合方式在12kV环网柜中的应用

就12kV环网系统中负荷开关-熔断器保护的主要作用机理和选用问题进行了分析探讨。

35 kV熔断器防雷接地事故原因及防雷改造

对某35kV变电站雷电导致熔断器炸裂事故进行了分析,提出了增设避雷针、更换接地体、接地体与主接地网并接,以及并联安装保护间隙等防雷措施.采用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP对接地电阻和保护间隙前后的防雷效果进行了仿真验证,实验结果表明,避雷器接地体与主接地网连接、熔断器并联安装保护间隙等措施能够有效地降低雷电过电压幅值.

10kV环网负荷开关中熔断器更换问题探讨

从熔断器的熔断过电压和额定电流两方面 ,分析与探讨了

民用飞机起落架保险销设计与验证

民用飞机起落架作为飞机唯一的支撑结构,是不可或缺的飞机部件,其中主起落架通常安装在机翼上,而飞机油箱往往也是机翼结构的一部分,当主起落架系统在飞机起飞和着陆过程中因超载而损坏,其损坏模式可能会导致飞机油箱损坏,导致燃油系统溢出足够量的燃油构成起火危险,从而威胁乘客的生命财产安全,所以主起落架需要设计成应急断离结构,使得主起落架能够有序脱离机体,从而保护油箱安全。对民用飞机主起落架保险销的设计与验证进行了研究,包含保险销的结构设计,强度校核和试验验证。通过设计一种区别于起落架连接形式的试验台架并进行仿真分析得到试验台架的修正系数,来进行保险销的试验验证,然后根据试验结果对试验台架模型进行修正,最终确定保险销的结构尺寸。

220 kV变电站主变压器低压绕组熔断事故分析

低压绕组熔断事故在220kV变电站主变压器中比较常见,试验过程复杂。操作中,结合主变压器故障情况,对变压器油色谱、变压器三侧直流电阻、短路阻抗、录波器波形等试验数据进行分析,了解变压器解体试验情况,依据事故特征,提出具体的解决方法。

地铁车辆主熔断器选型分析

地铁车辆运营服务是通过主电路从接触网上获得能量,因此主电路的安全对列车运营显得尤为重要。当主电路发生过载或短路故障时,保护装置可以快速地清除故障,使故障区域不会扩大。主熔断器在地铁车辆上通常用作过载及短路保护,具有响应时间快、分断容量大等特点。文章结合南京地铁3号线项目设计,简要分析了主熔断器的选型要素,提出主电路安全保护装置的配置应从保护能力、经济性、故障概率等多方面综合考虑。

核级充电器输出振荡故障分析及处理

以AP1000核电机组依托项目调试过程中,1E级充电器对放电完成后的蓄电池进行再充电过程中出现的输出波动及主熔丝熔断故障为例,对故障原因进行了分析,并提出采取更新主控板固件及标准接口板等相应的处理措施,经仿真模拟及现场验证,AP10001E级充电器输出振荡及主熔丝熔断故障得到了有效处理,保障了1E级直流及UPS系统的安全稳定运行。

对交流接触器主触点熔焊问题的探讨

桥式起重机、塔式起重机、龙门吊等设备上的交流接触器在频繁工作中,其主触点有可能会熔焊在一起,导致不能分开断电停机,使运行的电动机朝着一个方向一直转动,将造成设备损坏和发生人身安全重大事故.现就这个问题进行分析,并提出解决办法.

负荷开关—熔断器组合电器在环网柜的应用

阐述了负荷开关熔断器组合电器的特点、优点、参数配合以及负荷开关熔断器组合电器在环网柜的应用情况。

医疗器械外部标记常见不合格项探讨

随着国家食品药品监督管理总局对医疗器械抽查与执行力度的加大加严,市面上的医疗器械暴露出来越来越多的问题。根据近几年国家食品药品监督管理局及广东省食品药品监督管理局对医疗器械抽查结果的统计分析,医疗器械的外部标识不合格率一直牢牢占据着所有不合格项目中不合格率的榜首位置,占比将近50%。鉴于外部标记不合格现象的高频发生,文章主要讲解一些常见的外部标记不合格项目的注意事项及相关要求分析。

HX_N3型机车主整流系统故障问题研究

针对HX_N3型国产化机车主整流二极管频繁发生击穿故障,分析原因,并采取有效措施,降低了故障率。

DF系列机车总风缸压力低卸载报警装置

DF系列机车一直没有加装总风缸压力保护装置,一些机务段经常反映机车总风缸压力低,不易发现,影响机车正常牵引。介绍了一种卸载保护装置,在实际运用中取得了较好效果。

关于降低HX_(N)3型机车主整流二极管及熔断器烧损故障率的探讨

针对HX_(N)3型机车主整流二极管及熔断器烧损故障持续增加的现状,通过现场检测、试验对比、添乘监督等方式采集数据,整合分析,提出整改意见实施,实际使用结果验证了整改措施的有效性。