Research of the Issue of Lightening the Construction of the Gin Saw Cylinder

The article investigates the problem of lightening the construction of the saw cylinder of the gin by drilling a central longitudinal through hole on the shaft and cutting circular holes on the saw blades. This is accompanied by a relatively large decrease in the mass of the saw cylinder and a relatively smaller decrease in the axial moment of inertia of the cross-sectional area of the shaft, which provides the maximum deflection of the saw cylinder under the action of its own gravity in the middle of the span is from 0.450 mm to 0.406 mm.

矿井提升机主轴应力分析

本文将实际的三维问题有效地简化为平面问题,采用有限元程序SAP5P,计算六种工况下,主轴突变截面处的应力,并对计算结果进行分析和图形处理.

隧道主支洞交叉部位施工技术

隧道主支洞相交地段处于复杂的三维受力状态,在复杂地质条件下隧道施工过程中必须尽快完成支护,尽快控制围岩变形,保证作业施工安全,使该部位的围岩处于稳定状态。在对主支洞的围岩地质、断面和施工条件等因素进行分析的基础上,运用隧道工程理论,结合辽西北供水工程的12号支洞施工要求,给出主支洞开挖方案、施工流程及支洞过渡段和主洞加强段施工关键技术等,结果表明:通过对隧道断面钻爆参数、围岩支护参数的控制及监控量测数据的反馈,在复杂条件下隧洞开挖施工中可减小对地层的扰动,确保围岩的稳定以及支护与地下结构的安全。

石板山隧道斜井与正洞交叉段施工方法与技术

根据石板山隧道两斜井与正洞相交处的实际地质情况,施工时在Ⅲ级围岩胡雷斜井交点处采用了中导洞爬坡扩挖到正洞,然后反向挑顶、钢拱架及锚杆支护加固等措施;在Ⅳ级围岩的胡仁斜井交点处采用两台阶变三台阶的扩顶施工,详述了相应的施工工艺。实践证明,两种挑顶施工方法切实可行,安全、快速进入到隧道正洞施工,为类似工程提供借鉴。

地铁车站主体双层暗挖段进洞施工技术

根据黄庄车站实际施工状况,针对施工中遇到的风险点及重难点,对从盖挖竖井向大断面暗挖车站开口施工进行了详细介绍。

小断面隧道有轨联合斜井无轨出渣技术探讨

以小断面隧道快速出渣为研究目的,结合肯尼亚供水隧道一期工程实例,采用有轨与无轨联合出渣,即在坡度缓的主隧道采用有轨出渣,在坡度陡的斜井支洞采用无轨出渣,斜井支洞和主隧道交汇处设置临时堆料区,斜井洞口设置无极绳绞车牵引有轨设备进出隧道,有效提高了主隧道出渣作业效率,缩短了洞挖循环作业时间,同时,也改善了洞内作业环境,减少了在洞内布置充电房检修车间等增加的额外工程量。

斗轮堆取料机大轴断裂失效的原因分析

内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司输煤系统1台斗轮堆取料机突发大轴断裂事故,经及时抢修,把事故控制在最低限度之内。结合现场实际情况,对大轴断裂事故的原因进行了深入剖析,以防止同类事故再次发生。

Ⅴ类围岩富水隧洞主洞与斜井交叉段施工方案

本文就引红济石Ⅰ标Ⅴ类围岩主洞与斜井交叉段施工讲述了该工程采用的施工方案,该方案经济合理,效果显著,希望本方案能对与此类似工程施工起到一定的参考作用。