塔式起重机起升机构中的模糊控制

应用模糊控制的方法,根据计算机模仿人智能控制变频器输出频率的变化,从而调节塔式起重机的主钩速度,以便克服塔式起重机运行过程中常出现的电流冲击和机械冲击现象,从而保证了其运行的平稳,工作的可靠性。试验表明,该方案是可行的。

提花机极限转速及横竖针受力分析

对竖针受力分析和不同回综装置极限转速的计算,可应用于高速提花机和电子提花织机。恰当地选择竖针材料能延长花板的使用寿命,为工厂和设计单位提供参考。

弯扭组合实验的理论分析与验证

为了能够更好地使用BWN-1型弯扭组合实验装置,采用2种分析方法对该装置的实验原理进行了理论分析和实验验证:一种是坐标变换应力法,即在平面应力状态下旋转坐标系,求出新应力单元体的应力,代入广义胡克定律推导主应力公式;另一种是先进行平面应变状态下的主应变计算,再用广义胡克定律推导出主应力公式。2种分析方法得到的主应力公式相同,但主方向公式不同,原因是主方向的参考系零位置不同。对照0°-45°-90°应变花的主应力公式,把-45°-0°-45°应变花对应的应变互换,得到的主应力计算公式不变,但主方向计算公式错误,说明主方向计算公式不能作简单地互换修改。同时以实验数据验证了应变片的粘贴偏移对测量误差的影响,对弯扭组合实验具有重要的指导意义。

PCR130冷辗机两运动单元连接用搭钩装置

为实现PCR130冷辗机芯轴单元与主滑块单元的运动同步性,且芯轴单元在一定情况下具有独立性,设计了2个运动单元连接用搭钩装置,详细介绍了该装置的结构和功能。

吊机液压系统典型故障的维修和改进

针对吊机液压系统经常出现的故障,在认真查找导致故障的根本原因的基础上,对故障进行对比分析,发现密封圈的老化和破损是造成故障的根本原因,提出针对这类故障的维修措施和改进意见。

大型塔式起重机主钩变频调速系统(待续)

介绍了国内第一台大型塔式起重机主钩变频调速系统的研制和试验实测数据的分析。采用该系统后解决了大型塔机普遍存在的三大问题（吊钩工作效率低、主拖动电机运行效率低和力矩保护装置可靠性较差），取得了相当可观的经济效益和社会效益，具有广泛的应用前景。

大型塔式起重机主钩变频调速系统(续完)

First home made variable - frequency speed regulating system for main hook of heavy tower crane is depicted and test data are analyzed. Higher efficiency could be obtained and reliability of load moment limiter would be improved by applying the system.

天车主钩控制回路的技术改进

对安钢第二炼钢厂天车运行过程中,主钩起升系统所存在的问题原因进行了分析,指出了天车主钩起升系统在运行过程中所存在问题的主要因素,提出了对天车主钩控制系统的改进,实践表明改进效果良好。

安全制动器在200T冶金铸造起重机中的应用

碳钢薄板厂钢水接收跨四台200 T冶金铸造起重机主钩控制主要为定子调压调速器转子切电阻控制。整车采用西门子S7-300 PLC系统控制,主钩安全运行关键部位为一套定子调压调速器控制两台电机同步运行。原车设计存在安全隐患,为了消除安全隐患保证设备稳定运行在主钩电机侧与卷筒侧加装速度检测装置,同时在卷筒部位新增安全制动器,保证设备在异常状况下安全停车避免重大事故发生。

双主吊钩汽车起重机三维仿真的研究与应用

针对大多数的三维仿真预演都只是通过键入固定的吊装动作或者通过键盘鼠标模拟动作来实现整个吊装仿真过程,与实际操作存在极大的差异,且双主吊钩汽车起重机相对更加复杂的双钩起吊方式让这种安全隐患更为明显的问题,着眼于三维吊装仿真与实际吊装中的差异,通过计算得到起重机各种动作姿态,研究双钩起吊方式,完成软件架构,再通过串口协议关联并建立基于透视视角的起重机操作台,完成整个吊装仿真系统。本系统为双主吊钩汽车起重机吊装仿真提供了真正沉浸式模拟吊装体验,显著改善了吊装仿真的效果,有效降低了吊装事故的发生率。

单台双主钩浮吊翻转大型构件技术

某些大型构件在施工过程中需进行翻转作业,其翻转方案的编制将受到各种施工条件和构件结构等因素的限制。为了扩大各种大型构件翻转的施工条件,本文简述中船龙穴600T龙门起重机钢结构制作工程中非标段大型钢箱梁空中翻转技术,主要介绍此项技术的原理、作业条件和实际应用等内容。目前,在特定的施工环境和作业条件下采用此项技术,可以降低施工成本、提高施工效率和安全性。

125吨桥式起重机主钩提升与吊钩旋转机构系统优化改造

本文介绍125吨桥式起重机生产运行中存在的问题,分析产生的主要原因及采取的应对措施。

双绳式C型卷钢吊具主绳和副绳的配置

C型卷钢吊具是一种装卸卷钢的机械属具。用副绳作为平衡方法是一种好的选择。其操作简便,经久耐用。详细介绍了C型钩主、副绳的受力分析和长度的确定。分析了卷钢长度、重量变化对C型钩工作的影响。具有参考价值。

抽水蓄能电站主厂房桥式起重机主副小车结构优化与应用

为解决电站磁轭整圈吊装的问题,适应不同尺寸的大件设备联合起吊,结合绩溪抽水蓄能电站工程情况,对桥式起重机主副小车结构进行优化。优化后的桥式起重机具备了主副小车可分、主副小车间距可调、主副钩同步等功能,为转子磁轭整圈套装、大件设备起吊等提供了便利。研究成果可供其他大型抽水蓄能电站桥机结构参考。

卡轨车做主提升设备的可行性探讨

提出用卡轨车做副暗斜井提升设备的方案 ,并对其可行性加以研究。

主井井塔双梁吊钩桥式起重机安装

曲江矿井主井井塔+54m平台上,需安装1台Gm=32/5T型电动双梁吊钩桥式起重机。由于吊装高度较高,空间狭小,井塔封屋顶面期间,在屋顶面预留400mm×400mm小孔,作为+46m平台的提升吊装孔;在屋顶面中间预留600mm×600mm小孔,作为+54m平台吊装孔。吊装时,先吊装左梁,再吊装右梁,小车正好落在组装好的左、右梁轨道上;然后将起重机推到机房中间位置,进行调试,完成安装。

新型岸边集装箱起重机前主梁固定装置设计

在分析现有岸边集装箱起重机前主梁固定装置的结构型式、操作流程及优缺点基础上,介绍了一种岸边集装箱起重机前主梁固定装置设计方案,给出了新型式的半圆轴式前主梁固定装置的结构型式、操作流程。

现浇钢筋混凝土肋形楼盖配筋中若干问题的探讨

我国自推行钢筋混凝土结构平面表示法后,许多钢筋绑扎问题没有详图．各地作法也可能不够统一．本文提出处理意见与同行探讨．

节能降耗新型预制钢筋混凝土沟盖板技术

针对传统混凝土沟盖板的不足,优化设计了新型节能环保型预制钢筋混凝土沟盖板。填浆缝的制作更好地保证了产品的质量、缩短了安装工期;将吊环结构改成侧面吊孔结构,有效节约了材料和人工;去掉了主钢筋端部的弯勾结构,通过骨架焊接、提高混凝土强度,保证了混凝土对钢筋的握裹力,弥补了弯勾筋所起的作用;在保证盖板长度、厚度不变的前提下,将宽度加大,大大提高了生产效率,节约了生产造价;叠加式生产工艺可以节约场地并减少吊装或搬运的工作量,便于形成规模化生产,从而提高了经济效益。