铁路时间同步网节点天地时间源互备失败案例分析

通过二级时间节点的天地时间源互备失败现象,分析天地时间源互备失败原因。主要原因为天地时间源间时间偏差过大,从理论上计算长距离地面时间传送可能引入的时间误差,并分析造成时间误差过大的几种可能原因。由此得出,现有铁路时间同步网技术架构难以满足将来5G-R系统对高精度时间同步性能和安全可靠运维要求,有必要研究完善铁路时间同步网技术架构、组网方案,并进一步健全运维方法。

土耳其1915恰纳卡莱大桥无索区钢箱梁安装关键技术

土耳其1915恰纳卡莱大桥为主跨2023 m的双塔三跨钢箱梁悬索桥。钢箱梁总长3563 m,边跨及桥塔处无索区钢箱梁均为非标准节段,长度为9.8~43.6 m,吊装重量为344~1330 t,涉及多种吊装方式及节段安装工艺,施工难度大。该桥边跨S33节段定位精度要求高、顶推难度大,利用特殊设计牛腿,顺利实现节段顶推及边跨合龙;边跨焊接线形精度要求高、工序转换复杂,S32和S31节段布设临时吊索系统,确保焊接线形可控;塔区工作平台上的S01、T00和M01单个节段利用特殊设计三向可调支架及导向架施工,确保浮吊吊装安全可靠及定位精度可控;S02和M02节段吊装时与已吊装节段在空间上相互干扰,通过布设牵引荡移系统,顺利实现塔区S02和M02节段缆载吊机大角度吊装及节段荡移;采用吊索调节装置、边跨反拉系统及4台缆载吊机同步抬吊等措施,塔区S01、T00和M01组拼焊接的大节段顺利合龙。

考虑主轴疲劳载荷的虚拟同步双馈风电场有功功率分布式优化方法

为降低风电场内各台基于虚拟同步发电机控制策略的双馈风电机组在响应电网功率指令值变化时所承受的主轴疲劳载荷,提出一种基于改进惩罚系数的交替方向乘子法的考虑主轴疲劳载荷的有功功率分布式优化方法。在推导可量化表征机组有功功率指令值与其主轴力矩之间关系的离散化模型基础上,以各台机组的主轴力矩波动总和最小作为目标函数,并根据机组运行状态设定目标函数的约束条件。为分担风电场中央控制器的计算压力,基于改进惩罚系数的交替方向乘子法将目标函数拆解为主函数(中央控制器)和多个子函数(本地控制器)的分布式优化结构,各本地控制器通过在线优化各台机组有功功率指令值以实现主轴疲劳载荷的降低。最后,仿真结果验证了所提优化方法的优越性。

永磁同步电机在细纱机上的节能应用

为降低棉纺企业的用电成本,对棉纺企业中用电需求量较大的环锭纺细纱机进行主传动系统节能改造,采用新型永磁同步电机替换原装三相异步电机,并将原主轴皮带传动改为联轴器直连驱动,同时对细纱机生产C 20 tex纱过程中的电机电流、温度以及细纱机能耗进行了测试与分析。测试结果表明:改进后细纱机主轴电机电流相较改进前降低了4 A~8 A;电机温度下降明显,其热损降低25%~40%;细纱机生产C 20 tex纱时每千克纱线耗电量下降约9%,有效达到了降低细纱机能耗的目的。

电场作用对改进的HR神经元模型的同步影响

MSF,即主稳定函数,是一种使用Lyapunov指数理论来确定复杂同型网络同步状态的稳定性的工具.负的MSF值表明网络可以同步.我们构建了一种双变量HR模型来描述神经元在电场作用下的同步行为,将神经元尺寸和外加电场作为影响电场作用的调控因素,利用简化的MSF方法,研究主稳定函数MSF和电荷尺寸及外加电场的关系.结果显示,电场效应对神经网络同步的作用是丰富的.施加较强的恒定电场可以促进网络同步,而施加交变电场则会抑制同步.另外,神经元半径也会影响电场效应的作用结果,在较大的神经元半径下,神经网络会更容易同步.

双机热备系统的任务数据同步方法

针对通用控制器组成双机热备冗余架构,提出在任务执行过程中进行数据同步,增加CPU空闲同步线程的方法,减少控制任务周期内定时同步的次数,降低数据同步对控制任务实时性的影响。设计专用程序数据段用于同步数据的提取与拷贝,划分预定义同步数据区,并给出通过编译器链接脚本与C语言编程相结合的具体软件实现。软件运行结果表明,通过软件进行数据同步的方法正确有效,可实现热备冗余技术与业务软件的分离解耦,具有较强的易用性和可移植性。

8800HP级OSV应急用电逻辑优化

基于对8800HP系列海洋工程拖轮主机滑油备用泵应急用电逻辑优化,阐述优化动机及优化方案制定,并介绍主机及主机滑油备用泵操作方法及特殊情况下的应急恢复动力方法及原理。

大型水电站机组冷却水系统故障分析与处理

由于冷却水系统管道杂物多、安装条件不满足要求等导致热导式流量开关常误发中断信号;通过新增调压功能的多若特水力自控阀,存在偷关现象,导致机组冷却水运行存在中断的风险。针对以上情况,通过取消流量开关,加装流量计,修改判断逻辑,增加主、备用水自动切换功能等措施解决了冷却水中断信号误报及运行中断的问题,为水电站技术供水系统改造提供宝贵的借鉴经验。

双机组烧结余热发电主厂房结构设计方案选择

为了适应生产发展的需要,钢企选择通过“新建一期,预留二期”的方式建设双机组烧结余热发电主厂房。文章通过工程实例,对以往该类厂房结构的分期建设方案进行了总结。针对不足之处,提出不受二期招标设备影响的主厂房同步建设方案。有效降低了施工难度,减少了投资,解决了实际问题。

随机供水条件下机压微灌干管管网优化设计研究

以往对微灌干管管网的优化研究多是在管网布置形式已定的条件下进行管径的选择,且多为续灌或轮灌条件下干管管网的优化,对于随机供水条件下微灌干管管网的优化并不适用。提出了随机供水条件下微灌干管管网布置与管径同步优化方法,以单位面积年费用最低为目标函数,考虑节点压力、管径、流速等约束条件,建立了随机供水条件下微灌干管管网布置与管径同步优化数学模型,并给出了基于遗传算法的模型求解方法。实例计算结果表明,以控制面积最大为目标的毛管双向布置灌水小区优化模型优化结果为基础进行微灌干管管网优化时,得到的最低单位面积年费用为964.24元/(hm2·a),对应的干管管网控制面积为93.40 hm2。

考虑有功备用的光伏发电接入配电网的频率支撑研究

随着光伏并网系统越来越多,发电机侧和负荷功率平衡被破坏而出现功率缺额的现象频发。这种功率缺额现象会导致电网频率发生波动,影响稳定性,当电网频率变化时,若光伏发电系统工作在最大功率,则无法通过提高有功功率参与电网调频。针对两级式光伏并网发电系统,基于光伏有功备用思想,提出了减载控制和虚拟同步机(VSG)相结合的控制策略,使得光伏发电系统参与电网频率调节,且能保持较好的稳定性。仿真验证了在提出的控制策略下光伏发电具有较好的频率支撑能力。在αβ坐标系下引入虚拟阻抗的虚拟同步机控制策略,通过调节光伏有功功率实现调频,使得频率能够在0.6 s以内恢复;且能够提高光伏发电系统稳定性。

基于触摸屏控制的发射机主备机切换器设计

分析广播电视发射机主备机切换器控制要求,简要介绍工控触摸屏设备,利用触摸屏功能,设计制作广播电视发射机主备机切换器的硬件、软件设计思路和方法。设计的切换器能很好地进行主备机智能切换,还能实时采集主备发射机运行数据并上传,长期运行稳定可靠。

基于超融合云平台架构的综合监控系统部署方案设计

文章基于超融合云平台架构,结合城市轨道交通的特点,设计了一种综合监控系统云化部署方案,采用云平台对全线服务器、存储设备、网络设备等硬件资源进行集中式管理,通过云平台统一部署虚拟的中心、车站服务器,并对所有软硬件设备进行监控。文章对比了两种典型的硬件架构方案,考虑到主备中心异地部署以及车站降级运营的需求,提出一种新的主、备双云中心+车站云服务器+降级物理服务器架构。搭建测试环境对该方案进行了测试,能够满足设计要求。

基于功率同步的有功备用式光伏并网逆变器

为提升光伏发电并网适应性以及在极弱电网工况下的频率电压支撑能力,提出并研究了一种基于功率同步的有功备用式电压源型光伏并网逆变器控制策略,阐述了其基本工作原理,给出了其关键控制方程、工作模式及切换逻辑。所提出的电压源型光伏并网逆变器不仅可向电网提供必要的频率及电压支撑,并可在电网发生故障时,具备独立向关键负载供电的构网能力。最后通过搭建的500 kW基于功率同步的电压源型光伏并网逆变器硬件在环实验平台充分验证了所提控制策略的有效性和正确性。

列车网络控制系统主备CCU数据分时同步方法及应用

鉴于主备CCU通信容量无法满足智能化列车大数据的同步需要,将同步数据按照时间片传输,提出一种主备CCU数据分时同步方法,更好地满足数据同步需要。该方法在有轨电车达到预期功能效果并批量应用。

RS4200主备切换原理及案例分析

本文详细介绍了RS4200甚高频电台主备切换的关键模块及连接方式,深入研究了该型号电台的主备切换逻辑,并结合重庆地区的实际案例进行分析,可为通导技术人员处理同类故障提供思路。

基于“333”的调度应急管理体系建设与实践

为切实落实调度应急体系“两城三地”建设要求,提出“333”调度应急管理模式,适应常态、紧急、战时三态下多场景、多系统、多专业的动态管理,以组织体制、标准制度、运行机制为体制框架,同城两场所主调系统灵活切转,跨城异地备调系统热备运转,推进调度智能化、实用化、实战化能力提升,实现调度业务常态运行与应急支撑相结合,满足应急响应全方位需求,全面筑牢电网安全屏障。

双速风机绕组接法与配电主回路设计简析

根据民用建筑中双速风机额定功率与电动机型号、同步转速的对应关系,以及电动机同步转速与定子绕组接线型式的对应关系,建立双速风机额定功率与配装的两速电动机定子绕组接法的对应关系,并分别图解△/YY型及Y/Y型接法双速风机的配电主回路。

航空发动机轴向力与主轴承振动同步测试技术研究

阐述了一种采用应力环传感器获取航空发动机主轴承动、静态信号的原理和方法,确定了使用应力环传感器测量主轴承上动态和静态信号的可行性。通过动态、静态测试和时频域信号处理,获取了主轴承相接触的应力环上的动、静态信号,并与主支承传递力路径上鼠笼的动态应变信号进行了对比。结果表明:鼠笼构件与应力环的应变测点所测的振动频率成份和其振动频率分量趋势一致,且应力环测点的动态响应更大,验证了应力环同步测量航空发动机轴向力和主轴承振动信号的工程适用性。可通过应力环所测的振动信号,对发动机转子和主轴承的运行状态进行安全监测。

面向通信领域的主备倒换与数据同步技术

主备倒换是确保通信系统稳定、可靠运行的关键技术。提出了一种面向通信领域的主备倒换设计方案,并对其关键技术———主备数据同步进行了深入的研究。