台湾观光相关类股投资人对开放陆客团体行事件之反应

利用事件研究法考察2008年5月22日台湾"交通部"拟定之"两岸周末包机及大陆观光客来台方案"对台湾地区航空、观光及贸易百货上市、柜公司股票报酬率的冲击。实证结果表明:事件日前10日、前9日、前4日和前1日平均累积异常报酬率皆通过至少1%水平的显著性检验,表示在事件日前股市投资人对开放陆客团体行之预期已然形成;事件日后1日至后4日及后11日至后14日亦均通过至少5%水平的显著性检验,表示股市投资人对开放陆客团体行有相当强烈的正面响应。

平绥铁路旅行的兴起与初步发展——以1934年平绥铁路旅行团为中心的考察

平绥铁路是通往西北的重要通道,该铁路全线通车后,平绥铁路局出台了各项政策和措施鼓励人们乘火车出行,也由此促成了平绥铁路旅行时兴起。作为平绥铁路史上第一个官方组织的文人旅行团,平绥铁路旅行团成员在当时各界“开发西北”的呼声下选择出行,无疑是对“开发西北”呼声的回应,也使得这次旅行有了更深层次的含义。通过平绥铁路旅行团成员的游记、日记、文集等文本,不仅可了解铁路沿线社会食、宿、娱等基础设施的发展与旅行资源的开发状况,也从侧面反映出20世纪30-40年代中国旅行活动休闲和救亡并存的特点。平绥铁路旅行团之后,有许多高校的学生、教师踏上西部之旅,客观上推动了日后开发西北的热潮的形成。