冷却服的冷却性能测试与分析

为了评价不同类型冷却服的冷却性能,采用可行走出汗暖体假人"华特"对3件不同类型的冷却背心进行冷却性能测试.3件冷却背心均不同程度地降低了暖体假人的皮肤温度,液态相变材料冷却背心使假人的皮肤温度下降最多,致冷时间最长.而微胶囊相变材料冷却背心使假人的皮肤温度下降最少,致冷时间最短.液体冷却背心的致冷作用则介于二者之间.实验证明3种冷却背心均有明显的致冷效果,但是在穿着舒适性方面它们都存在一定的不足.

燃烧假人在火场热防护服装研究中的应用

热防护性是个体防护服装的重要功能。燃烧假人作为国际公认的定量评估防护装备阻燃性能的专用设备,在服装热防护研究中发挥着重要作用。通过对国内外相关研究成果的回顾,介绍了燃烧假人的热防护测评原理、发展历史及我国首个具有国际领先水平的燃烧假人—"东华火人"的创新特征,重点从不同火场状况的模拟、阻燃面料的评测与选择、服装款式结构对防护性能的影响以及阻燃防护服热传递机制研究等4个方面探讨了燃烧假人在服装热防护研究领域中的应用进展,最后对燃烧假人的应用前景进行了预测分析。

服装保暖性的国内外检测技术研究现状与发展趋势

文介绍了暖体假人的发展经历及最新研究成果,对比分析了服装保暖性检测的现有国际标准,指出了目前检测技术的主要不足和服装保暖性能测试课题的近期研究方向。

基于暖体假人代谢模拟的“飞天”舱外服热防护特性试验研究

目的确定在轨空间环境下的舱外服整体系统的极限隔热能力(漏热率),验证系统被动热防护结构设计的正确性、合理性及特定防护结构的性能。方法通过空间外热流仿真计算确定轨道出舱活动可能经历的极限热工况和极限外热流,采用红外笼和液氮模拟舱外服的空间热流和热沉;用暖体假人模拟舱外服内人体代谢和温度控制。结果采用上述方法构建了人-舱外服-外热真空环境试验系统;通过对真空无热沉、冷黑背景和不同外热流施加的热状态比较、外部散热控制法和暖体假人热补偿法的比较,形成了验证和评估系统热防护性能的综合技术方法。对飞天舱外航天服在模拟内外部热环境下进行了极限热防护性能测试和评估。结论对试验精度进行的分析表明试验结果具有很好的测试精度,能够对舱外服热防护性能进行验证和评估。

基于燃烧假人的民用防火服热防护性能测评

热防护性是防火服最重要的功能之一.基于"东华火人"燃烧假人系统对民用防火服的整体热防护性能进行客观测评,采用捺印法测量燃烧前后服装表面的热收缩形变.结果表明,服装的热防护性能不仅取决于面料的热防护性能,还与服装的款式结构设计、辅料的性能及服装的使用环境密切相关.利用燃烧假人系统可以预测人体皮肤受到二度和三度烧伤的部位及程度,从而对被测服装的整体热防护性能进行评估,服装表面的收缩形变在一定程度上也可反映服装的热防护能力.

ASHRAE与ISO的热舒适相关标准中关于服装热阻计算方法的研究与对比

分析了ASHRAE 55和ISO 7730标准在成套服装的热阻计算方法和服装热阻数据库等方面的差异,指出它们均不适用于我国的热舒适调研。介绍了ASTM-F1291,ISO9920:2009和GB/T 18398—2001中对成套或单件服装的热阻测量方法的异同。建议在GB/T18398—2001测试方法的基础上,结合ASTM-F1291和ISO 9920:2009标准,对ASHRAE和ISO标准的服装热阻数据库进行补充,并根据国内热舒适调研的常用方法,对成套服装的热阻计算方法进行相应调整,使我国热舒适调研更规范、结果更可靠。

服装保暖功能的研究

服装功能的研究，是研究人－服装－环境关系及规律性的科学。本文着重就服装的保暖功能，如服装的保暖机理、服装保暖量测试手段、暖体假人实验设备的研制及应用等内容进行比较深入细致的探索和研究，对指导科学穿衣有积极意义。

服装热防护性能测评技术的发展过程及现状

热防护服装具有隔绝热源,减缓热传递的防护作用,合适的热防护性能测评方法有利于产品质量控制及用户对防护服的选择。分别从服用织物及服装整体2个层面,对织物的阻燃性能、热传递性能、热防护性能测试方法及燃烧假人测试方法的发展过程进行了回顾与总结,并根据当前服装热防护性能测评的研究现状提出了该领域的发展方向。目前,服用织物的热防护性能主要通过平板实验进行测试,并使用Stoll烧伤准则进行评价;而服装整体的热防护性能多采用燃烧假人进行测试,使用烧伤模型进行皮肤烧伤预测评价。在以后的研究中,应增加热暴露测试条件的种类,并进一步提高烧伤预测方法的合理性与准确度,同时建立完善的服装整体的的热防护性能评价指标。

出汗暖体假人的研究现状与发展方向

较系统地概述国内外出汗暖体假人的研究状况和服装舒适性的表征方法;综述出汗暖体假人在日常服装、特种防护服装等研究中的应用,重点指出出汗暖体假人在皮肤非均匀出汗、局部服装舒适性测试及假人皮肤材质等方面存在的缺陷;提出出汗暖体假人最迫切的发展方向,即服装舒适性测试标准的统一。

假人技术在纺织领域的发展与应用

假人技术作为模拟人体与环境之间热湿交换的一项先进技术,被广泛应用于测试评价纺织服装的热湿舒适性。概述了纺织领域中假人的分类、基本结构原理和应用等,重点介绍了假人的发展历史,国内外对假人技术的研究状况,与假人相关的方法标准及产品标准,并展望了其发展前景。

基于正常步态裤装耗能测试系统的研制

在分析人体正常步态的基础上,研制了裤装耗能测试系统。该测试系统采用直流电动机驱动,偏心轮摆杆机构带动拟人腿部模拟人体正常步态,用PCI2300数据采集卡采集实验数据,利用空载和负载状态下电流累计总功差值表征裤装耗能的大小。介绍了该系统各部分的组成和工作原理,并根据运动部分构造得到其拟人双腿的行走范围是±34.8°,同时给出仪器的操作步骤和裤装耗能的计算方法。最后通过对该系统进行实际应用,证明该系统能有效测量裤装的耗能。

消防服热湿舒适性的评价方法

消防服的热防护性能要求其具有多层结构,但这种结构也影响了消防服的热湿舒适性。对消防服的热湿舒适性进行研究与评价有利于提高消防服的热湿舒适性。对比分析了不同地区和国家消防服标准对热湿舒适性的评估方法及性能要求,介绍了服装舒适性5级评价系统在消防服热湿舒适性测试与评价中的应用。总之,通过客观评价与主观评价方法的综合运用,可以较全面、精确地进行消防服热湿舒适性的评价,但两类评价方法仍需不断完善。

安全假人的外形设计与计算机模拟

计算机辅助设计(CAD)已经成为了设计中重要的辅助手段。在设计中,通过计算机进行模拟、评价、分析和修改,增强了设计的可视化程度,降低了生产成本,大大提高了设计的品质和效率。鉴于人体模型的复杂性,安全假人外形采用的主要建模方式是善于建立生物模型3ds max中的多边形(polygon)建模。

服装隔热性能的测试与分析

利用暖体假人设备对影响人体热舒适的因素之一——服装热阻进行测试,得出单件服装热阻与组合服装热阻之间的相互关系,并分析不同穿着方式和环境温度对服装热阻的影响,为人体热舒适及其相关因素的研究提供参考依据。

基于智能假人压力测试系统的服装压性能测试与评价

为了标准化实验室检测压力服装的压力性能,研发一套智能假人服装压力测试系统,系统包括9个分别嵌在假人模型体表的压力传感器,用于实时监测假人各部位服装压力值。智能假人分别穿着2种弹性经编面料制作的12种规格样衣,测试连续穿着4、12 h过程中的服装压力值,分析样衣的压力性能,并提出评价压力服装的压力疲劳性能指标。研究结果表明:同种规格样衣,面料不同,压力分布有明显差异;在多数测试区域,服装压力值随着面料伸长率的增加而增大;连续穿着4 h时的服装压力疲劳度可用于表征服装压疲劳性能;面料1和面料2制作的样衣压力疲劳度分别为3%~5%和3%~9%。

侧碰假人颈部标定系统的实验研究

目的研究"侧碰假人颈部标定系统"的设计方法和加工技术。方法采用"摆臂撞击原理",设计"ES-2型侧碰假人颈部标定系统";开发国产化的新技术、新方法,研制该标定系统中的两个关键设备,即"摆臂装置"和"头颈弯曲角测量装置";根据ECE R95标准的相关技术要求,对该标定系统进行6次验证实验。结果摆臂装置产生的摆臂初始速度3.36～3.48 m/s、摆臂对吸能块的碰撞速度-时间曲线均符合ECE R95标准要求;头颈弯曲角测量装置能较为准确地检测出ES-2型侧碰假人头颈部的"最大前摆基本角"、"最大后摆基本角"和"最大头颈弯曲角"。结论 "ES-2侧碰假人颈部标定系统"简便、实用,基本满足ECE R95标准要求;其设计方法和加工技术具有一定的应用价值。

暖体假人着装试验研究

通过对暖休假人着装试验结果的分析,定量评价了服装的隔热性能,探讨了环境因素对服装隔热值的影响,指出应用暖休假人测试服装隔热值具有较高的精度和分辨率,选择合理的试验方案是获得真实准确试验结果的基本保证.

暖体假人在服装热湿舒适性测试中的应用

综述了暖体假人的发展过程,暖体假人在服装热湿舒适性中的测试标准、指标和方法,以及该测试方法的局限性,并提出了建议。

甲纶消防员灭火防护服热防护性能研究

采用符合XF 10—2014《消防员灭火防护服》标准的甲纶四层面料与芳纶四层面料,测试其组合的热防护系数(TPP值);用同样的面料制作灭火防护服,并通过假人燃烧实验对比甲纶灭火防护服与芳纶灭火防护服的整体热防护性能。结果表明:甲纶防护服热防护系数不及芳纶灭火防护服,但整体热防护性能远超现行芳纶灭火防护服,甲纶灭火防护服总烧伤面积为15.28%,芳纶灭火防护服总烧伤面积为53.34%。

消防服热湿舒适性的客观评价

通过人工气候室受控环境中暖体假人试验,对现役消防服和新款3层结构消防服进行热湿舒适性客观评价,在模拟消防服实际穿着环境条件下,进行整体服装的热湿舒适性能评价指标的测量,从而获得消防服穿着状态下服装微气候的温度、相对湿度及服装湿阻。结果表明:新款3层结构消防服的透湿性能较现役款4层结构消防服有所提高,其热湿舒适性得到改善。