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曲锥前体/三维内转进气道一体化设计与分析
被引量:
9
1
作者
李怡庆
周驯黄
+1 位作者
朱呈祥
尤延铖
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期87-96,共10页
对圆锥流场在不同攻角条件下的气动特征进行分析,以流线追踪技术为基础,发展了一种曲锥前体/三维内转进气道一体化设计方法,获得了三个几何参数对一体化方案外形和性能的影响规律。研究发现,三维内转进气道侧壁外扩角对进气道流量捕获...
对圆锥流场在不同攻角条件下的气动特征进行分析,以流线追踪技术为基础,发展了一种曲锥前体/三维内转进气道一体化设计方法,获得了三个几何参数对一体化方案外形和性能的影响规律。研究发现,三维内转进气道侧壁外扩角对进气道流量捕获系数影响明显,而捕获形状圆心角对进气道的影响主要表现在几何特征上。此外,进气道流量捕获系数随外压缩段总长度的增大而减小。基于对捕获形状的研究,设计了一种曲锥前体/三维内转进气道,并通过数值模拟对该方案进行研究。结果表明:在设计点来流马赫数为6.0时,该方案进气道流量捕获系数能够达到0.93,且具有0.61的总压恢复系数;在非设计点来流马赫数为5.0时,流量捕获系数能够保持在0.86,总压恢复系数为0.77。
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关键词
曲锥前体
三维内转进气道
一体化
捕获形状
流量捕获系数
原文传递
题名
曲锥前体/三维内转进气道一体化设计与分析
被引量:
9
1
作者
李怡庆
周驯黄
朱呈祥
尤延铖
机构
厦门大学航空航天学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期87-96,共10页
基金
国家自然科学基金(51276151
91441128)
+1 种基金
基础科研项目(B1420133058)
福建省自然科学基金(2016J06011)
文摘
对圆锥流场在不同攻角条件下的气动特征进行分析,以流线追踪技术为基础,发展了一种曲锥前体/三维内转进气道一体化设计方法,获得了三个几何参数对一体化方案外形和性能的影响规律。研究发现,三维内转进气道侧壁外扩角对进气道流量捕获系数影响明显,而捕获形状圆心角对进气道的影响主要表现在几何特征上。此外,进气道流量捕获系数随外压缩段总长度的增大而减小。基于对捕获形状的研究,设计了一种曲锥前体/三维内转进气道,并通过数值模拟对该方案进行研究。结果表明:在设计点来流马赫数为6.0时,该方案进气道流量捕获系数能够达到0.93,且具有0.61的总压恢复系数;在非设计点来流马赫数为5.0时,流量捕获系数能够保持在0.86,总压恢复系数为0.77。
关键词
曲锥前体
三维内转进气道
一体化
捕获形状
流量捕获系数
Keywords
curved conical forebody
three-dimensional inward turning inlet
integration
capture shape
mass flow rate coefficienl
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
曲锥前体/三维内转进气道一体化设计与分析
李怡庆
周驯黄
朱呈祥
尤延铖
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
9
原文传递
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