基于三阶段SBM-DEA模型的中国区域碳排放效率研究

结合非期望产出的SBM-DEA模型与SFA方法,提出基于非期望产出的三阶段SBM-DEA模型,用于对全要素碳排放效率的测算。该模型具有非径向和非角度的特点,而且能剔除外部环境和随机因素的影响,使效率评价更接近实际情况。运用该模型对2000~2012年我国各区域二氧化碳排放绩效进行了评价与分析。结果表明,全国平均碳排放效率不高,但从2006年呈现加速上升趋势,表现了低碳经济良好的发展态势。剔除外部环境和随机因素影响后的碳减排效率将进一步下降。分区域来看,我国碳排放效率呈现出"东>中>西"的格局,且东部的优势有所扩大。基于对投入、产出冗余以及外部环境因素影响的分析表明,提升能源、资本、人员的配置效率,加强东部地区与中西部地区之间的人才和技术交流,有利于提升碳排放效率。

绿色低碳循环经济高质量发展水平测度及时空演变分析

建立健全绿色低碳循环发展经济体系是解决我国资源环境生态问题的基础之策。采用熵权法与综合指数法,对我国2016-2021年绿色低碳循环经济发展进行测度,从时空维度对我国31个地区绿色低碳循环发展水平进行演变分析。研究结果表明:(1)我国绿色低碳循环经济高质量发展水平整体呈现稳步上升的趋势,经济发展模式的转型升级效果已经显现;(2)我国绿色低碳循环经济高质量发展评价指标体系五维指标体系发展并不均衡,其中科技创新发挥着最重要的作用,能源利用发展指数逐渐超过产业结构;(3)我国绿色低碳循环经济高质量发展水平区域差异明显,东部地区增速持续加快,中部地区上升缓慢,西部地区则比较平稳。

苏锡常镇四市低碳物流一体化测度研究

21世纪,环境问题的日益突出引起了世界各国的广泛关注,为了改善环境,实现可持续发展,我国提出了创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。低碳发展是贯彻落实新发展理念的重要途径,物流业也在逐步朝着低碳方向不断前进,低碳物流一体化已成为当前物流业发展的主要趋势。本文针对苏锡常镇四市的低碳物流一体化问题进行深入探讨,以苏锡常镇四市的信息网络、物流设施和能源状况等为研究对象,运用熵权-TOPSIS法和耦合协调度模型,全面测度四市低碳物流一体化发展水平。最后,本文基于四市的实际情况,给出苏锡常镇四市低碳物流一体化的发展建议,以期为我国低碳发展提供有力的理论支撑。

低碳经济视角下市政工程施工管理研究

低碳经济是在可持续发展理念下催生出的创新概念,要求社会各行业在发展过程中要减少对资源和能源的消耗,降低二氧化碳的排放。而市政工程作为加快我国城市化建设的有力抓手,在施工过程中将产生大量的温室气体,不利于发展低碳经济环境。基于此,本文重点研究市政工程施工管理优化措施,旨在改善市政工程施工以往粗放化的管理方式,减少施工过程中的能源消耗和碳排放,推动市政工程施工朝着绿色低碳方向稳步发展。

基于低碳经济理念的低碳物流运输策略研究

为了减少对资源的消耗和降低对环境的污染,绿色物流已成为未来物流的发展方向和必然趋势。在分析物流业发展低碳运输的必然性和主要制约因素的基础上,着重从企业层面提出发展低碳物流运输的可行性策略,最后提出发展低碳物流运输也需要政府的相关政策促进措施。

中国企业社会责任财务绩效评价模型研究

2003年,英国政府出台了《我们能源的未来—创建低碳经济》能源白皮书,其中首次引入了"低碳经济"的概念,随后越来越多的学者开始探讨这种经济发展模式及其技术和政策的可行性,并展开了一系列实证研究。而在这种新的经济发展趋势下,作为经济主体的企业所要承担的社会责任也就被赋予了新的内容。那么在向低碳经济转型的过程中,如何对企业的社会责任进行客观、有效的评价将对于企业更好履行其社会责任起到重要作用。基于我国国情,本文通过对低碳经济发展模式下中国企业社会责任财务绩效进行模型研究,提出了在传统指标分析模型基础上进行数据包络分析(DEA)和可持续计量的双重模型修正,以期弥补传统财务绩效模型在企业有效投入分析和动态性评价方面的缺陷和不足。

低碳经济引领水产品加工业发展新方向

阐述了目前水产品加工业的现状和存在问题,分别从加工科技含量,生产设备;高附加值产品开发,精深加工能力;产业结构、产品质量标准体系和法律法规等方面展开论述,探讨了制约我国水产品加工业低碳经济发展的因素,提出了水产品加工业向低碳经济发展的思路和相关措施。水产品加工业的低碳经济发展道路需要依靠技术创新,提高水产品副产物的综合应用,发展水产品精深加工。另外,国家政策引导和产业结构调整等措施对水产品加工业低碳经济可持续发展也至关重要。

我国“低碳经济”现状及策略选择

在2010年两会上,九三学社因提交了一份名为《走中国特色低碳发展道路》的提案而备受关注。从低碳经济的国际背景、我国面临的巨大温室气体减排压力和以低碳带动经济复兴3个方面,分析了我国发展低碳经济的紧迫性。在对我国低碳经济发展现状和趋势分析的基础上,提出了实施低碳经济模式的政策措施:完善法律法规,设计经济刺激方案;建设低碳城市和基础设施;加强国际合作,形成低碳研发技术体系;以结构创新推进低碳经济;提高认识,鼓励全社会广泛参与。

低碳经济范式下能源结构优化程度评价研究

我国的能源瓶颈突出表现为结构性矛盾。本文以能源经济学为理论支撑,从低碳经济发展对能源结构要求的角度,提出了社会经济效益、能源规划效益、环境效益等三个维度,并分析了各个维度的构成要素;综合运用粗糙集理论和AHP法进行指标约简和权值计算,构建了低碳经济范式下能源结构优化程度评价指标体系。在此基础上,对各评价指标设置分级标准,通过未确知测度评价模型对2010年我国10个省份的能源结构优化程度进行多指标综合测度与评价,阐明了该评价方法的科学有效性及评价结果的合理性。

低碳经济背景下中国可再生能源发展对策研究

全球气候的日益恶化,促使人类进入"低碳经济"时代。中国面对"碳减排"与发展经济的双重压力,提出增加可再生能源在能源利用总量中的比例、扩大可再生能源的利用范围、加大可再生能源利用技术的研究开发等要求。应该完善可再生能源相关立法,加强法律实施;通过政府积极干预建立可再生能源的主导产业地位;根据能源的自然禀赋条件,建立区域性的可再生能源的产业集群;加强国际交流与合作,学习国外成熟的管理经验和先进技术。

低碳消费行为研究综述

随着全球人口和经济规模的不断增长,低碳经济下的低碳消费成为人们未来生活方式的必然选择。从现有研究来看,Triandis的人际行为理论既考虑了影响行为改变的内外部因素,也注意到习惯与规律在行为形成中的重要作用,因而更适宜于指导低碳消费行为的改变与建立。而干预低碳消费行为改变与形成的方法,可以是提供低碳消费建议、开展能源消费审计等事前干预和对低碳消费行为进行激励、对消费结果给予反馈等事后干预以及采取团体影响和设定个人低碳消费目标等社会影响技术。

低碳经济风险评价及应对研究

随着社会的发展,经济的高速发展和能源枯竭,环境恶化之间的问题也逐渐突出。低碳经济也就随之出现在人们的视野当中,并逐渐成为各个国家主要倡导要发展的经济。但是我们要注意的是,在倡导发展低碳经济的同时,也应该注意到低碳经济所存在的风险。本文在分析低碳经济风险特点的基础上,借鉴模糊数学理论,提出了一种主观判断与定量分析相结合的低碳经济风险的模糊综合评价方法,通过具体案例予以说明。同时,提出了发展低碳经济,尽量减少低碳经济风险发生的建议措施。

浅析我国家具行业低碳经济

随着科技的进步和工业水平的不断提高,全球正在进入低碳时代,面对日益严峻的环境污染问题,民众都提高了环保意识,"低碳家具"也日益受到人们的重视。笔者简要阐述了家具行业的减排现状及低碳减排对于家具行业的意义,并归纳了家具行业的低碳减排措施。

低碳经济模式下我国产业集群发展问题思考

低碳经济是我国未来经济的主流模式,将深刻影响我国产业集群未来的发展战略。文章从低碳经济的含义和特征出发,分析了低碳经济模式下我国产业集群存在的主要问题,提出了低碳经济模式下我国产业集群的发展措施。

中国发展指数(RCDI2009)与低碳经济测度

本文首先分析了中国发展指数的动态变化情况。结果表明,尽管发展水平的区域性板块格局并没有明显的变化,但各省区指数的增长速度却没有表现出这种态势。许多发展水平较为落后的地区,其指数增长速度都比较快。不过各省区的发展重心都不完全相同,发展方向没有明显的持续性。进而,本文研究了如何利用中国发展指数测度低碳经济的发展水平。基于中国能源消费结构的特点,本文研究了每万元GDP二氧化硫排放量与中国发展指数之间的关系。结果表明,中国发展指数可作为一种有效的测度指标来分析低碳经济的发展态势,而低碳经济的发展速度也可以通过指数的增长速度来进行分析。

国际经验与中国发展低碳经济的策略

低碳经济是中国经济社会可持续发展的必然选择。由于我国是一个制造业大国,国民经济处于高速增长时期,而节能减排技术还很落后,降低能源消耗、减少温室气体排放的任务十分艰巨,这对于提高中国产品的国际竞争力、缓解经济发展与环境压力的矛盾十分不利。发展中国低碳经济必须大力发展新兴低碳产业和低碳技术。发达国家在发展低碳经济中的做法和政策,有许多值得中国学习和借鉴的方面。

碳关税与中国产业结构相关性研究

以全球变暖为代表的气候问题愈加严重,征收碳关税作为一种减少温室气体排放的重大措施被提出,征收碳关税是否会对我国的产业结构调整产生影响?文章采用投入产出模型对我国碳关税税额进行测算,利用产业结构水平测度模型分别计算在30美元/吨与60美元/吨碳关税税率下我国的产业结构水平指数,对碳关税税额与产业结构水平指数进行相关性检验。结果表明:碳关税与我国产业结构水平正相关,即征收碳关税将促进我国产业结构的优化。据此提出技术革新、主动优化三次产业结构、出台低碳政策的建议。

山东省低碳经济运行模式及途径探讨

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，如何有效实现这种经济模式，正是目前各国致力研究的问题．笔者在分析英国、日本和美国等发达国家低碳经济运行模式的基础上，结合山东省发展低碳经济的有利和不利因素，提出山东宜采取政府、市场、微观经济主体（企业、居民）多方互动的运行模式，并建议采取扶持发展新能源产业、促进产业结构和能源结构的调整、优化制造业内部结构和培育低碳产业集群、注重住宅与交通低碳化、加强低碳服务业发展、加快“一黄一蓝”低碳经济示范区建设、倡导低碳绿色生活等若干途径和措施．

企业绿色物流的实施动力与措施探讨

根据低碳经济亟待发展的新形势要求,提出了低碳经济下绿色物流新的内涵,并从企业的角度出发,进行了企业实施绿色物流的动因分析。在此基础上,提出了开展共同配送、发展甩挂运输以及多式联运等措施,旨在为企业发展绿色物流提供参考。

家电零售业物流绿色化问题研究

全球生态环境恶化,低碳经济和可持续发展成为大趋势。零售业做为整个经济循环的中间环节,在联系整个经济环境里各个要素方面担当重要角色。家电零售业作为联系家电产品的制造商和消费者的中间环节,其销售的产品既与人类生活密切相关又与环境直接联系,因此它在保护环境方面有着重要的责任,也有充分的条件。物流作为家电零售业的一个关键运营步骤,做好物流绿色化对家电零售商来说有着举足轻重的作用。文中解释了低碳经济、绿色物流和家电零售业的相关概念,论述了物流绿色化存在的问题及其对家电零售业的作用,并建立了家电零售企业物流绿色化的结构体系,同时针对这一结构体系提出了几项绿色化措施。