测站数量对多边法坐标测量系统测量精度的影响

增加测站数量是提高多边法坐标测量精度的潜在手段之一,为了研究测站数量对坐标测量精度的影响,建立了不同测站数量组合的坐标测量系统,推导了测站数量与所需标定动点数的关系。进行了4~7台测站的坐标测量系统仿真,仿真实验发现,随着测站数量从4台逐步增加至7台,测量精度依次改善了74.3%、17.5%、8.2%,系统测量误差平均值由111.1μm逐渐降为11.1μm,精度改善明显,且改善趋势逐渐减缓。进行了坐标测量精度验证实验,结果表明,随着测站数量的逐步增加,测量精度依次改善了83.9%、11.4%、4.7%,系统的测量误差值显著降低,精度改善趋势与仿真结果一致,表明多边法坐标测量系统中,适当增加测站数可以有效改善系统的测量精度。

地面基站对机载激光雷达精度的影响

简要叙述了机载激光雷达系统的各个组成部分,并分析了系统的误差因素,在此基础上结合绵成乐城际铁路牵引站线路工程实际数据对不同基站数与机载全球定位系统(GPS)进行差分处理,对得到的飞行航迹的正反算离差值均值、分布图以及照片位置精度进行详细比较分析,最后得出提高数据精度的地面基站布设方案。

卫星或飞船的跟踪测控模型设计

结合2009年全国大学生数学建模竞赛C题,对卫星或飞船的跟踪测控进行了分析和设计。通过对我国自行研制的神舟五、六、七号飞船所用的测控通信系统的分析,分别建立了圆形轨道模型、圆锥测控模型,计算得出理论上的测控站点的数目为12,并与神舟五、六、七号飞船的测控站点进行对比,证明我们所建立的模型比较理想。

IEEE802.11 WLAN中的竞争站点数测量

对于IEEE802.11 WLAN标准中的DCF接入方式来说,竞争站点数是一个关键参数,其测量准确性和简便性对网络吞吐量计算以及性能优化有着重要意义。本文分析了已有的概率测量法,提出了更简单有效的中断测量法,并在理论和仿真中证实了新方法的优越性。

GPS系统与全站仪的组合测量

在某项测量课题中,为准确测量大批量待测点的大地坐标,利用"大地测量型GPS"准确地测量出基准控制点,并利用"全站仪"测量其余标志点相对控制点的坐标,在通过计算得出这些点的大地坐标。通过该方法,避免了繁琐的测量过程,使数据测量和处理的时间周期大大缩短。

分布式供能系统站房布置形式及选用条件

全面阐述了分布式供能系统站房设置的各种形式,提出必要的安全技术措施及其实施的可能性,并列举国内外有关工程实例证明其合理性。分析天然气供应条件、原动机燃气工作压力、单机功率、输出电压等级、排烟温度、余热利用方式及供热介质特性、建筑消防安全间距等多种限制条件,结合国外统计资料,既提出了相应的原动机适用形式,又提出了站房设置在不同位置时的原动机规模限制。

数据融合模型选取对工业测量整体平差结果的影响分析

工业测量中,传统移站测量法的点位测量误差会随着移站次数的增加不断累积增加,导致最终的测量精度不可控。讨论了基于原始观测值和基于坐标观测值的两种整体平差数据融合方法,与传统移站测量法相比,这两种方法解算的点位精度较高且稳定。实验表明,即使融合的函数模型和随机模型等价,采用不同的融合方法,得到的融合结果并不完全等价。在实际应用中需根据具体情况选择不同的融合方法,从而得到解算精度可靠的待测点坐标。