短、超短脉冲激光时间分布特性的几种测量方法

本文介绍几种短、超短激光脉冲的测试方法。

电子元器件镍金复合镀层厚度测试方法研究

目前,电子元器件复合金属镀层厚度的测量主要采用具有破坏性的金相切片法,该方法会对样品造成不可逆损伤。鉴于此,该文提出先培养基片,再通过X射线荧光测厚仪测量复合镀层厚度的基于过程工艺控制的无损检测法,并探究双层和三层镍金复合镀层结构,得到内层镀层对外层镀层测量的影响因子,并研究其测量误差。实验结果表明:该培养基片法在不破坏样品的情况下实现电子元器件复合金属镀层厚度的精确测量,为电子元器件生产过程中复合镀层厚度的控制提供技术支持,进一步完善电子元器件镀涂工艺。

上市公司存货计量方法选择与决策相关性分析

通过分析新存货准则中引入的存货计量属性,即历史成本计量、公允价值计量、可变现净值和未来现金流量的现值的本质特征,分析了其与决策的相关性,并通过对我国部分上市公司存货计价方法选择的深层分析,揭示了决策相关性在存货计价方法应用中所传递的信息和表达的目的.

反射计测量目标反射特性方法分析

反射计是测量反射系数的仪器。通过分析目标反射特性测试方法、反射计工作原理和由反射计组成的测试系统,得出反射计可以用于目标反射特性测量的结论,并给出测量方法、计算公式、应用特点等。与连续波法、双天线法比较,得知反射计本质上相当于单站法测试系统中部分模块的集成,能采用单站法的测量系统就可用反射计测量。又对一种反射计法脉冲测试系统分析,进一步说明反射计可用于脉冲测试系统中。

国外航空重力测量与数据处理技术最新进展

航空重力作为一种新兴的地球物理勘查技术已经得到迅速发展,掌握国外最新技术对于我国开展此项测量和研究,赶超国外先进水平具有重要意义和实用价值。文中首次全面研究总结了国外最新的航空重力测量与数据处理技术,系统地介绍了国外最先进的系统集成、测量方法和数据处理等技术,分别开展了分析对比,并对未来发展趋势进行了展望。由此读者可全面地了解国外最先进的航空重力测量技术,并可在测量和研究中直接深度引用这些技术,促进和推动我国航空重力测量技术水平的发展。

新型两亲性酞菁锌LB膜的研究

本文合成了一种新型的两亲性酞菁分子，研究了它在不同溶剂中的聚集行为，考察了酞菁及酞菁与正十六烷混合的成膜性能，制备了混合的多层ＬＢ膜，并利用紫外光谱研究ＬＢ膜内的分子聚集状况，用分子激子理论对实验结果加以分析，还应用偏振紫外的方法对ＬＢ膜内酞菁分子大环的取向进行了确定．

基于双混频时差法实现时域频率稳定度测量

在对基于DDS技术的公共振荡器设计、高速数据传输设计以及基于数字测频技术改进等技术难点分析的基础上,论述了基于双混频时差法的时域频率稳定度测量方法。该方法可同时测量短期和长期频率稳定度,测量精度高,并可进行无间隙测量。

锅炉排管无损检测初探

锅炉排管长期在振动、磨损、高温、高压等特殊工况下。如果制作安装时焊接工艺方法控制不当,检修周期内无法采用可靠的检测方法了解其运行状况,锅炉排管就会发生减薄、裂纹、泄漏等缺陷而被迫停机,给工厂带来巨大损失。在这种情况下,迫切需要一种或多种无损检测方法,在制作安装过程中、运行工况下、检修期内进行检测,可以有效了解锅炉排管是否出现裂纹及管壁腐蚀、减薄等异常情况,并对整段排管的使用寿命进行判定,为管理人员撰写检修方案提供科学依据。本文论述了用射线检测法检测安装、制作锅炉排管焊接质量的控制方法;用远场涡流检测新技术检测运行过程中排管的机理、特点及应用;用超声波测厚仪检测检修过程中剩余壁厚的理论。

取碎屑状煤芯时的煤层瓦斯含量直接测定方法研究

针对直接法测定煤层瓦斯含量时难以取得完整煤芯的难题,提出了取碎屑状煤芯时的瓦斯损失量数学模型,依据该模型采用分步拟合的方法确定和k值,并形成了快速取碎屑状煤芯时的煤层瓦斯含量快速测定方法。现场试验结果表明:采用分步拟合确定瓦斯损失量时,实验测定解吸的瓦斯体积V2和(t 0 t)的相关因子基本在0.99以上,并结合煤层瓦斯含量直接测定工艺测得桐梓煤矿7#,9#和10#煤层瓦斯含量及瓦斯压力,测得结果符合该煤层多次发生突出的情况。表明运用该方法能够准确地计算煤层瓦斯含量,为煤层瓦斯含量作为区域预测煤与瓦斯突出的指标奠定了基础。

公路工程高原地区施工增加费率测算

为准确测算13个工程类别、8个海拔区间共104个公路工程高原地区施工增加费率，采用相关分析与回归分析法对高原地区施工增加费率值与海拔高度关系进行定量分析；采用技术测定法实测特定海拔高度典型细目工程的高原地区施工增加费率；根据高原地区施工增加费率与海拔高度之间的定量关系，建立了由实测值推算相邻海拔区间高原施工增加费率的推算公式。依托实体工程以机械石方这一工程类别为例，分别对海拔高度为3001～3500m和3501～4000m的实测高原地区施工增加费率值与理论推算值、2007版规范值对比。研究结果表明：高原地区施工增加费率与海拔高度之间存在显著的二次多项式关系；高原地区施工增加费率的推算值与实测值之间的误差是合理的；建立的高原地区施工增加费率计算公式和推算公式具有一定的实用价值；高原地区特殊的施工环境对人工和机械的工效有显著影响，需进一步提高高原地区施工增加费率值。所得结论对合理确定和有效控制高原地区公路工程造价具有一定的借鉴意义。

中国工业结构的优化与升级:1985-2010

本文从工业结构合理化与高度化两个方面来衡量工业结构的优化与升级,并结合其内在含义对工业结构合理化和高度化的衡量方法进行了改进;在测算中国工业结构合理化和高度化水平的基础上,实证考察了中国工业结构合理化和高度化的长短期关系.结果发现,中国工业结构的合理化水平和高度化水平都呈现着波动式的上升趋势,且工业结构高度化是引导工业结构合理化演进的长短期原因,但反向的因果关系却不存在.

剪切型多自由度结构的层间初始侧移刚度实测方法

用拟动力试验方法研究剪切型多自由度结构的抗震性能,碰到的首要问题是如何测准剪切型多自由度结构的层间初始侧移刚度。该文的研究表明,由于多个作动器之间存在耦合现象,使得采用常规的多作动器测试方法很难测准剪切型多自由度结构的侧移刚度。采用作者改进的单作动器测试方法能够有效地解决多个作动器的耦合问题,准确测出多自由度结构的刚度。通过实例分析表明:采用新方法测试的试验刚度多次测量结果稳定,且与经典的理论分析结果一致,证明了作者推荐的单作动器刚度测试方法的有效性和准确性。

超声波法在判定桩身缺陷范围中的应用

该文简要介绍了超声波检测基桩的平测法、斜测法和扇形扫测法,并对上述方法的声波曲线特征进行了对比分析。在超声波检测中,发现缺陷后先运用低应变法进行辅助验证,然后,综合运用加密测点、斜测法、扇形扫测法判定缺陷的范围,并绘出缺陷部位的纵向剖面图和水平断面图。从图中可以清晰地反映出缺陷随深度的渐变过程和范围,为施工处理提供了可靠的依据。

铁路不规则非匀质货物重心计算方法

为了计算铁路不规则非匀质货物的重心位置,保证铁路货物装载的合理性和运输的安全性,在分析重心计算研究现状的基础上,基于力矩平衡原理,采用三支点倾斜测力法,给出铁路不规则非匀质货物重心位置的计算方法。通过二维平面得到货物重心在水平面上的坐标公式,利用重心在倾斜平面和水平面的垂直投影以及重心铅垂线与倾斜平面的交点构造出两个相似三角形,从而通过三维空间得到货物重心在垂直方向上的坐标公式,为铁路货物重心位置的确定提供了理论依据。